รถยนต์ "Range Rover Ewok": ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

คนรักมากมายของรถออฟโรดยกขึ้นรถให้ทางเลือกในความโปรดปรานของรูปแบบที่งดงามนี้ขณะที่ "Range Rover Ewok." ความคิดเห็นของเจ้าของที่มีลักษณะเชิงบวกองค์ประกอบด้านเทคนิคที่ดี, รูปลักษณ์ทันสมัย - ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นความคิดของการจัดซื้อเครื่องนี้ แต่รถเป็นสิ่งที่ดีจริงๆ และเข้าใจสิ่งที่จริงหมายถึงควรดูที่การตอบสนองที่เกิดขึ้นจริงของคนที่พวกเขาเอง เพราะผู้ขับขี่รถยนต์ที่ใช้ในการทำเครื่องหมายความสนใจไม่เพียง แต่ข้อดี แต่ยังมีข้อเสีย

การจัดการ

สิ่งแรกคือการมุ่งเน้นเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อพิจารณาซ้ายของ "Range Rover Ewok" ความคิดเห็นของเจ้าของ

รุ่นที่นิยมมากกับ "อัตโนมัติ" คนขี่กับพวกเขาบอกว่าเกียร์อัตโนมัติจะไม่เลวร้าย แต่ก็สามารถเป็นครั้งแรกที่จะเปลี่ยนไปชักกระตุกและ จากนั้นเธอได้รับใช้ในรูปแบบของการขับรถคนที่ทำงานของเธอจะเริ่มดีขึ้น และยังเราต้องจำกฎ - คุณต้องกดที่เกี่ยวกับก๊าซช้า แต่แน่นอน

อย่าหลีกเลี่ยงความสนใจของเจ้าของและขับเคลื่อนทุกล้อด้วยระบบ Terrain การตอบสนอง รถคันนี้สามารถขับเคลื่อนผ่านหิมะน้ำแข็งหิมะลึกผ่านโคลนและถนน เครื่องบนพื้นผิวใด ๆ จะถูกเก็บไว้มั่นใจและแข็งแรง การระงับการปรับเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจพฤติกรรมที่ดีเยี่ยมบนถนนและมีความชัดเจนและแม่นยำ พวงมาลัย ทำให้กระบวนการของการเข้าโค้งและมีประสิทธิภาพประลองยุทธ์เรียบง่ายและไม่ยุ่งยาก คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้เมื่อจอดรถ ซึ่งต้องขอบคุณการกวาดล้างและยื่นพื้นดินสูงกันชนไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ

ที่นั่งคนขับ

ถ้าคุณใส่ใจด้านซ้ายของรถ "Range Rover Ewok" ความคิดเห็นของเจ้าของที่คุณจะพบว่าจำนวนมากในการสูญเสียของที่นั่งคนขับ ถ้าที่นั่งในรูปแบบนี้กับเอสยูวีที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นขาดจะรู้สึกสูง "ผู้บัญชาการ" เชื่อมโยงไปถึง หลายคนสร้างรถของการจัดการการแสดงผลมากกว่าเอสยูวีที่มีประสิทธิภาพ และมันเป็นเรื่องแปลกเพราะในรถทุกคันขับรถ Range Rover นั่งสูง อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาที่คุณจะได้ใช้มัน

มีคำถามและการเข้าถึงระบบโดยไม่ต้องคีย์ รุ่น Evoque นักพัฒนาตัดสินใจที่จะละทิ้งปุ่มปกติที่จับประตูเพราะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ มันไม่สะดวกมากเพราะฤดูหนาวมือเย็นและประตู - เปียก และปิดพวกเขาไม่เคยทำงาน ไดร์เวอร์ที่จะได้ใช้เซ็นเซอร์ที่เฉพาะเจาะจง

นอกจากนี้ในตอนแรกอาจรบกวนชั้นลาด แต่พวกเขาจะทำในลักษณะที่จะอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นและการออกแบบให้แสดงออกมากขึ้น แต่บางคนไม่ชอบหน้าต่างด้านหลังขนาดเล็ก แต่ก็ชดเชยกระจกด้านนอกขนาดใหญ่

อุปกรณ์

หลายคนที่ถูกทิ้งร้างเอสยูวี 'Range Rover Ewok "ความคิดเห็นของเจ้าของที่ส่งผลกระทบต่อความสนใจและเตรียมรูปแบบ

ได้รับการยกย่องสเตอริโอที่มีความชัดเจนเสียงที่สะอาดและเซอร์ราวด์ที่ใช้รูปแบบไฟล์ใด ๆ และสื่อ มันยังสามารถเล่นเพลงกับ iPod แม้จะมีมาร์ทโฟนที่เรียบง่าย และมันก็ไม่ได้ให้ความผิดพลาดใด ๆ

