รุ่น "เมอร์" (Mercedes) โดยปี

รุ่น "เมอร์" เป็นจำนวนมาก พวกเขาก็ไม่สามารถจำได้ว่าพวกเขาทั้งหมดในครั้งเดียว หลังจากที่ทุกคนมีหลายชั้นเรียนและในแต่ละของพวกเขา - ไม่กี่โหลตัวแทน ดีมีได้พูดคุยเกี่ยวกับรูปแบบที่นิยมมากที่สุด แต่ยังส่งผลกระทบต่อความสนใจ "คลาสสิกเยอรมัน" - นั่นคือเครื่องเหล่านั้นว่าวันนี้จะถือว่าเป็นค่อนข้าง "ผู้ใหญ่"

E-Class: จุดเริ่มต้น

ส่วนนี้ผลิตรุ่นที่น่าเชื่อถือมากที่สุดของ "เมอร์" และเรื่องราวที่เริ่มต้น E-Class ย้อนกลับไปในปี 1947 ปี มันเป็นรถที่รู้จักกันภายใต้การแต่งตั้ง "170" แล้วมีคนอื่น ๆ - 180, 190 แล้วสำหรับเก้าปีความกังวลเกี่ยวกับการขายได้ 468,000 เล่ม (รวมทั้งดีเซล) แต่นี้เป็น - หายาก หนึ่งที่มีชื่อเสียงที่สุดเก่า รถยนต์เยอรมัน จะถือเป็น W123 "เมอร์" รุ่นเก่าแม้วันนี้อยู่ในความต้องการ W123 - มันคลาสสิกทั้งหมด เครื่องนี้ถูกรักโดยคนขับรถแท็กซี่ในประเทศเยอรมนีเมื่อมันก็ตัดสินใจที่จะออกมาในช่วงที่พวกเขาไปตี นอกจากนี้ที่น่าสนใจคือความจริงที่ว่ารุ่นดีเซลของรูปแบบการใช้งานที่นิยมมากขึ้นกว่าน้ำมันเบนซิน 53% ได้รับการขาย และรัสเซียก่อนที่การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกกรุงมอสโกได้ซื้อพันคันของรุ่นนี้ - สำหรับตำรวจและวีไอพีการขนส่ง ก็ดูเหมือนว่าในขณะนี้มีรุ่นใหม่ของ "เมอร์" และ W123 คือไม่เกี่ยวข้อง แต่นี้เป็นกรณีที่ไม่ แฟน ๆ หลายคนของรถคลาสสิกเยอรมันยังคงมีความกระตือรือร้นที่จะซื้อรถดังกล่าว โชคดีที่วันนี้คุณสามารถหาประกาศของ W123 ขาย

w124 ที่มีชื่อเสียง

มันเป็นลูกศิษย์ของ W123 ดังกล่าวข้างต้น รุ่นใหม่ "เมอร์ E-class ได้เสียทีหัวใจของผู้ขับขี่รถยนต์ เครื่องนี้ตัวแทนที่เหลือไม่มีใครแยแส ใหม่ออกแบบที่สมบูรณ์แบบ, เลนส์สวยงามรูปทรงที่น่าสนใจไฟหน้าและการปรับปรุงตกแต่งภายในและแน่นอนรายละเอียดที่มีประสิทธิภาพ - นี้เป็นวิธีการหนึ่งที่สามารถแสดงลักษณะของรุ่นที่ทำในร่างกาย w124 ความสนใจโดยเฉพาะเป็นของหลักสูตรดึงดูดให้ตัวเอง (และยังคงดึงดูด) ที่มีชื่อเสียง "500" ที่เรียกว่า "อันธพาล" เมอร์พร้อมกับ 5 ลิตร 326 ที่แข็งแกร่งและมีความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตร / ชั่วโมงอัตราเร่งไปหลายร้อยน้อยกว่าหกวินาที มองไปที่ลักษณะเหล่านี้ไม่รู้ตระหนักว่ารถยนต์ที่ทันสมัยมากเป็นลำดับความสำคัญต่ำกว่า "เมอร์" ของยุค และมันก็เป็นตัวแทนที่มีความสว่างของ E-Class

