ใหม่ "นิสสัน Almera": ความคิดเห็นของเจ้าของอุปกรณ์ภาพถ่าย

"นิสสัน Almera" - รถกอล์ฟระดับความน่าเชื่อถือสูงทนทานพร้อมและชุดใหญ่ของข้อได้เปรียบ เขาถูกแทนที่ด้วยล้าสมัยนิสสันซันนี่ รถเป็นครั้งแรกที่นำเสนอในแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 1995 มันนำเสนอในสามและห้าประตูสายพันธุ์ในประเภทของร่างกายและรถยนต์สี่ประตูซีดานได้รับการปล่อยตัวในปีต่อมา

การออกแบบรถทำงานแผนกยุโรปของนิสสัน รถคันนี้มีความเจียมเนื้อเจียมตัวลักษณะที่น่าสนใจที่มีส่วนตรงกลางยกของร่างกาย, การจัดเก็บภาษี upstand และหลังคาสูง

จนถึงวันนี้ บริษัท ได้เปิดตัวสามรุ่นของแบบจำลองที่มีความหลากหลายของการปรับเปลี่ยนและเพิ่มเติมด้วย

การลงทะเบียนของรัสเซีย

ใหม่ "นิสสัน Almera" รุ่นที่สามหรือที่รู้จักกันในยุโรปภายใต้ชื่อ นิสสันพัลซาร์, นำเสนออย่างเป็นทางการในปี 2012 รูปแบบชีวิตที่สองรอดชีวิตมาในรูปแบบของซีดานเกาหลีคลาสสิกและตอนนี้ปรากฏตัวต่อหน้าผู้บริโภคในประเทศเป็นซีดานงบประมาณที่มีการลงทะเบียนรัสเซียเพราะการชุมนุมมีการจัดระเบียบที่โรงงาน Togliatti บริษัท นิสสันญี่ปุ่นได้มีการพัฒนารถสำหรับครั้งแรกที่มุ่งเน้นไปที่ตลาดรัสเซียตามที่บางรุ่นและทุกเฉพาะสำหรับเขา

ใหม่ "นิสสัน Almera": ภาพภายนอกมิติ

ความแปลกใหม่อยู่บนพื้นฐานของแพลตฟอร์มเรโนลต์โลแกนซึ่งรับความนิยมมากในรัสเซีย จากเขาและรูปแบบมีเครื่องยนต์เกียร์และการแก้ปัญหาทางเทคโนโลยีอื่น ๆ นักออกแบบไม่ได้คิดค้นสิ่งใหม่และตัวอักษร "ร่าง" ภายนอกกับรุ่นเทียน่า

ค่าใช้จ่ายต่ำเน้นความจริงทุกชิ้นส่วนและโครเมี่ยม กระจัง ยังช่วยเพิ่มรถของคนงบประมาณ การเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นมากที่สุดซึ่งได้รับ "นิสสัน Almera" - ร่างใหม่

เมื่อเทียบกับรุ่นโลแกนแปลกใหม่ได้เพิ่มขึ้นในขนาด ตอนนี้ความยาวรวมของมันคือ 4656 มิลลิเมตรความกว้าง 1 695 มิลลิเมตรความสูง - 1,522 มิลลิเมตรระยะฐานล้อ - 2,700 มิลลิเมตร 160 มม - บอลซึ่งได้รับการใหม่ "นิสสัน Almera" ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าในวันที่ร้ายแรงปิดถนนมันอาจจะไม่เพียงพอ แต่บน ถนนในชนบทที่ มีปัญหาจะไม่เกิดขึ้น

ห้องโถง

รถคลาสสิกมีการตกแต่งภายในห้าที่นั่ง พื้นที่ว่างสำหรับคนขับและผู้โดยสารมีให้กับสำรองชัยและสถานที่ตั้งของตัวควบคุมซักถาม คุณภาพโดยเฉลี่ยของวัสดุที่ใช้และแผงด้านหน้าเป็นเรื่องง่ายไร้ frills ใด ๆ

จำนวนผู้โดยสารที่สองถูกออกแบบมาสำหรับคนสามคน เริ่มแรกก็ไม่ได้เพิ่มขึ้นที่ไม่ได้เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความจุของช่องเก็บสัมภาระที่

แต่การแก้ไขในรุ่นที่สามของรถเมื่อมีใหม่ "นิสสัน Almera" ความคิดเห็นของเจ้าของที่ระบุว่าพนักพิงสามารถพับเก็บได้ในอัตราส่วน 60/40 ในประโยชน์มากสำหรับรถคันนี้ แต่ในเวลาเดียวกันตัวเลือกนี้สามารถใช้ได้สำหรับทุกคน แต่การกำหนดค่าพื้นฐาน

ลักษณะทางเทคนิค

ครั้งแรกที่รถจะมีการผลิตด้วยพลังงานหน่วยเดียว แต่ในแผนในอนาคตที่จะขยายช่วงของเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ผู้ผลิตไม่ได้ดักคอความเป็นไปได้ของเครื่องยนต์ดีเซล ยานพาหนะส่วนประกอบยานยนต์ที่มีความสามารถที่จะให้ 102 ลิตร อำนาจที่ 5750 รอบ / นาทีและปริมาณในการทำงานของ 1.6 ลิตร แทงถูกโอนไปยังเพลาหน้าทั้งหมดล้อรูปแบบไดรฟ์จะไม่ให้

