เรือรบกุต: คำอธิบายประวัติศาสตร์บัญชาการและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

เรือรบ "Hanko" ร่วมกับ 3 ลำของชุดนี้ถูกวางอยู่บน 1909/06/16 ทหารเรืออู่ต่อเรือ นี่คือจุดเริ่มต้นของการฟื้นตัวของกองทัพเรือรัสเซีย การเปิดตัวครั้งนี้จัดขึ้น 1911/09/24 ตกแต่งของเขานาน 2 ปี ในปี 1913 เขาได้ผ่านการทดสอบการยอมรับและในธันวาคม 1914 ได้เข้าร่วมกับกองพลที่ 1 ของเรือรบของกองทัพเรือบอลติก

การก่อสร้างพื้นหลังของเรือใหม่

ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการก่อสร้างของสี่เรือรบของทะเลบอลติกรวมทั้งเรือรบ "Hanko" เป็นความพ่ายแพ้ที่สมบูรณ์ของจักรวรรดิรัสเซียในสงครามรัสเซียญี่ปุ่น 1905 โศกนาฏกรรมของสึใส่ก่อนนิโคลัสที่สองและรัฐบาลของจักรวรรดิรัสเซียทั้งสองงานที่สำคัญที่สุดที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขอย่างเร่งด่วน:

• ล้าหลังเต็มของกองทัพเรือรัสเซียในการเปรียบเทียบกับรัฐทุนนิยมอื่น ๆ
• ระบบการควบคุมที่ไม่ตรงกันแน่นอนความต้องการและวัตถุประสงค์ของการฝึกอบรมนายทหารฝ่ายเสนาธิการที่เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อแก้ไขปัญหาของอาคารและการก่อตัวของกองทัพเรือ

ความจริงที่ว่าหัวของกองทัพเรือของจักรวรรดิรัสเซียไม่มีประสบการณ์นายพลที่มีความคุ้นเคยกับความต้องการของการกดของกองทัพเรือไม่ได้เป็นคำบอกเล่ายุทธศาสตร์ไม่ได้มีประสบการณ์และ tacticians และพลเรือเอกทั่วไปซึ่งจักรพรรดิได้รับการแต่งตั้งเป็นสมาชิกของราชวงศ์ ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไปของพลเรือเอกเป็นฝ่ายทหารเรือ

ทุกการตัดสินใจที่สำคัญและคำสั่งของกองทัพเรือให้ตัวเองจักรพรรดิที่เข้าใจเล็ก ๆ น้อย ๆ ในทางทหารโดยเฉพาะอย่างยิ่งในทะเล รัฐใหญ่ไม่ได้เป็นทหารหลักซึ่งจะมีการพัฒนาโปรแกรมการสร้างเรือและข้อมูลทางเทคนิคสำหรับการก่อสร้างของเรือและอุปกรณ์เรือ

มันลงมาถึงความจริงที่ว่ารัสเซียไม่ได้มีศาลไม่เพียง แต่จะไปทะเล - เกือบไม่มีอะไรที่จะปกป้องชายแดน

โปรแกรมการต่อเรือ

สองโปรแกรมขนาดเล็กที่ได้รับการพัฒนาตามที่ในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่จะถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทะเลบอลติกและทะเลสีดำฟลีตส์ของยานพาหนะใหม่ เพื่อสร้างเรือ 4 เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับทะเลบอลติกรวมทั้งเรือรบ "Hanko" 3 เรือดำน้ำและเรือแม่สำหรับการบริการของพวกเขา

สำหรับเรือเดินสมุทรทะเลสีดำมีการสร้าง 14 หมื่น สามและเรือดำน้ำ ตุรกีเห็นสถานการณ์ในทะเลสีดำตัดสินใจที่จะซื้ออย่างเร่งด่วน 3 เรือรบใหม่ล่าสุดในอังกฤษและบราซิล ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงจะทำทันทีและมีการวางแผนที่จะสร้างสามประเภทที่คล้ายกันของเรือ "จักรพรรดินีมาเรีย", 9 หมื่นและ "บาร์" เรือดำน้ำ 6 ประเภท

โดยสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในปี 1914 ไม่มีโปรแกรมที่ยังไม่ได้รับการดำเนินการนอกจากนี้ยังไม่ได้เป็นเรือไม่ได้เปิดตัว

เรือชุดรวมทั้งเรือรบ "Hanko"

