รถยนต์รถยนต์

ยาง Nokian Nordman ที่ 5: ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

บริษัท "Nokian" เป็นผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดของยางในสแกนดิเนเวี บริษัท ฟินแลนด์ตั้งอยู่ในเมืองของ Nokia ดังนั้นในความเป็นจริงชื่อ บริษัท ก่อตั้งขึ้นย้อนกลับไปในปี 1904 แต่ยางเป็นครั้งแรกบนรถมาปิดสายการประกอบเท่านั้นในปี 1932 ในขณะนี้ก็เป็นหนึ่งในผู้ที่รู้จักกันดีสำหรับผู้ผลิตที่มีคุณภาพของฤดูหนาว เรียงรายยาง ลองมามองใกล้ที่ยาง Nokian Nordman 5. ความคิดเห็น ของผู้บริโภคคุณสมบัติและผลการทดสอบ - ทั้งหมดนี้จะลงไปในบทความนี้

ภาพรวม

แม้จะมีความจริงที่ว่า บริษัท ฯ "Nokian" มุ่งเน้นไปที่การผลิตของฤดูหนาวยางสำหรับรถยนต์นั่งและรถบรรทุกที่มีที่มันและตัวเลือกในช่วงฤดูร้อน แต่นี่เป็นฟินน์จัดการเพื่อการพัฒนายางใกล้ที่สมบูรณ์แบบสำหรับสภาพอากาศที่รุนแรง นั่นคือเหตุผลที่แบรนด์นี้มักจะเกี่ยวข้องกับฤดูหนาว

ในรัสเซียพืช Vsevolozhsk "ยาง Nokian" ได้รับการเปิดตัวในปี 2005 ซึ่งมีวงจรการผลิตที่สมบูรณ์ นี้แสดงให้เห็นว่าราคาของยางฟินแลนด์ผลิตในรัสเซียจะมีมากขึ้นกว่าที่ยอมรับได้ ความสนใจเป็นพิเศษควรจะจ่ายให้ความจริงที่ว่าในช่วงของฤดูหนาวยางเป็นอย่างมาก บริษัท ยังไม่ได้ตามเส้นทางของความต้านทานน้อยและการพัฒนารูปแบบใหม่ แต่บางครั้งดีขึ้นและเก่าซึ่งแม้ว่าพวกเขาจะอยู่ในความต้องการที่ดี แต่ข้อเสียจะไม่ปฏิเสธ ใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงฤดูหนาวยาง Nokian Nordman 5. ความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่รถยนต์มักจะต้มลงไปความจริงที่ว่ายางนี้เป็นอย่างมากที่มีคุณภาพสูงและราคาไม่แพงนัก

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับฤดูหนาวของรัสเซีย

มันเป็นไปไม่ได้เสมอที่จะหายางฤดูหนาวซึ่งจะให้ดีเหมาะกับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง การขับรถบนถนนน้ำแข็งโคลนหรือยางมะตอยเปียก - ทุกคนคิดว่าวิศวกรฟินแลนด์ "Nokian" บริษัท ผู้ปกครองของยางฤดูหนาวที่ต่างกันมากในตัวเอง บางคนเหมาะที่ดีกว่าสำหรับฤดูหนาวมากขึ้นในขณะที่คนอื่น ๆ จะกลายเป็นขาดไม่ได้ในภาคเหนือที่จำนวนมากของหิมะบนถนนและน้ำค้างแข็งยากเป็นเรื่องปกติ

สำหรับการใช้งานในพื้นที่ของทิศตะวันตกเฉียงเหนือลึกเหมาะฤดูหนาวยาง Nokian Nordman 5. ความคิดเห็นนี้ได้รับการยืนยันและดำเนินการโดยไดรฟ์ทดสอบผู้เชี่ยวชาญเกินไป นั่นเป็นเพราะฟินน์จะไม่เพียงแค่ดัดแปลงยางและทดสอบกับตัวเองแล้วปล่อยให้ประชาชน และตอนนี้ดำเนินการตรวจสอบคุณสมบัติที่สำคัญของการที่มีจำนวนมาก

