ฮอนด้า CBR 600 F4i - อเนกประสงค์กีฬา tourer

กีฬาจักรยานฮอนด้า CBR 600 F4i ปรากฏในปี 1987 มันเป็นรูปแบบการผลิตครั้งแรกกับเครื่องยนต์สี่สูบและการออกกำลังกายพลาสติก sportbike ตัวแทนในหมายเลขรุ่น "ฮอนด้า" ในปริมาณที่เพียงพอ แต่ 600 อยู่ในเกณฑ์ดีกับคู่ของพวกเขา เป็นครั้งแรกบนรถมอเตอร์ไซค์ในชั้นนี้ได้รับการตั้งค่าความจุ superdvigatel 110 แรงม้าซึ่งเป็นสามเท่าสูงกว่าที่จำเป็นสำหรับการดังกล่าวฉุดจักรยานแสง ผู้สร้างของการคำนวณได้ง่าย: ทางออกตลาดของเครื่องที่มุ่งเน้นลูกค้าเฉพาะผู้ที่ต้องการที่จะรู้สึกภายใต้สัตว์ที่แน่วแน่ และลูกค้าเหล่านี้กลายเป็นมากขึ้นและมากขึ้น เครื่องยนต์ RS35 เหมาะกับงาน: สี่สูบปัญญา chetyrehklapannyh เวลากระปุกหกความเร็ว แต่นอกเหนือจากโรงไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพรถจักรยานยนต์ที่ได้รับจำนวนของตัวเลือกพิเศษที่ดึงเขาใกล้กับมาตรฐานการท่องเที่ยว นี้ผู้ซื้อเอาชนะในที่สุดทุกคนต้องการที่จะมีจักรยานหนึ่งชุดที่สองของบุญทางเทคนิค

กีฬาหรือการท่องเที่ยว?

จากรุ่นก่อนหน้า CBR 600 RR จักรยานใหม่ที่มีประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่นมากขึ้นแบบไดนามิก kliponami สูงเช่นเดียวกับการปรับปรุงการตั้งค่าการยศาสตร์ธรรมชาติเพื่อกีฬาและรูปแบบการท่องเที่ยว รถจักรยานยนต์ฮอนด้า CBR 600 F4i กลายเป็นที่นั่งสะดวกสบายมากขึ้นและขยายออกไปเล็กน้อยยาวโดยมันกลายเป็นคุณสมบัติผ่อนคลาย ตอนนี้จักรยานอาจจะไปในการเดินทางไกล อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่าสมบูรณ์แบบเจียมเนื้อเจียมตัวความจุค่อนข้าง marred ของถังน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิงสำรอง 18 ลิตรจะไม่ได้ไกลถ้าเครื่องยนต์กินแปดลิตรต่อร้อยกิโลเมตร คุณสามารถของหลักสูตรนำมาพร้อมกระป๋อง แต่มันมักจะไม่สะดวก

เจ้าของความเห็นรถจักรยานยนต์ฮอนด้า CBR 600 F4i เป็นไปได้ว่ามันควรจะเรียกว่าพื้นฐานที่ขัดแย้งกับสิ่งที่ระดับของยานพาหนะสองล้อ บางคนเชื่อว่ารูปแบบเป็นตัวอย่างที่คลาสสิกของ sportbike ครอบครัว "ฮอนด้า" เจ้าของอื่น ๆ ยืนยันว่า ฮอนด้า CBR 600 F4i ใกล้ชิดกับการท่องเที่ยว ประเภทรถจักรยานยนต์ บางทีอาจจะทั้งสองมีความถูกต้องและคนอื่น ๆ ตั้งแต่เครื่องที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากและส่งซึ่งมักจะติดตั้งอยู่บน sportbike บนมืออื่น ๆ ที่นั่งนุ่มสบายนั่งสบาย, พวงมาลัย - ทั้งหมดสอดคล้องกับรูปแบบของการท่องเที่ยว

รูปแบบสากล

แต่ชื่อที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ - ฮอนด้า CBR 600 F4i กีฬา ถ้าเราเปรียบเทียบ RR รุ่นและ F4i เราสามารถพูดได้ว่าครั้งแรกที่ถูกออกแบบมาสำหรับการติดตามและสอง - สำหรับการขับรถสปอร์ตในเมืองและบนถนนเปิด โดยทั่วไปรถจักรยานยนต์ฮอนด้า CBR 600 F4i กีฬาซึ่งมีรายละเอียดค่อนข้างสมบูรณ์แบบได้รับการพิจารณาเป็นเครื่องอเนกประสงค์ รุ่นจัดเรียงและคนรักจะขับรถในวงกลมและนักปั่นจักรยานที่ต้องการเดินทางไกล

ฮอนด้า CBR 600 F4i: ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขนาดและพารามิเตอร์น้ำหนัก:

