เฮลิคอปเตอร์บินในสิ่งที่ระดับความสูง? เฮลิคอปเตอร์ระดับความสูงสูงสุด

สำหรับเฮลิคอปเตอร์ (เฮลิคอปเตอร์) ที่ระดับความสูงสูงสุดจะถูกกำหนดโดยสอง "เพดาน": แบบคงที่และแบบไดนามิก ในกรณีแรกที่เรากำลังพูดถึงการยกแนวตั้งเพียงผ่านใบพัด อัตรานี้มักจะลดลง ในกรณีหลังยกและจะดำเนินการโดยวิธีการของสกรูและเนื่องจากความเร็วของการเคลื่อนไหวเชิงเส้น ในกรณีเช่นนี้ก็เป็นไปได้ที่จะเพิ่มขึ้นดังกล่าวข้างต้น

เฮลิคอปเตอร์: คุณสมบัติ

เครื่องบิน ยกแรง สร้างขึ้นเนื่องจากการตั้งค่าความเร็วและปีก เฮลิคอปเตอร์ที่แตกต่างกันค่อนข้างสูงขึ้น ระดับความสูงสูงสุดไม่ค่อยเกิน 3000-3500 ม. เพื่อส่งเสริมการใช้พืชพลังงานและโรเตอร์ ความเร็วจะไม่เทียบเท่ากับเครื่องบิน แต่เฮลิคอปเตอร์สามารถถอดได้โดยไม่ต้องทำงานนั่งอยู่บนรันเวย์ไม่ได้เตรียมตัวไว้เลื่อนเมาส์ไปวางในสถานที่ที่ย้ายไปด้านข้าง

ตามคำแนะนำนักบินไม่ได้ปิดเครื่องยนต์ในระหว่างลงจอดที่พื้นที่สูงระดับความสูง 3,000 เมตร การดำเนินงานปกติสำหรับส่วนใหญ่ของเฮลิคอปเตอร์ในโหมดปกติเป็นไปได้ถึง 4.5 กิโลเมตร สูงกว่าเกณฑ์นี้อากาศจะเบาบางและใบพัดต้องได้รับการ จำกัด มุมของการโจมตี ซึ่งอาจนำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉิน

สายพันธุ์

สำหรับการกำหนดวัตถุประสงค์ของตัวเลขควรจะจัดสรรสิ่งที่ประเภทของเฮลิคอปเตอร์ ระดับความสูงสูงสุดที่สามารถตั้งค่าสำหรับสี่ subclasses ของเฮลิคอปเตอร์เพื่อที่พวกเขาร่วมกันสภาการบินระหว่างประเทศ (FAI) ให้สอดคล้องกับลักษณะการออกแบบ

นอกจากเฮลิคอปเตอร์ gyroplanes ยังมุ่งมั่นในการที่ใบพัดหลักไม่เปลี่ยนแปลงและมีเพียงมุมเอียงจะใช้ในการสร้างลิฟท์ คลาสย่อยอื่น - tiltrotor สกรูเหล่านี้ร่วมกันกับเครื่องยนต์ในระหว่างการบินขึ้นหงายขึ้นและในระหว่างการบินในแนวนอนหมุนและดำเนินการเป็นเครื่องบิน แยกแยก rotorcraft subclass ซึ่งในการสร้างแรงยกกว่าใบพัดหลักและใช้เครื่องบินด้านอากาศพลศาสตร์ในที่อยู่อาศัย (ปีก)

แต่เฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นห้ากลุ่มขึ้นอยู่กับน้ำหนักเวลาปิด: 500 กก. 4500 กก. นอกจากนี้การกำหนดประเภทของปลายทาง: ทางแพ่งหรือทางทหาร ในหมู่พวกเขา subclasses ของแต่ละบุคคลขึ้นอยู่กับโปรแกรมเฉพาะสามารถออก: ยานยนต์อเนกประสงค์ค้นหาและกู้ภัยดับเพลิง, การเกษตร, เฮลิคอปเตอร์, รถเครนและอื่น ๆ

เฮลิคอปเตอร์: สูงสูงสุด

ทั้งแบบคงที่และแบบไดนามิก "เพดาน" เป็นตัวเลขที่ร่อแร่ ข้อ จำกัด ที่กำหนดเพื่อกำหนดขอบเขตเกินกว่าที่จะนำไปสู่การหยุดชะงักของการไหลของอากาศจากใบพัดของเฮลิคอปเตอร์ rotorcraft มั่นใจเก็บไว้ในอากาศที่ระดับความสูงถึง 4500 ม. ที่มีความหมายของ "เพดาน" สูงสุดที่เครื่องแต่ละเครื่องได้ถึง 6 กม.

ความสูงสูงสุดของเที่ยวบินเฮลิคอปเตอร์บันทึกบันทึกแน่นอนของ 12442 เมตร. ก่อตั้งขึ้นบอลลูนของฝรั่งเศสจานบูล Aerospatiale ของเขา«มะ»หมายถึงประเภทรอง "เฮลิคอปเตอร์" ก็สามารถที่จะเอาชนะเส้น 12 กิโลเมตรในปี 1972 เที่ยวบินอาจจะร้ายแรงเพราะความสูงที่มีอุณหภูมิด้านล่าง - 60 องศาเซลเซียสเครื่องยนต์จนตรอก นักบินจะต้องตั้งค่าการบันทึกอื่น - การลดลงสูงสุดในสูงโหมด autorotation ใบพัดหลัก

เฮลิคอปเตอร์ "ฉลามชล"

การนำเครื่องใบพัดคู่กับการจัดคู่ของพวกเขา - Ka-50 - มีเพดานคงลักษณะทางเทคนิคบางอย่างที่ระดับ 4000 เมตร ระดับความสูงสูงสุดของเฮลิคอปเตอร์ "ฉลามชล" ในการเปลี่ยนแปลงสามารถเป็นได้ถึง 5500 เมตร เร่งความเร็วในการบิน - 260 km / h, ด้าน - 80 km / h, กลับ - ถึง 90 km / h ความสูงของรวบรวมในโหมด 28 เมตร / s สามารถที่จะดำเนินการ "ห่วงห่วง" สมบูรณ์แม้ว่าการซ้อมรบนี้เป็นอันตรายเนื่องจากการที่น่าจะเป็นสูงของสกรูวิปปิ้ง

สำหรับการเปรียบเทียบระดับความสูงสูงสุดของ Mi-26 6500 ม. ในขณะที่ Mi-28 -. 5800 ม. สหรัฐ Apache AH-64 สามารถขึ้นไป 6400 เมตรทันสมัย Ka-52 "จระเข้" เช่นเดียวกับ "ฉลามชล" บินที่ระดับความสูง 5700 เมตร