กลางแจ้งหมวกกันน็อค Schuberth: คำอธิบายและความคิดเห็น หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์กลางแจ้ง "ชูเบิร์ต"

บริษัท เยอรมัน Schuberth - เป็นผู้นำในการผลิตหมวกกันน็อก อุปกรณ์ของพวกเขาถือว่าดีที่สุดในโลกที่พวกเขาจะคล้ายกับ BMW หรือ Mersedes เบนซ์ตั้งแถบสำหรับคนอื่น ๆ และสร้างรูปแบบที่จะทำให้คุณภาพมาตรฐานสำหรับปีหากไม่ได้มานานหลายทศวรรษ ที่มีน้ำหนักเบา, ฉนวนกันเสียงและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ - มีคุณสมบัติที่โดดเด่นของ บริษัท Schuberth

หลังจากที่ "สูตร"

รูปแบบที่รู้จักกันดี, หมวกกันน็อค Schuberth SR1 ได้รับการออกแบบด้วยความช่วยเหลือของไมเคิลชูมัคเกอร์และได้รับรางวัลในฐานะ "หมวกกันน็อกของปี 2011" ไรเดอร์ที่มีชื่อเสียงหลังจากที่ออกเดินทางครั้งแรกของเขาจาก "สูตร 1" ใช้ว่าหมวกกันน็อกในอาชีพของเขาสั้นในมอเตอร์สปอร์ต นั่นคือเหตุผลที่ Schuberth SR1 มีคุณสมบัติของ "สูตร" อุปกรณ์ และในวันนี้บางส่วนของคนขับรถ F1 ต้องการหมวกกันน็อกของ บริษัท นี้เป็นสมาชิกสภานิติบัญญัติในวงของการรักษาความปลอดภัย

หนึ่งเดียวกับธรรมชาติ

หมวกกันน็อครถจักรยานยนต์ที่จะเกิดขึ้น มักจะเรียกว่า "หมวกกันน็อก¾»เช่นเดียวกับการเปิดหน้า รุ่นนี้เป็นครั้งแรกและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในวัยห้าสิบของศตวรรษที่ผ่านมา ลักษณะเด่นหลักของพวกเขาคือการขาดของหมวกกันน็อกกรงล่างด้านหน้าครอบคลุมศีรษะจากด้านหน้าด้านหลังและด้านข้าง ได้อย่างรวดเร็วก่อนดูเหมือนว่านี้ไม่ปลอดภัย แต่เครื่องแต่งกายนี้จะช่วยให้ความรู้สึกของเสรีภาพในการมองเห็นเพิ่มขึ้นอย่างมาก มันจะสะดวกมากและที่ความเร็วต่ำในสภาพแวดล้อมของเมืองที่อย่างต่อเนื่องมีการเปิดออกไปเล็กน้อยหมวก แต่ถ้าคนขับต้องการมันเป็นเปิด หมวกกันน็อครถจักรยานยนต์ คลังแสงควรจะเสริมด้วยแว่นตาพิเศษ

กลางแจ้งหมวกกันน็อค Schuberth J1 มีความแตกต่างจากคู่ของพวกเขา แต่ก็มีขนาดเล็กโค้งพลังงานเพิ่มเติมในส่วนล่างของหมวกที่ปิดบังคับเฟรมต่ำ ความสะดวกสบายหมวกกันน็อกและในลักษณะทั่วไปของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเครื่องหมายนี้มีระดับเสียงต่ำ สะดวกมากว่านอกจากหมวกหลักมีสองป้องกันแสงที่มีการปรับสี หากจำเป็นก็สามารถลบออกได้ภายใน รุ่นอื่นยังเปิดหมวกกันน็อค Schuberth M1, นอกจากนี้ยังมีความแข็งแกร่งโค้งเพิ่มเติม มันพอดีในการออกแบบหมวกป้องกันด้านนอก แต่หมวกกันน็อกที่สามารถใช้ในทั้งสองกรณี นอกจากนี้ยังมีหมวกป้องกันแสงภายใน สาย M1 มี audiopreparation ภายใต้ระบบ SRC บลูทู ธ หูฟังที่เป็นกรรมสิทธิ์