คลาส "พิเศษ"

พูดคุยเกี่ยวกับรูปแบบ "เมอร์" คนหนึ่ง แต่ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อความสนใจของ S-ชั้น "Sonderklasse" - นี่โดยสิ่งที่คำไปตัวอักษร และมันก็แปลว่าระดับ "พิเศษ" ตัวแทนคนแรกของกลุ่มนี้มาในปี 1972 ซึ่งเป็นปีที่ รุ่นแรกที่ได้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ W116 และผมต้องบอกว่าได้รับความนิยมและเป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตที่ใช้งานของเครื่องใหม่

ดัชนี S-Class ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด และมีคุณภาพที่คุ้มค่าจริงๆ จำเป็นต้องพูดแม้กระทั่งรุ่นแรกที่มีอยู่ภายใต้เครื่องยนต์ V8 เครื่องดูดควันที่สร้างพลัง 200 แรงม้า! เล็ก ๆ น้อย ๆ ต่อมาซื้อที่มีศักยภาพมีโอกาสที่จะซื้อ 6 สูบซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ที่ได้แม้แต่รุ่น carbureted

น่าแปลกที่รุ่นรถยนต์ "เมอร์" ปีที่ผ่านมาแม้ตอนนี้ดูผลกำไรมากขึ้นมากของรถยนต์ที่ผลิตในยุค 2000 และแม้กระทั่ง 2010s ที่ แต่มันก็มีกว่าสี่สิบปี แต่ผมต้องบอกว่าเหมือนกัน 450 SEL W116 กับ 6.3 ลิตร 286 แรงม้าจะสามารถที่จะทำหน้าที่เป็นมากอีกครั้งซึ่งแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ใหม่บางอ่อนแอซึ่งจะเริ่มที่จะทำลายลงหลังจากที่สองของปีที่ผ่านมา

"หกร้อย"

เขาเช่น "500" วันนี้ถือเป็นตัวบ่งชี้ของศักดิ์ศรีและสถานะสอดคล้องและรสชาติที่ดีของเจ้าของ เท่านั้น "600" เป็นตัวแทนของระดับที่แตกต่าง - ไม่ "E" และ "S" ดีก็เป็น - ซีรีส์มากที่สุดขนาดใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของส่วนนี้ มันมีอยู่ในรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์ V12 แรกที่ได้รับการติดตั้งในประวัติศาสตร์ของกลุ่ม

เป็นที่น่าสนใจว่าในอดีตที่ผ่านมาครบรอบปีที่สี่สิบของสิ่งพิมพ์ได้รับการผลิตประมาณ 2.7 ล้านคันในระดับเดียวกัน ร่างกายมากที่สุดหัน W126 ใหม่, w222, ยังคงผลิตไปในวันนี้ และมันก็เป็น - อย่างแท้จริงรถหรูที่ประสงค์ไม่เพียง แต่การออกแบบและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย แต่ยังลักษณะทางเทคนิคไร้ที่ติ ว่ามีเพียงคนเดียวคือรุ่น 65 AMG - 630 แรงม้าเครื่องยนต์เทอร์โบสอง ไม่น่าแปลกใจรุ่นที่ทันสมัยของรถยนต์ "เมอร์" ถือว่าเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก

C-ชั้น

นี่คือ - รถยนต์ขนาดกลางซึ่งกลุ่มได้วางตำแหน่งตัวเองเป็น "สบาย" ดังนั้นชื่อของชั้น - "Comfortklasse" ในปี 1993 มารูปแบบข้อมูลครั้งแรก "เมอร์" โดยในปีที่จะติดตามประวัติของการพัฒนาของรถที่เป็นที่น่าสนใจ - พวกเขามีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว อันแรกก็คือรถที่ได้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ 190 เมอร์ รูปแบบที่ได้รับความนิยม และการผลิตอยู่ในเต็มแกว่ง หลักการสำคัญคือการสร้างเครื่องที่จะง่าย แต่มีความน่าเชื่อถือ บริษัท ในเวลานั้นกำลังประสบภาวะวิกฤติดังนั้นพวกเขาจะต้องทำเงิน อย่างไรก็ตามจากหลักการของรถยนต์ที่ดีในการสร้างนักพัฒนาที่ยังไม่ได้ถูกทิ้งร้าง ดีนี้ได้นำไปสู่ C-Class

