Bombardier crj 200 - เครื่องบินที่ประกอบด้วยข้อดี

แล้วกว่า 20 ปีที่ผ่านมาน่านฟ้าของประเทศต่าง ๆ ถูกไถโดยเครื่องบินขนาดเล็กที่ "CRJ 200" ของแคนาดาผลิต ความนิยมของพวกเขาได้รับการอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าการพัฒนา โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ที่ดีในประเทศใด ๆ จะต้องมีความเป็นไปได้ที่จะมีเที่ยวบินในระยะทางสั้น ๆ และ เครื่องบิน ประเภทนี้จะสร้างความเป็นไปได้ทั้งหมดสำหรับการเคลื่อนย้ายดังกล่าว (ภายหลังเปลี่ยนชื่อปืนใหญ่) ในเดือนพฤษภาคม 2534

"Bombardier CRJ 200" มีความเร็วในการเคลื่อนที่ที่สูงพอสมควรเทียบเท่ากับความเร็วของเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ (790 กม. / ชม. ล่องเรือ) น้ำหนักบรรทุกเครื่องบิน 21 ตัน (สูงสุด!) ถูกควบคุมโดยลูกเรือ 2 คน (นักบินนักบิน) จำนวนผู้โดยสารที่สามารถขึ้นเรือได้ 50 คน (ในบางกรณีมีรถโดยสารขนาด 44 ที่นั่ง) นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนแบรนด์ "ชาเลนเจอร์" ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 15 คน เครื่องบินมีขนาดกะทัดรัดมีความยาวประมาณ 30 เมตรกว้าง 21 เมตร 2 เมตรสามารถลงจอดบนสนามบินขนาดมาตรฐานและขนาดเล็ก

"CRJ 200" เป็นการปรับเปลี่ยนรูปแบบ "CRJ 100" ที่ประสบความสำเร็จและแตกต่างจากรุ่นก่อนโดยใช้เครื่องยนต์ที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพมากขึ้นจาก บริษัท "General Electric" สามารถปีนขึ้นไปสูง 12.5 กม. และบินระยะทางประมาณ 3,000 กิโลเมตร เครื่องบินเป็นคู่แข่งโดยตรงกับรัสเซีย "AN-148" ซึ่งมีการปรับการผลิตในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่สิ่งที่เครื่องบินจะมีบทบาทนำในการขนส่งระยะสั้นในประเทศยังไม่ทราบเพราะ "AN-148" ได้ถูกนำไปใช้แล้ว แต่เครื่องบินของประเทศแคนาดาถูกนำเข้ามาในรัสเซียหลายสิบ

การปรับเปลี่ยนอีกอย่างหนึ่งคือ "CRJ 200 LR" ถูกออกแบบมาเพื่อให้เครื่องบินสามารถเอาชนะระยะทางที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย (3150 กิโลเมตร) บริษัท ที่ดำเนินงานและนักบินตอบสนองได้ดีเกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของเครื่องที่ไม่โอ้อวดนี้ซึ่งง่ายต่อการจัดการแม้ในสภาพทางอุตุนิยมวิทยาที่ยากลำบาก เหมาะสำหรับพื้นที่ภูเขาสามารถเปลี่ยนเป็นชั้นธุรกิจหรือภายใต้กฎบัตรมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุดในระดับเดียวกัน

ควรสังเกตครอบครัว CRJ ว่ามียานพาหนะประเภทอื่น ๆ อีก 7 ชนิด (นอกเหนือจาก "CRJ 200") ที่กำหนดจาก CJR 100 ถึง CRJ 1000 จำนวนรวมทั้งสิ้นประมาณ 1,700 ลำ ในหมู่พวกเขา - การปรับเปลี่ยนเครื่องบิน 709 "CRJ 200" เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท ของแคนาดามีระดับการปฏิบัติตามคำสั่งซื้อค่อนข้างสูงเนื่องจาก จำนวนของอุปกรณ์ที่ยังไม่ผ่านการรับรองมีประมาณ 100 ลำ

"CRJ 200" ถือเป็นเครื่องที่น่าเชื่อถือมากซึ่งได้รับการยืนยันจากสถิติ ในระหว่างการดำเนินงานทั้งหมดของสายพันธุ์ "CRJ" ทั้งหมดเกิดปัญหาเครื่องบินสิบสี่ลำ ในหกกรณีไม่มีมนุษย์เสียชีวิต รถเหล่านี้สามารถมองเห็นได้ในกองทัพอากาศของ Canadian Air Jazz, Lufthansa เยอรมัน, Akbar รัสเซีย, Severstal Avia, Aero, Yamal และอื่น ๆ

คำติชมจากผู้โดยสารเกี่ยวกับเครื่องบินส่วนใหญ่เป็นบวก ปัจจัยด้านคุณภาพความเสียงต่ำความคล่องตัวที่ดีมีการระบุไว้ซึ่งรับประกันได้ว่าการเข้าสู่สนามบินที่ง่ายและใช้งานง่าย (พร้อมลูกเรือที่ดี) เก้าอี้ในร้านเสริมสวยเป็นหนังผู้โดยสารแต่ละคนมีที่วางกระเป๋า (0.04 ลูกบาศก์เมตร) บนกระดานนอกจากห้องสุขามีห้องครัว พนักงานประกอบด้วยสองเสนาบดี