ใหม่ "นิสสัน Almera" ไม่ได้ด้อยกว่าคู่แข่งในส่วนที่เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงและปัจจัยความเร็ว: ความเร็วในการใช้งานสูงสุดเท่ากับ 185 km / h, เร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใช้เวลา 10.9 วินาที ตามที่ "หนังสือเดินทาง" สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของเครื่องยนต์ในรอบรวม - 8.5 ลิตร ในกรณีนี้มันสอดคล้องกับยูโร 4 มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม ใหม่ที่สามารถใช้ได้กับสองรูปแบบของการส่งผ่าน: คู่มือ 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ผู้เชี่ยวชาญขอแนะนำให้ใช้เกียร์ล่าสุด

แขวน

เมื่อพิจารณาจากถนนรัสเซียจำเพาะ ตัวถังรถ ยังเสริมองค์ประกอบระงับแข็งแกร่งวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความเร็วในการโหลด ด้านหน้าติดแม็คเฟอร์สันสตรัทอิสระด้านหลัง - คานบิด แนวโน้มการระงับการปรับจูนใกล้กับการชุมนุมซึ่งจะมีการอธิบายโดยคุณภาพไม่ดีเหมือนกันและกระแทกในถนน

เรามั่นใจสามารถทราบล้อแคบท่ามกลางข้อเสียของรายการใหม่ (185/65) แต่การระงับดีชดเชยข้อเสียนี้และความผิดปกติแทบจะไม่รู้สึกในห้องโดยสาร พวงมาลัยไม่คมชัดมากที่แตกต่างกัน แต่มันก็มากพอสำหรับการนั่งที่สะดวกสบายและมีความมั่นใจ จานเบรก, ติดตั้งอยู่ในกลองด้านหน้าและด้านหลัง - ระบบเบรกซึ่งมีใหม่ "นิสสัน Almera"

รูปภาพของรถจะเข้าใจแม้แต่คนทั่วไปรุ่นที่มีประสิทธิภาพในการปิดถนนที่โดดเด่น ครั้งแรกของทั้งหมดนี้มั่นใจกวาดล้างดินสูง เมื่อแปล้มันว่า "อุป" เท่านั้นถึง 145 มิลลิเมตรจึงไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับสิ่งที่คุณจะได้รับการติดอยู่บนท้องถนนในประเทศที่มันไม่จำเป็น และถ้าเราคิดเกี่ยวกับการป้องกันเพิ่มเติมของตัวถัง, ข้อสงสัยทั้งหมดหายไปทั้งหมด ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ได้รับการทดสอบในสภาพถนนที่แตกต่างกันรวมทั้งในการติดตามสำหรับมอเตอร์ครอสที่เขาพิสูจน์แล้วว่าเป็นที่ยอดเยี่ยม

การกำหนดค่าและราคา

ในรัสเซียมีสี่ รถ แต่เมื่อคุณพิจารณาว่าค่าเฉลี่ยของมีสองตัวเลือกหรือแม้กระทั่งห้า

ใหม่ "นิสสัน Almera" แล้วในรุ่นพื้นฐานรวมถึงการส่งคู่มือการเดินทางคอมพิวเตอร์, เครื่องทำความร้อนหน้าต่างด้านหลัง, ไฟท้ายล้อเหล็ก R15 ล้อเบาะผ้าถุงลมนิรภัยคู่, เสริม ABS ระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบ EBD, เข็มขัดนิรภัย prednatyazhelitelyami รัดพิเศษ สำหรับที่นั่งเด็กและอื่น ๆ รูปแบบค่าใช้จ่ายอย่างเป็นทางการในปี 2014 เป็น 459 000 รูเบิล

ใหม่ "นิสสัน Almera" Comfort กำหนดค่าครบครันอุ่นที่นั่งด้านหน้าปรับที่นั่งคนขับปรับระดับของเซ็นทรัลล็อค, ไฟตัดหมอกหน้า, เพิ่มตัวเลือกแพคเกจเสียงประตูปิดอัตโนมัติเมื่อขับรถ ราคาของมันเริ่มต้นจากเครื่องหมายของ 477,000 รูเบิลรุ่นปรับอากาศจะมีค่าใช้จ่าย 500 000 รูเบิลและด้วยเกียร์อัตโนมัติ - 532 000 รูเบิล

รุ่นที่ขยายของความสะดวกสบายรวมทั้งระบบ 2DIN เสียงติดตั้งนอกจากนี้ยังมีบลูทู ธ MP3 และ ด้วยเกียร์ธรรมดาก็มีสำหรับ 523,000 รูเบิลและ 555,000 รูเบิลสำหรับเกียร์อัตโนมัติที่ "นิสสัน Almera"

มือหนึ่ง Tekhna เพิ่มเติมรวมถึงพวงมาลัยหนัง, กระจกไฟฟ้าบนประตูด้านหลัง, ไฟส่องสว่างกล่องถุงมือระบบสื่อพิเศษ นิสสัน Connect ความคุ้มค่าในตลาดรัสเซียจะเริ่มต้นด้วยเครื่องหมายของ 554,000 รูเบิลและมีเกียร์อัตโนมัติ - จาก 586 000 รูเบิล