การดูดอากาศเข้ากับฝากระโปรง - ผู้ที่ซับในซึ่งระบบระบายอากาศและระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

ใน รถแข่ง ชุดอุปกรณ์ทางอากาศพลศาสตร์ทั้งหมดมีความสำคัญในทางปฏิบัติที่ดี พวกเขาไม่ได้เป็นเครื่องบรรณาการเพื่อแฟชั่นหรือความปรารถนาที่จะเสริมสร้างความงามผล แต่ให้บริการบางอย่าง ตัวอย่างเช่นการรับอากาศที่ติดตั้งบนกระโปรงหน้าผาในระหว่างการชุมนุมจะนำกระแสอากาศเย็นไปยังเครื่องยนต์ที่ทำงานในโหมดขยายซึ่งช่วยเพิ่มความเย็น

ในระหว่างการแข่งรถเป็นที่ยอมรับไม่ได้สำหรับการเปิดหน้าต่างเนื่องจากตัวถังรถต้องมีลักษณะอากาศพลวัตที่ดี ในเวลาเดียวกันห้องเครื่องยนต์ดีเท่าเครื่องทำความร้อนร้อนจะกระจายความร้อนทำความร้อนภายใน เพื่อให้นักบินไม่ร้อนมากเกินไปให้ตั้งค่าช่องรับอากาศบนฝาครอบเพื่อให้เขาเริ่มสร้างกระแสอากาศและกระจายไปในทิศทางที่ถูกต้องเพื่อสร้างพื้นที่ที่มีการระบายอากาศ

ซับทำด้วยมือของตัวเองหรือซื้อในร้าน

เนื่องจากคนขับรถคนใดคนหนึ่งในหัวใจของเขาขับรถอยู่เสมอคนจำนวนมากจึงเริ่มทำการผลิตไอเท็มตกแต่งบนกระโปรงหน้าด้วยมือของตัวเองเพื่อให้รถมีสไตล์การเล่นกีฬาและโดดเด่นจากฝูงชน ในการทำเช่นนี้บางส่วนก็ใช้ โฟม กับแผ่นฟิล์ม จากนั้นและกลายเป็นองค์ประกอบตกแต่ง

อย่างระมัดระวังเพื่อให้โฟมไม่สัมผัสสีที่มันถูกนำไปใช้กับฟิล์มแพร่กระจายออก เมื่อแข็งตัวพวกเขาเอามีดและสร้างขึ้นจากมวลนี้เป็นองค์ประกอบคล้ายคลึงกับท่ออากาศที่ติดตั้งอยู่บนรถแข่ง บนเครื่องดูดควันมันถูกยึดหลังจากการวางแบบฟอร์มด้วยไฟเบอร์กลาส, แห้ง, ตัดออกช่องโหว่, ปกคลุมพวกเขาด้วยตาข่ายและทาสีในสีที่เหมาะสม ในฐานะที่เป็นวัสดุยึดที่ใช้ยึดหรือเคลือบหลุมร่องฟัน

วันนี้ถ้าคุณไม่ต้องการยุ่งกับโฟมและสีคุณสามารถซื้อซ้อนทับสำเร็จรูปที่แสดงถึงการรับอากาศ บนเครื่องดูดควันจะได้รับการติดตั้งอย่างน่าเชื่อถือดังนั้นการไหลของลมเป็นครั้งแรกจะไม่เกิดการแตกหัก

เครื่องดูดอากาศสำหรับ ระบาย อากาศและระบายอากาศได้ดียิ่งขึ้น

มีผู้ขับขี่อีกประเภทหนึ่งที่ไม่ค่อยสนใจเรื่องคุณภาพการตกแต่ง แต่มุ่งเน้นการปฏิบัติจริง ซึ่งรวมถึงผู้ที่อาศัยอยู่ในละติจูดทางตอนใต้หรือทำการเดินทางแบบไม่หยุดนิ่งในระยะยาวและมีความสนใจในการเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และในการระบายอากาศภายในรถยนต์ หลายคน - ช่างฝีมือของธุรกิจการค้าทั้งหมดที่พวกเขาได้อย่างง่ายดายจะหารูปแบบการเรียนรู้การทำงานของระบบดังกล่าวและทำให้ปริมาณอากาศที่ดีเยี่ยมบนกระโปรงหน้ารถ

คนอื่นจะสั่งซื้อในร้านซ่อมรถยนต์แบบเฉพาะซึ่งผู้เชี่ยวชาญจะทำการคำนวณระบบให้เต็มตามที่กระแสอากาศจะถูกส่งไปพร้อมกับแรงบางอย่างไปยังตำแหน่งของห้องเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงขึ้นเมื่อโหลดเครื่องยนต์สูง นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญจะแจกจ่ายกระแสในทิศทางที่ถูกต้องและมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในการออกแบบสูงสุด หากจำเป็นจะติดตั้งไม่ได้หนึ่ง แต่สองช่องอากาศเชื่อมต่อกับพวกเขาระบบระบายอากาศที่ทำโดยการคำนวณทางวิศวกรรม