ความสะดวกสบายและความปลอดภัย

ขนาดใหญ่เกือบจะเป็นความคิดเห็นฉบับเต็ม - ที่จะช่วยให้หมวกกันน็อคเปิด รถจักรยานยนต์หมวกกันน็อก 3/4 สำหรับผู้ที่ต้องการที่จะนั่งอยู่ในเมือง แต่ในสภาพอากาศเลวร้ายเช่นในช่วงฝนตกหนักก็สามารถจะไม่ใช่ทางออกที่ปฏิบัติมากที่สุด

หนึ่งที่สามารถรวมอยู่ในข้อบกพร่องของเกือบทุกยี่ห้อของหมวกกันน็อกชูเบิร์ตที่เป็นรายละเอียดภายในที่ได้มาตรฐาน นักออกแบบของ บริษัท ไม่ได้ดูเหมือนจะคำนึงว่าคนรูปร่างหัวบางครั้งมากที่แตกต่างกันมากและเพื่อให้ผู้ที่ไม่พอดีกับ "มาตรฐาน" อาจรู้สึกไม่สบายเมื่อสวมหมวกกันน็อค

ขับขี่รถจักรยานยนต์บ่นของการหดตัวในขากรรไกร แต่หมวกกันน็อค Schuberth J1 ดูเหมือนว่าจะได้รับการแก้ไข เขานั่งอยู่ที่ดีขึ้นกว่าคนอื่น ๆ อาจจะเป็นเพราะการขาดคางอย่างหนัก เนื่องจากรายละเอียดที่กว้างขึ้นของจำนวนมากของผู้คนจะได้พบกับหมวกกันน็อกที่สะดวก Schuberth J1 ราคาสำหรับสินค้าทุกรุ่นของยี่ห้อนี้เริ่มต้นจาก 25-30000 รูเบิล J1 จะไม่มีข้อยกเว้นแม้จะมีความจริงที่ว่าเปิดหมวกกันน็อก

ส่วนใหม่

กลางแจ้ง Schuberth หมวกกันน็อกเป็นหนึ่งของการแก้ปัญหาใหม่อย่างแท้จริง โค้งนี้เพื่อปกป้องคางทำเพื่อให้ความแข็งแกร่งมากขึ้น วัสดุที่ใช้สำหรับการผลิต - พลาสติกชนิดพิเศษ โค้งจะอยู่ในร่องพิเศษทั้งสองด้าน สัญญาณที่บอกว่าทุกอย่างตกอยู่ในสถานที่ที่เป็นคลิก ในการลบโค้งเพียงแค่คลิกที่แถบเลื่อนสีแดงทั้งสองด้านของหมวกกันน็อก พวกเขาสามารถปลดและหนึ่งโดยหนึ่งมันไม่สำคัญไม่ว่าจะเป็นหมวกกันน็อคคลุมในตำแหน่ง

ผู้เชี่ยวชาญ Schuberth รายงานว่าในกรณีที่มีผลกระทบจะกระจายพลังงานพลังโค้งมุ่งเป้าไปที่คางทั่วพื้นผิวของหมวกกันน็อค กับคำถามที่ว่ามันสามารถจับและนำไปสู่การบาดเจ็บของคอออกแบบตอบสนองที่ให้โอกาสดังกล่าว: โค้งจะปลดโดยอัตโนมัติหากแรงดึงสูงกว่าการสัมผัสสารเคมี ในกรณีนี้สายพันธุ์อันตรายที่คอเป็นไปไม่ได้อย่างไรก็ตามในมุมมองนี้ก็ไม่จำเป็นที่จะใส่ในหมวกกันน็อค "ชูเบิร์ต" วัตถุใด ๆ และดำเนินการถือโค้ง: สามารถทำงานกลไก samorastseplyayuschiysya ที่จะนำไปสู่การล่มสลาย

