รถจักรยานยนต์ฮอนด้า VTX 1800: คำอธิบายรายละเอียด

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า VTX 1800 - อุปกรณ์รายละเอียดทั้งหมดของการที่มีการใช้ขั้นสูงสุด หนักมากที่มีประสิทธิภาพมากพร้อมมีเสน่ห์มากดีมากมีราคาแพงมากและยังเป็น "มากมากมาก."

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

มันเริ่มต้นประวัติศาสตร์ของรูปแบบที่รู้จักกันดีในปี 1995 ด้วยการนำเสนอให้กับประชาชนเป็นแนวคิดใหม่จาก บริษัท ฮอนด้าญี่ปุ่น Zodia ด้วยวิธีนี้ผู้ผลิตญี่ปุ่นจักรยานที่กำลังมองหาที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐอเมริกาได้อย่างรวดเร็วและชนะจะซื่อสัตย์กดสัญลักษณ์ Harley-Davidson

รถจักรยานยนต์รุ่น Cruise VTX 1800 F ได้รับการปล่อยตัวในปี 2001 และทันทีที่ได้รับการยอมรับในฐานะที่ใหญ่ที่สุด รถจักรยานยนต์เดินทาง ในโลกที่มีความจุ V-Twin เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร นวัตกรรมการออกแบบของลูกสูบยังที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่มีการติดตั้งในรถจักรยานยนต์ได้นำความกังวลคะแนนพิเศษและชื่นชมในโลก

รุ่นใหม่เข้ามาในตลาดในขณะที่อเมริกาและยุโรป แต่มันก็ยังคงเป็นทิศทางที่มีความสำคัญของสหรัฐเนื่องจากมีตัวเลขยอดขายสูงสุด ดังนั้นเรือลาดตระเวนได้ดำเนินการในแบบฉบับสไตล์อเมริกันภายใต้สโลแกน: "ราคาใด ๆ ที่จะยืนออกจากฝูงชน"

ปาล์มฮอนด้า VTX 1800 ผลรูปแบบ คาวาซากิวัลแคน 2000 2004

หลังจากที่การปรากฏตัวของฐานรูปแบบในปี 2001 และได้รับการยอมรับของกลุ่มต่อไปนี้ปีที่ปล่อยออกมาอีกสองรุ่นที่มีดัชนี R และ S แม้หลังจากปี - N รุ่นปี - เอฟ

กังวลได้หยุดจักรยานที่จะปล่อยในปี 2009

การปรับเปลี่ยนที่สำคัญ

รายละเอียดรูปแบบและการออกแบบขั้นพื้นฐานในทุกรุ่นยังไม่ได้เปลี่ยน พวกเขามีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติภายนอก

ปีกสั้นลงและล้ออัลลอยพวงมาลัยและวัดความเร็วในท่อร่วมไอเสีย "2 in 1" - ดังนั้นรุ่นพื้นฐานที่มีค่าดัชนี C

รุ่น R - ล้ออัลลอยด์และปีกสั้น; S - ปีกที่มีการขยาย แต่ล้อมีซี่; N - สไตล์ย้อนยุคใหม่

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า VTX 1800 F แตกต่างกับล้อ low-profile ยางเรเดียล บนดิสก์, การกำหนดค่าเป็นซี่คู่ แต่หล่อ มันเป็นนาฬิกาและมาตรจอแอลซีดี

รายละเอียดของรูปแบบ

การก่อสร้างรูปแบบไม่แตกต่างจากสับญี่ปุ่นอื่น ๆ และคัน กรอบทำจากคงทนแทบไม่มีความผิดปกติที่วัดท่อเหล็กเครื่องยนต์ที่มีเทคโนโลยีสูงระบายความร้อนของเหลวและเป็น driveshaft ไดรฟ์หลัก โดยทั่วไปในทางปฏิบัติและ superreliable