ทั้งสี่ dreadnoughts สำหรับกองทัพเรือบอลติกซีรีส์ "Hanko" ถูกวางลงในวันเดียว, 1909/06/16 ที่อู่ทหารเรือ การก่อสร้างได้ดำเนินการภายใต้การแนะนำของวิศวกรรัสเซียที่มีประสบการณ์ ซัพพลายเออร์หลักเป็นผู้ประกอบการรัสเซีย เกราะ Izhora อยู่กับปืนใหญ่ - มี Obukhov, หอยิงปืนใหญ่ - มี Putilovsky และโรงงานโลหะ

ในเดือนกันยายนที่พวกเขาเปิดตัว แต่การปรับแต่งและความสมบูรณ์ของเรือรบล่าช้า สาเหตุ: พืชรัสเซียมีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ ๆ กับที่พวกเขารับมือกับความยากลำบาก; บริษัท ต่างประเทศซึ่งได้รับการสั่งซื้อสำหรับเครื่องจักรอุปกรณ์สำหรับเรือกระจัดกระจายจงใจและการส่งมอบล่าช้า ผลจากการที่น่าเศร้า เรือ Subquality ได้รับหน้าที่ในเดือนธันวาคมปี 1914 และส่วนใหญ่ของสงครามยืนอยู่ในถนนโดยไม่ต้องยิงนัดเดียว

รายละเอียดเรือ

โครงการเรือรบในความเป็นจริงได้รับการขั้นสูงสำหรับการเริ่มต้นของศตวรรษที่ยี่สิบ แต่มีไม่เวลาหรือวิธีการที่จะนำพวกเขาอยู่ในใจ มันยังไม่ได้รับการทดสอบก่อนที่จะส่งมอบเรือซึ่งจะอนุญาตให้มีการแก้ไขข้อผิดพลาด พวกเขาได้ดำเนินการแล้วออกโดยลูกเรือเมื่อไม่มีอะไรจะถูกต้อง ผลลัพธ์ที่ได้น่าผิดหวังในขอบเขตที่พวกเขาจะจัดทันทีเป็นความลับและเรือของสงครามยืนอยู่ในถนน

สำหรับข้อมูล dreadnoughts ก็มีลักษณะเงาง่าย: บนดาดฟ้าเรือมีเส้นตรงสี่เสาแห่งประมวลกฎหมายแพ่งตั้งอยู่ในระดับเดียวกันสองสับและสองท่อ ร่างกายทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสิบสามขวางกั้นช่องโหว่ สามดาดฟ้าหุ้มเกราะ ทาวเวอร์หลักแบตเตอรี่ตั้ง equidistantly เทียบกับกันและกัน

ในส่วนตรงกลางของเรือลำนั้นการติดตั้งหม้อไอน้ำและเครื่องยนต์ ทีมสถานที่อยู่อาศัยอยู่ในคันธนู ด้านหลัง - ตั้งห้องโดยสารของเจ้าหน้าที่พวงมาลัยเกียร์ไฟฟ้าห้องวิทยุ

คุณสมบัติหลักของ "Hanko" เรือรบเป็นองค์ประกอบและการใช้งานของปืนใหญ่ นี่ไรได้ทำ โรงงาน Obukhov, การสร้างปืน 52 ลำกล้องใหม่และความพยายามโลหะโรงงานติดตั้งหอจัดตั้ง trohorudiynaya สิบสอง 305 มิลลิเมตรปืนอย่างรวดเร็วและช่วงที่มีความสูงมุม 25 องศาสูงกว่า 23 กิโลเมตร

การติดตั้งทาวเวอร์มีน้ำหนัก 773 ตันและมีการติดตั้งระบบระบายอากาศและความร้อน ภายใต้ทาวเวอร์คือการจัดเก็บกระสุน สองปืน plutongi pooled ปืนเหมือง 120 มิลลิเมตร ยิงหลักและความสามารถของฉันได้รับการควบคุมการใช้ระบบ Heusler 2 และ rangefinders ออปติคอล

ข้อดีและข้อเสีย

ประโยชน์หลักของเรือรบ "Hanko" คือไม่ต้องสงสัยยิงปืนใหญ่ซึ่งในหลายประการเหนือกว่าให้กับต่างประเทศ analogues พัฒนาบุญนี่ปฏิเสธไม่ได้และผู้จัดการของทั้งสองพืชรัสเซีย - Obukhov และโลหะ

สำหรับส่วนที่เหลือก็จะได้รับการยืนยันความจริงง่ายๆ - ไม่สามารถที่จะคืนดีกันไม่ได้โดยไม่ต้องเสียสละอะไร มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับการรวมอาวุธที่มีประสิทธิภาพเกราะไม่ยอมรับความเร็วในการทำงานสูงในช่วงล่องเรือขนาดใหญ่ มันทั้งหมดเข้าด้วยกันเป็นไปไม่ได้ในครั้งนี้ มันเป็นความจำเป็นที่จะเสียสละบางสิ่งบางอย่างที่จะได้ใกล้ชิดกับผลที่ต้องการ นี้จะกระทำที่ค่าใช้จ่ายของเกราะและสภาพความเป็นอยู่ของลูกเรือ เลวร้ายอาศัยอยู่เพียงลูกเรือญี่ปุ่น

