รถยนต์ "Opel-Astra GTC" (ประตู 3 ประตู) คือการตรวจสอบข้อกำหนดและความเห็น

Opel Astra GTC (Opel-Astra GTC) เป็นรถยนต์นั่ง 3 ประตูที่จำหน่ายในประเทศมาหลายปีแล้วดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียจึงชื่นชมกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือของเยอรมัน เป็นครั้งแรกที่ชุดนี้ปรากฏตัวขึ้นในปีพ. ศ. 2534 แม้หลังจากไม่กี่ปีลักษณะทางเทคนิคของมันเกือบจะด้อยกว่าตัวเลือกที่ทันสมัย

ความนิยม

เนื่องจากความเป็นสากลรถของ hatchback กลายเป็นที่นิยมมากที่สุดรวมถึงในรัสเซีย เขามีลักษณะที่ดูสปอร์ตและความสามารถในการใช้งานไม่น้อยไปกว่าความเป็นสากล "และทำไม?" - คุณถาม เนื่องจากปริมาตรของลำตัวของรถแตกต่างกันไปตั้งแต่ 340 ถึง 1070 ลิตร (ค่าสุดท้ายจะทำได้โดยใช้เบาะหลังแบบพับเก็บได้)

เจ้าของส่วนใหญ่และโดยบังเอิญสมควรพิจารณารูปแบบนี้เป็นชนิดของเกณฑ์มาตรฐานในชั้นเรียนกอล์ฟ แต่ในยุโรป Astra เป็นเวลานานเก็บปาล์มของการแข่งขันชิงแชมป์ในสายของรุ่นที่คล้ายกัน เธอเป็นคนที่ขายดีที่สุดในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา บุญดีในนี้เป็นของผู้เชี่ยวชาญเยอรมันที่รู้วิธีการสร้างรถยนต์ที่มั่นคงกับการออกแบบอมตะ ไม่มีใครปฏิเสธข้อเรียกร้องนี้ Opel (ประตู 3 ประตูของ Opel-Astra GTC) ซึ่งเป็น บริษัท ที่ให้โลกมีรูปแบบที่ไม่เหมือนใคร พวกเขามีความโดดเด่นด้วยคุณภาพความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม ไม่มีคนขับคนเดียวที่จะบอกว่าเป็นการยากที่จะจัดการรถยี่ห้อนี้

จุดเด่นของ Design

Astra ไม่ได้หายไปเกี่ยวข้องในช่วงหลายปี สรุปดังกล่าวสามารถวาดโดยดูที่ลักษณะของ โปรไฟล์แบบไดนามิกและเส้นแบบรวดเร็วมีลักษณะเหมือนกับต้นฉบับเนื่องจากยอดขายชุดนี้เริ่มมีขึ้นในรัสเซีย ตัวอย่างเช่น Opel Astra H GTC ("Opel-Astra") - แฮทช์แบค 3 ประตูรุ่นที่ 3 มันเริ่มมีการผลิตในปี 2003 แต่ถ้าคุณมองไปที่การออกแบบของการออกกำลังกายแล้วเราสามารถพูดได้ว่ามันเป็นรุ่นปี 2015 สำหรับความเบี้ยวไม่ได้ทำให้รถหายไปในการไหลของรถยนต์ที่น่าเบื่อการออกแบบของ Astra ไม่สามารถตำหนิความฉลาดเกินและตะโกนได้ ในส่วนหน้าจะมีซี่โครงสามซี่ติดอยู่บนฝากระโปรงซึ่งเด่นชัดในสายการออกแบบหลัก รูปทรงเรขาคณิตนี้เห็นได้ในรูปแบบของเลนส์หัว ไฟหน้ารถยาวขึ้นและชวนให้นึกถึงดวงตาสุนัขจิ้งจอก กันชนมีขนาดใหญ่ส่วนโค้งของล้อจะยื่นออกไปเล็กน้อยไปยังสายลำตัวที่พบโดยทั่วไป หลังคาเป็นรูปโค้งซึ่งจะทำให้รถมีความคล้ายคลึงกับรถสปอร์ต