น้ำหนักจักรยานเรียบร้อย - มากกว่า 320 กก. และรวม - เกือบ 350 กก. รับมือกับความดังกล่าวเป็นวัตถุขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรในเมืองที่ความเร็วต่ำความแข็งแรงไม่ได้แม้คนหนึ่งคนใดและเกี่ยวกับสาว ๆ และมันก็ไม่ได้ไป มากขึ้นเพราะเขาย้ายช้ามาก คนขับรถที่มีประสบการณ์จะยืนยันว่ามันไม่ได้มีวัตถุประสงค์ที่จะกระโดดจากซีรีส์ในจำนวนของรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และกว้างฮอนด้า VTX 1800 อาน (หนังโดยวิธีการ) ต้องยิงถ้ามีความจำเป็นสำหรับการเข้าชมบ่อยไปเมือง และพวงมาลัยกับการเปลี่ยนแปลงที่จะแคบเกินไป. เท่านั้นแล้วสามารถส่งผ่านระหว่างแถวที่จะเป็นครั้งแรกบนสัญญาณไฟจราจรสีเขียวที่จะเลิกและไปไกลไปข้างหน้าของผู้ที่กำลังยืนอยู่ข้างหลังหรือด้านข้าง

แต่ VTX 1800 และไม่ได้มีเจตนาที่จะเดินทางในมหานคร องค์ประกอบของเขา - ถนนที่ดีและความเร็วสูงจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะไปสูงสุด 200 กม. / ความเร็วชั่วโมง

จักรยานที่ยิ่งใหญ่ไม่ได้ดูขนาดใหญ่ อาจจะเป็นเพราะมันทั้งหมดในสัดส่วนและอินทรีย์ ขนาด (L × W × B) - 2.4 × 0.9 × 1.1 เมตรความสูงที่นั่ง. - 0.7 เมตรบอล - 0.13 ม. ระยะฐานล้อ - 1.7 ม.

โหลดบนรถจักรยานยนต์นอกจากนี้ยังสามารถค่อนข้างใหญ่. น้ำหนักรวมของผู้ขับขี่ผู้โดยสารและสัมภาระสามารถเข้าถึงเกือบ 200 กก.

เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์

เครื่องยนต์เป็นคุณสมบัติหลักของรถจักรยานยนต์ VTX 1800 มันเป็นสองถังรูปตัววี, ฉีดของเหลวเย็นและหกวาล์วและน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ฉีดปริมาณ 2 ลิตร มันให้พลังงาน 107 ล. และแรงบิด 164 นิวตันเมตรของ ใช่และภายนอกมันมีขนาดใหญ่พอ แม้โดยไม่ทราบว่าเป็นไปได้ของรถจักรยานยนต์ที่คุณสามารถคาดเดาตามรูปแบบของเครื่องยนต์พวกเขาจะดีแม้จะมีความจริงที่ว่าไดรฟ์ PTO ของพลังงานที่เลือก รถจักรยานยนต์พลังงานที่เกิดขึ้นจริงถึง 80 ลิตร

ที่กำลังเครื่องยนต์สูงสุด cranking 5000 รอบ / นาทีและแรงบิดสูงสุด - 3000 รอบ / นาที

ภาชนะบรรจุที่มีขอบรักษาโดยรวมรูปแบบอนุรักษ์นิยมระดับซี่โครงยังกระจายความร้อน.

ลักษณะที่สำคัญอื่น ๆ ของฮอนด้า VTX 1800 - เร่งนี้ไปหลายร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงและใน 4 วินาทีและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. - 6.5 ลิตร แต่นี้เป็นข้อมูลอย่างเป็นทางการ เจ้าของรถจักรยานยนต์เพิ่มขีด จำกัด นี้ไป 7-8 ลิตรในขณะที่เงื่อนไขที่ว่าอาจจะน้อย แต่การขับรถอย่างระมัดระวังโดยไม่ต้องขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร เพียงแค่ผู้ที่จะเป็นบนดังกล่าวและอุปกรณ์ดังกล่าวคือความสงบและเงียบสงบนั่ง!