แม้จะอยู่ในแผนที่ที่ยอดเยี่ยมนำทางรถยนต์ที่เกี่ยวข้องและควบคุมอุณหภูมิและความชื้น 2 โซนเซ็นเซอร์คุณภาพอากาศติดตั้งให้หมุนเวียนอัตโนมัติ แต่โหมดคู่มือฟังก์ชั่นนี้ยังมีอยู่

ตัวเลือกที่สำคัญหลายคนเชื่อว่าระบบการทำงานของแสงเปลี่ยนอัตโนมัติซึ่งการบริหารจัดการได้อย่างถูกต้อง ประสงค์และการปรับตัวสองซีนอน ลำแสงของแสงที่มีความแม่นยำที่น่าตื่นตาตื่นใจซ้ำหันหลังพวงมาลัยซึ่งจะทำให้มันโค้งสะดวกสบายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืน แต่ระบบที่สำคัญมากกว่าการตรวจสอบ จุดบอด ใช่กระจกรถขนาดใหญ่ แต่ไม่สามารถล้มเหลวที่จะโปรดการปรากฏตัวของเซ็นเซอร์ที่มักจะบันทึกไดรเวอร์เตือนสถานที่ตั้งของวัตถุในสถานที่เฉพาะ

ความสะดวกสบายและการยศาสตร์

สองความแตกต่างที่สำคัญรายละเอียดของการที่มีหลายซ้ายของ "Range Rover Ewok" บทวิจารณ์ แรกและสำคัญที่สุดคนฉลองความสนใจเก้าอี้ พวกเขาเป็นเจ้าของใส่ของแข็งด้านบนห้า แต่ผู้ที่จะย้ายไป Evoque กับ BMW กล่าวว่าในรถบาวาเรียที่นั่งสะดวกสบายมากขึ้น อย่างไรก็ตามในที่นั่ง SUV อังกฤษมีความพร้อมด้วยการสนับสนุนด้านข้างและเอวสูงเช่นเดียวกับการปรับจำนวนมาก

ร้านออกมาวางได้อย่างสมบูรณ์แบบเป็นศาสตร์ในระดับที่ดี การควบคุมและปุ่มทั้งหมดอยู่ที่พวกเขาอยู่ ด้วยเหตุนี้คนขับรถได้รับใช้อย่างรวดเร็วไป "เพื่อสัมผัส." แต่หลายคนพบว่ามันสะดวกที่จะจัดให้มีขนาดกะทัดรัดอัตโนมัติ "เครื่องซักผ้า" สวิทช์

Evoque เป็นรถขนาดกะทัดรัดเพื่อให้ทั้งสามคนจะทำงานอย่างใกล้ชิดในแถวครอสโอเวอร์กลับ "Range Rover Ewok." ความคิดเห็น แต่ให้มันเป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าทางขวาของโซฟาหลังมุม เพื่อให้ผู้โดยสารสองคนแน่ใจว่าจะรู้สึกสะดวกสบาย

ระบบส่งกำลัง

มันเป็นเรื่องของพวกเขาข้อมูลมากที่สุดรวมถึงความคิดเห็นของ "แลนด์โรเวอร์" "Range Rover Ewok" เป็นรถที่มีประสิทธิภาพในการปรับเปลี่ยนใด ๆ รุ่นที่ทันสมัยที่สุดที่สามารถใช้ได้กับหน่วยดีเซลภายใต้ประทุน แต่เครื่องยนต์เบนซินในสายนอกจากนี้ยังมี และคนที่อยู่ในความชื่นชมของเขา

หลังจากทั้งหมดเรากำลังพูดถึง 2 ลิตร 240 แรงม้าเทอร์โบชาร์จที่นำเสนอ 9 ขั้นตอน "อัตโนมัติ" ด้วยเครื่องยนต์รุ่นนี้ภายใต้ประทุนของรูปแบบเร่ง "หลายร้อย" ในเวลาเพียง 7.6 วินาที และ จำกัด ความเร็วถูก จำกัด ไว้ที่ 217 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเวลาเดียวกันของเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็ก 100 "เมือง" กิโลเมตรห่างออกไปเพียง 10.3 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง และในขณะที่ขับรถบนทางหลวงบริโภคจะลดลงไป 6.4 ลิตร ที่สามารถมองเห็นได้จากลักษณะของหน่วยที่คุ้มค่าและคุณสามารถเข้าใจว่าทำไมได้รับความคิดเห็นที่ดีเช่น "Range Rover Ewok."

