วิธีการปรับคาร์บูเรเตอร์บน 2109 หรือไม่? โครงการ VAZ 2109. คาร์บูเรเตอร์ VAZ

ถ้าเครื่องยนต์ - หัวใจของรถคาร์บูเรเตอร์คือลิ้นหัวใจของเขา และวิธีการที่เหมาะสมที่เขาจะได้รับการกำหนดค่าขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์จำนวนมาก การบริโภคนี้น้ำมันเชื้อเพลิงและพลังงานและการเปลี่ยนแปลงของการกระจายและแม้กระทั่งระดับของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก จากเวลาที่เราจะต้องปรับรายการนี้ และในวันนี้เราจะมาดูวิธีการปรับคาร์บูเรเตอร์บน VAZ 2109 ด้วยมือของเขาเอง

แม้จะมีความจริงที่ว่าโรงงานรถยนต์โวลก้าได้เปิดตัวหลายรุ่น "เก้า" ที่มีลักษณะที่แตกต่างกันคาร์บูเรเตอร์พวกเขาหนึ่งแบรนด์ - ประเทศ "Solex" สิ่งที่อยู่ในรายละเอียดวงจรนี้? 2109 ทศวรรษที่ผ่านมาพร้อมกับคาร์บูเรเตอร์ Solex และการออกแบบของมันจะยังไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แผนภาพที่คุณเห็นในภาพที่ 2

ขั้นตอนการเตรียมการ

ก่อนที่คุณจะปรับคาร์บูเรเตอร์บน VAZ 2109 ก็ควรจะทำความสะอาดได้อย่างทั่วถึง แต่ไม่จำเป็นต้อง (แม้ว่าจะมีเงื่อนไขที่ว่ามันไม่ได้มีตะกอนต่างๆ) หากมีสนิมหรือเขม่าองค์ประกอบมีความจำเป็นต้องล้างเครื่องมือที่มีศักยภาพ มิฉะนั้นวิธีที่คุณจะได้พยายามที่จะแก้ไขไม่ได้ปรับคาร์บูเรเตอร์, ผลจากการนี้จะมีเพียงเล็กน้อย

ฉันจะทำอะไรต้องมีการทำความสะอาด?

ระหว่างการดำเนินการนี้เราต้องไปตั้งเครื่องมือและวัสดุ:

1. เจ้าของคู่มือ 2109 (โดยวิธีการ "Solex" แผนภาพคาร์บูเรเตอร์แสดงบนขวา)
2. ถุงมือผ้าเรียบเนียน
3. ไม้บาง ๆ หลายคน (ลงไม้จิ้มฟันธรรมดา) หรือคุณสามารถใช้แปรงสีฟัน มันเราทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ VAZ
4. คู่ของถุงมือยาง (มันจะดีกว่าที่จะสวมใส่สองคู่ในครั้งเดียวเพื่อตัวทำละลายที่มีศักยภาพยังไม่ได้มีการพื้นผิว)
5. ชุดประแจและไขควง
6. สามารถของ ระบบอัดอากาศ หรือคุณสามารถใช้สเปรย์เหมือนสามัญอากาศสดชื่น

นอกจากนี้คุณสามารถใช้แว่นตา ถ้าคุณมีใครรักษาระยะห่างสูงสุดระหว่างคาร์บูเรเตอร์และค่อยๆนำไปใช้บนพื้นผิวที่ทำความสะอาด

ซึ่งเครื่องมือที่ดีที่สุดคือการเลือก?

ในขณะที่คุณสามารถซื้อความหลากหลายของสารทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ พวกเขาจะทำโดยหลายสิบ บริษัท กฎการเลือกมีความเรียบง่าย เก็บควรถามผู้ขายของเหลวเฉพาะการออกแบบเฉพาะสำหรับคาร์บูเรเตอร์ (สำหรับการทำความสะอาด) โปรดจำไว้ว่าตัวแทน WD-40 ไม่เหมาะสำหรับการนี้เพราะเนื้อหาสูงของน้ำมัน! ส่วนใหญ่มักจะทำความสะอาดเฉพาะที่มีขายในกระป๋อง - และควรจะซื้อในร้านค้า

หากคุณไม่ได้มีส่วนร่วมในการทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ทำความสะอาดพื้นผิวที่มันจะไม่เพียงพอ ที่มีปริมาณมากของไขมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะถอดมันสมบูรณ์ในส่วนและแต่ละส่วนแยกสเปรย์กระบวนการ

