"Strid" - การออกแบบเดิมของจักรยาน รีวิวของสินค้ายอดนิยมประโยชน์ราคา

คำขอสำหรับยานพาหนะขนาดกะทัดรัดและโทรศัพท์มือถืออย่างแข็งขันเติบโตขึ้นมาในเมืองในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาของศตวรรษที่ยี่สิบ ความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ของการพัฒนาจำนวนมากในทิศทางนี้ผลักดันให้วิศวกรและนักออกแบบการพัฒนาและส่งเสริมแนวคิดใหม่ของการขนส่งของแต่ละบุคคล บนคลื่นนี้ในช่วงกลางทศวรรษที่ 1980 มันถูกออกแบบมาโดยจักรยานที่ผิดปกติที่เรียกว่า "Strid" จักรยานเริ่มมีลักษณะค่อนข้างฟุ่มเฟือย แต่ในปีต่อ ๆ มามันก็ไม่ได้ป้องกันการพัฒนาจะดึงดูดกองทัพของแฟน ๆ เป็นผลให้วันนี้มีหลายรูปแบบและรุ่นของการออกแบบสิ่งประดิษฐ์นี้

ความลับของ velobayka นี้คืออะไร? โดยและขนาดใหญ่ใด ๆ เปิดผู้ก่อตั้งมาร์กแซนเดอร์สไม่ได้กระทำ แต่นี้ไม่ได้ยกเลิกข้อได้เปรียบของพวกเขาตระหนักถึงแนวคิด คุณลักษณะการออกแบบเป็นขนาดเจียมเนื้อเจียมตัวของมันซึ่งมันไม่ได้ป้องกันการรักษาการทำงานและความน่าเชื่อถือของจักรยาน และตอนนี้ยืนเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของ "Strid" รุ่น

คุณสมบัติโครงสร้างของจักรยาน

ข้างนอกมีลักษณะเป็นสกู๊ตเตอร์จักรยานขนาดใหญ่หรือแม้กระทั่งอุปกรณ์สำหรับคนพิการเช่นรถเข็น ในความเป็นจริงนี้เป็นงานก่อสร้างที่ง่ายประกอบจากภาพในที่ที่คุณสามารถย้ายไปรอบ ๆ เช่นบนจักรยานธรรมดา แต่แน่นอนจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ "Strid" มีจำนวนของความแตกต่าง หลักพื้นฐานของกรอบประถมสามเหลี่ยมของอลูมิเนียม ห่วงโซ่ปกติแทนที่เข็มขัดไม่จำเป็นต้องมีการหล่อลื่น โดยปกติรูปแบบเหล่านี้ทำงานที่ความเร็วเดียวกันและมีการติดตั้ง ดิสก์เบรก ชนิด ความแตกต่างในรุ่นที่มีการเชื่อมโยงกันมากที่สุดที่มีการเปลี่ยนแปลงในขนาดหรือมิติของล้อของจักรยานในภาพรวม

ข้อดีการออกแบบ

วัตถุประสงค์หลักของการแก้ไขดังกล่าวรุนแรงของจักรยานคลาสสิกไม่ใช่แค่การลดขนาดของมัน แต่ยังเพื่อให้ง่ายต่อการจัดการกับรุ่น "Strid" ขี่จักรยานได้อย่างง่ายดาย และรวดเร็วถอดชิ้นส่วนและมีขนาดเล็กน้ำหนัก - ประมาณ 10 กิโลกรัม นี้ทำไปได้การขนส่งของแบบจำลองขนาดเล็กในลำต้น อยู่ในการจราจรปิดหรือถนนแคบคุณได้อย่างปลอดภัยสามารถใช้จักรยานแล้วพับและดำเนินการเป็นกระเป๋าถือ

การเคลื่อนไหวและความเป็นปึกแผ่น - ข้อได้เปรียบหลักที่แตกต่าง "Strid" รุ่นจากเพื่อนร่วมงานอาวุโส พร้อมกับการออกแบบที่เรียบง่ายนี้ช่วยให้ผู้ใช้จากการทะเลาะกับการบำรุงรักษาจำนวนมาก หากมีความจำเป็นในการซ่อมแซมแล้วนี้จะไม่มีปัญหา ที่มีอยู่ในตลาดส่วนอุปกรณ์และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับจักรยาน "Strid" รวมถึงขั้นตอนเบรค, แผ่นเหยียบทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน, เข็มขัดและอื่น ๆ . D.

