สี่แยกที่มีการควบคุม: สัญญาณกฎผลัด แยกควบคุมการเคลื่อนไหว

ล้มเหลวในการปฏิบัติตามกฎระเบียบของถนนพัดไม่ได้เป็นหนึ่งชีวิตมนุษย์ในที่เกิดเหตุ เพื่อหลีกเลี่ยงนี้เมื่อเวลาผ่านไปก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำซ้ำพวกเขาตลอดเวลาและติดตามการเปลี่ยนแปลง บ่อยครั้งที่เกิดอุบัติเหตุจราจรเกิดขึ้นที่ทางแยก บางคนหันผิดคนที่เพิ่งย้ายคนที่พลาด - และที่เป็นผลมาจากการเกิดอุบัติเหตุ อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นไม่ได้ให้ทุกคนมีความสุขดังนั้นทางแยกขนส่งจำเป็นต้องรู้ว่าเป็นคำอธิษฐานของผู้ศรัทธา

สิ่งแรกที่ใกล้สี่แยกของถนนขับกำหนดควบคุม ทางแยกมัน หรือไม่ และบนพื้นฐานของการนี้กำหนดการกระทำที่ตามมาของเขา

สี่แยกที่มีการควบคุม

กฎระเบียบที่มีการใช้ถ้อยคำที่ชัดเจนของงาที่มีการควบคุมและอลหม่าน ดังนั้นการแยกการควบคุม - จุดตัดของถนนที่การจราจรจะถูกกำหนดโดยคำสั่งของสัญญาณไฟจราจรหรือตัวควบคุมการจราจร ในทางกลับกันแยกไม่สามารถควบคุมได้ - ส้อมในถนนที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจรและการจราจรควบคุมทั้งในปัจจุบันหลังมีสัญญาณกระพริบสีเหลือง บนถนนดังกล่าว peresechnii จัดลำดับความสำคัญของการเดินทางที่กำหนดโดยป้ายเครื่องหมายและกฎจราจร

ตอนนี้พิจารณาในรายละเอียดมากขึ้นสถานการณ์ที่สัญญาทางแยกการควบคุม

แยกควบคุมป้าย

หากมีสัญญาณไฟจราจรหรือควบคุมการจราจรที่มีข้อมูลที่ตั้งไว้ที่สี่แยกของตัวละครจะถูกละเว้น พวกเขาอยู่ในวงดนตรีที่อยู่ในตำแหน่งที่มีระยะทางห่างจากสี่แยกของถนน

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าสัญญาณไฟจราจร, การปรับสัญญาณกระพริบสีเหลืองหมายถึงไม่ได้ แต่สี่แยกที่ใช้งานอยู่ภายใต้สถานการณ์ที่มีการพิจารณาที่ไม่สามารถควบคุม ลำดับของการเคลื่อนไหวจะถูกกำหนดโดยตัวละครที่จัดตั้งขึ้น ที่สัญญาณไฟจราจรที่ใช้ในเวลาที่ดีที่ให้ความสนใจกับสัญญาณที่ไม่จำเป็น

เคลื่อนไหวของยานพาหนะ

ควบคุมการเคลื่อนไหวทางแยกหลักและกำหนดเพิ่มเติม สัญญาณไฟจราจร หรือควบคุมการจราจรเช่นเดียวกับสัญญาณข้อมูล คนขับแต่ละคนอย่างชัดเจนจำได้ว่าไฟทำงานอย่างถูกต้องทำงานในโหมดเดียวกัน นั่นคือถ้าบนถนนสายเดียวกันไฟหลักอำนาจสัญญาณสีเขียว, อื่น ๆ - ห้ามสีแดง

ควบคุมการจราจรที่สี่แยกของถนนที่กำหนดท่าทางการเคลื่อนไหว ในบางจุดตัดควบคุมบังเอิญ obstyatelstv มีสัญญาณไฟจราจรและมันก็เป็นเจ้าหน้าที่จราจร สำหรับกรณีนี้เราขอแนะนำให้ย้ายกฎระเบียบให้สอดคล้องกับท่าทางของตัวควบคุมการจราจรแม้ว่าสัญญาณ