เพลารถ

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับรุ่นพื้นฐานของฮอนด้า VTX 1800 C, ขนาดยางหน้า - 130/70 R18 และด้านหลัง - 180/70 R16

ช่วงล่างด้านหน้าเป็น 45 มมส้อมยืดไสลด์ของชนิดกลับมีความโน้มเอียงยาวของ 32 °กับหลักสูตรของ 130 มม

หลังแขวน - ช็อตคู่กับพรีโหลดปรับห้าความเร็วและจังหวะของ 100 มิลลิเมตร

เบรกระบบรวมไฮโดรลิคและประกอบด้วยสองแผ่นมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 298 มิลลิเมตรความหนา 4.5 มมด้วยโลหะ trehporshnevogo คาลิปเปอร์เบรกแผ่นและด้านหลังแผ่นดิสก์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 316 มิลลิเมตรและความหนา 7 มม dvuhproshnevogo คาลิปเปอร์อีกครั้งกับโลหะผ้าเบรค.

นี้จะช่วยให้จำนวนแผ่นเมื่อคุณกดเบรกเหยียบหลังเพื่อเปิดใช้งานไม่เพียง แต่กลับ แต่ยังเป็นหนึ่งในไดรฟ์ด้านหน้า ดังนั้น peretormozit การลื่นไถลเคลื่อนไหวในความเห็นของนักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์ก็เป็นไปไม่ได้เป็นความพยายามเหยียบมีขนาดใหญ่พอ

กระปุกเกียร์และระบบไฟฟ้ารถจักรยานยนต์

รถจักรยานยนต์ฮอนด้ากล่องเกียร์ VTX 1800 - ความเร็วห้าหลายแผ่นน้ำมันคลัทช์กับไดรฟ์ไฮดรอลิ เกียร์หลักคือการปิดด้วยอัตราส่วน driveshaft เกียร์ 3,091 (34/11)

ที่เสร็จสมบูรณ์รถจักรยานยนต์แบตเตอรี่ความจุ dvenadtsativoltovym 18A * H และกระแสสลับพลังงาน 400W. ที่ได้รับการบริโภคพลังงานไฟฟ้าสำหรับแสงกำลังไฟ 55 W 60 W ต่ำและไฟสูง ในความเป็นจริงไดรเวอร์หลายบ่นเกี่ยวกับการส่องสว่างที่อ่อนแอของถนนและตั้งซีนอนไม่เพียง แต่เพื่อความงาม

มันสิ้นเปลืองพลังงานและเริ่มต้นมันไฟฟ้า. ระบบจุดระเบิด - ทรานซิสเตอร์ดิจิตอลคอมพิวเตอร์ควบคุมจังหวะการจุดระเบิดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จุดระเบิด 4-2 ในแต่ละกระบอกสูบ

เลือกอุปกรณ์

บนเรือฮอนด้า VTX 1800 กลับลำต้นด้านลำต้นและปริมาณ - มากที่สุดที่จำเป็นสิ่งที่แนบมา. และผู้โดยสารที่จะนั่งในการเดินทางที่สะดวกสบายและนานสัมภาระสถานที่ที่มี

และเพื่อไม่ให้เบื่อคุณต้องติดตั้งระบบเพลง ยกตัวอย่างเช่นวิทยุติดตั้งอยู่บนพวงมาลัยลำโพง - ในแคทวอล์พิเศษเกี่ยวกับการตอกในลำต้นที่ด้านข้างของพนักพิงที่นั่งด้านหลัง, พลังงาน - ในหีบ

สำหรับโปรแกรมควบคุมการป้องกันที่สำคัญกับลมเพราะที่ความเร็วดังกล่าวจะมีประสิทธิภาพและลมกระโชกสามารถโยนในใบหน้าของเศษ ดังนั้นตั้งกระจกหน้ารถสูงนอกจากนี้ยังมีการบรรเทาคนขับรถของความเครียดในขณะที่กระแสต่อต้านความหนาแน่นของอากาศ

รถจักรยานยนต์จูน

สิ่งที่สามารถที่น่าสนใจในรถจักรยานยนต์นี้ดังนั้นจึงเป็นเรื่องการปรับจูน ฮอนด้า VTX 1800 การร้องขออย่างจริงจังของโครงการการออกแบบที่เน้นลักษณะของรถจักรยานยนต์อเมริกันญี่ปุ่น