• ความยาวจักรยาน - 2065 มม;
• เส้นความสูงของเบาะ - 808 มม;
• ความกว้าง - 675 มม;
• ความสูงของผู้สนับสนุนบรรทัด - 1386 มม;
• บอล - 135 มม;
• น้ำหนักแห้ง - 171 กิโลกรัม
• ลดน้ำหนักของรถจักรยานยนต์ - 200 กิโลกรัม
• สูงสุดโหลดแนะนำ - 189 กิโลกรัม
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 18 ลิตร;
• ปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง - 3.5 ลิตร;
• สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโหมดผสม - 7,5 ลิตร

พารามิเตอร์แบบไดนามิก

• ความเร็วใกล้กับสูงสุด - 251 กิโลเมตร / ชั่วโมง
• ผ่านสี่ไมล์ - 11.7 วินาที
• ระยะเบรก เมื่อเดินทางที่ 60 กิโลเมตร / เอช - 13.6 เมตร
• การเร่งจากหยุดนิ่งอยู่กับความเร็ว 100 กม. / ชม - 5.2 วินาที

โรงไฟฟ้า

• เครื่องยนต์รุ่น - RS35
• ประเภท - สี่จังหวะเบนซิน
• จำนวนกระบอกสูบ - สี่
• สถานที่ตั้ง - ในเส้นแนวตั้งมีความลาดชัน 31 องศา
• จำนวนวาล์วต่อสูบ - สี่
• การบีบอัด - 1226
• ความยาวจังหวะลูกสูบ - 42.5 มิลลิเมตร
• เบื่อ - 67 มม
• บลู ฝึกปรือวาล์ว - เข้า 0.25 มม 0.30 มมจบการศึกษา
• DOHC - ระบบจับเวลา
• จาระบี - แรงดันปั๊มแรงเหวี่ยง
• บิดช่วงเวลา - 65 นิวตันเมตรที่ 10 500 รอบ / นาที
• เพาเวอร์ - 110 ลิตร ระหว่างการหมุน 12,500 รอบต่อนาที
• ระบบจุดระเบิด - สัมผัสอิเล็กทรอนิกส์
• เล่น - เริ่มต้นไฟฟ้า
• แบตเตอรี่ - 8.6 Ah, 12 โวลต์
• ชาร์จแบตเตอรี่ - เฟสกระแสสลับ
• ระบบฉีดส่วนผสมที่ติดไฟ - หัวฉีด PGM ฉีดแบบเต็ม

การส่งผ่าน

• กล่องเกียร์ - กลหกความเร็วสวิตช์คันโยก
• อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้าย - 2,812 / 2,865
• ความเร็วแรก - อัตราส่วนของ 2.833
• ความเร็วที่สอง - อัตราทดเกียร์ของ 2.062
• ความเร็วที่สาม - อัตราทดเกียร์ของ 1.647
• ความเร็วที่สี่ - อัตราส่วนของ 1.421
• ความเร็วที่ห้า - อัตราส่วนความเร็ว 1.272
• ความเร็วหก - 1,173
• คลัช - อาบน้ำน้ำมันหลายใน

เพลารถ

• ประเภทกรอบ - อลูมิเนียมคู่หมัด
• ช่วงล่างด้านหน้า - ส้อมกล้องส่องทางไกลขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขน - 43 มม
• ปลั๊กอินจะกลับมุมเอียง - 24 องศา
• ช่วงล่างด้านหลัง - pinchers ลูกตุ้มกับ monoshock ก๊าซ
• ความกว้างของการเดินทางล้อหน้า - 130 มิลลิเมตร
• ช่วงหลังเดินทางล้อ - 120 มม
• ขนาดของล้อหน้า - 120/70 R17
• ล้อหลังขนาด - 180/55 R17
• เบรกหน้า - เส้นผ่าศูนย์กลางแผ่นดิสก์คู่ 296 มิลลิเมตร
• เบรกหลัง - ดิสก์เดี่ยวขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม

การปรับเปลี่ยนและประวัติศาสตร์

• 1987 - ลักษณะของฐานแบบจำลองฮอนด้า CBR 600 F กับโอกาสของการพัฒนาต่อไปได้
• 1991 - จักรยานที่ได้รับดัชนีการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไข CBR 600F2
• 1995 - การพัฒนาอย่างต่อเนื่องในการปรับปรุงระบบการหดตัวของกำลังของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 102 ลิตร
• 1999 - จักรยานที่ได้รับสายที่ทันสมัยภายนอกเป็นอย่างสอดคล้องกับรูปแบบของ จักรยานกีฬา
• 2001 TH - รุ่นฮอนด้า CBR 600 F4i รูปแบบที่สุดบนรถชุดของการพัฒนาล่าสุดของหัวฉีด, ความจุของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเป็น 109 ลิตร วินาที. ขนาดใหญ่ผลิตภาพยนตร์เริ่มต้นซึ่งจนถึงปี 2006

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า CBR 600 F4i ลักษณะที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากลสูงสุดอยู่ในความต้องการสูงในวันนี้