Ostapovsky ประวัติการเดินทาง, การขนส่ง, โอกาส

ทาง Ostapovsky เป็นทางซึ่งตั้งอยู่บนที่ดินที่เป็นเจ้าของโดยการบริหารท้องถิ่นตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองหลวงของรัสเซีย จะแม่นยำมากขึ้นก็จะตั้งอยู่ในพื้นที่ดังกล่าวเป็นคนงานสิ่งทอและ Nizhny Novgorod

ประวัติความเป็นมา: ข้อมูลทั่วไป

ชื่อของมันเป็นผลมาจากการเดินทางทางหลวง Ostapovsky Ostapovsky ซึ่งก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในพระราชกฤษฎีกาในปี 1920 สามสิบปีต่อมาส่วนใหญ่หลังกลายเป็นส่วนหนึ่งของวันนี้โวลโกกราดหนังสือชี้ชวน ในขณะเดียวกันรัฐบาลของเมืองเช่นมอสโกทางเดิน Ostapovsky ทำให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง Ostapovsky ในเวลาเดียวกันตามเอกสารที่เก็บชื่อของถนนสายนี้ได้รับนามสกุลของหนึ่งในคนงานเครื่องไฟฟ้า "ไดนาโม" โรงงาน ตามข้อมูลที่มีอยู่ในปัจจุบันคนที่ถูกฆ่าตายโดยเจ้าหน้าที่คนหนึ่งในกุมภาพันธ์ 1917 ในระหว่างการสาธิตที่มุมของ Vorontsovsky และ Taganskaya ถนน

เส้นทางและสถานที่ตั้ง

มันเริ่มต้นเดิน Ostapovsky ของหนังสือชี้ชวนโวลโกกราดและจากนั้นจะไปในทิศทางของทางตะวันออกเฉียงใต้ หลังจากนั้นไม่กี่กิโลเมตรมันผ่านโดยตรงผ่านเว็บไซต์แห่งหนึ่งของถนนวงแหวนของทุน - ถนนวงแหวนรอบที่สาม ปิดให้บริการของว่างติดกับทางรถไฟแทร็คเคิร์สต์ทิศทาง IWD

การแลกเปลี่ยนการขนส่ง

ในฐานะที่เป็นสำหรับการขนส่งสาธารณะซึ่งสามารถพบได้บนถนนสายนี้มันเป็นหลักรถไฟใต้ดินรถโดยสารและ trolleybuses หลังมีการแสดงที่นี่หมายเลข 27 และ 38 ถ้าเราพูดคุยกันเรื่องรถมันเป็นเรื่องธรรมดามากที่สุดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนเป็นจำนวนรถบัส 74 มันจะไปจาก "สถานีรถไฟใต้ดิน" Taganskaya. "- Saratov ถนน" ที่สี่แยกทิศทาง Volgogradsky Ostapovsky และทิศทางยังสามารถพบได้ในรถโดยสารหมายเลข 74B และ 161 วันธรรมดา pubic ขนส่ง№№ 99 และ 633 นอกจากนี้รถบัสส่งออกทำงานภายใต้หมายเลข 99B สำหรับสถานีรถไฟใต้ดินที่ Ostapovsky ค่าโดยสาร - "โวลโกกราดหนังสือชี้ชวน" ทางหลวงนี้ซึ่งตั้งอยู่ใต้ดิน "คนงานสิ่งทอ" สถานี หลังเป็นประมาณแปดร้อยเมตรไปทางตะวันตกเฉียงเหนือของจุดตัดกับถนนของชื่อเดียวกัน ครั้งแรกที่ตั้งอยู่สองและครึ่งกิโลเมตรไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ จำเป็นที่จะต้องดำเนินการนับจากจุดตัดกับหนังสือชี้ชวนโวลโกกราด

แนวโน้มการพัฒนาหลัก

ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ที่ประชุมของรัฐบาลของโครงการที่ได้รับการอนุมัติการก่อสร้างโครงสร้างทางวิศวกรรมเช่นสะพานลอยในทาง Ostapovsky มันจะผ่านทางรถไฟที่เกี่ยวข้องกับภาค Kursk MOR (รัสเซีย) มอสโก (ทาง Ostapovsky เป็นหนึ่งในที่สุด) จึงช่วยสามารถบรรเทาส่วนถนนระหว่างถนนของรินและหนังสือชี้ชวนโวลโกกราด การดำเนินงานที่ถูกต้องของโครงการนี้จะให้โอกาสที่จะมีนัยสำคัญปรับปรุงการเคลื่อนไหวของรถยนต์ในทั้งอำเภอภาคตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองหลวงของรัสเซียด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมันเป็นที่น่าสังเกตว่าเป็นสถานที่ที่แยกต่างหากในร่างที่กำหนดให้ความเห็นเกี่ยวกับการเก็บรักษาของพื้นที่สีเขียวและการติดตั้งหน้าต่างเสียงลดพิเศษในอาคารที่อยู่อาศัยที่ตั้งอยู่บนถนนสายนี้ โดยทั่วไปการก่อสร้างสะพานลอยในทาง Ostapovsky ที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขนาดใหญ่ของการฟื้นฟูของหนังสือชี้ชวนโวลโกกราด ทั้งหมดการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นจะต้องดำเนินการ 2013-2015 ในช่วงเวลานี้ก็จะมีการสร้างอุโมงค์ภายใต้สถานที่ของรินและการก่อสร้างสะพานที่สร้างขึ้นที่จุดตัดของถนนและแม่น้ำโวลก้าหนังสือชี้ชวนโวลโกกราด