อีกข้อเสียที่สำคัญได้พิสูจน์ seakeeping ที่ต่ำมาก มันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ในกระดานเชื้อเพลิงเพียงพอเนื่องจากการล่มสลายภัยพิบัติ เขาได้รับการยืนยันการเดินทางในมหาสมุทรในปี 1929

สงคราม

อย่างไรก็ตามเรือรบ "Hanko" มีส่วนร่วมในการต่อสู้ของสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในเดือนพฤศจิกายนปี 1915 คันของกองพลที่ 1 ภายใต้หน้ากากของเรือรบ "Petropavlovsk" และ "Hanko" ในพื้นที่ ของเกาะ Gotland ต้องทนมากกว่า 550 นาที

ในปี 1918 การเปลี่ยนแปลงได้รับการทำเรือรบจากเฮลซิงกิเพื่อครอน หลังจากที่สร้างใหม่ในปี 1925 เขาเปลี่ยนชื่อเป็น "การปฏิวัติเดือนตุลาคม" เขาใช้เวลาส่วนหนึ่งในสงครามรัสเซียฟินแลนด์ ในช่วง Great รักชาติปกป้องเลนินกราด เรือรบนี้ซึ่งแม้จะมีความไม่สมบูรณ์ของขอบคุณลูกเรือรัสเซียและโซเวียตและเจ้าหน้าที่ที่ผ่านเส้นทางอันรุ่งโรจน์

กว่า 47 ปีของการบริการกองเรือของรัสเซียแล้ว - สหภาพโซเวียตเปลี่ยนแปลงมากในผู้บัญชาการของเรือรบ "Hanko" ที่ ส่วนใหญ่ก็เป็นเจ้าหน้าที่ดีนำขึ้นในประเพณีของกองทัพเรือรัสเซีย สำหรับการให้บริการในปี 1944 เรือรบรับการสั่งซื้อของธงแดง

เรือรบ "Hanko" (1890): ประวัติศาสตร์ของการสร้าง

เรือรบ "Hanko" - ไม่ได้เป็นเพียงเรือในกองทัพเรือรัสเซียที่มีชื่อเดียวกัน 4. มีได้รับการเรียกเรือที่ชื่อรุ่งโรจน์ได้กลายเป็นประเพณี เรือแต่ละลำมีชะตากรรมของตัวเองและวัตถุประสงค์ แต่ความสัมพันธ์ของพวกเขากันชื่อสามัญและความร่วมมือกับกองทัพเรือรัสเซียรุ่งโรจน์ ชื่อของเรือจะได้รับในเกียรติของแหลม Hanko ตั้งอยู่ใกล้คาบสมุทร Hanko, ฟินแลนด์ซึ่งประสบความสำเร็จชัยชนะครั้งแรกของกองทัพเรือรัสเซียสวีเดน

ตัวนิ่ม "Hanko '(1890) เป็นเรือที่สามที่มีชื่อเดียวกัน มันถูกสร้างขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมการต่อเรือ 20 ปี ตามที่ผู้เชี่ยวชาญการออกแบบเรือรบไม่ได้ดีมากและคุณภาพของการก่อสร้างเป็นยากจนซึ่งนำไปสู่การล่มสลายของเรือ ข้อเสียเปรียบหลักของมัน - เกินสูงซึ่ง แต่เป็นภัยพิบัติไม่เพียง แต่จะอุตสาหกรรมการต่อเรือรัสเซีย ปัญหานี้เป็นปัญหาที่พบและประเทศอื่น ๆ

เรือรบจักรวรรดิรัสเซียเรือเดินสมุทร "Hanko" ก่อตั้งขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สที่อู่ทหารเรือในปี 1888 สองปีต่อมาเขาทำเชื้อสายของเขาลงไปในน้ำ ที่เสร็จสมบูรณ์ในปี 1894 ในระหว่างการทำงานที่เขาเข้ารับการรักษาเกิน 600 ตันซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของเงินฝากและการลดลงของความเร็ว

การตายของเรือรบ "Hanko"

