ประวัติรถจักรยานยนต์เกาหลีและความนิยม

รถจักรยานยนต์เกาหลีทำจะมีการประเมินเป็น analogues ถูกกว่าญี่ปุ่น แต่ความคุ้มค่าและคุณภาพของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ได้มีความสมดุลอยู่เสมอ ลักษณะของรถจักรยานยนต์และรถเอทีวีของประเทศใกล้เคียงกับรุ่นญี่ปุ่น อย่างไรก็ตามหลังเป็นชื่อเสียงที่สูงมากในตลาด

ปริมาณการผลิตเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ในประเทศเกาหลีถึง 650 "ก้อน" ที่ขึ้นอยู่กับระดับรูปแบบ ส่วนใหญ่ที่ดึงดูดความสนใจของแฟน ๆ ที่จะขับรถสองล้อและ STREETFIGHTER สดใสที่มีประสิทธิภาพซึ่งค่อนข้างง่ายต่อการจัดการและบำรุงรักษา

Hyosung

บริษัท เกาหลี Hyosung ซึ่งเป็นผู้ผลิต 70% ของเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์เกาหลีก่อตั้งขึ้นในปี 1979 สำนักงานใหญ่ของ บริษัท ตั้งอยู่ในเมืองชางวอน น่าแปลกที่ในประเทศที่สองล้อที่นิยมมากขึ้นสี่ล้อ, Hyosung เป็นผู้ผลิตรายใหญ่ของ "เหล็กม้าเป็น"

จนกระทั่งปี 1986 บริษัท Hyosung เป็นที่รู้จักกันเฉพาะในตลาดภายในประเทศของเกาหลีใต้ สถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไปหลังจากที่ข้อตกลงที่ลงนามกับกลุ่มญี่ปุ่นอีกแห่งหนึ่งโดย จากช่วงเวลาที่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในเวทีโลก ด้วยการเปิดตัวของรูปแบบ Hyosung ล่องเรือ 125 รถจักรยานยนต์เกาหลีเริ่มปรากฏให้เห็นในยุโรป เมื่อถึงจุดนี้ชาวยุโรปเกี่ยวกับพวกเขาและไม่เคยได้ยิน

รุ่นแรกของการล่องเรือเกาหลีได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จและกลับกลายเป็นทั้งครอบครัวของรถจักรยานยนต์ แต่ไม่ทั้งหมดของพวกเขาได้กลายเป็นที่แพร่หลาย ในปี 2008 บริษัท ได้รับการดูดซึมโดยถือครองที่มีขนาดใหญ่และได้เปลี่ยนชื่อเป็น ตอนนี้เหล่านี้รถจักรยานยนต์และรถเอทีวีเกาหลีผลิตภายใต้เครื่องหมาย S & T มอเตอร์ คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้รับผลกระทบและโดยทั่วไปจะอยู่ในระดับที่เหมาะสม ในการผลิตของหลายร้อยมืออาชีพไม่ว่างและผลไม้ของแรงงานของพวกเขามีอยู่ในรัฐโหลหลาย ในบรรดาอุปกรณ์ผลิตมีทั้งถนนและการเดินทาง, รถจักรยานยนต์วิบากเกาหลี ดังนั้น กลุ่มเป้าหมาย ของ บริษัท คือกว้างมาก

Daelim

นอกจากนี้ Hyosung เกาหลีนิยมรถจักรยานยนต์ยี่ห้อ Daelim นี้เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ในประเทศอย่างเป็นธรรมที่รู้จักกันดี กังวล Daelim อุตสาหกรรมก่อตั้งขึ้นในปี 1939 และมีส่วนร่วมในความหลากหลายของกิจกรรมจากการก่อสร้างและการผลิตของอุปกรณ์ต่างๆ เหนือสิ่งอื่นใด บริษัท ผลิตรถจักรยานยนต์ของการเรียนต่อไปนี้:

