เรือเดินสมุทรของ "Aeroflot" - เรือเดินสมุทรที่ใหญ่ที่สุดอากาศรัสเซีย

บริษัท "Aeroflot" - สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย เรือเดินสมุทร "Aeroflot" บินทั้งภายในประเทศและในประเทศอื่น ๆ

ประวัติ บริษัท

Aeroflot ก่อตั้งขึ้นมาเป็นเวลานานที่ผ่านมากลับมาในปี 1923 จากจุดเริ่มต้นจนถึงวันนี้ บริษัท เป็นของรัฐ จาก 1938 จนถึง 1991 กองเรือของ "Aeroflot" เป็นใหญ่ที่สุดในโลก ตั้งแต่ปี 1991 รัฐเป็นเจ้าของเพียง 51% ของหุ้นของ "Aeroflot" ที่หุ้นที่เหลืออยู่ในมือของเอกชน

ตั้งแต่ปี 1989 สายการบินเป็นของต่างประเทศสมาคมขนส่งทางอากาศหรือที่เรียกว่ามิฉะนั้น IATA เพื่อที่จะแข่งขันกับสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของโลกในปี 2000 ผู้อำนวยการของ บริษัท ตัดสินใจที่จะอีกแบรนด์ เรือเดินสมุทร "Aeroflot" ถูกนำไปยังผู้โดยสารในภาพใหม่เท่านั้นหลังจากสามปีในปี 2003 มันเปลี่ยนแปลงไม่เพียง แต่รูปทรงของรถ แต่สี ของการขนส่งทางอากาศ แม้จะมี rebranding ที่ค้อนเคียวยังคงเป็นสัญลักษณ์อย่างเป็นทางการของ บริษัท

ตั้งแต่ปี 2006 บริษัท ที่เป็นสมาชิกของพันธมิตรการบิน SkyTeam

สำนักงานใหญ่ของ "Aeroflot" ตั้งอยู่ใน Arbat บริษัท ย่อยของ บริษัท ที่ตั้งอยู่ในเมืองที่แตกต่างกันของรัสเซีย ในบรรดา บริษัท ย่อย "Donavia", "ออโรรา", "ชัยชนะ", Orenburskie สายการบิน "รัสเซีย"

ในปี 2014 "Aeroflot" เป็นครั้งที่สามในช่วงระยะเวลาของการดำรงอยู่ของมันได้รับการยอมรับว่าเป็นสายการบินที่ดีที่สุดในทั้งหมดของยุโรปตะวันออก

ปลายทางเที่ยวบิน

บริษัท ผลิตเที่ยวบินไปยัง 51 ประเทศทั่วโลกใน 125 สถานที่ท่องเที่ยวที่แตกต่างกัน

ของเหล่านี้ 43 เมืองในรัสเซีย, 8 - ในประเทศ CIS 1 - ในแอฟริกาที่ 5 - ในอเมริกา 4 - ในตะวันออกกลาง 45 - ในยุโรป 13 - ในภาคเอเชีย

ในบรรดาสถานที่ท่องเที่ยว: เบลารุส, บัลแกเรียอาร์เมเนีย, ออสเตรีย, อังกฤษ, เบลเยียม, โปรตุเกส, โปแลนด์, ไทย, ซีเรีย, สหรัฐอเมริกา, เนเธอร์แลนด์, ญี่ปุ่น นอกจากนี้ยัง, กรีซ, อิหร่าน, อียิปต์, UAE, มองโกเลีย, เดนมาร์ก, เยอรมนี, ไอร์แลนด์, มาเลเซีย, เลบานอน, ไซปรัส, แคนาดา, อิตาลี, ฝรั่งเศสและอื่น ๆ อีกมากมาย

นโยบาย บริษัท

ในระหว่างพนักงานเช็คอินสัมภาระผู้โดยสารตรวจสอบและดำเนินการเกี่ยวกับกระเป๋า ปริมาณของสัมภาระที่สามารถดำเนินการเสียค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับเป้าหมายสูงสุดของเที่ยวบินและตั๋วชั้น ลำเลียงกระเป๋า (แต่ละกล่องหรือกระเป๋าเดินทาง) โดยผลรวมของสามมิติไม่ควรเกิน 1.58 เมตรและ 1.15 เมตรกระเป๋า

ในชั้นธุรกิจกระเป๋าส่งเสียค่าใช้จ่ายที่ได้รับจัดสรรสองที่นั่งแต่ละถุงไม่ควรมีน้ำหนักมากกว่า 32 กก. กระเป๋ามือสามารถดำเนินการหนึ่งถุงชั่งน้ำหนัก 15 กก.

ในระดับ "สบาย" และสองตำแหน่งของรายการสัมภาระส่วนตัวจัดสรรเสียค่าใช้จ่าย น้ำหนักของชิ้นส่วนของสินค้าแต่ละคนจะต้องไม่เกิน 23 กก. กระเป๋าคำนวณจากขนาด 10 กิโลกรัมต่อคนหนึ่งถุง

ในชั้นประหยัด "พรีเมี่ยม" ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการสัมภาระเดียวกันเช่นเดียวกับในชั้นเรียน "สบาย"

สำหรับส่วนที่เหลือของผู้โดยสารชั้นประหยัดที่ได้รับอนุญาตในการดำเนินการ 1 ชิ้นส่วนของกระเป๋าเดินทางน้ำหนักไม่เกิน 23 กก. และ 1 ถุงกระเป๋าได้ถึง 10 กิโลกรัมของน้ำหนัก