กับเรือลำนี้เกิดขึ้นเรื่องราวลึกลับเกือบซึ่งนำไปสู่การตายของเขา ในฤดูใบไม้ร่วง 1896 เรือรบกระแทกด้านล่างของเรือเกยตื้นบนหินที่เกือบจะนำไปสู่การตายของเขา เขาได้ย้ายไปครอนที่เขาถูกขังอยู่ในท่าเรือสำหรับการซ่อมแซมซึ่งไปอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของพลเรือเอกตำนานร็อฟ SO ในเดือนมิถุนายน 1,897 เขาเข้ามามีส่วนในการออกกำลังกายยุทธวิธีกลับมาจากที่วิ่งเข้าไปในหินจมอยู่ใต้น้ำไม่จดที่แผนที่

หกชั่วโมงลูกเรือต่อสู้อย่างกล้าหาญสำหรับชีวิตของเรือ แต่ทั้งหมดจะไม่มีประโยชน์ บันทึกเรือก็ไม่สามารถจะเนื่องจากมีการละเมิดของพาร์ทิชันหนาแน่นที่ได้รับอนุญาตในระหว่างการก่อสร้าง เขาเดินไปที่ด้านล่างและยังคงอยู่ที่ระดับความลึกของ Vyborg เบย์ ของลูกเรือไม่ได้เป็นคนเดียวเสียชีวิต กัปตัน Tichotsky KM ส่วนตัวผมทดสอบทุกซอกทุกมุมที่มีอยู่ของเรือจมและหลังจากถูกเชื่อว่าทุกคนได้รับการช่วยเหลือที่ถูกทอดทิ้งเขา

สำนักพิมพ์ "Hanko" "กรอบ Midel" เอกสารชุด

เรือเช่นคนมีชะตากรรมของตัวเอง ในบางคนก็เป็นชีวิตที่ยาวนานเต็มรูปแบบของชัยชนะและศักดิ์ศรี ประการที่สอง - ขยันเป็นเรื่องเป็นราวดำเนินงานของพวกเขา คนอื่น ๆ ยัง - ผู้ที่มีชีวิตสั้น ๆ แต่สดใส สำหรับผู้ที่มีความสนใจในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือ, เรือ, ชะตากรรมของพวกเขาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเผยแพร่ "Hanko" ผลิตชุดของข้อเขียนเรื่อง "กรอบ Midel" ที่แต่ละประเด็นจะทุ่มเทให้กับหนึ่งหรือชุดของภาพวาดของเรือกับการประยุกต์ใช้สำหรับการจำลองเป็น รวมทั้งการเปิดตัวที่ได้รับการจัดทำขึ้นโดยสำนักพิมพ์ "Hanko" - "กรอบ Midel", "เรือรบ" จักรพรรดินีมาเรีย "- ภาพวาด"

แบทเทิล "Hanko" ซึ่งแตกต่างจากเรือรบ "จักรพรรดินีมาเรีย" - เป็นทหารผ่านศึกที่ผ่านสงครามโลกครั้งที่สอง ชีวิตที่น่าสนใจของเขาเกี่ยวกับคนที่ได้นำพระเกียรติแด่เรือสำนักพิมพ์ "Hanko" ในชุดของข้อเขียน "กรอบ Midel" เป็นห้องที่ทุ่มเทให้กับเรือรบ "Hanko" ภาพวาดจะช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญด้านการดำเนินการรูปแบบและอ่านข้อมูลน่าสนใจเกี่ยวกับเรือและชีวิตของผู้คนซึ่งเรือเป็นบ้านและสถานีหน้าที่ สร้างเรือด้วยมือของตัวเอง - สิ่งที่อาจจะน่าสนใจมากขึ้น? รูปแบบของเรือรบ "Hanko" ในมาตราส่วน 1: 350

ข้อสรุป

ประวัติความเป็นมาของกองทัพเรือรัสเซียที่เต็มไปด้วยข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ก็ดูเหมือนว่าการตายของเรือรบ "Hanko" - ดีว่าอาจจะมีที่น่าสนใจ? ไม่ได้พระเอกเป็น "Varyag" ถูกฆ่าตายในการต่อสู้กับศัตรู แต่นี้เป็นกรณีที่ไม่ มันเป็นความจริงที่น่าเศร้าและราวกับว่ามันอาจจะฟังดูถากถางบทเรียนนี้ต้องการความเข้มแข็งสำหรับเรือ unsinkable ถูกสกัด ข้อเสนอของพลเรือเอก Makarov ดังนั้น กั้นน้ำอยู่ในขณะนี้มีการทดสอบในรูปแบบใหม่ซึ่งช่วยชีวิตลูกเรือจำนวนมากในช่วงที่เกิดปัญหา เพลงที่ กัปตัน 1 อันดับ Tichotsky KM และทีมงานของเขาที่ 6 ชั่วโมงรวมทั้งในเวลากลางคืนโดยแสงเทียนทำทุกอย่างเพื่อประหยัดเรือมีคุณค่าของความเลื่อมใส