ประวัติความเป็นมาของการสร้างและความทันสมัยของไขว้ญี่ปุ่นตำนาน "Suzuki Grand Vitara"

ในช่วงปลายปี 1997 บริษัท ญี่ปุ่นอีกแห่งหนึ่งโดยนำเสนอทายาทใหม่กับ "Vitara" สาธารณะ มันเป็นเอสยูวี "ซูซูกิแกรนด์วิทาร่า." คำว่า "แกรนด์" บทบาทชี้ขาดในชื่อ แปลจากภาษาละตินหมายถึงแกรนด์ "งดงาม" ดีให้ดูที่วิธีการคู่บารมีเปิดออกมาเป็น "Suzuki Grand Vitara" สำหรับการดำรงอยู่ทั้งหมด 16 ปี

ฉันรถยนต์รุ่น

รุ่นแรกของ SUVs แตกต่างกันการออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์ครอบงำเรียบเป็นส่วนใหญ่และเส้นโค้งของร่างกายเช่นเดียวกับการตกแต่งภายในอื่น ๆ ร้านของเอสยูวี "ซูซูกิแกรนด์วิทาร่า" ประสบความสำเร็จเน้นลักษณะของรถที่ทำให้แนวคิดของความสามัคคีมากขึ้นและน่าสนใจ

ช่วงของหน่วยพลังงานประกอบด้วยสองเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบที่มีความจุ 94 และ 128 แรงม้าและมีปริมาณการทำงาน 1.6 และ 2.0 ลิตรตามลำดับ นอกจากนี้ลูกค้าจะได้รับ 6 สูบความจุของเครื่องยนต์ 144 แรงม้า 2.5 ลิตร ขณะที่การส่งคือการใช้ทั้งสี่ "อัตโนมัติ" ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ห้า "กลศาสตร์"

ครั้งที่สองรถยนต์รุ่น

เปิดตัวครั้งแรกของเอสยูวีรุ่นที่สอง "Suzuki Grand Vitara" เกิดขึ้นเฉพาะในปี 2005 ซึ่งเป็นปีที่ รถใหม่คือการออกแบบที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและการตกแต่งภายใน ในด้านนอกมีคำใบ้ว่าไม่มี restyling นี้ แม้ว่าจะเป็นลึก การออกแบบเอสยูวีได้รับการพัฒนาจากรอยขีดข่วนเพื่อให้ร่างกาย "Suzuki Grand Vitara" (รายละเอียดรวมทั้ง) ยังมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ มีการปรับเปลี่ยนห้าที่นั่งได้และสามเพิ่มขึ้นโดยคู่ของเซนติเมตรความยาวและความกว้าง การยศาสตร์ที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดของห้องโดยสารเป็น เพิ่มขึ้นอย่างมากและคุณภาพของวัสดุตกแต่ง

รุ่นที่สอง (restyling)

เอสยูวีปรับปรุงอีกประการหนึ่งคือในปี 2008 อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงอยู่ไกลน้อยที่รุนแรงกว่าครั้งสุดท้ายที่ ด้านนอกเล็กน้อยเปลี่ยน กันชนหน้า และด้านนอก กระจก ล่าสุดได้รับการทวนสัญญาณเปิดใหม่ มันหายไปอยู่เบื้องหลังล้ออะไหล่ซึ่งตั้งอยู่บนฝากระโปรงหลัง 9 ปีนาน ในด้านเทคนิคในสายของ restyling รถ "Suzuki Grand Vitara" สองเครื่องยนต์ใหม่ ภายในมีการปรับเปลี่ยนให้น้อยที่สุด

III รถยนต์รุ่น

การปรากฏตัวของรถออฟโรด "Suzuki Grand Vitara III »เกิดขึ้นสองปีหลังจาก restyling คือในปี 2010 ซึ่งเป็นปีที่

นอกจากนี้ในปี 2013 มี feystiling อื่น รถจะถูกนำมาก่อนขับขี่รถยนต์ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ - มีอีก ตะแกรง ที่แทนของเซลล์พลาสติกอดีตรูปร่าง polyhedral ใช้ซี่โครงโครเมี่ยมหลายงอ 90 องศาไปยังศูนย์ เพิ่มเครื่องดูดควันน้อยและชนกันชนหน้า ส่วนที่เหลือของเอสยูวีของญี่ปุ่นเก็บไว้รูปแบบเดียวกับที่เขาเป็นในรุ่นก่อนหน้าของรถ "Suzuki Grand Vitara." ราคาของรถดังกล่าวในวันนี้ช่วงจาก 825,000 ไป 1,235,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่ได้รับการแต่งตั้ง