รุ่น EVO

ขณะที่เธอออกแบบจักรยานครอบครัว "Strid" เป็นที่เรียบง่าย ช่วงที่ประกอบด้วยหลายรูปแบบและเป็นหนึ่งในที่น่าสนใจที่สุดในหมู่พวกเขาเป็น EVO ที่จริงแล้วคุณสมบัติหลักของการปรับเปลี่ยนนี้คือการปรากฏตัวของสวิทช์ความเร็ว ความเป็นไปได้ของการแก้ปัญหานี้ข้อสงสัยหลาย แต่ในกรณีใด ๆ เป็นส่วนขยายของการทำงาน - มันไม่ได้เลวร้าย Traditionalists สามารถให้ความสนใจกับจักรยานสำหรับผู้ใหญ่ของครอบครัวนี้ในรุ่นพื้นฐาน

รุ่น "Strid 5.2"

นี้สามารถมองเห็นเป็นรุ่นคลาสสิก แม้จะมีความจริงที่ว่าเธอเป็นตัวแทนของรุ่นที่ห้าแล้วจักรยาน "Strid" มันก็ยังคงแนวคิดพื้นฐานของ เมืองมินิจักรยาน ดังนั้นรูปแบบการเป็นอุปกรณ์ที่มีแบบกรอบ, ล้อขนาด 16 นิ้วและน้ำหนัก 9.6 กิโลกรัม เทคนิคการพับเป็นที่เรียบง่ายและเกี่ยวข้องกับสามองค์ประกอบของการออกแบบพื้นฐาน "Strid" ขี่จักรยานให้การวิเคราะห์ของคันเหยียบกรอบและพวงมาลัยก็จะใช้เวลาประมาณ 15-20 วินาที ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตรุ่นนี้เหมาะสำหรับคนที่เติบโตขึ้นถึง 192 เซนติเมตรแม้ว่าในส่วนนี้มีข้อสงสัยบางอย่าง ความจริงที่ว่ามีการร้องเรียนเกี่ยวกับหัวเข่าสัมผัสพวงมาลัยในหลักสูตรของการขับรถ - โดยวิธีการที่เป็นปัญหาร่วมกันของจักรยานที่ถูกแก้ไขโดยการเพิ่มล้อยกเท่านั้น

การปรับเปลี่ยน LT

ที่สามารถมองเห็นความแตกต่างระหว่างก่อสร้างพิเศษรุ่นไม่ได้ - อย่างน้อยในหลักการอุปกรณ์ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เช่นเดียวกับที่เป็นที่สังเกตในกรณีของรุ่นขีดข่วน แต่รุ่นนี้มีคุณสมบัติที่น่าสนใจซึ่งเป็นไร้ความคลาสสิก "Strid" จักรยานให้กับขอบ 5 ก้านและกระเป๋าพลาสติกเดิม โดยวิธีการที่รุ่นพื้นฐานของลำต้นที่ทำจากอลูมิเนียม ในนั้นมีเป็นบวกแน่นอน, ความน่าเชื่อถือการจัดเก็บข้อมูลที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามช่องพลาสติกลดจักรยานมวลทำให้มันเป็นจริงมากขึ้น

เท่าไหร่?