เกี่ยวกับรายละเอียดเล็ก ๆ

ในช่วงความสนใจเป็นพิเศษถอดชิ้นส่วนไปยังสปริงและฟันเฟืองเล็ก ๆ พยายามที่จะใส่ไว้ในกล่องที่แยกต่างหากหรือหมายเลขดังนั้นแล้วไม่มีปัญหาในระหว่างการชุมนุมในตอนท้ายของคาร์บูเรเตอร์ การวิเคราะห์รายการนี้จะต้องดำเนินการจากภาชนะทุกรายละเอียดแม้แต่ที่เล็กที่สุด ในกรณีนี้ชิ้นส่วนยางทั้งหมดจะต้องถูกลบออกจากคาร์บูเรเตอร์ เมื่อสัมผัสกับตัวทำละลายมากซึ่งสามารถบิดเบือนพวกเขาและพวกเขาจะสูญเสียคุณสมบัติการปิดผนึกของพวกเขา นอกจากนี้ยังไม่แนะนำให้ใช้ทำความสะอาดชิ้นส่วนพลาสติก พวกเขาควรจะแยกออกจากของเหลวนี้

เมื่อคุณได้ดำเนินการทุกวิถีทางของกลไกที่คุณจะต้องรอประมาณ 10-15 นาทีเพื่อให้เกิดสนิมและตะกอนละลายบางส่วน ส่วนประกอบเพิ่มเติมจะถูกล้างภายใต้น้ำไหล ถ้าจำเป็นคุณสามารถใช้ไม้จิ้มฟันหรือแปรงสีฟัน

ใช้แปรงหรือแท่งไม่พยายามจิ้มหลุมในวาล์วและคาร์บูเรเตอร์ ผ่านพวกเขาบอลเฉียงอากาศและน้ำมันจึงมีได้มีสิ่งสกปรกมากสามารถทำให้รุนแรงการดำเนินงานมอเตอร์และก่อให้เกิด การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น หลุมที่คล้ายกันจะทำความสะอาดด้วยการบีบอัดอากาศหรือละออง โดยวิธีการที่ยังคงเป็นของทำความสะอาดที่ใช้สามารถนำมาใช้อีกครั้ง - สารชนิดนี้มีชีวิตชั้นยาวมากและเกือบจะไม่สูญเสียคุณสมบัติของมันเมื่อเวลาผ่านไป คาร์บูเรเตอร์ถัดไปอย่างทั่วถึงแห้งพวกเขาแล้วดำเนินการต่อไปส่วนที่สองของการบำรุงรักษาของเรา - ปรับ

วิธีการปรับคาร์บูเรเตอร์บน VAZ 2109 ด้วยมือของเขาเอง?

สิ่งแรกที่คุณต้องทำในห้องลอยซึ่งควบคุมระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

อย่าพยายามที่จะเลือกที่ร้านของคาร์บูเรเตอร์และวาล์ว หลุมนี้จะมาน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศซึ่งมีความสำคัญมากสำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่นของเครื่องยนต์ หลุมดังกล่าวล้างละอองหรืออัดอากาศ ทำความสะอาดของเหลวสามารถนำกลับมาใช้ บางคนขับขี่รถยนต์ประหยัดใช้ทำความสะอาดหลาย ๆ ครั้ง

หลังจากทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์อย่างทั่วถึงแห้งและคุณสามารถเริ่มต้นที่จะปรับ ขั้นตอนนี้จะยาวมากและซับซ้อน แต่จะรับมือกับมันจริงมาก ในขั้นต้นสตาร์ทเครื่องยนต์และให้เขามีโอกาสที่จะทำงานได้ไม่กี่นาที ถัดไปปิดการใช้งานและรื้อกรองอากาศ หลังจากนั้นเอาท่อน้ำมันเชื้อเพลิง อย่างระมัดระวังจากสกรูไม่กี่และนำออกจากฝาครอบคาร์บูเรเตอร์ จำไว้ว่าเมื่อหนึ่งย้ายผิดอาจเกิดความเสียหายลอยจึงทำทุกอย่างด้วยความระมัดระวังสูงสุด จากนั้นเราจะใช้คาลิเปอร์มือและวัดการกวาดล้างของระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่ขอบที่อยู่อาศัย
นึกคิดมูลค่าที่ควรจะเป็น 25.5 มิลลิเมตร (ทำงานใน 1-2 มิลลิเมตร) หากช่องว่างนี้ไม่ถูกต้องคุณจะต้องโค้งงอแขนแท็บลอย สำหรับความแม่นยำมากขึ้นเราทำตามขั้นตอนนี้หลายครั้ง ตั้งแต่หน้าปกที่เราจะต้องมีการกลับรายการคุณจะต้องให้แน่ใจว่าขอบของพื้นผิวการผสมพันธุ์ของลอยที่จำหน่ายในแบบคู่ขนาน