ติดใหม่

ในรุ่นล่าสุดของยี่ห้อนี้ชนิดใหม่ของกรูถูกนำมาใช้ซึ่งเดิมเรียกว่ารวดเร็วปล่อย ความคิดเห็นที่แตกต่างกันเกี่ยวกับภูมิปัญญา บางคนบอกว่าเก่าติดที่ดีขึ้น (หมายถึงทั้งสอง D- แหวน), อื่น ๆ - ที่เรียกว่าง่ายที่ซับซ้อนของชูเบิร์ตมีความปลอดภัยมากขึ้น แต่สะดวกสบายน้อยลง ถ้าหมวกกันน็อกไม่มีซับเพิ่มเติมปิดนี้จะถูคอของเขา อย่างไรก็ตามส่วนหนึ่งนวัตกรรมของชีวิตของเราทันทีและบางทีในอนาคตนักออกแบบชูเบิร์ตจบของระบบและการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีมันจะเรียกว่าง่ายมากและมีความน่าเชื่อถือ ในกรณีใด ๆ ดีใจที่วิศวกรคิดไม่หยุดนิ่ง

ปากน้ำ

ระบายอากาศที่ดีและเสียงรบกวนต่ำ - สิ่งที่อาจจะตรงข้ามกับแต่ละอื่น ๆ เมื่อมันมาถึงหมวกกันน็อครถจักรยานยนต์ ถ้าความสูงของคนที่สองคือไม่ดีและในทางกลับกัน ที่จะสร้างสมดุลทุกคนไม่สามารถอยู่ในระบบที่ละเอียดอ่อนนี้ แต่เราสามารถพูดได้ว่าผู้เชี่ยวชาญจากชูเบิร์ตประสบความสำเร็จดีกว่าคนอื่น มันอาจจะตั้งข้อสังเกตหมวก "ชูเบิร์ต" SR1 แล้วอาจจะเล่นอย่างมีนัยสำคัญที่เป็นที่มาของค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ที่ "สูตร 1" ไม่มีหมวกกันน็อกนี้ไม่ได้ให้ฉนวนกันเสียงที่ดีที่สุดก็คือแม้ด้อยกว่ารุ่นอื่น ๆ ของเครื่องหมาย แต่มันเป็นเรื่องที่แตกต่างกัน เขามีการศึกษาระดับปริญญามหาศาลระบายความร้อน, และกับในใจ, ฉนวนกันความร้อนยังคงอยู่ด้านบน

นักออกแบบได้ให้สถานการณ์ต่างๆและจัดจำหน่ายหมวกกันน็อคสองท่อระบายอากาศซึ่งเปิดเป็นที่ต้องการเลื่อนผ่านแยกต่างหาก ชินยังมีปริมาณอากาศมันมีสองส่วนที่ต่ำกว่าท่อสูงและเหนือมันเป็นครั้งที่สองช่องแยกต่างหากที่ทำหน้าที่ในการระเบิดส่วนด้านในของหมวก เพราะฉะนั้นในหมวกกันน็อกไม่มีการควบแน่น

เปิดทั้งหมดถูกควบคุมก็เป็นไปได้ที่จะเปิดให้พวกเขาอย่างเต็มที่บางส่วนหรือทั้งหมดปิด แต่มีข้อเสียอย่างหนึ่ง: ตารางช่องอากาศสามารถผ่านแมลงเล็ก ๆ ที่แยกต่างหากที่สามารถทำลายมากเมื่อขับรถด้วยความเร็วสูง

ดียังแสดงให้เห็นตัวเองและหมวกกันน็อค Schuberth S2 ซึ่งมีตำแหน่งตัวเองเป็น บริษัท ท่องเที่ยว

อะไรคือสิ่งที่มีความสำคัญอย่างไร

มากได้รับการกล่าวเกี่ยวกับแบรนด์ "ชูเบิร์ต" แต่สิ่งที่ทำให้เขาเป็นที่รักของทุกอย่าง - มีน้ำหนักหรือมากกว่าไม่มีตัวตน ข้อบกพร่องทั้งหมดลดลงในพื้นหลังเมื่อผู้ขับขี่จะขึ้นหมวกกันน็อกน้ำหนักเกือบ ยกตัวอย่างเช่นมวล SR1 ขนาด XS เพียง 1,290 กรัมและ XXL - 1,400 กรัม (อาจจะแปรปรวน 50 กรัม) จำเป็นต้องพูดเปิดหมวกกันน็อค Schuberth น้ำหนักน้อยกว่าหนึ่งกิโลกรัม! และแน่นอนการออกแบบไร้ที่ติที่จะสร้างความประทับใจแม้แต่คนเหยียดที่สุด หมวกกันน็อกทั้งหมดที่มีอยู่ในหลายสีที่มีผิวมันหรือผิวด้าน