จักรยานย้อนยุค: จากการประดิษฐ์มาจนถึงปัจจุบัน

ตลาดรถจักรยานมีขนาดใหญ่เพื่อที่คุณจะได้รับหายไปในหมู่ประเภทของความหลากหลายในข้อเสนอการจัดเก็บ (ภูเขาเมือง "ท่องเที่ยว", "dvuhpodvesny" บีเอ็ม) และยังมีการแยกประเภทและชนิดย่อยในแต่ละกลุ่ม ถ้าเราเปรียบเทียบโครงสร้างแล้วก็จากรูปแบบของศตวรรษที่ผ่านมาโดยและขนาดใหญ่ที่มีเป็นเพียงแนวความคิด (มีสองล้อ, กรอบและอาน) อะไรแล้วมันเป็นครั้งแรกย้อนยุคจักรยานเท่าไหร่พวกเขาเปลี่ยนเวลาหรือไม่

ประวัติความเป็นมาของการประดิษฐ์

อ้างอิงถึงกลไกต้นแบบคล้ายจักรยานสองล้อตามรายงานการยืนยันมีมากขึ้นในพงศาวดารสารคดีย้อนหลังไปถึงปี 1791 ที่แรกจักรยานย้อนยุค (รูปถ่ายไม่นาน) ไม่มีเหยียบพวกเขาจะถูกขับเคลื่อนโดยชายคนหนึ่งขณะที่ผลักดันออกจากเท้าของคุณออกจากพื้นดิน ในความเป็นจริงมันเป็นสกูตเตอร์ แต่ไม่คุ้นเคยกับเราและมีอาน

สิทธิบัตรอย่างเป็นทางการสำหรับการประดิษฐ์นี้คือคาร์ลสำหรับ Dresen ในปี 1818 สำหรับปีหรือน้อยกว่าก่อนที่เขาสร้างขึ้นครั้งแรกไม้ "เครื่องสำหรับการเดิน" และประสบความสำเร็จปรับให้ย้าย เป็นไปตามมาตรฐานของเราก็สามารถจัดเป็น "begovel" อุปกรณ์ที่มีในเกียรติของนักประดิษฐ์ที่ได้รับการเรียกว่า "รถเข็น" มันมีสองล้อเหมือนกันที่ล้อหน้าสามารถหมุน อานในกรอบที่ระดับความสูงที่ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะผลักดันออกจากเท้าของเขากับการเคลื่อนไหวของทั้งสองฝ่ายเดินและถ้าเป็นไปได้นั่งย้ายเลื่อนหลังจากการปราบปราม

จักรยานครั้งแรก

การปรับปรุงที่สำคัญสามารถถือเป็นการเกิดขึ้นของคันเหยียบที่ ในปี 1840 พวกเขาได้รับการติดตั้งสมิ ธ เป็นครั้งแรกจากสกอตแลนด์ เหยียบดำเนินการโดยหลักการคันโยก แรงที่ใช้คือการเชื่อมต่อแท่งเช่นไอน้ำตู้รถไฟเก่าบนล้อหลัง

เหยียบบนเพลาหน้าการดำเนินงานบนหลักการของการหมุนจดสิทธิบัตรใน 1,853 โดยฝรั่งเศสต่อ Misho ในขณะเดียวกันก็มีการอานกับกระโปรงฤดูใบไม้ผลิและการออกแบบเบรก เมื่อมีซี่ล้อ (1867) และต้นแบบของไดรฟ์ห่วงโซ่ (1868) ในเวลานี้ในปารีสเป็นครั้งแรกย้อนยุคจักรยานมามีส่วนร่วมในการแข่งขันอย่างเป็นทางการที่ระยะทาง 2 กิโลเมตร

แล้วแฟชั่นสำหรับจักรยานแมงมุม การออกแบบนี้จะโดดเด่นด้วยล้อหน้าขนาดใหญ่ เหยียบถูกยึดอย่างเหนียวแน่นเพื่อเพลา ขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลางของขอบทำให้จักรยานโหมดอันตรายของการขนส่ง ความสูงสามารถเข้าถึงเมตรและครึ่งหนึ่งและอื่น ๆ แต่ก็ยังมีอัตราสามารถพัฒนาได้ถึง 30 กิโลเมตร / ชั่วโมง ทรูกระแทกในถนนอยู่ในการควบคุมปัญหาร้ายแรง