เริ่มต้น

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด วิธีการปรับคาร์บูเรเตอร์ใน 2109 เมื่อวันที่? หลังจากงานนี้เราย้ายไปกำหนดค่าทริกเกอร์ แรกที่คุณต้องให้แน่ใจว่าไดอะแฟรมของมันเหมาะสำหรับการใช้งานต่อไป มันเป็นเรื่องง่ายมาก - คลายเกลียวสกรู 4 ตัวและถอดฝาครอบเครื่องยนต์ หากมีการงอหรือแตกก็ควรจะถูกแทนที่ด้วยใหม่ จากนั้นดำเนินการขั้นตอนของการปรับอุปกรณ์ทริกเกอร์ แรกของทุกคันเปิดสำลักเพื่อที่จะถูกย้ายไปยังตำแหน่งปิด ถัดไปเพลาไขควงปิดภาคเรียน

หลังจากนั้นเราจะวัดช่องว่างที่เกิดขึ้นระหว่างผนังห้องและชัตเตอร์ จะต้องมีการตรวจสอบกับหนึ่งที่ระบุไว้ในเอกสาร "Solex" เพื่อที่จะเปลี่ยนช่องว่างคุณจะต้องคลายน็อตล็อคและไขควงเปิดการปรับสกรูหรือทวนเข็มนาฬิกา ถัดไปมีการวัดช่องว่าง เค้น ซึ่งเป็นห้องที่ 1 ข้อมูลที่ได้ควรจะเหมือนกันมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้กับกฎระเบียบที่มีอยู่ในเอกสารทางเทคนิค หากช่องว่างนี้ไม่ถูกต้องปรับโดยการหมุนสกรูเค้น

การปรับที่ยี่สิบ

ทั้งหมดตอนนี้ก็ยังคงมีขนาดเล็ก เราต้องใช้เวลาในขั้นตอนสุดท้าย - ปรับ ไม่ทำงาน ก่อนที่จะเริ่มการดำเนินการนี้จะต้องถูกนำมาอุ่นให้อุณหภูมิการทำงาน ของเครื่องยนต์ VAZ 2109. คาร์บูเรเตอร์จึงควรจะกำหนดให้ตั้งชื่อของมัน ดังนั้นการปิดเครื่องยนต์และมองไปที่รัฐของสกรูส่วนผสมที่มีคุณภาพ มันควรจะห่อแล้วคลายขึ้นถึง 4 ผลัด จากนั้นอีกครั้งเริ่มต้นของเครื่องยนต์เอาสำลักและเปิดไฟสูงพร้อมกับแฟน ในขณะเดียวกันสกรูปริมาณปรับเชื้อเพลิงผสมอากาศ
มันจะต้องวางในตำแหน่งดังกล่าวว่า ความเร็วของเครื่องยนต์ ที่ไม่ได้ใช้งานได้ไม่เกิน 800 และไม่น้อยที่รอบต่อนาที 750 นาที หลังจากที่มีคุณภาพของสกรูถึงความเร็วสูงสุด

สิ่งที่ต้องทำหลังจากที่?

ถัดไปอีกครั้งเปลี่ยนสกรูปฏิวัติจำนวนถึง 900 รอบ / นาที สกรูที่มีคุณภาพจัดแสดงที่ 800 รอบ / นาที แล้วองค์ประกอบสุดท้ายขว้างลูกจนความไม่แน่นอน อีกครั้งหนึ่งที่เราคลายเกลียว½เปิด ที่คุณสามารถดูการเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ (2109 "Samara") ไม่จำเป็นต้อง แต่คุณจำเป็นต้องรู้ทั้งลำดับของการทำงานตามค่าที่ต้องการสกรูที่มีคุณภาพและปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เราได้ให้ไว้ในบทความนี้

ข้อสรุป

ทุกอย่างในขั้นตอนนี้คำถามที่ว่า "วิธีการปรับคาร์บูเรเตอร์บน 2109" ที่ได้รับการพิจารณาปิด

สุดท้ายเราทราบว่าแสงที่ถูกต้องความเร็วไม่ทำงานจะเป็นไปได้หากมีการดำเนินงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์ มิฉะนั้นการทำงานทั้งหมดจะไร้ประโยชน์