เรือของโคลัมบัส: ชื่อคำอธิบาย เรือของโคลัมบัส Santa Maria ' "นีญา" เรือ Hristofora Kolumba

"โคลัมบัสค้นพบอเมริกากะลาสีที่ดี" - พวกเขากล่าวว่าในหนึ่งเพลง ... แต่ก่อนที่คุณจะตั้งค่าเรือนักสำรวจที่มีชื่อเสียงมานานหลายปีกำลังมองหาการสนับสนุนเงินทุนสำหรับกิจการของพวกเขา แม้ว่าจะมีหลายขุนนางของเวลาโครงการ Hristofora Kolumba เป็นที่ชื่นชอบของเขาที่จะจัดสรรเงินสำหรับการดำเนินงานของพวกเขาไม่รีบร้อน อย่างไรก็ตามการค้นพบในอนาคตก็เป็นมนุษย์ที่มีพลังและยังคงเก็บเงินที่จำเป็นและติดตั้งออกเรือสามลำแต่ละที่มีเรื่องราวที่น่าตื่นตาตื่นใจของตัวเอง

Hristofor Kolumb

ก่อนที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับเรือซึ่งทำให้การเดินทางตำนานของเขาโคลัมบัสมันเป็นมูลค่าการจดจำนำทางที่ดี

Hristofor Kolumb เกิดใน 1451 ในสาธารณรัฐเจนัว สัญชาตินักวิทยาศาสตร์ของเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งการอภิปรายอุ่น คริสเองก็ถือว่าเป็นเครื่องนำทางสเปน, สเปนเป็นอาวุธที่เขาเดินทาง แต่แหล่งที่มาที่แตกต่างกันเรียกมันว่าอิตาลี, คาตาลันและแม้แต่ชาวยิวที่แปลงศาสนาคริสต์

ในกรณีใด ๆ เป็นคนที่โคลัมบัสเป็นที่โดดเด่นซึ่งทำให้เขามีโอกาสที่จะได้รับการศึกษาที่ดีที่มหาวิทยาลัยของอิตาลีเมืองเวีย หลังจากเรียนคริสกลายเป็นมักจะว่ายน้ำ ส่วนใหญ่มักจะเขามีส่วนร่วมในการเดินทางการค้าทางทะเล บางทีนี่อาจจะเป็นเพราะการเหนี่ยวนำเอา ของการเดินทางทางทะเล เก้าโคลัมบัสแต่งงานกับลูกสาวของนักสำรวจที่มีชื่อเสียงโดนาฟิลิป De Palestrello

เมื่อค้นพบในอนาคตของอเมริกายี่สิบสามเขาเริ่มที่จะนำไปสู่การติดต่องานกับฟลอเรนซ์นักวิชาการที่มีชื่อเสียงเปาโลทอสคาเนลลีใครบอกเขาความคิดของการเดินทางไปยังประเทศอินเดียข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

หลังจากใช้เวลาการคำนวณของตัวเอง Hristofor Kolumb เชื่อของความถูกต้องของปากกาเพื่อนของเขา ดังนั้นในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเขาส่งโครงการเดินทางคนที่รวยที่สุดของเจนัว แต่พวกเขาไม่ได้ชื่นชมเขาและปฏิเสธที่จะให้เงินทุน

ผิดหวังกับในพระบรมราชูปถัมภ์, โคลัมบัสมีการจัดระเบียบเดินทางไปพระมหากษัตริย์ของโปรตุเกสและหลังจากขุนนางและพระสงฆ์ของสเปน แต่ปีที่ผ่านมาผ่านไปและไม่มีใครมีการจัดสรรเงินทุนสำหรับโครงการโคลัมบัส หมดหวังนำทางหันไปถึงกษัตริย์อังกฤษ แต่ทั้งหมดในไร้สาระ และเพียงเมื่อเขากำลังจะย้ายไปยังประเทศฝรั่งเศสและมีที่จะลองโชคของพวกเขา, สเปนราชินี Isabella มารับเงินทุนเพื่อการเดินทาง

เดินทางโคลัมบัส

ทั้งหมด สำรวจที่ดี ทำสี่เดินทางจากยุโรปไปอเมริกา ทั้งหมดของพวกเขาดำเนินการในช่วง 1492-1504

ในระหว่างการเดินทางครั้งแรกของโคลัมบัสกับเขาหายไปประมาณร้อยคนบนเรือสามลำ การเดินทางรอบรวมใช้เวลาประมาณเจ็ดเดือนครึ่ง ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้สำรวจค้นพบ เกาะคิวบา เฮติและบาฮามาสในทะเลแคริบเบียน โคลัมบัสค้นพบดินแดนเป็นเวลาหลายปีที่ผ่านมาเรียกว่าหมู่เกาะอินเดียตะวันตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักวิจัยบางคนยืนยันว่าจุดมุ่งหมายของการเดินทางของโคลัมบัสก็ไม่อินเดียและญี่ปุ่น

เมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากข้อพิพาทต่างๆที่ดินเปิดหยุดที่จะเป็นคุณสมบัติเฉพาะของสเปนพระมหากษัตริย์และถูกแบ่งระหว่างอำนาจทางทะเลในยุโรป

ในขณะที่คริสเป็นคนที่สามของการเดินทาง Vasco da Gama ค้นพบวิธีที่แท้จริงให้กับอินเดียจึงวางอัปยศกับชื่อเสียงของการทุจริตโคลัมบัส หลังจากที่สำรวจในห่วงถูกส่งกลับบ้านและต้องการที่จะตัดสิน แต่สเปนที่อุดมไปด้วยแล้วสร้างรายได้ดีบนที่ดินเปิดโคลัมบัสได้รับการปกป้องและรักษาความปลอดภัยได้รับการปล่อยตัว

พยายามที่จะพิสูจน์กรณีของพวกเขานำทางเอาการเดินทางที่สี่ในระหว่างที่สุดท้ายได้ทวีปอเมริกา

ในเร็ว ๆ ปีที่ผ่านมาชีวิตของ Hristofor Kolumb พยายามที่จะฟื้นชื่อของสังคมชั้นสูงที่ได้รับการสวมมงกุฎเขาทั้งคู่พระมหากษัตริย์สเปนเช่นเดียวกับสิทธิพิเศษในที่ดินสาธารณะ แต่เขาไม่ได้จัดการที่จะทำมัน หลังจากการตายของซากของการค้นพบที่ perezahoronyali หลายครั้งเพื่อที่ว่าในขณะนี้มีหลายที่เป็นไปได้ในหลุมฝังศพ Hristofora Kolumba

สามเรือโคลัมบัส (Karakka และ caravels)

เมื่อ Hristofor Kolumb ทำในที่สุดเงินทุนการเดินทางครั้งแรกของเขาเขาได้มีส่วนร่วมในการเตรียมความพร้อมของเรือ

ครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นสิ่งจำเป็นในการกำหนดจำนวน เนื่องจาก บริษัท ของเขาก็มีความเสี่ยงมากที่จะจัดให้มีกองเรือขนาดใหญ่มีราคาแพง ในเวลาเดียวกันหนึ่งหรือสองเรือ - น้อยเกินไป ดังนั้นก็ตัดสินใจที่จะจัดให้สามหน่วย อะไรคือเรือของโคลัมบัส? หัวหน้าในหมู่พวกเขา - Karakka "ซานตามาเรีย" และสอง caravels "นีญา" และ "Pinta"

Karakka และเรือเล็ก - มันคืออะไร?

เรือ Hristofora Kolumba 'Santa Maria' โดยแบ่งตามชนิดเป็น Karakka ดังนั้นเราจึงเรียกว่าร่วมกันในศตวรรษที่ 15-16, th แล่นเรือ 3-4 เสากระโดง เป็นที่น่าสังเกตว่าในยุโรปพวกเขาเป็นอย่างมากในเวลานั้น เป็นกฎที่เรือเหล่านี้สามารถวางได้อย่างอิสระห้าร้อยถึงพัน ถ้าเราพิจารณาว่าลูกเรือทั้งหมดของเรือสามลำโคลัมบัสเป็นร้อยคนอาจจะ "ซานตามาเรีย" เป็น Karakka ขนาดเล็ก

เรือลำอื่น ๆ ของโคลัมบัส (ชื่อของ "นีญา" และ "Pinta") มี caravels นี้เรือ 2-3 เสาทั่วไปในปีเดียวกันนั้น ซึ่งแตกต่างจาก Karakka พวกเขาไม่เหมาะสำหรับการเดินทางนาน แต่พวกเขามีความคล่องแคล่วมากขึ้นและเป็นเรื่องง่ายและราคาถูกดังนั้นเร็ว ๆ นี้พวกเขาคู่แข่งตัดขาด karakki ขนาดใหญ่

"ซานตามาเรีย" เรือของโคลัมบัส

ในฐานะที่เป็นภาพของนักเดินเรือที่ดีและลักษณะของเรือลำแรกของเขาทั้งสามยังไม่ได้รับการเก็บรักษาไว้ คำอธิบายของเรือโคลัมบัสเช่นเดียวกับรูปแบบของพวกเขาค่อนข้างหยาบและดึงออกมาจากคำพูดของพยานที่รอดชีวิตอีกหลายปีต่อหรือสมมติฐานของนักวิทยาศาสตร์

