การเปิดตัวของสถานีรถไฟใต้ดิน "Rumyantsevo" ประวัติความเป็นมาของสถานีใหม่ของรถไฟใต้ดินมอสโก

"Rumyantsevo" - สถานีรถไฟใต้ดินที่มีการก่อสร้างจะเริ่มต้นเป็นเจ็ดสิบของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นวางแผนเมืองหลวงตัดสินใจที่จะยกเลิกการโหลดสถานีเคิร์สต์โดยอาคารแบบอีกคนหนึ่งในเขตชานเมืองทางตอนใต้ แต่เปลี่ยนแผน สถานีใน Rumyantsevo สร้างเปลี่ยนความคิดของคุณและมันจำเป็นสำหรับการเปิดตัวของสถานีรถไฟใต้ดินใหม่หายไป

กว่าห้าสิบปีที่ผ่านมาหยุดสุดท้ายใน บรรทัด Sokolniki คือ "ทิศตะวันตกเฉียงใต้" ปัญหาของการก่อสร้างสถานีใหม่ที่ไม่เกี่ยวข้องจนกว่า 2011 ตอนนั้นเองที่เป็นโครงการที่จะขยายมอสโกถูกจัดตั้งขึ้น ในปี 2014 ก็เสร็จสิ้นการก่อสร้างของสถานี "Troparevo" ที่ metrostroevtsy นี้ไม่ได้หยุด การสร้างสถานีใหม่ "สายสีแดง" อย่างต่อเนื่อง โดย 2016 อีกสองพื้นที่ที่ถูกสร้างขึ้น การเปิดตัวของสถานีรถไฟใต้ดิน "Rumyantsevo" ที่จัดขึ้นที่ 18 มกราคม "Salaryevo" - 15 กุมภาพันธ์ อะไรคือวัตถุประสงค์ของโครงการที่จะขยายเงินทุนหรือไม่ สิ่งที่ทำให้การค้นพบของสถานีรถไฟใต้ดิน "Rumyantsevo" ที่อาศัยอยู่ในทิศตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงมอสโก?

การก่อสร้าง

แม้ว่าการค้นพบของ "Rumyantsevo" สถานีรถไฟใต้ดินหลายปีและเป็นเหตุการณ์ที่ไม่ได้เป็นความจำเป็นแรกในคำถามแปดเกี่ยวกับเรื่องนี้เพิ่มขึ้นอีกครั้ง พร้อม Leninsky Prospekt ก็ควรที่จะสร้างเส้นคอร์ด "Rumyantsevo" สถานีควรใส่ลงไปในโครงสร้างของมัน แต่โครงการนี้ไม่ได้รับการอนุมัติ

ดังกล่าวแล้วกระบวนการอย่างรวดเร็วของการขยายตัวของเมืองหลวงของรัสเซียเริ่มในปี 2011 การเปิดตัวของสถานีรถไฟใต้ดิน "Rumyantsevo" - ส่วนหนึ่งของโครงการ "มอสโกใหม่" ในปี 2014 วางแผนการว่าจ้างของเว็บไซต์ใหม่ แต่เร็ว ๆ นี้ปรากฏบนเครือข่ายข้อมูลว่าการเปิดตัวของสถานีรถไฟใต้ดิน "Rumyantsevo" ทน การเปิดตัวทางเทคนิคที่เกิดขึ้นในปี 2015 เปิด - หนึ่งปีต่อมา แม้ในขั้นต้นปีของการเปิดสถานี "Rumyantsevo" ได้รับการประกาศให้วันที่ 2014

"มอสโกใหม่"

วัตถุประสงค์ของโครงการนี้ - เพรียวลมการแบ่งเขตและการรื้อโครงสร้าง monocentric ของเงินทุน ข้อมูลสื่อเกี่ยวกับเรื่องนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2011 "มอสโกใหม่" - อะนาล็อกของโครงการอังกฤษ "นิวเดลี" และในครั้งแรกและในกรณีที่สองการขยายตัวของเมืองที่ได้ดำเนินการไปในทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ อันเป็นผลมาจากโครงการ "ใหม่มอสโก" เมืองหลวงของรัสเซียมีการขยายตัวมากว่าฉันจะได้รับเพิ่มขึ้นจากที่สิบเอ็ดหกในการจัดอันดับเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่ประชากรที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย มอสโกปฏิกิริยาตอบสนองต่อโครงการในรูปแบบที่แตกต่างกัน นักออกแบบยังเชื่อว่า "มอสโกใหม่" จะให้อาศัยอยู่ในอพาร์ทเมนและงานใหม่

