หัวเทียนเด็นโซ่ - น่าเชื่อถือและเวลาการทดสอบ

เป็นที่รู้จักกันหัวเทียนที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในได้รับการออกแบบที่จะจุดชนวนอากาศผสมน้ำมันเชื้อเพลิง ธรรมชาติสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ปกติต้องมีคุณภาพสูงและหัวเทียนผิดพลาด นั่นคือเหตุผลที่เกิดขึ้นของปัญหาเกี่ยวกับ การทำงานของเครื่องยนต์, การดำเนินงานที่ไม่มั่นคงที่ ไม่ทำงาน และเพิ่ม การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง ที่มีการกล่าวในเวลานั้นได้มาเปลี่ยนจุดประกาย

จุดเริ่มต้นสำหรับการเลือกเทียนที่มีสองจุดหลัก - พารามิเตอร์เรขาคณิตและคะแนนความร้อน ในฐานะที่เป็นคนแรกแล้วเทียนเล็ก ๆ เป็นไปไม่ได้ก็จะกรูเข้าไปในมอเตอร์และถ้าความยาวของขั้วไฟฟ้าที่มีมากขึ้นกว่าที่คาดไว้นี้อาจนำไปสู่จังหวะลูกสูบขั้วและเป็นผลให้เครื่องยนต์ขัดข้อง ช่วงความร้อนประกายกำหนดระบอบการปกครองความร้อนของการทำงานของมัน สูงกว่า ( "เย็น" เทียน) กับอุณหภูมิที่สูงขึ้นก็สามารถทำงานได้ เทียนมีค่าต่ำ ( "ร้อน") จะเย็นได้เร็วขึ้นมาก นั่นคือเหตุผลที่เราต้องระมัดระวังอ่านคำแนะนำในรถซึ่งมักจะแสดงให้เห็นลูกน้องแทนกันเมื่อเลือกเทียน

หนึ่งที่รู้จักกันเป็นผู้นำของโลกในการผลิตรถยนต์ปลั๊กหัวเทียนเป็น บริษัท เด็นโซ่ญี่ปุ่น ก่อตั้งขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สองในปี 1949 บริษัท มีความเชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า (ระบบจุดระเบิด alternators, starters, magnetos) เช่นเดียวกับชิ้นส่วนต่างๆ (คอมเพรสเซอร์ที่ ไส้กรองน้ำมัน, ปั๊มเชื้อเพลิงหม้อน้ำ) ไม่เพียง แต่สำหรับรถยนต์ แต่ยัง สำหรับใช้ในครัวเรือนต่างๆ ผู้บริโภครัสเซียผู้ผลิตเป็นที่รู้จักกันสำหรับการปล่อยออกมาจุดประกายมีชื่อเสียงของเขาเสียบ บริษัท เดนโซคิดเห็นที่ดาษดื่นในการประเมินผลในเชิงบวกพวกเขาเป็นจริงพูดคุยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือสูง

บริษัท เดนโซผลิตเทียนสามประเภท - มาตรฐานเช่นเดียวกับอิริเดียมและลาตินั่ม จุดระเบิด บริษัท เดนโซ แตกต่างกันโดยการปรากฏตัวของขั้วลบที่ไม่ซ้ำกันมีการตัดรูปตัวยูที่ด้านล่างซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และลดการก่อตัวของตะกอนที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ นอกจากนี้ บริษัท เดนโซหัวเทียนให้นุ่มและแม้กระทั่งการ สตาร์ทเครื่องยนต์

หนึ่งของการพัฒนาล่าสุดคือหัวเทียนเด็นโซ่ K20TT ไม่ได้มีโลหะมีค่ามีบาง (เพียง 1.5 มิลลิเมตร) ด้านข้างและตรงกลางขั้วมันมีลักษณะคล้ายกับอิริเดียมเทียน แต่ในราคาที่ต่ำกว่ามาก เผาเทียนแห่งนี้มีความจุสูง, เครื่องยนต์เริ่มต้นที่เชื่อถือได้ในสภาพอากาศหนาวเย็น, การตอบสนองคันเร่งที่ดีและการดำเนินงานที่มีเสถียรภาพของเครื่องยนต์ ใช้หัวเทียนเด็นโซ่ K20TT ลดลงอย่างมีนัยสำคัญการปล่อยมลพิษ

แม้จะมีความจริงที่ว่าหัวเทียนที่ทันสมัยไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในปีที่ผ่านมา บริษัท Denso ทำงานอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงเทคโนโลยีการผลิตโดยใช้ความสำเร็จล่าสุดของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในมาตรฐานที่กำหนดตั้งแต่ปี 1959 และมาตรฐานหลักที่แตกต่างหัวเทียนเดนโซ่ มันเป็นเรื่องที่ขาดสมบูรณ์ของข้อบกพร่อง