รุ่นใหม่ล่าสุดในส่วนนี้เป็น Mercedes W205 มันดูดี อย่างรวดเร็ว, การออกแบบสปอร์ตใช้กับการแสดง "ตา" ไฟทันทีดึงดูดสายตา เพื่อตรวจสอบรถยูโร NCAP ได้รับเต็มห้าดาวในแง่ของการรักษาความปลอดภัย - คะแนนสูงสุดและสมควรได้รับอย่างถูกต้อง โดยทั่วไปรถเป็นตัวเลือกที่เหมาะที่จะชื่นชมความสะดวกสบายและความสะดวกสบายของผู้คน

AMG

ในปี 1967 โลกได้เรียนรู้จากองค์กรดังกล่าวเป็น AMG วันนี้ - นี้เป็นสตูดิโอจูนที่นิยมมากที่สุดซึ่งยังเป็นส่วนหนึ่งของเมอร์เซ แต่ในขณะที่ AMG เป็นสำนักงานง่ายๆสองวิศวกรเพื่อนที่ปรับตัวเองว่า "เมอร์" อย่างไรก็ตามความสำเร็จมาให้กับพวกเขาได้อย่างรวดเร็วมากและตอนนี้เราทุกคนรู้ว่าเครื่องหมาย AMG หมายความว่าคนที่ยืนอยู่ด้านหน้าของที่มีประสิทธิภาพได้อย่างรวดเร็ว, ที่จอดรถที่น่าประทับใจ

ใช้ตัวอย่างเช่นที่ CLS 63 รุ่นที่ปล่อยออกมาเป็นครั้งแรกที่ตีพิมพ์ในปี 2011 ซึ่งเป็นปีที่ รูปแบบที่เป็นที่สวยงาม แต่โปรดิวเซอร์ตัดสินใจที่จะปรับปรุงมัน 5.5 ลิตรเทอร์โบสองเป็น V8, ระงับการกีฬา, เกียร์ 7 สปีดพร้อมกับฟังก์ชั่นเริ่มต้นทันทีทุกล้อไดรฟ์ (ที่รู้จักกัน 4MATIC), พวงมาลัยพาวพาราการจัดการกีฬา รถคันนี้จริงๆจะเรียกว่าความฝันของทุกคนที่รักความเร็วสูงและซูเปอร์คา แต่นี้ไม่ได้ จำกัด

ใหม่ปี 2015

พายุของอารมณ์ในหมู่แฟน ๆ เป็น Mercedes ใหม่ซึ่งได้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ GT-S AMG รถจะถูกนำเสนอในปี 2014 แต่เพียงการปล่อยการขายในปี 2015 ไม่กี่รุ่นของรถยนต์ "เมอร์" ทำให้เกิดความขัดแย้งมาก รถคันนี้ดูไม่เหมือนเขากำลังจะ นี้ supercar สองที่นั่งสามารถพัฒนาความเร็ว 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมงก็จะดีที่จะขับรถที่ตอบสนองต่อการเคลื่อนไหวของคนขับรถใด ๆ เร่งถึงร้อยน้อยกว่า 3.5 วินาทีและกำลังของเครื่องยนต์ของมันถึงตัวเลข 510 แรงม้า รถเพียงสวยงามด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ แต่การออกแบบจะได้รับดีกว่า น่าสนใจมากขึ้นลักษณะเดียวกัน CL AMG (ซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1996) แต่วิธีการที่หลายคน - ความคิดเห็นจำนวนมาก ในกรณีใด ๆ แปลกใหม่ได้หมดแล้ว