ต้นแบบมาตรฐาน

เราไม่สามารถพูดว่า "Nokian Nordman 5" จะคล้ายกับรุ่นก่อน นอกจากนี้มันเกือบจะเป็นสำเนาที่สมบูรณ์ของที่ชื่นชอบของรัสเซีย "Hakapelity" มันเป็นยางนี้จะถือเป็นมาตรฐานและสมบูรณ์แบบสำหรับสภาพอากาศของเรา บริษัท "Nokian" ไม่สามารถช่วยสังเกตเห็นความต้องการสูงสำหรับ "Hakapelitu" และไม่ตอบสนองต่อมัน ดังนั้นจึงเกิดขึ้นที่ทำให้ตัวเลือกงบประมาณมากขึ้น "Nordman 5" ซึ่งครอบคลุมทุกด้านบวกของยางที่มีราคาแพง บริษัท ฟินแลนด์

ที่เรียกว่า "สี่" ( "Nordman 4") อย่างมีนัยสำคัญมีอะไรจะทำอย่างไรกับรุ่นที่ห้า หลังถูกสร้างขึ้นมาด้วยการใช้โซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ทันสมัย และนี้แม้จะมีความจริงที่ว่าบล็อกดอกยางแผ่นและองค์ประกอบอื่น ๆ เกือบจะเหมือนกันในขณะที่ "Hakapelite" แต่มีความแตกต่าง

เป็น "หมีกรงเล็บ" สิ่งที่

บริษัท "Nokian" พยายามเสมอที่มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะให้ความสนใจไปที่การยึดเกาะของยางกับถนน ในรูปแบบนี้นวัตกรรมทางเทคโนโลยีได้ถูกนำมาใช้ในการสร้างแหลม มันได้รับการประมวลผลรูปแบบการออกแบบและน้ำหนัก ตอนนี้พวกเขาไม่โค้งงอตามน้ำหนักของยานพาหนะ ปรากฎว่าในเวลาใดขัดขวางยังคงอยู่ตรง ประมาทนวัตกรรมนี้เป็นเรื่องยาก วิธีการนี้จะช่วยให้ยางจับสูงสุดบนน้ำแข็งที่เกิดขึ้นจริงและจุดมุ่งหมายของผู้ผลิตที่ทันสมัยของฤดูหนาวยางเรียงราย

เทคโนโลยี "หมีกรงเล็บ" ไม่ได้ถูกนำมาใช้จึงเป็นนวัตกรรมที่แท้จริง แต่ไกลมีความสำคัญคือการพิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่ามันจะกลายเป็นจริงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นก็หมายความว่าฟินน์ไม่ได้อยู่ในไร้สาระพยายามและปล่อยออกมาในช่วงฤดูหนาวที่แข็งแกร่งยาง Nokian Nordman 5. ความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณภาพและความเกี่ยวข้องของแหลมดังกล่าวเกิดขึ้นบ่อยมากและใน 95% ของกรณีที่พวกเขาเป็นบวก ตัวละคร

