โตโยต้า Celsior: รายละเอียดและคำอธิบาย

โตโยต้า Celsior - รถเก๋งหรูจาก บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น รถคันนี้ยังเป็นที่รู้จักกันภายใต้สัญลักษณ์เล็กซัสแอลเอส โชว์ตราซีดานโตโยต้าถูกผลิตขึ้นเฉพาะในตลาดภายในประเทศของไดรฟ์ขวามือญี่ปุ่น

ตั้งแต่ปี 1989 รถได้ผ่านไปแล้วสามรุ่นของ restyling ตั้งแต่ปี 2006 รุ่นได้ผ่านอย่างสมบูรณ์ภายใต้ปีกของ "เล็กซัส" และปล่อยตัวภายใต้แบรนด์ของพวกเขาไปในวันนี้ พิจารณารูปแบบรุ่นที่สามโตโยต้า Celsior, ลักษณะของพวกเขาประสบความสำเร็จในตลาดรายละเอียดและอื่น ๆ

รุ่นแรก

รถปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1989 ซีดานได้รับการเปิดตัวที่ดีทรอยต์มอเตอร์โชว์และทันทีที่ "พัดขึ้น" ชุมชน เครื่องเป็นชั้นหรูรวมและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพอย่างไม่น่าเชื่อและเงียบสงบ นี้ได้รับอนุญาตของเธอที่จะกลายเป็นตำนาน

มันเป็นรถรุ่นแรกคือการปฏิวัติและแนวโน้มการตั้งค่ารอบอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่น รถเก๋งพร้อมกับ เครื่องยนต์ V8 มีปริมาณ 4 ลิตรและการส่งออกของ 260 แรงม้า นี้ "สัตว์" ที่ทำรถซีดานขนาดใหญ่และอุ้ยอ้ายและการกีฬาว่องไวรถ เพิ่มไฟ ขับเคลื่อนล้อหลัง และเกียร์อัตโนมัติ เนื่องจากนี้เจ้าของโตโยต้า Celsior สามารถทั้งสองได้อย่างปลอดภัยใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยตลอดจนร้อนระอุมากที่สุดเท่าที่คุณต้องการ

การปรากฏตัวของ Celsior รุ่นแรกเพื่อให้ตรงกับเวลา ในต้นปี 90 ของ บริษัท ญี่ปุ่นที่รักร่างรูปแบบที่เรียบง่ายและตรง ปลายด้านหน้ามีลักษณะยับยั้ง: ไฟสี่เหลี่ยมและเดียวกัน กระจังหน้า ทำในรูปแบบหนึ่ง รถอาหารสัตว์ลักษณะค่อนข้างนานกว่าหน้า แต่มันก็ดูตรงเดียวกัน ไฟหน้าสี่เหลี่ยมทั่วทั้งความกว้างของร่างกายภายใต้ฝากระโปรงและกันชนแคบไม่เบี่ยงเบนความสนใจจากการออกแบบโดยรวม การตกแต่งภายในและเตรียมของรถดำเนินการในระดับสูงสุดของเครื่องชั้นธุรกิจของเวลา

รถจะถูกผลิตจนถึงปี 1992 หลังจากที่โตโยต้าได้ทำ restyling ของรูปแบบและในปี 1994 เห็นแสงไฟของรุ่นที่สองของซีดานตำนาน

รุ่นที่สองโตโยต้า Celsior: รายละเอียดและคำอธิบาย

รุ่นที่สองอย่างต่อเนื่องโดยตรงกับการพัฒนาความคิดและความสำเร็จของหนึ่งก่อนหน้านี้ ได้อย่างรวดเร็วก่อนมันอาจจะดูเหมือนว่าซีดานยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจริง Bit นําด้านหน้าฐานยาวและกว้างขวางมากขึ้นในห้องโดยสารรถเปิดใช้งานยังคงมั่นครองตำแหน่งชั้นนำในระดับหรูหรา

ซีดานเป็นอุปกรณ์ที่มีสองเครื่องยนต์: สี่ลิตร 265 แรงม้าและสี่ลิตร 280 แรงม้า ทั้งสองรุ่นมีการติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติและขับเคลื่อนล้อหลัง

รุ่นที่สาม

รุ่นที่สามเป็นคนสุดท้ายในประวัติศาสตร์ของโตโยต้า Celsior รถคันนี้เข้ามาอยู่ใต้ปีกของเล็กซัสและสามารถใช้ได้ในวันนี้ ซีดานถูกผลิต 2000-2006

ส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบการเปลี่ยนแปลงมอเตอร์ ปริมาณการใช้เพิ่มขึ้นเป็น 4.3 ลิตรและพลังของ 280 แรงม้า ก่อนที่รถเก๋งพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติและขับเคลื่อนล้อหลัง

ลักษณะที่ปรากฏได้กลายเป็นไม่สามารถจดจำสำหรับโตโยต้า Celsior ด้านหน้ารถภาพให้ความรู้สึกว่ามัน Mark II แต่รถฟีดเกือบไม่เปลี่ยนแปลง เฉพาะเลนส์ได้กลายเป็นกลมเล็ก ๆ น้อย ๆ

Celsior เป็นบรรพบุรุษที่แท้จริงของความหรูหราทันสมัย บริษัท ต่าง ๆ เช่นเมอร์และออดี้ไปในวันนี้ใช้กับการพัฒนาของญี่ปุ่นเช่นเดียวกับในปี 1990-2006 โตโยต้าซีดานใช้ในเฉพาะเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในเวลานั้น