ถ้าน้ำหนักรวมของสัมภาระขนส่งกับกระเป๋าผู้โดยสารไม่เกิน 10 กก., ที่นั่งสำหรับกระเป๋าเดินทางอาจมีขนาดใหญ่

เรือเดินสมุทรของ "Aeroflot"

เครื่องบินมีส่วนร่วมในการบิน - นั่นคือความภาคภูมิใจของ บริษัท ฯ "Aeroflot" ฝูงบินที่ทันสมัยมีหนุ่มสาวและเติบโตอย่างรวดเร็วจากปีที่ปี ตอนนี้กองทัพเรือประกอบด้วย 189 เครื่องบินซึ่งส่วนใหญ่ - A320 รุ่น A330 ที่ SuperJet 100 สัญญาสำหรับการซื้อของ 22 เครื่องบิน โบอิ้ง 787 และ 22 เครื่องบินแอร์บัส A350

เครื่องบินโค่ย SuperJet 100 - ใช้สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศเครื่องบินรัสเซีย สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศมักจะใช้เครื่องบินแอร์บัส

เครื่องบินโบอิ้งจะดีกว่ารุ่นอื่น ๆ ของเครื่องบินเที่ยวบินช่วงที่เป็นไปได้และความจุ พวกเขาเที่ยวบินบริการระดับ "ความสบาย" ซึ่งดำเนินการบิน "Aeroflot"

ฝูงบินที่จุดเริ่มต้นของปี 2017 ประกอบด้วย 35 เครื่องบิน โบอิ้ง 777 และ 737, 124 สายการบินแอร์บัส A330, A320, A321 และ 30 อากาศยาน SuperJet 100 รุ่น

ประวัติความเป็นมาของ "Aeroflot" เรือเดินสมุทร

ในช่วงยุคโซเวียตแทบอากาศยานทุกลำของ บริษัท ที่ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต ทุกเที่ยวบินของสายการบินพลเรือนและแม้กระทั่งบางเที่ยวบินทหารสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

ใน 40-50 โอบอุ้มสำหรับการขนส่งผู้โดยสารที่ใช้แบตเตอรี่ Li-2 เครื่องบินลำนี้จะทำในสหภาพโซเวียตในปี 1939

ในปี 1947 เริ่มงานจะค่อยๆเปิด IL-12 และ IL-14 และเครื่องหมายที่ใช้เครื่องบิน An-2 เครื่องบินรุ่นนี้ถูกใช้ "Aeroflot" สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารได้ถึง 80

นับตั้งแต่กลาง 50 โอบอุ้มบิน Tu-104, Tu-114 ในปี 1962 ที่เราใส่ลงไปในการดำเนินการ Tu-124 และในปี 1967 - เฉิงตู-134

Tu-134 เครื่องบินรุ่นสำหรับเที่ยวบินเพื่อให้ห่างไกล

เครื่องบินต่างประเทศเป็นครั้งแรกที่ บริษัท เริ่มใช้ในปี 1992 เครื่องบิน AZ10 แล้ว "Aeroflot" ได้มี ในปี 1994 สายการบินในกองทัพเรือที่เพิ่มจำนวนของโบอิ้งแอร์บัสและเครื่องบินขนส่งสินค้าดักลาส DC-10 ตอนนี้มากขึ้นกว่าครึ่งหนึ่งของกองทัพเรือที่ผลิตโดย บริษัท ต่างประเทศสายการบิน

เรือที่ใช้ทั้งหมดที่ซื้อหลังจากที่ 1994 กองเรือของ "Aeroflot ที่" อายุเครื่องบินออกเดินทางในกรณีส่วนใหญ่ไม่เกิน 20 ปี

อุบัติเหตุและเรื่องอื้อฉาว

เริ่มต้นจาก 50 โอบอุ้ม บริษัท "Aeroflot" บันทึก 127 อุบัติเหตุที่แตกต่างกันและเกิดปัญหาที่ถูกฆ่าตาย 6,895 คน

ในปี 1994 สายการบินแอร์บัส A310 ลดลงในไซบีเรียภายใต้ Mezhdurechensk เรื่องนี้เกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าผู้บัญชาการของเครื่องบินรวมทั้งหม้อแปลงไฟฟ้าที่ใส่ในสถานที่ลูกชายของเขาอายุ 15 ปี ในขณะที่ชายหนุ่มคนหนึ่งกำลังนั่งอยู่บนสถานที่ที่พ่อของเขาและ "ร่อน" หม้อแปลงไฟฟ้าตัดการเชื่อมต่ออย่างใด เครื่องบินเข้าไปในหางเครื่องและล้มเหลว หลังจากเหตุการณ์นี้มาตรการรักษาความปลอดภัยบนเรือเครื่องบินของ บริษัท ที่ได้รับการเสริมสร้างความเข้มแข็ง

ในปี 1996 ขณะลงจอดที่สนามบินตูรินในอิตาลีชนเครื่องบิน AN-124 Ruslan ว่า "Aeroflot" เช่าจาก บริษัท อื่น เครื่องบินด้วยเหตุผลบางอย่าง, ล้อสัมผัสหนึ่งของบ้านในหมู่บ้านและลดลงในฟาร์ม 5 กม. จากสนามบิน ในความผิดพลาดที่ฆ่า 5 คน 11 คนได้รับบาดเจ็บ บริษัท ซึ่ง "Aeroflot" แล้วเช่า AN-124, ยังคงพยายามที่จะฟ้องค่าชดเชยสำหรับเครื่องบินหัก