ขึ้นอยู่กับการแสดงครั้งแรกหลายคนให้ข้อสรุปเกี่ยวกับการจ่ายของจักรยานดังกล่าว นี่คือความจริงบางส่วน แต่ทุกอย่างที่เป็นญาติ ความจริงที่ว่าอุปกรณ์พื้นฐานและโดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น LT จะเสียค่าใช้จ่าย 30-35000. ถู รุ่น EVO ค่าใช้จ่าย 50-55000. ถู สำหรับเงินที่คุณสามารถซื้อที่ดีและจักรยานแบบดั้งเดิม แต่ในกรณีนี้เหมือนกันทั้งหมดมันคือการออกแบบและมีคุณภาพสูงที่มีความซับซ้อนวัสดุที่ทำขึ้นจักรยาน "Strid" เทียบเท่าจีนของแบบจำลองดังกล่าวสามารถเสียค่าใช้จ่าย 15-20000. แต่คุณภาพจะลดลงมาก มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเข้าใจว่าสิทธิในการผลิตจักรยานเหล่านี้วันนี้มีเพียง บริษัท ไต้หวันหมิงวงจร รูปแบบการปลอมเดียวกัน แต่ราคาถูกกว่า แต่แบ่งในด้านหน้าซึ่งได้รับการยืนยันโดยเจ้าของผิดหวัง

ความคิดเห็นของจักรยาน

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับการเป็นตัวแทนที่แท้จริงของแบรนด์ที่มีความคิดเห็นที่จะเป็นบวกมากขึ้น ครั้งแรกของนักปั่นจักรยานทั้งหมดยืนยันความสะดวกในการใช้งานในทุกสภาวะ ประโยชน์ที่ได้รับทราบโดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบที่ใช้จักรยานแบบดั้งเดิมก่อน "Strid" ที่ความคิดเห็นเป็นอย่างดีส่วนใหญ่และยังคงเป็นสาเหตุที่ทำให้จำนวนมากของการทะเลาะวิวาท ยกตัวอย่างเช่นมันเป็นที่เชื่อกันว่าในความเป็นปึกแผ่นของจักรยานนี้ไม่สามารถให้ความสะดวกสบายมากยิ่งน้อยที่สุดในขณะที่ขี่ นี่คือความจริงบางส่วนและผู้มีประสบการณ์ไม่แนะนำให้ซื้อรุ่นดังกล่าวด้วยความคาดหวังที่จะทำให้การเดินทางนาน สภาพการทำงานที่ดีที่สุด "Strid" - ทางเดินในเมืองเรียบหรือทางเท้าที่มีคุณภาพที่คาดการณ์ของความคุ้มครอง ก็เพราะคำแนะนำของเก๋ามูลค่าการกล่าวขวัญจำเป็นสำหรับที่นั่งที่สะดวกสบาย

ข้อสรุป

"Strid" - ไม่ได้เป็นเพียงความพยายามที่จะสร้างบนพื้นฐานของจักรยานคลาสสิกหมายถึงขนาดกะทัดรัดมากขึ้นของการเคลื่อนไหวของแต่ละบุคคล อย่างไรก็ตามมันก็มาร์กแซนเดอร์สการจัดการเพื่อลดขนาดสูงสุดของโครงสร้างในขณะที่ออก headroom สะดวกสบายสำหรับการเคลื่อนไหวและการทำงานค่อนข้างดี อย่างไรก็ตามจักรยานพับ "Strid" มีจำนวนมากของข้อ จำกัด พวกเขาต้องมีถนนมากขึ้นหรือน้อยลงไปอย่างราบรื่นขาดแปะและอุปสรรคอื่น ๆ กลุ่มที่แยกต่างหากจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานในช่วงฤดูหนาวของจักรยาน ช่วงนี้สามารถเผชิญกับความจำเป็นในการทำความสะอาดปกติทางด่วนและเหยียบเบรก แทนเจ้าของเดิมของจักรยานสามารถที่จะย้ายได้อย่างรวดเร็วไปทั่วเมือง และนี้ในช่วงเวลาที่ผู้ขับขี่รถยนต์เช่นสามารถยืนเป็นเวลาหลายชั่วโมงในการจราจรติดขัดหรือระเบียบสิ้นหวังกับเครื่องยนต์แช่แข็ง