บริเวณไหล่ยางการประมวลผล

ในช่วงฤดูหนาวที่มีประสิทธิภาพรวมของการป้องกันขึ้นอยู่กับความมั่นคงของยานพาหนะบนท้องถนน ตัวอย่างเช่นใช้โซนไหล่ดอกยาง มันเป็นสิ่งจำเป็นที่ไม่ได้เป็นเพียงเช่นนั้นและดำเนินการจำนวนของฟังก์ชั่นที่สำคัญ ประการแรกมันเพิ่มความแข็งแกร่งของดอกยางทำให้มันเข้มงวดมากขึ้นและไม่อนุญาตให้มีการเบี้ยวเมื่อตีในหลุมหรือเมื่อโดนวัตถุมีคม ประการที่สองก็ช่วยป้องกันการดริฟท์ด้านข้าง มันเป็นข้ามต้านทานยางทำนักพัฒนาของข้อมูล "โฟร์" เป็นลบเป็นรื้อถอนคมชัดรูปแบบเดียวกันนี้ก็เกือบจะไร้ แน่นอนดริฟท์จะยังคงเกิดขึ้นได้หากไม่ระวังกฎพื้นฐานของความปลอดภัยในช่วงฤดูหนาวขับรถ แต่ถึงแม้ที่นี่การรื้อถอนได้อย่างราบรื่นและสามารถคาดเดา มันได้กลายเป็นง่ายมากที่จะฟื้นการควบคุมของยานพาหนะ แม่นยำเพราะกลายเป็นยางในฤดูหนาวนี้น่าเชื่อถือมากขึ้น Nokian Nordman 5. ความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญยืนยันเรื่องนี้เช่นเดียวกับการทดลองซึ่งแสดงให้เห็นว่ายางทนทานต่อการรื้อถอนด้านข้าง

ป้องกันและคุณลักษณะของมัน

ผู้ผลิตยางแต่ละมุ่งเน้นไปที่ความเป็นจริงที่ว่ามันเป็นรอยของพวกเขาจะไม่ซ้ำกันและช่วยให้คุณได้อย่างมีประสิทธิภาพควบคุมรถในสภาพอากาศที่ยาก แต่ในทางปฏิบัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการทดสอบสถานการณ์ด้วยยางบางพับได้สีดอกกุหลาบเพื่อ แต่ที่นี่ "Nokian" จริงๆยืนออกในหมู่เพื่อนในช่วงราคาที่ ครั้งแรกที่จับระบายน้ำตา ร่องจะถูกจัดเรียงเพื่อให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดระบายน้ำจากพื้นที่ติดต่อ นี้จะช่วยให้ยางที่จะรับมืออย่างมีประสิทธิภาพด้วย "ลิ่มน้ำ" แต่ก็ยังไม่ได้ถูกยกเลิก aquaplaning และเมื่อเกินขีด จำกัด ของการสูญเสียการควบคุมความเร็วคงหนีไม่พ้น อย่างไรก็ตามในวงกว้างและลึกร่องระบายน้ำที่นำไปสู่ความจริงที่ว่าน้ำไม่น่ากลัวดังนั้น รูปแบบดอกยางชนิดทิศทางที่ไม่เพียง แต่ให้มีเสถียรภาพเพิ่มขึ้นบนท้องถนน แต่จำนวนน้อยที่สุดของเสียงรบกวน

ที่ผิดปกติ แต่มีประสิทธิภาพ

หนึ่งในโซลูชั่นที่น่าสนใจที่สุดและทำให้ผิดปกติ บริษัท ฯ "Nokian" คือการรวบรวมบล็อกดอกยางเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างและประสิทธิภาพของมัน ใช้ตัวอย่างเช่นยาง Nokian Nordman 5 XL ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าขนาดที่เพิ่มขึ้นของยางให้ความมั่นคงพิเศษ แต่ให้ควบคุมได้มากขึ้นไม่เพียงเพราะความกว้างที่ดีของยาง จุดนี่อยู่ในดอกยาง ส่วนภาคกลางที่มีบล็อกที่เป็นของแข็งหนึ่งซึ่งจะแบ่งออกเพียงร่องระบายน้ำ วิธีการนี้จะช่วยให้เราสามารถทำให้การจัดการมากขึ้น "เฉียบพลัน" ที่เคลื่อนไหวน้อยที่สุดของยางล้อตอบสนอง นี้จะช่วยให้คุณรู้สึกถนนและออกจากแม้ผลัดที่ยากที่สุดและลอย

