Toyota Land Cruiser 200 - เอสยูวีในตำนาน

เมื่อออกเสียงชื่อของรถที่เป็น ครุยเซอร์ที่ดินโตโยต้า 200 ในเวลาเดียวกันเข้ามาสู่อำนาจใจและแรง มันอยู่ในชั้นเรียนของตำนานรถออฟโรดและเป็นที่ขายดีที่สุดทั่วโลกและปล่อยให้มันแบรนด์ที่มีชื่อเสียงของโลกเช่นนี้โตโยต้า

รถคันนี้ได้รับการได้รับความนิยมในหมู่คนของอาชีพที่แตกต่างกันเช่นผู้พิพากษาตลกเจ้าหน้าที่นักธุรกิจข้าราชการตำรวจและอื่น ๆ ดังนั้นรูปแบบนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นลัทธิ

เป็นระยะเวลานานของรูปแบบเวลาที่โตโยต้า ครุยเซอร์แลนด์ 100 ครองตำแหน่งผู้นำในตลาดยานยนต์และบางครั้งในการสั่งซื้อที่จะซื้อมันคนยืนรอคิวยาว ยังคงเป็นเจ้าของจำนวนมากยังคงรอให้ข่าวใด ๆ จากผู้ผลิตนี้ และในที่สุดมันเกิดขึ้น: บริษัท ได้เปิดตัวใหม่โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์นักพัฒนา 200 ความคิดเห็นมีความโดดเด่นเป็นรูปแบบที่เกินความคาดหวังทั้งหมดเพื่อให้แฟน ๆ ที่ปล่อยให้รออย่างหงุดหงิด ตอนแรกก็เริ่มขายเฉพาะในตลาดญี่ปุ่นและเล็ก ๆ น้อย ๆ ต่อมาเธอปรากฏตัวในรัสเซีย

มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารูปแบบนี้ในรัสเซียทำให้อัตราพิเศษและนี่คือความจริงที่ว่าส่วนใหญ่ของรัสเซียชอบมันและมันแสดงให้เห็นในจำนวนของยอดขายเช่นทั่วยุโรปขายโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200 ที่สูงที่สุดในประเทศของเรา

นี่คือสาเหตุหลักมาจากความจริงที่ว่าลักษณะของ Toyota Land Cruiser 200 ได้ดีขึ้นมากและตอนนี้มันก็ดูน่าสนใจมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า ตัวอย่างเช่นความยาวเพิ่มขึ้นถึง 4950 มมมันเป็นความจริง แต่ระยะฐานล้อที่เหลือเหมือนเดิม ที่ระดับความสูงของรถที่เป็นเกือบ 2 เมตรและความกว้างได้เพิ่มขึ้น 35 มม

ในระยะสั้นแก้ปัญหาการออกแบบของรถสอดคล้องกับผู้ผลิตทั้งหมดของความคิดของแบรนด์ ตัวอย่างเช่นรูปแบบปกติมากที่มี ไฟท้าย ทรูพวกเขามีความสว่างมากขอบคุณหลอดไฟในตัว LED

Toyota Land Cruiser 200 ร้านได้เพิ่มขึ้นในขนาดที่เป็นตอนนี้เขาใหญ่และกว้างขวาง ขณะนี้มีมากกว่าปากกา, กุญแจและลูกบิด มันตามที่มันเป็นความแตกต่างจากรุ่น 100 เป็นกลายเป็นชนชั้นสูงเหมาะกับการทำงานและมีราคาแพงมากขึ้นกว่ารุ่นก่อน

ภายในห้องโดยสารมีการติดตั้งกับแทรกที่เลียนแบบวัสดุเช่นโครเมี่ยมและไม้ ในฐานะที่เป็นโทนสีที่สองของพวกเขา แดชบอร์ด และโปร่งทาสีในโทนสีเข้มและในทางกลับกันที่นั่งหุ้มวัสดุที่มีน้ำหนักเบา

ระบบเสียงใน แลนด์ครุยเซอร์ 200 จากแบรนด์ไพโอเนียร์และเพื่อให้เสียงในรถที่มีคุณภาพสูง

รถคันนี้เป็นไดรฟ์ทดสอบในช่วงของวัตถุประสงค์พิเศษที่มีได้รับการทดสอบอย่างเต็มที่กับคุณภาพของยานพาหนะสาธารณูปโภคทุกภูมิประเทศ บนพื้นฐานของผลก็เป็นที่ชัดเจนว่าเนื่องจากการกวาดล้างดินสูงและสั้นยื่น Toyota Land Cruiser 200 มีการซึมผ่านสูงสุด มันเป็นที่น่าสังเกตว่ารูปแบบการมีมุมสูงสุดของการมาถึงเท่ากับ 32 องศาและมุมของโคตร - 25 องศา สำหรับมุมทางลาดก็เป็นประมาณ 24 องศา

อย่างไรก็ตามการฝังกลบมีภูมิประเทศที่ยากลำบากมากดังนั้นรถจะต้องไปผ่านมากของความอดทน ยกตัวอย่างเช่นการติดโขดหินขนาดใหญ่ในความสูงประมาณสองเมตรเธอเอาชนะได้อย่างง่ายดายอย่างไม่น่าเชื่อ เพื่อที่จะปีนขึ้นไปบนภูเขาในรถโดยอัตโนมัติสวิทช์ระบบที่เรียกว่าการรวบรวมข้อมูลการควบคุมผ่านที่มันเคลื่อนไปข้างหน้า

ดังนั้นเอสยูวีในรัสเซียกลายเป็นหนังสือที่ขายดี ค่าใช้จ่ายมากกว่า 2,150,000 รูเบิลสำหรับตัวเลือกที่ refuels น้ำมันเบนซินและ 2,212,000 สำหรับตัวแปรดีเซล Toyota Land Cruiser 200 enterera ปรับแต่งและภายนอกของรถรวมถึงเป็นทางเลือกที่อุดมไปด้วยความหลากหลายของตัวเลือกและแน่นอนเพิ่มมูลค่าให้กับมัน