สถานี "Rumyantsevo" มอสโกเมโทรตั้งอยู่ใกล้ทางหลวงเคียฟและใกล้กับศูนย์ธุรกิจบาร์ ใกล้ ๆ กันมีเมืองชื่อเดียวกัน ค่อนข้างหมู่บ้าน Rumyantsevo รู้ไม่กี่ข้อเท็จจริง ในช่วงต้นศตวรรษที่สิบเก้ามีอยู่ประมาณสองร้อยคน ในปี 1913 เขาเปิดโรงเรียน zemstvo ในปี 1926 ตามการสำรวจสำมะโนประชากรของประชากรหมู่บ้านมีมากกว่าสามร้อยคน ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกรุงมอสโก Rumyantsevo มันเข้ามาในปี 2012

เที่ยวสั้น ๆ ในอดีต

รถไฟใต้ดินมอสโกมีประวัติศาสตร์อันยาวนาน สถานีแรกที่ถูกเปิดก่อนสงคราม กรุงเทพมหานครและปริมณฑลอยู่ตลอดเวลาการเสร็จสิ้น สำหรับแต่ละงวดโดดเด่นด้วยคุณสมบัติบางอย่าง สถานีรถไฟใต้ดินครั้งแรกที่มีลักษณะคล้ายกับนรก นี่คุณสามารถเห็นรูปปั้นขนาดใหญ่และรูปปั้นนูนในสไตล์คลาสสิก สถานีสุดท้ายในการออกแบบที่เน้นถูกวางลงบนตกแต่ง - "Frunze", "กีฬา" หลังจากการค้นพบของพวกเขาในประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินที่จะเริ่มต้น "สันโดษ" ระยะเวลา ในสถานที่ของความหรูหรามาง่าย เมื่อมีการสร้างสถานีใหม่ของรถไฟใต้ดินมอสโกและรวมทั้ง "Rumyantsevo" การปฏิบัติจริงและความงามจะได้รับความสำคัญเท่าเทียมกัน

การปรากฏ

"Rumyantsevo" หมายถึงสถานีตื้น การก่อสร้างที่กำหนดได้รับการจัดสรรน้อยกว่าปกติ แต่เนื่องจากล็อบบี้เงินสดและสำนักงานตั้งอยู่ในระดับบนและแพลตฟอร์ม - ที่ด้านล่าง ผู้เขียนของโครงการซึ่งจะขึ้นอยู่กับสถานี - สถาปนิกของ บริษัท ฯ "Infproekt" ที่

การตกแต่งที่ใช้ในการที่ผิดปกติองค์ประกอบใต้ดินมอสโก ดังนั้นบนผนังมีภาพวาดตามแบบฉบับของภาพวาดนามธรรม ในการสร้างโครงการนี้สถาปนิกอยู่บนพื้นฐานของผลงานของศิลปินชาวดัตช์ Mondrian

ที่จอดธุรกิจ "Rumyantsevo"

ใครยินดีเป็นอย่างยิ่งด้วยการเปิดสถานีใหม่หรือไม่? ที่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านที่ตั้งอยู่ใกล้กับสถานีรถไฟใต้ดิน "Rumyantsevo" นิด ๆ หน่อย ๆ แต่มีศูนย์ธุรกิจหลายอาคาร ทำงานอยู่ที่นั่นประมาณพันคน ก่อนหน้านี้พนักงานเดินทางโดยระบบขนส่งขององค์กรหรือรถแท็กซี่มุ่งหน้าไปทาง Novo-Peredelkino ตอนนี้พวกเขาไม่จำเป็นต้องออกจากสถานีรถไฟใต้ดินไปรอรถบัส

อุทยานธุรกิจ "Rumyantsevo" หลายสิบหลายของสำนักงานคาเฟ่และร้านอาหาร มีจำนวนมากของร้านค้านำเสนอผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันมากจากที่ระลึกให้กับเฟอร์นิเจอร์

ใกล้สถานีรถไฟใต้ดินที่เพิ่งเปิดใหม่ภายใต้การก่อสร้างที่อยู่อาศัยที่มีความซับซ้อน นั่นคือการคาดการณ์ของนักออกแบบ "ใหม่มอสโก" ได้รับการยืนยัน: มอสโกมีโอกาสที่จะซื้อบ้านใหม่ และในส่วนที่ทำความสะอาดของเมืองที่ก่อนหน้านี้มีโครงสร้างพื้นฐาน แต่ที่เป็นปัญหาว่าการซื้ออพาร์ทเม้นไม่เหมาะสมสำหรับทุกคน ซับซ้อนที่อยู่อาศัยไม่ได้จัดเป็นชั้นประหยัด