เชื้อเพลิงดีเซลประหยัดมากขึ้น หน่วยที่ใช้น้ำมันดีเซลในผู้เล่นตัวจริงมากขึ้น ตัวอย่างเช่นเราสามารถใช้ 2 ลิตรเทอร์โบ 180 แรงม้า ด้วยเครื่องมือนี้อยู่ภายใต้ฝากระโปรงรถ SUV เร่ง "หลายร้อย" สำหรับ 9 วินาที และสูงสุด จำกัด ไว้ที่ 195 กิโลเมตร / ชั่วโมง แต่อัตราที่ประหยัดที่สุด 100 กิโลเมตรของเมืองใช้เวลาเพียง 6.1 ลิตร ถ้าเครื่องย้ายพร้อมติดตามอัตราการไหลจะลดลงไป 4.5 ลิตร

การแสวงหาผลประโยชน์

และในเรื่องนี้เป็นจำนวนมากข้อคิดเห็นประกอบด้วยซ้ายของ "Range Rover 2016 Ewok" ความคิดเห็นของเจ้าของ การแสดงทางปฏิบัติระบบส่งกำลังทั้งหมดที่มีความน่าเชื่อถือ แต่มันเป็นไปไม่ได้โดยไม่มีข้อบกพร่อง

เจ้าของรุ่นดีเซลบ่นเกี่ยวกับการไหลของน้ำมันในกระทะซึ่งจัดการที่จะกำจัดโดยใช้การกำจัดและการเปลี่ยนซีลสุญญากาศ มากขึ้นมักจะมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนด้านหลัง เพลาข้อเหวี่ยงน้ำมันตรา นอกจากนี้หลายคนมองภายใต้ประทุนหาลายเส้นสีน้ำมันบนอินเตอร์ เพราะพวกเขาแล้วรอยแตกเกิดขึ้นบ่อย และอินเตอร์คูลจะต้องถูกแทนที่ และยังเป็นเจ้าของรุ่นดีเซลบัญชีสำหรับทุกๆ 130,000 กิโลเมตรเพื่อเปลี่ยนไดรฟ์เข็มขัดเวลา

นอกจากนี้ที่น่าวิตกถี่หลายสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาวที่เกิดขึ้นเนื่องจากการที่ปลั๊กเรืองแสงที่อ่อนแอและหน่วยควบคุม และเมื่อปลายเย็นเจ้าของบางส่วนเริ่มที่จะรบกวนดังก้องสั้น ๆ ในบริเวณใกล้เคียงของล้อขวาด้านหน้า เหตุผลของเรื่องนี้อยู่ในเสียงตกจากเพลาลูกเบี้ยว gazoregulyatore และถ้าเป็นคนสังเกตเห็นเสียงที่ไม่พึงประสงค์ก็จะต้องเตรียมเงินจำนวนมากเพื่อแทนที่ส่วนนี้โซ่และ tensioner ของมัน มีค่าใช้จ่ายประมาณ 2000 ยูโร

ระบบเบรก

เมื่อนั้นคุณยังสามารถเรียนรู้สิ่งต่างๆมากมายที่น่าสนใจดึงความสนใจไปทางซ้ายของ "Range Rover Ewok" ความคิดเห็นของเจ้าของ 2015 ให้ผู้ขับขี่รถยนต์โลกปรับปรุง Evoque และหลายคนใน ezdivshie เก่าหวังว่าจะได้เห็นในรุ่น restyled ของเบรคที่ดีขึ้น ความคาดหวังของพวกเขาได้พบกับ เบรคสามารถใส่ของแข็งห้าอันดับแรกอีกครั้ง แต่พวกเขามี BMXW X5 ดีกว่า ดังนั้นมั่นใจว่าคนที่มีสิ่งที่จะเปรียบเทียบ Evoque ซึ่งแตกต่างจาก X5 เมื่อหยุด "พยักหน้า"

โดยทั่วไป, เบรกเอสยูวีนี้มีความสำคัญมาก บางคนเห็นนี้เป็นเชิงลบ เพราะเมื่อคุณพยายามที่จะเบรกก่อนที่จะเปิดหรือออกจากความเร็วของเครื่องยนต์ที่แรงบิดสูงสุดทันทีตก แต่เบรกไม่ร้อนมากเกินไปก็เป็นความจริง

Evoque - รถสำหรับเมือง

ข้อสรุปดังกล่าวสามารถทำได้ถ้าคุณตรวจสอบอย่างละเอียดซ้ายของ "Range Rover Ewok" ความคิดเห็นของเจ้าของ 2013, 2015, th 2017 TH - ในสิ่งที่เป็นค่าผลิตรุ่นก็ยังคงรักษาตัวละครในเมืองซึ่งปรากฏตัวในสถานที่แรกเพราะความเป็นปึกแผ่นของมันเสมอ

แต่ก็ยังเป็นตัวกำหนดรูปแบบของการขับขี่สำหรับการที่มีรถคันนี้ถูกสร้างขึ้น ในฐานะที่เราจะมั่นใจได้โดยเจ้าของที่มีประสบการณ์รถอักษรฉีกจากที่นั่งของพวกเขา และก็ต้องการที่จะเอาชนะแทร็คฟรีและถนนไม่มีที่สิ้นสุดไม่ได้ปิดถนน สำหรับการขับขี่บนหลุมหลุมบ่อและฟอร์ดต้องปรับปรุงฉนวนกันเสียงและโค้ง

