"ลดาเวสต้า" - ลักษณะทางเทคนิคของรัสเซียรถชั้นกลาง

หนึ่งของใหม่และตามเป็นรถที่ทันสมัยรัสเซีย "ลดา Vesta." ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องของชนชั้นกลางที่น่าสนใจกับคนจำนวนมาก แฟน ๆ ของ "AvtoVAZ" ที่มีความสนใจในการศึกษาเรื่องนี้และมองไดรฟ์ทดสอบเป็นความคิดเห็นสำหรับยังไม่เพียงพอ ไม่ได้ทั้งหมดได้ซื้อรถคันนี้ ดีก็เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะบอกเกี่ยวกับรูปแบบนี้และข้อดีของมันในรายละเอียดเพิ่มเติม

ปฐมทัศน์

ก่อนที่เราจะพูดคุยในรายละเอียดเกี่ยวกับรถ "ลดาเวสต้า" (รายละเอียดการออกแบบภายนอกและทุกอย่างอื่นที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบนี้จะมีการหารือในภายหลัง) มันเป็นมูลค่า noting คำไม่กี่คำเกี่ยวกับรอบปฐมทัศน์ของรุ่นนี้ รุ่นแรกก่อนการผลิตของผู้ผลิตร่างกายยังคงผลิตในปี 2014 คือ - 5 พฤศจิกายน มันอยู่ในเมือง Izhevsk และในปี 2015 ที่ห้าของเดือนกุมภาพันธ์ในจุดเดียวกันรอยและทาสีร่างกายครั้งแรกของอนาคต "ตุลย์" บนเทคโนโลยีแบบอนุกรม

เป็นเวลานาน, ผู้ผลิตได้สร้างรถที่สามารถใช้ทดแทน "Priora" เพิ่งในช่วงต้นฤดูใบไม้ร่วงปี 2015 รอบปฐมทัศน์ของเครื่องนี้ ใหม่ "ลดาเวสต้า" รายละเอียดทางเทคนิค ที่เป็นจริงดีกว่า "ไพรเออรี่" เพื่อแสดงให้โลก

การพัฒนาเทคโนโลยี

เป็นที่น่าสนใจว่าค่าใช้จ่ายในการพัฒนาโครงการในกรอบของที่ถูกสร้างขึ้น "ลดาเวสต้า" (ข้อกำหนดทางเทคนิคซึ่งเป็นที่น่าประทับใจจริงๆแตกต่างมากที่สุดของรุ่นก่อน) มีจำนวนประมาณหกล้านรูเบิล รถได้หัน headroom และจำนวนมากที่มั่นคงมากขึ้น ดูถ้ามีอะไรที่ดีกว่าเดียวที่รู้จักกันดีและเป็นที่รู้จักไปทั้งหมด "ก่อน" ตอนแรกนักพัฒนาวางแผนที่จะสร้างมูลค่าของ 400,000 รูเบิล นั่นไม่น้อย - มากของรถยนต์ที่ใช้เป็นตอนนี้จึงไม่คุ้มค่า แต่แล้ว บ่อแอนเดอ ซึ่งทำหน้าที่เป็นประธานของ AvtoVAZ กล่าวว่าค่าใช้จ่ายจะเท่ากับผลรวมของเกี่ยวกับ 500-550000 รูเบิล ในขั้นต้นขายรถซีดานและจากนั้นเรียกใช้และแฮทช์แบคจะมา ลูกค้าถูกที่อาศัยอยู่ในสหพันธรัฐรัสเซียรถจะถูกนำเสนอในหลายระดับเล็ม จะแม่นยำจะมีสี่รุ่นของรถ "ลดา Vesta."

ลักษณะทางเทคนิค

ดังนั้นรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่เรียกว่าลดาบีนี่คือ - การประมวลผลต่อไปของโครงการซึ่งถูกเรียกว่าลดาซีในขณะที่คุณสามารถจำได้ว่ามันก็ไม่ได้ดำเนินการ แบรนด์ Disa เครื่องใหม่บนพื้นฐานของรถสองคันแนวคิด นี้ลดา XRAY ครอสเช่นเดียวกับ Lada XRAY ที่น่าสนใจรุ่นมีต้นฉบับสมบูรณ์แบรนด์ใหม่ ช่วงล่างด้านหน้า, ryzhachkami ที่แตกต่างกันรูปตัว L เช่นเดียวกับการที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงไม่เหมือนก่อน หมุน นอกจากนี้ก็ควรจะสังเกตละหุ่งห้าองศา และแน่นอนระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ซึ่งถูกนำมาจาก Renault Megane อีก พวงมาลัย รูปแบบที่สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายทั้งในเที่ยวบินและบนเนิน (ทุกรุ่นและการกำหนดค่ายกเว้นครั้งแรก) นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจว่าหลายชิ้นส่วนและส่วนประกอบกลุ่มที่ยืมมาจากเรโนลต์นิสสัน หม้อน้ำนี้เบรก, บางส่วนของการตกแต่งภายในและอื่น ๆ อีกมากมาย ทั้งหมดในทุกที่ดีที่จะมีรถ "ลดา Vesta." รายละเอียดการกวาดล้างการออกแบบ - ทุกอย่างที่มีอยู่แล้วถึงระดับยุโรป และไม่สามารถ แต่ชื่นชมยินดี

เครื่องยนต์, การออกแบบและการตกแต่งภายใน

ว่ามันเป็นไปได้ที่จะตระหนักดี "ลดาเวสต้า" รายละเอียด เครื่องถ่ายภาพแสดงให้เราเห็นรถสร้างขึ้นในสไตล์ยุโรปที่ทันสมัย - ที่น่าสนใจ, มีเสน่ห์, ของแข็ง นี้จะเป็นประโยชน์ต่อการมองไปที่ถนนและแน่นอนอุทธรณ์ไปยังแฟน ๆ ของการปิดถนนโดยรวม แม้ว่า - มันเป็นรถ

ดังนั้นรถคันนี้จะถูกติดตั้งด้วย "vazovskaya" เครื่องมือ - 106 ลิตร (1.6 ลิตร) และ 87 ลิตร (ปริมาตรเดียวกัน) เครื่องยนต์ยังคงโดยวิธีการที่บางรุ่นมีราคาแพงกว่าจะได้รับการติดตั้งจากนิสสัน - HR16DE ที่มีชื่อเสียง ปริมาณของมันก็จะเป็น 1.6 ลิตร แต่กำลังการผลิต - สูงกว่าคนอื่น ๆ กล่าวคือ - 144 ลิตร "ลดาเวสต้า" รายละเอียดการกวาดล้างความปลอดภัยและที่อยู่ในระดับที่ดีมากก็จะได้รับการเสนอที่มีสามตัวเลือกระบบส่งกำลัง มัน - เครื่องจักรกล 5 สปีดมาตรฐาน "VAZ" และ CVT อัตโนมัติ

เป็นที่น่าสนใจเริ่มต้นจากนี้ในปี 2015 รุ่นนี้ได้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการ แข่งรถ, ซึ่งจะเป็นที่รู้จักลดา Vesta TC1 จากนั้นเครื่องนี้ buedt มีส่วนร่วมในการแข่งขันฟุตบอลโลกรถยนต์ขนาดกลางดำเนินการ เพื่อให้ห่างไกลเพียงสองคันที่เตรียมไว้