ยาง Nokian Nordman 5 XL: ความคิดเห็นเกี่ยวกับการขับรถบนยางมะตอย

มักจะเกี่ยวกับยางฤดูหนาวต้องนั่งไม่เพียง แต่ในน้ำแข็งและหิมะซึ่งมันมีจุดมุ่งหมาย แต่ยังเกี่ยวกับยางมะตอยเปียกและแห้ง นี้เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเดือนมีนาคมเมื่อหิมะไม่ได้ แต่มันอาจตกอยู่และจะมาพร้อมกับน้ำค้างแข็ง ในช่วงเวลานี้ที่จะเปลี่ยนยางในช่วงฤดูร้อนเร็วเกินไปที่จะออกและฤดูหนาวจำนวนมาก แต่ที่ขี่บนเช่นพื้นผิวถนนในช่วงฤดูหนาวเรียงรายยางไม่ได้นำสิ่งที่ดี โดยเฉพาะในกรณีนี้อาจมีการสวมใส่แหลม ที่เรียกว่ากรงเล็บหมี grinds และทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อย แต่นักพัฒนาและข้อแม้นี้นำเข้าบัญชีเพื่อการ spikes มีการกำหนดค่าดังกล่าวที่สวมใส่อย่างเท่าเทียมกันโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพเพราะซากคม

Nokian Nordman 5 ยางเรียงราย: ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

ความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญและไดรเวอร์สามัญยางเกิดขึ้นในเครือข่ายข้อมูลเป็นเรื่องธรรมดามาก แต่แม้จะมีจำนวนมากของความคิดเห็นของพวกเขาส่วนใหญ่เป็นบวก ส่วนใหญ่มักจะมีประโยชน์ดังต่อไปนี้สังเกตเห็นระหว่างการดำเนินการ:

  • ระดับสูงของการเลื่อนไปด้านข้าง;
  • ยึดเกาะที่ดีบนน้ำแข็ง;
  • ได้อย่างสมบูรณ์แบบต่อต้าน aquaplaning;
  • ระดับเสียงเฉลี่ย;
  • ค่าใช้จ่ายในระดับปานกลาง

นอกจากนี้ยังมีแหลมมีความแข็งแรงสูง พวกเขามักจะไม่เลื่อนออกหลังจากที่ฤดูกาลแรกของการทำงาน 2-3 ในช่วงฤดูหนาวเป็นประมาณ 70% ของหนามซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสวยเมื่อเทียบกับคู่แข่งในช่วงราคานี้ ครอสโอเวอร์และมินิแวนที่ดีที่สุดยาง Nokian Nordman 5 เอสยูวี (เข็ม.) รีวิวบอกว่ายางนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์หนัก

วิธีการเช่นความสุขหรือไม่?

แน่นอนหนึ่ง แต่ไม่สามารถส่งผลกระทบต่อด้านการกำหนดราคา ความจริงก็คือเมื่อมีการเลือกยางฤดูหนาวงบประมาณมักจะ จำกัด นั่นคือเหตุผลที่ขับขี่รถยนต์จำนวนมากในลักษณะแรกในราคาที่แล้วต่อมาผลการดำเนินงาน ดังที่ได้กล่าวแล้วข้างต้นบางอย่างดีมากทีเดียวที่จะมองไปที่ Nokian ยางรถยนต์ Nordman 5. รถบัส pricetag ความคิดเห็นต้มลงไปความจริงที่ว่านี้เป็นตัวเลือกงบประมาณที่ไม่สูญเสียลักษณะของแบบจำลองที่มีราคาแพงมากขึ้นเช่นเช่น "Hakapelita ที่" มีบทบาทสำคัญในการกำหนดราคารับบทเป็นยางขนาด ดังนั้นช่วงวันที่ 13 มีค่าใช้จ่ายประมาณ 2 100-2 300 รูเบิลและ 14 นาทีจาก 2 300-3 000 กว้างที่มีราคาแพงมากขึ้นจะมีค่าใช้จ่ายยางผู้โดยสาร Nokian Nordman 5. ความคิดเห็นบอกว่ามันจะดีกว่าเพื่อให้การตั้งค่าความกว้างเฉลี่ยของยางเพื่อ ตัวอย่างเช่น 205 มิลลิเมตร การปรับเปลี่ยน XL 17R 235 มิลลิเมตรกว้างค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ 8200 รูเบิลต่อยางและถ้าเราใช้ความกว้างของ 215 แล้วราคามีอยู่แล้วถึง 7200