และในการจราจรติดขัดเครื่องที่เป็นจริงมาก ไม่เพียงเพราะ "เครื่อง" แต่ค่าใช้จ่ายของการปลูก มันเป็นไม่สูงเท่าในเดียวกัน "การค้นพบ" แต่สำหรับเมืองก็พอที่จะดูว่าสิ่งที่จะไปอยู่บนท้องถนนหลังจากที่สองของรถยนต์ในด้านหน้า

สิ่งที่คนอื่นบอกเจ้าของ?

ผมอยากจะให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ "Range Rover 2.2 Ewok" (ดีเซล) ความคิดเห็นในรูปแบบนี้แตกต่างกันมาก อาจจะเป็นเพราะมันเป็นส่วนใหญ่ เธอมักจะสามารถพบได้บนถนนรัสเซีย

ดังนั้นคนขับรถบอกว่าสนใจฉุดยอดเยี่ยมของมอเตอร์บริโภคที่เล็กและแรงบิดที่ดีเนื่องจากการที่เครื่องได้อย่างง่ายดายหยิบขึ้นมาบนพื้น แต่เครื่องยนต์ต้องทำงาน แม้จะมีความจริงที่ว่าผู้ผลิตอ้างว่าเป็นอย่างอื่น แต่เจ้าของแนะนำให้ซื้อหลังจากหยุดในรถที่ไม่เพียง แต่ในพื้นที่เขตเมือง แต่ยังในการติดตาม

ข้อเสีย แต่มีหน่วย 2.2 ลิตรนอกจากนี้ยังมี หลายคนไม่ชอบการสั่นสะเทือนที่จะผลิตในชุดของความเร็วสูง แต่แตกต่างกันนิดหน่อยนี้ทำให้หมดกำลังใจส่วนใหญ่เป็นผู้ที่ถูกย้ายไป Evoque กับรุ่นเบนซิน ส่วนที่เหลือของเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่ดี อำนาจของพระองค์ก็เพียงพอสำหรับยานพาหนะ การเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / เอชมั่นใจ ขัดกับความคาดหวังของคนเป็นอันมากและ 100-130 Evoque เร่งอย่างรวดเร็ว ที่ไม่สามารถ แต่ชื่นชมยินดีเพราะคุณลักษณะนี้จะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะดำเนินการได้อย่างสะดวกสบายแซงและระยะเวลา

ค่าใช้จ่ายของ

ราคาของรถคันนี้ค่อนข้างใหญ่ แต่ไม่ท้องฟ้าสูง ตัวแทนจำหน่ายแต่ละชุดค่าของมัน แต่โดยเฉลี่ยรุ่นใหม่จาก 2,245,000 รูเบิลและเหนือ นี้เป็นอุปกรณ์ที่มีราคาไม่แพงมากที่สุดและเครื่องมือที่ง่ายที่สุด มีการปรับเปลี่ยนและนำเสนอ 4 ล้าน

แต่คนที่ต้องการที่จะประหยัดเงินซื้อรถควรที่จะแสดงความคิดเห็นในปี 2015 กับมัน รถจะได้รับในสภาพที่สมบูรณ์เกือบใหม่มากยิ่งขึ้นเพื่อที่จะทำลายใน และคุณสามารถบันทึกได้ถึงล้านรูเบิล

ข้อสรุป

ที่คุณสามารถดูคนที่เหลืออยู่บนรถ SUV 'Range Rover 2016 Ewok "บทวิจารณ์ของธรรมชาติที่แตกต่างกัน แต่โดยทั่วไปแล้วเครื่องนี้ชุดและประสงค์เจ้าของของมัน และถ้าคุณต้องการที่จะซื้อรถ SUV ขนาดกะทัดรัด Evoque เป็นทางเลือกที่ดี

เฉพาะที่ดีที่สุดที่จะซื้อรุ่นที่มีการระงับการปรับตัว - เป็นคำแนะนำจากเจ้าของที่มีประสบการณ์ เพราะมีคนของเธอได้รับโปรแกรมโหมดแบบไดนามิก เมื่อได้มีการเปิดไฟเทล้อสีม่วงมีความสุขกลายเป็นหนักเช่นถ้าอบอวลและระงับที่ได้รับความฝืดสปอร์ต ในนิสัยรถปลุกกีฬาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่นแฟน ๆ ของการใช้งาน, การขับรถแบบไดนามิก ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับตัวเลือกนี้ แต่แล้วที่จะได้รับความบันเทิงสูงสุดจากกระบวนการขับรถ