ไม่ล้าสมัยและการตกแต่งภายในเชื่อมต่อ stylistically กับด้านนอกของซี่โครงกลางที่ผ่านทั่วร่างกาย โชว์รูมเยอรมันคลาสสิกค่อนข้างง่ายและใช้งานได้ดี ด้วยการจัดวางและการปรับพนักพิงและพวงมาลัยให้มีความกว้างมากขึ้นคนขับรถและผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกสบายในรถ

เครื่องมือ

ข้อดีอื่น ๆ ของรุ่น "Opel-Astra GTC" (hatchback 3 ประตู) แน่นอนว่าควรสังเกตเครื่องยนต์หลากหลายประเภท ทั้งหมดมีทั้งหมดหกตัวและมีเครื่องยนต์ดีเซลแปลกใหม่ในขณะที่สำหรับคลาสกอล์ฟในรัสเซีย พวกเขาเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมประหยัดและมีประสิทธิภาพมากพอ ควรสังเกตว่าในบรรทัดมีหน่วยของไดรฟ์ข้อมูลที่แตกต่างกัน - 1.4 - 2.0 ลิตร การปรับเปลี่ยน 1.4 Turbo MT-6 Sport และ 1.8 MT-5 เพลิดเพลินไปกับการส่งผ่านทางกล (ห้าขั้นตอน) ส่วนที่เหลือ - ด้วยระบบอัตโนมัติหกสาย

บรรจุภัณฑ์

สำหรับรุ่น "Opel-Astra GTC" (hatchback 3 ประตู) มีชุดสามชุด Essentia ราคาไม่แพงที่สุดมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1.4 (90 แรงม้า) เท่านั้น มีพวงมาลัยพาวเวอร์สี่ถุงลมนิรภัยเบาะนั่งคนขับและล้อเหล็กที่มีรัศมี 15 นิ้ว จากมัลติมีเดีย - เตรียมเสียงเท่านั้น แต่ถ้าคุณสั่งซื้อเพลงแบบเต็มเวลาแบบเลือกได้โหลดก็จะได้รับคอมพิวเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ หากคุณไม่ได้เป็นผู้สนับสนุนเกียร์ธรรมดาให้เตรียมหุ่นยนต์ "ขั้นตอน 5 ขั้นตอน" Easytronic เพิ่มเติม

แพคเกจ Enjoy ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินสามตัว รุ่นแรกได้รับการออกแบบสำหรับปริมาตร 1.4 ลิตร พลังของมันคือ "ม้า" 90 ตัว หน่วยที่สองในบรรทัดนี้คือ 1.6 ลิตร ไฟร่างมันแตกต่างกันไปในขีด จำกัด 115 ลิตร หน่วยเบนซินที่สามและครั้งสุดท้ายคือ 1.8 ลิตร เป็นหน่วยที่แข็งแกร่งที่สุดในสาย ไฟแสดงสถานะของเครื่องหยุดทำงานที่ระดับ 140 ลิตร นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล ปริมาณของมันคือ 2 ลิตรและเวอร์ชั่นกำลัง - 130 แรงม้า เป็นมูลค่า noting ว่าหน่วยนี้จะโปรดผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก

สำหรับรุ่นเบนซินทั้งหมดคุณสามารถติดตั้ง "หุ่นยนต์" ได้ยกเว้น 1.8 ลิตร เสร็จสมบูรณ์พร้อมด้วย "อัตโนมัติ" 4 ขั้นตอน แต่ค่าใช้จ่ายของ Easytronic ถึง 2 เท่า ประสิทธิภาพเพลิดเพลินไปกับสมมติว่ามี electromirrors กับเครื่องทำความร้อนวิทยุและเครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้การตกแต่งภายในของรถ "Opel-Astra GTC" (hatchback 3 ประตู) จะช่วยฟื้นฟูโครเมี่ยมขอบของเครื่องมือและล้อเหล็กภายนอกขนาด 16 นิ้ว