มีข้อเสียอย่างมีนัยสำคัญ

มันมีความปลอดภัยที่จะบอกว่าข้อบกพร่องที่สำคัญไม่ได้อยู่ที่นี่ ยังไม่มี minuses เล็ก ๆ ที่ไหนเลย ใช้เป็นตัวอย่างของความคิดเห็นยาง Nokian Nordman 5. หนามมีไม่ได้เก็บไว้แน่นเสมอแม้จะมีนักพัฒนาแอพลิเคชัน ลื่นไถลเบรกส่งเสริมการดึงออกของพวกเขาจากฐานดอกยาง เพื่อหยุดแน่นอนไม่ได้แนะนำ แต่มีสถานการณ์ที่แตกต่างกันบางครั้งก็เป็นสิ่งที่จำเป็น โดยทั่วไปอย่างไรก็ตามการหยุดฉุกเฉินช่วยเหลือน้ำแข็งเพื่อลดจำนวนของแหลมที่มีอยู่ไม่ดี

ผู้บริโภคบางคนพบว่ายางฤดูหนาวค่อนข้างมีเสียงดัง Nokian Nordman 5 เอสยูวี ความคิดเห็น แต่มีความคลุมเครือ ที่บอกว่ามันจะต้องเป็นเช่นนั้นเพราะยางมีหนามแหลม อื่น ๆ อยากจะเห็นบทความที่ตีพิมพ์เสียงน้อย

เพื่อสรุป

ดังนั้นเราจึงมองไปที่คุณฤดูหนาวยางยางรถยนต์ Nokian Nordman 5. ความคิดเห็นที่คุณสังเกตเห็นมักจะต้มลงไปความจริงที่ว่ายางนี้มีคุณค่าของความสนใจ มันแสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมแม้ในสภาพอากาศที่เลวร้าย ไม่กลัวที่จะมีอุณหภูมิลดลงซึ่งในความเป็นจริงไม่น่าแปลกใจเพราะสำหรับคนที่เธอได้รับการพัฒนาเป็นเรื่องเกี่ยวกับสี่ฤดูกาล มันไม่มากและไม่น้อยเกินไป แต่ถนนและฤดูหนาวของเรา - ก็พอ

สำหรับมินิแวนหรือไขว้จะดีกว่าที่จะใช้ยาง Nokian Nordman 5 เอสยูวี XL ผู้เชี่ยวชาญยืนยันความคิดเห็นเกี่ยวกับค่าของรุ่นเอสยูวีใช้บนยานพาหนะหนัก โดยทั่วไปเราเผชิญกับการเลือกที่ถูกกว่า "Nokian Hakapelita" นั่นคือเหตุผลที่หลายคนใช้ยางนี้ไม่ได้มองที่ราคา แต่ที่นี่มันไม่ได้เป็นใหญ่ดังนั้น R15 ช่วงที่นิยมมากที่สุด R16 ค่าใช้จ่ายประมาณ 3-5 พันรูเบิล ที่กำหนดลักษณะของยางเหล่านี้ก็เป็นที่ยอมรับมากขึ้นกว่า ความจริงที่นี่เป็นจำนวนมากไม่แนะนำให้ซื้อยาง บริษัท ฟินแลนด์ที่ผลิตในรัสเซียเช่นคุณภาพมักจะได้รับความทุกข์

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.