เป็นที่เชื่อกัน "ซานตามาเรีย" เป็นขนาดเล็กเดียวดาดฟ้า Karakka กับสามเสา สันนิษฐานว่าเป็นความยาวเรือ 25 เมตรและความกว้าง -. 8 เมตรร่างมันเป็นประมาณ 1200 เรือถือเป็น 3 เมตรลึกและบนดาดฟ้าก็พึ่งพาอาศัยสองชั้นกระท่อมตั้งอยู่และเติม .. ในถังเป็นแพลตฟอร์มรูปสามเหลี่ยม

"ซานตามาเรีย" (เรือของโคลัมบัส) เป็นอุปกรณ์ที่มีหลายปืนกระสุนต่างๆที่ออกแบบมาเพื่อยิงลูกบอลหิน เป็นที่น่าสังเกตว่าในบันทึกของเขานำทางระยะที่เรียกว่าเรือธงของเขา Karakka, คาราเว เรือธงของเรือโคลัมบัสเป็นฮวนเดอลาคอสซึ่งเป็นกัปตันทีมของเขา

ชะตากรรมของ "ซานตามาเรีย"

แต่น่าเสียดายที่ "ซานตามาเรีย" ไม่ได้ถูกลิขิตมาแล้วให้กลับบ้านไปสเปนเป็นช่วงต้นในเดือนธันวาคม 1492 เป็นครั้งแรกในระหว่างการเดินทางครั้งแรกของเรือธงของโคลัมบัสนั่งอยู่บนแนวปะการังที่อยู่ใกล้กับประเทศเฮติ ตระหนักว่าบันทึก "ซานตามาเรีย" เป็นไปไม่ได้, คริสมีคำสั่งให้นำออกไปจากมันทั้งหมดที่อาจจะมีค่าและย้ายไป Caravel เรือเองก็ตัดสินใจที่จะถอดแยกชิ้นส่วนวัสดุก่อสร้างจากการที่ต่อมาบนเกาะเดียวกันป้อม "คริสต์มาส" ( "La Navidad") ถูกสร้างขึ้น

"นีญา"

ตามการค้นพบของโคตรว่า "นีญา" (เรือของโคลัมบัส) เป็นเรือที่ชื่นชอบของผู้ค้นพบดินแดนใหม่ ในการเดินทางทั้งหมดของเขาที่เขาปกคลุมเธอมากกว่าสี่หมื่นห้าพันกิโลเมตร หลังจากการตายของ "ซานตามาเรีย" คือมันกลายเป็นเรือธงของโคลัมบัส

ชื่อจริงของเรือคือ "ซานตาคลารา" แต่สมาชิกของการเดินทางเสน่หาเรียกเธอว่า "ลูก" ซึ่งเสียงในภาษาสเปนเช่น "นีญา" เจ้าของเรือฆลนีโญ แต่ในการเดินทางครั้งแรกของโคลัมบัสกัปตัน "Nini" เป็นวิเซนต์ยาเนซพินซอน

ตามที่นักวิทยาศาสตร์ขนาดของ "ซานตาคลารา" ก็ประมาณ 17 เมตรยาว 5.5 เมตรกว้าง นอกจากนี้ยังเชื่อว่ามีอยู่สามเสากระโดงบน "เก้า". ตามข้อมูลจากบันทึกของเรือมีพื้นเพมาจากเรือเล็กนี้ที่เอียงเรือและหลังจากเข้าพักโรงแรมในหมู่เกาะคานารีที่พวกเขาถูกแทนที่ด้วยเส้นตรง

ในขั้นต้นเรือน้อยกว่ายี่สิบลูกเรือ แต่หลังจากความตาย "ซานตามาเรีย" ของขึ้นของพวกเขา เป็นที่น่าสนใจที่มันเป็นครั้งแรกที่ลูกเรือกำลังนอนหลับอยู่ในเปลญวนพาไปประเพณีของอินเดีย

ชะตากรรมของ "Nini"

กลับมาอย่างปลอดภัยในสเปนหลังจากที่การเดินทางครั้งแรกของโคลัมบัส "นีญา" นอกจากนี้ยังมีส่วนร่วมในการเดินทางที่สองของคริสไปยังชายฝั่งของอเมริกา ในช่วงที่น่าอับอาย 1495 พายุเฮอริเคน "ซานตาคลารา" เป็นเรือลำเดียวที่หลงเหลืออยู่