นี้สามารถเป็นพู่กันให้เงาความรวดเร็วหรือความโลภทาสีในสีพิเศษซึ่งจะทำให้รถที่สำคัญแม้จะเด่นชัดมากขึ้นแม้ในเวลากลางคืนถ้าคุณเพิ่มส่วนประกอบเคลือบเงาเรืองแสงในที่มืด

ตามรสนิยมของเจ้าของคุณสามารถติดตั้งชุดร่างกายและรายการอื่น ๆ ที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตหรือเคลือบด้วยโครเมียม

มอเตอร์ไซด์จากประเทศญี่ปุ่นเป็นกฎที่สายการประกอบไปคิดออกในรายละเอียดที่เล็กที่สุด แต่อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญยังพบว่าที่สมบูรณ์แบบ

การประชุมเชิงปฏิบัติการรถจักรยานยนต์เสนอที่จะเปลี่ยนล้อหลังในวงกว้าง - 240-250 มม มันเป็นไปได้ในการตั้งค่าและล้อปรับและโลหะมากกว่าปีกพลาสติกและกระโปรงก้าวหน้า ฮอนด้า VTX 1800 แรงกระแทกความก้าวหน้าดังกล่าวมีลักษณะที่กว้างขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีความสนุกสนานมากขึ้น พวกเขาจะสั้นกว่ามาตรฐานและอาจแตกต่างกันในความแข็ง.

ไดรฟ์ทดสอบ

นักปั่นจักรยานที่มีประสบการณ์ที่มีสิ่งที่จะเปรียบเทียบทราบอัตราเร่งที่รุนแรงผิดปกติของรถจักรยานยนต์ทำในสไตล์อเมริกัน ในความเป็นจริงได้ถึง 100 กม. / ชมก็จะเร่ง 3.8 วินาทีน้อยกว่าผู้ผลิต

แฮนด์กว้างต้องปรับ แต่เช่นฐานขนาดใหญ่ตัวเองรักษารถในขณะเร่งเครื่องหนัก ใน VTX 1800 สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 210 กิโลเมตร / ชั่วโมง แต่ไม่มีกระจกป้องกันสูงคือความสนุกที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยมันก็ดูเหมือนว่ามือปิดล้อและเท้าของคุณในขากางเกง parusyaschih เป่าออกไปพร้อมกับความสะดวกสบายที่วางเท้า

ที่เร่งความเร็วของรถจักรยานยนต์มีเสถียรภาพและมีเสถียรภาพก็มีข้อบกพร่องของ ในกรณีของการอุดตันเขาค่อยออกจากเส้นทางที่ไม่ได้มีประสบการณ์มากนักบินอาจเป็นอันตรายได้อย่างจริงจัง

ส่งสั้นซึ่งหลายคนดูเหมือนจะขาดในความเป็นจริงและให้อัตราเร่งสูงสุด

ในระหว่างการทดสอบนักบินสังเกตเห็นการขาดมาตรซึ่งปรากฏเฉพาะในรุ่นล่าสุดนั้น ไม่สามารถที่จะปรับกระจกมองหลัง; อึดอัดหลบตาจับกว้างมากและ footrests สไตล์อเมริกันตั้งอยู่

ข้อเสียรถจักรยานยนต์

พวกเขาจะน้อยและมากที่สุดแห่งหนึ่งที่น่าสังเกตคือความล่าช้าเล็กน้อยถ้าขวับไปเปิดก๊าซ. อันที่จริงข้อบกพร่องนี้มีอยู่ในรถจักรยานยนต์ทั้งหมดที่มีเพลาขับ แต่ไม่มาก

บางคนไม่สะดวกและส่งมอบถังแก๊สมีขนาดไม่ใหญ่พอสำหรับเครื่องขนาดใหญ่ นักบินบอกว่ารถจักรยานยนต์ด้วยเช่นกวาดล้างดินต่ำไม่สะดวกที่จะเข้าสู่รอบ เราต้องทำมันอย่างระมัดระวังอย่างน้อยจนกว่าจะมีทักษะบางอย่างในการขับขี่จักรยานหนัก