ปรับปรุงที่สำคัญ

ในขั้นตอนต่อไปของการพัฒนาของจักรยานย้อนยุคกับล้อหน้าขนาดใหญ่พร้อมกับไดรฟ์ห่วงโซ่ เหยียบจะอยู่ในกรอบและนำกลับมาล้อ ครั้งแรกปลอดภัย "baysiklet" (ตามที่เขาเรียกว่านักประดิษฐ์ G ลอว์สัน) มีสองล้อขนาดเท่า ๆ กัน (1885)

ต่อมาปรากฏขอบยาง (1889) กับวาล์วและความดันอากาศในนั้น การเปลี่ยนแปลงรูปร่างกรอบ (เพชรรูป) มันได้กลายเป็นมากขึ้นเช่นรูปแบบที่ทันสมัย ในทศวรรษหน้าในการออกแบบของลูกปืนที่ถูกเพิ่ม กรอบที่ทำจากท่อผนังบาง เบรกเท้าปรากฏตัวขึ้นและเปลี่ยนเกียร์

กับการพัฒนาของเทคโนโลยีที่ได้รับการแนะนำในวัสดุใหม่อุตสาหกรรมจักรยาน ในปี 1974 มีรุ่นไททาเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์เฟรม และในปี 1990 เราเป็นระบบดัชนีที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับความเร็วการเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว

ความก้าวหน้าทางวิชาการในรัสเซีย

ในตอนท้ายของศตวรรษที่สิบเก้าย้อนยุคจักรยานได้ไม่เพียง แต่ในทรัพย์สินส่วนตัวของผู้อยู่อาศัยที่ร่ำรวยของเมือง แต่แม้ตัวเลขบนความสมดุลของการให้บริการในเขตเทศบาลเมือง แพทย์กำหนดความกระตือรือร้น newfangled เพื่อการกำจัดม้ามที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของฤดูกาลเพื่อเสริมสร้างกระดูกสันหลังและเป็นเครื่องมือในการส่งเสริมสุขภาพที่ดี

ในตอนต้นของศตวรรษที่ XX จักรยานได้ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเจ้าหน้าที่ที่มีขนาดเล็กสำหรับการเดินทาง สองล้อ "bitsiklet" เป็นในสมัยในหมู่บุรุษไปรษณีย์เสมียนทูต สำหรับการกระจายของสินค้าที่ใช้ สามล้อ (tritsiklety) และสำหรับการขนส่งผู้ป่วยและได้รับบาดเจ็บดัดแปลงควบคู่คู่มีเพศสัมพันธ์ทวิภาคีกับการควบคุมสี่ไรเดอร์

จักรยานย้อนยุคสหภาพโซเวียต

อุตสาหกรรมโซเวียตหลังการปฏิวัติสำหรับบางเวลารับที่หยุดนิ่ง แต่จักรยานอย่างต่อเนื่องที่จะออก ส่วนประกอบที่นำเข้าจากประเทศอังกฤษ การผลิตมีการปรับที่ โรงงานจักรยานคาร์คอฟ (hvz) เล็ก ๆ น้อย ๆ ต่อมานักออกแบบมีความสามารถในการจัดหารายละเอียดของตัวเอง จักรยานย้อนยุคโซเวียต ยูเนี่ยนได้ง่ายและปฏิบัติขรึมผลิตและเพิ่มความสะดวกสบาย

หลังจากการทำลายล้างของสงครามกลางเมืองเป็นเพียงนับตั้งแต่กลาง 20 โอบอุ้มของศตวรรษที่ผ่านมาการผลิตของพวกเขาจะกลับมา ที่ hvz เดียวกันหลังจากการบูรณะสถานที่ผลิตที่ผลิตแบบที่นิยม "ยูเครน" เด็กแรกของชิ้นงานสองล้อได้รับการปล่อยตัวในปี 1936 ที่ "เลนินกราด Metalist" นอกจากนี้ทั้งสอง บริษัท กำลังทำงานอยู่มอสโกและมินสค์โรงงานจักรยาน zise และก๊าซ ในลิทัวเนีย SSR ที่ Siauliai VSW วัยรุ่นรุ่น "อินทรี" ได้รับการปล่อยตัว