ระหว่าง 1496 และ 1498 การค้นพบเรือที่ชื่นชอบของอเมริกาถูกจับโดยโจรสลัด แต่ต้องขอบคุณความกล้าหาญของเงินทุนที่ได้รับการปล่อยตัวและเดินไปที่สามในการเดินทางของโคลัมบัส

หลังจากที่ 1501 มีข้อมูลเกี่ยวกับมันไม่อาจจะจมเรือเล็กในช่วงหนึ่งของแคมเปญ

"Pinta"

ข้อมูลที่แม่นยำในลักษณะและลักษณะทางเทคนิคของเรือในประวัติศาสตร์ที่ได้รับการเก็บรักษาไว้

เราเพียง แต่รู้ว่าเรือของโคลัมบัส Pinta 'เป็นคาราเวลที่ใหญ่ที่สุดในการเดินทางครั้งแรก ของการเดินทางที่ดี แต่ไม่ทราบสาเหตุหลังจากการตายของ "ซานตามาเรีย" ว่ายน้ำหัวเลือกที่จะไม่เป็นเรือธง ส่วนใหญ่แล้วมันเป็นเจ้าภาพและกัปตันของเรือ - มาร์ตินอาลอนโซพินซอน อันที่จริงในระหว่างการเดินทางเขาซ้ำแล้วซ้ำอีกท้าทายการตัดสินใจของโคลัมบัส น่าจะเป็นเครื่องนำทางที่ดีกลัวการจลาจลและดังนั้นจึงเลือกเรือที่กัปตันเป็นบราเดอร์มาร์ติน - ความยืดหยุ่นมากขึ้น Vicente

เป็นที่น่าสังเกตว่าโลกใหม่เป็นครั้งแรกที่จะเห็นกะลาสีกับ "Pinta"

เป็นที่รู้จักกันว่าเรือกลับบ้านแยกกัน นอกจากนี้กัปตันทีมของ "Pinta" กองกำลังทั้งหมดที่ขอไปที่เรือของเขามาก่อนไปสเปนหวังว่าเขาจะบอกคุณข่าวดี แต่สายเกินไปสำหรับสองสามชั่วโมงเนื่องจากพายุ

"Pinta" โชคชะตา

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการพัฒนาชะตากรรมของเรือ "Pinta" หลังจากโคลัมบัสเดินทางที่ไม่เป็นที่รู้จัก มีหลักฐานว่าหลังจากการกลับมาของกัปตันเรือก็ค่อนข้างเย็นที่บ้านเกิดเป็นบุตรบุญธรรม และเนื่องจากปัญหาสุขภาพที่ได้มาในระหว่างการเดินทางเขาเสียชีวิตไม่กี่เดือนต่อมา น่าจะเป็นเรือหรือถูกขายและเปลี่ยนชื่อหรือถูกฆ่าตายในระหว่างการเดินทางต่อไป

เรือลำอื่น ๆ ของโคลัมบัส

หากในระหว่างการเดินทางครั้งแรกของกองทัพเรือโคลัมบัสมีเพียงสามลำเล็กในที่สองมีเจ็ดในไตรมาสที่สาม - หกและสี่ - ทั้งสี่ เพราะนี่คือการสูญเสียความเชื่อมั่นใน Hristoforu Kolumbu กระแทกแดกดันเพียงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมาของโคลัมบัสจะเป็นหนึ่งในวีรบุรุษที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของสเปน

ชื่อของส่วนใหญ่ของเรือเหล่านี้ยังไม่ได้รับการรักษา เรารู้ว่าธงของการเดินทางที่สองคือเรือที่เรียกว่า "Marie-Galante" และในสี่ - "ลาทุน"

หลังจากหลายปีดังนั้นหลังจากที่มันถูกพบบนเรือบางโคลัมบัสแล่นเรือในการเดินทางครั้งแรกของเขาและเปิดโลกใหม่ทั้งหมดของมนุษยชาติเป็นที่น่าอัศจรรย์ว่าพวกเขามีความสามารถที่จะว่ายน้ำได้ทั้งหมด หลังจากที่การกำจัดของพระมหากษัตริย์สเปนมีประสิทธิภาพมากขึ้นและศาลมากมาย แต่เจ้าของของพวกเขาไม่ต้องการที่จะมีความเสี่ยงที่พวกเขา ข่าวดีก็คือว่าเจ้าของของ "ซานตามาเรีย" ที่ "ซานตาคลารา" ( "Nini") และ "Pinta" ไม่เป็นเช่นนั้นและเข้าไปเดินทางโคลัมบัส ได้อย่างแม่นยำด้วยเหตุนี้พวกเขาจะป้อนตลอดประวัติศาสตร์ของโลกที่พวกเขาเปิดสองเกาะใหม่และแผ่นดินใหญ่