รุ่น Cosmo มีให้เลือก 4 เครื่องยนต์คือเบนซิน 1.6, 1.8 เทอร์โบ (200 แรงม้า) และดีเซล 2.0 แต่แล้ว 150 แรงม้าและเครื่องยนต์เทอร์โบ 2 ลิตรพร้อมกลไก "ความเร็ว 6" เท่านั้น การกำหนดค่านี้สามารถตกแต่งหนังได้จากพวงมาลัยด้วยปุ่มสำหรับควบคุมเครื่องบันทึกเทป MP3 และคอมพิวเตอร์บนเครื่องบินกล่องดินสอและกระจกเครื่องสำอางที่มีน้ำหนักเบา ลักษณะที่ปรากฏ hatchback ตกแต่งล้ออัลลอยด์ R16 และ antifogs

ลักษณะเปรียบเทียบ

อาจจะให้คนที่รถ Opel Astra hatchback (3 dv.) GTC หลังจากศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมจะไม่ดูเหมือนมาตรฐาน ด้วยอุปกรณ์ในระดับเดียวกันจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า "โฟกัส" หรือมาสด้า 3 ซึ่งจะกำหนดโทนเสียงในชั้นเรียน การปรับแต่งใด ๆ เช่นซีนอนแบบปรับตัวหรือระบบ ESP จะมีให้เลือกเป็นตัวเลือกเท่านั้น โดยวิธีการที่รายการของบริการที่นำเสนอกว้างมาก แต่ตัวเลือกเหล่านี้เป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดของดีลเลอร์ แต่เป็นศัตรูที่เลวร้ายที่สุดในกระเป๋าสตางค์ของผู้ซื้อ

ในทางกลับกัน Opel เป็นแบรนด์เยอรมันและ "เยอรมัน" มักมีราคาแพงกว่าคู่ฉบับญี่ปุ่นอเมริกันเกาหลีและยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในราคาของ Astra ค่อนข้างเทียบได้กับ โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ และแม้กระทั่งกับ Audi A3 Opel เช่นเดียวกับแบรนด์เยอรมันในระดับที่สองมีช่องว่างระหว่างเพื่อนร่วมชาติกับส่วนที่เหลือทั้งหมด ดังนั้น Astra จึงเป็นไปได้ในทางปฏิบัติที่จะรู้สึกถึงคุณภาพของเยอรมันและความเข้าใจเกี่ยวกับการยศาสตร์

ขอสรุปผลลัพธ์

ดังนั้นด้วยการซื้อ Opel-Astra GTC (ประตู 3 ประตู) คุณจะได้รถที่มีสไตล์และสะดวกสบายซึ่งได้รับการปฏิบัติอย่างสมบูรณ์แบบทั้งด้านนอกและด้านใน ข้อเสนอแนะจากเจ้าของแบบจำลองนี้เต็มรูปแบบยืนยันข้อมูลนี้ อุปสรรคเพียงอย่างเดียวของมันคืออุปกรณ์ที่มีประโยชน์จริงๆหลายอย่างมีให้เฉพาะอุปกรณ์เพิ่มเติมเท่านั้นซึ่งคุณจะต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตามสถานการณ์นี้ช่วยให้ผู้ผลิตเพื่อรักษาราคาของเครื่องภายในกรอบทั่วไปของสนามกอล์ฟ

นอกจากนี้ค่าใช้จ่ายสูงของตัวเลือกได้รับการชดเชยบางส่วนด้วยตัวเลือกที่กว้างของเครื่องยนต์ ดังนั้นรูปแบบของรถในขณะนี้เป็นหนึ่งในที่สุดในความต้องการในชั้นเรียน ซึ่งได้รับการยืนยันจากการให้คะแนนของยอดขายและการเรียกคืนของเจ้าของรถ

และในที่สุดราคาของรถค่อนข้างเป็นจริง ไม่ว่าในกรณีใดก็ตามมีการแข่งขันกันสูงมากพวกเขาขอให้มีความเหมาะสมกับรถเยอรมันที่ดีพอสมควร ค่าใช้จ่ายของ Astra GTC แตกต่างกันไปจาก 700,000 ถึง 1 ล้านรูเบิล อย่างไรก็ตามเครื่องนี้คุ้มค่า ข้อเสนอของคู่แข่งในสนามกอล์ฟส่วนใหญ่จะไม่เป็นผลดีต่อพื้นหลังของรถเช่น Opel-Astra GTC (ประตู 3 ประตู)