มีหลายคนที่เขียนว่าห้าความเร็วเกียร์มีไม่เพียงพอสำหรับการดังกล่าวเป็นเครื่องมือ. ขั้นตอนที่หกอย่างชัดเจนไม่เพียงพอ

รถจักรยานยนต์ประโยชน์

การติดตั้งไดรฟ์ PTO แทนของห่วงโซ่ - มันเป็นช่วงเวลาที่บวกกับการออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้อง MOT บ่อย

เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ทั้งหมดจากประเทศญี่ปุ่นอย่างน้อยจากฮอนด้ากลุ่ม VTX 1800 แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดทำงานกระปุก บวกใหญ่เป็นหุ้นขนาดใหญ่ของเครื่องยนต์ และเสียงที่ไม่พึงประสงค์ก็จะเริ่มเท่านั้นที่ความเร็วสูง

ด้วยเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพนี้สั่นสะเทือนปรสิตที่ขาดจริง

ส่วนใหญ่แสดงความคิดเห็นความสุขของเจ้าของลักษณะของรถจักรยานยนต์ที่มีจำนวนมากของโครเมี่ยมและจบของแข็งทำให้พวกเขาไม่สนุกน้อยกว่าขี่บนแทร็กที่ดี

บุญเยี่ยมและคุณภาพไม่เพียง แต่ในเว็บไซต์ที่สำคัญ แต่ยังอยู่ในรายละเอียดรถจักรยานยนต์ฮอนด้า VTX 1800

เจ้าของความคิดเห็น

เจ้าของในการตอบสนองของพวกเขายืนยันว่าจักรยานถูกออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกล ด้วยลำตัวด้านข้างและซุ้มในการเข้าชมจะมีเวลาที่ยากลำบากและบนพื้นดินโดยเฉพาะอย่างยิ่งเปียกเพื่อที่จะพูดในแบบที่เขาขี่ไม่มั่นใจเกินไป

ในรถจักรยานยนต์ฮอนด้า VTX 1800 เจ้าของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่กำหนดสังเกตุ อาจจะขยายในคำให้การของผู้ยิ่งใหญ่ชื่อดังนั้นอาจจะมีเงื่อนไขที่แตกต่างกัน: คุณภาพของพื้นผิวถนนและเบนซินจำนวนเงินของการโหลด, ความเร็ว, จำนวนความเร่งและ decelerations. ใครบางคนเต็มถัง 16 ลิตรเป็นเพียงเพียงพอสำหรับ 200 กม. และคนที่อ้างว่า 18 300 ลิตรขี่และกิโลเมตรเพิ่มเติม

ในการเดินทางไกลก็เป็นที่ชัดเจนว่าทำไม ประเภทของรถจักรยานยนต์ ลาดตระเวน บนทางหลวงที่ความเร็ว 160 ที่ - 170 กิโลเมตร / ชั่วโมงในวันที่คุณสามารถขับรถมากกว่าหนึ่งและครึ่งพันกิโลเมตร

โดยทั่วไปความคิดเห็นที่เต็มไปด้วยอารมณ์ความรู้สึกถึงเพื่อความสุขและความชื่นชมของม้าเหล็กที่มีประสิทธิภาพ ไม่ได้อยู่ที่เชิงลบทั้งหมด ข้อสังเกตเล็ก ๆ เกี่ยวกับการขาดของเครื่องมือบางอย่างและเชื่อมโยงไปถึงความไม่สะดวกเอาออกบริการและคุณภาพของส่วนประกอบและองค์ประกอบที่สามารถแทนที่กล่อง

เย็นที่มีประสิทธิภาพน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายกับการยศาสตร์, รถจักรยานยนต์ฮอนด้า VTX-1800 ทั้งๆที่คู่แข่งยังคงหมกมุ่นอยู่กับจิตใจและความคิดของแฟน ๆ ที่เดินทางบนรถมอเตอร์ไซค์ บรรดาผู้ที่ไม่กลัวขนาดที่น่ากลัวและความเร็วที่ดีเยี่ยมที่รักตื่นเต้นและชอบที่จะเชื่องสัตว์แข็งแรง ...