• คัน;
• รูปแบบการจราจร;
• สับ

ในปี 1978 กลุ่ม Daelim เซ็นสัญญากับแบรนด์ฮอนด้าญี่ปุ่นและในต้นปี 90 ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ฯ ป้อนตลาดยุโรป แต่ก็ไม่สามารถที่จะตั้งหลักได้มีดี ในช่วงเวลาเดียวกันเริ่มชนิดของการแข่งขันในระหว่างความเร็วซูซูกิและฮอนด้า บริษัท ได้พยายามที่จะสร้างจักรยานที่สมบูรณ์แบบ ระบุว่าทั้งสองแบรนด์มีสัญญากับ บริษัท เกาหลีที่ได้กล่าวมาแล้วข้างต้นเหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นในประเทศนี้ หลังจากที่ฮอนด้าหายไปในที่สุดบนเวทีระดับโลกในช่วงปลายทศวรรษ 90 บริษัท ได้หยุดการลงทุนอย่างมากใน Daelim ตั้งแต่นั้นมาขายของเกาหลีกังวลลดลงและ Hyosung จัดตั้งขึ้นอย่างแน่นอนในฐานะผู้นำในตลาดภายในประเทศ

Daelim ตอนนี้อันดับที่สองในประเทศเกาหลีสำหรับการผลิตรถจักรยานยนต์ ในประเทศที่พวกเขาอยู่ในความต้องการ แต่ยังไม่ได้ส่งออกต่างประเทศ Hyosung อาจจะเป็นยี่ห้อเดียวในเกาหลีซึ่ง "ม้าเหล็ก" ค่อนข้างดีซื้อในต่างประเทศ

นอกจากนี้ยังผลิตรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียง แบรนด์รถยนต์ เช่น KIA และฮุนได แต่พวกเขาเป็นที่รู้จักในตลาดภายในประเทศ แต่มีความต้องการที่ดีไม่ได้ใช้เนื่องจาก บริษัท เหล่านี้มีความเชี่ยวชาญมากขึ้นในรถยนต์ บางทีนี่อาจเป็นรถจักรยานยนต์ทั้งหมดที่มีอยู่ในประเทศเกาหลีใต้

กระจาย

ในอดีตโซเวียตรถจักรยานยนต์เกาหลีไม่เป็นที่นิยม การตั้งค่าจะได้รับโดยทั่วไปกับคู่แข่งชาวญี่ปุ่น สำหรับเงินที่ขอเทคโนโลยีเกาหลี, คุณสามารถซื้อหน่วยญี่ปุ่นในทางด้อยคุณภาพไม่มี รถจักรยานยนต์เกาหลีในมอสโกนอกจากนี้คุณยังสามารถตอบสนองไม่ได้จึงมักจะ อาศัยอยู่ในเมืองหลวงของให้การตั้งค่ารูปแบบตรากังวลญี่ปุ่น อย่างไรก็ตามรถจักรยานยนต์เกาหลี Hyosung บางครั้งสามารถมองเห็นได้จากบางส่วนของกรุงมอสโกนักขี่จักรยานเก็บ ในเรื่องเกี่ยวกับชนบทรัสเซียกับยังคงรู้สึกสะดวกสบายในประเทศ "Izhi" และ "อูราล" กับ "Yavami" แต่ในเมืองใหญ่จะเริ่มเข้ามาในสกูตเตอร์จีนสมัย

ไม่ได้เศร้ามาก

ของหลักสูตรที่มีคุณภาพของ "เกาหลี" ดีขึ้นทุกปี อย่างไรก็ตามเพื่อให้ห่างไกลที่พวกเขาไม่สามารถเรียกว่าสินค้าที่คุ้มค่ารถจักรยานยนต์จากประเทศญี่ปุ่น ถ้ามันไม่ได้สูงเกินราคาสำหรับเทคโนโลยีเกาหลี, มันจะถูกแทนที่อย่างรวดเร็วด้วยตลาดจีนราคาถูก

สรุป: รถจักรยานยนต์เกาหลีสามารถซื้อถ้าคุณไม่สามารถที่จะมือสอง รุ่นญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังเป็นไปได้สำหรับพวกเขาที่จะปฏิบัติหากผู้ขับขี่มือใหม่มีประสบการณ์ในการขับรถเรียนบางอย่างของ "เหล็กม้า" โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวเลือกกีฬาที่ไม่มี