เส้นทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร

ทิศทางการควบคุมทางแยกซึ่งมีแสงทำงานก็จะถูกกำหนดสัญญาณอย่างหมดจด ดังนั้นขับรถขึ้นไปยังจุดตัดของถนนที่คุณพบว่ามันสามารถปรับได้ นั่นคือลำดับการเคลื่อนไหวจะถูกกำหนดโดยสัญญาณไฟจราจร มันควรจะทำงานในโหมดสีแดง - สีเหลือง - สีเขียว

ในการแยกปรับไม่ได้กำหนดถนนสายหลักหรือรอง ย้ายตามถนนสายหลักบนสัญญาณไฟจราจรสีเขียวเป็นไปไม่ได้

ขั้นตอนแรกคือใกล้ทางแยกควบคุมมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้ช่องทางขวา สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับทิศทางของจำนวนที่ระยะที่ห่างจากสี่แยกสัญญาณที่ตั้ง ปรับได้สี่แยกคนขับมีสิทธิที่จะผ่านในวงกำหนดอย่างเคร่งครัด ป้ายกับทิศทางของแถวที่จะถูกจัดเรียงเพื่อที่จะสามารถที่จะจัดระเบียบในความต้องการ ในกรณีที่มีสัญญาณไม่ขับรถตามกฎจราจรจะต้องใช้เวลาขวาสุดโต่ง (ซ้าย) ตำแหน่งขึ้นอยู่กับทิศทางของการเดินทาง จึงมีบางสถานการณ์:

• จำเป็นที่จะต้องเลี้ยวขวา ขาตั้งจะต้องมีประมาณห้าสิบเซนติเมตรจากขอบถนน ดังนั้นจะไม่สามารถที่จะบีบคุณสิทธิยานพาหนะทางเดียวคือไม่มีใครสามารถหยุดเปิด
• จำเป็นที่จะต้องเลี้ยวซ้าย รถของคุณควรจะหยุดขวาบนแถบที่แยกทิศทางและเคาน์เตอร์ของคุณ ในกรณีที่เส้นแบ่งมองไม่เห็นเช่นปกคลุมด้วยหิมะมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะหยุดที่เหมาะสมแบ่งตามเงื่อนไขออกเป็นสองส่วนของถนน ในกรณีของรางรถไฟที่ได้รับอนุญาตให้ใช้พวกเขาหากพวกเขาเป็นทิศทางเดียวกันและที่สำคัญที่สุดถ้าคุณจะไม่ปล่อยให้การเคลื่อนไหวของรถราง เมื่อเปิดได้รับอนุญาตให้ครอบครองรางรถราง
• จำเป็นที่จะต้องย้ายไปทางขวา หากมีสัญญาณแจ้งเกี่ยวกับทิศทางของการเดินทางบนถนนนี้ไม่มีรถควรอยู่ไม่ได้อยู่ตรงกลางและด้านขวาหรือซ้าย การตั้งค่ายานพาหนะของเขาในศูนย์, คุณจะสร้างชนิดของ "ต้นคริสต์มาส" ที่เป็นคนขับรถอยู่ข้างหลังคุณจำเป็นต้องยกตัวอย่างเช่นไปทางขวาและถัดไปทางซ้ายและอื่น ๆ , การสร้างความแออัดบนท้องถนน

ตรง

เส้นทางแยกควบคุมตรงค่อนข้างง่าย ก่อนที่คนขับจะเปิดไฟเขียวและเขาเริ่มที่จะย้ายไม่ได้ให้วิธีการที่ทุกคนตามกฎของถนน แต่ที่เรารู้ว่าทุกคนมีกฎข้อยกเว้น

ก่อนที่จะขับรถมันเป็นสิทธิที่จะให้ขึ้น:

• ยานพาหนะที่เริ่มต้นการซ้อมรบและไม่ได้มีเวลาที่จะเสร็จสิ้นก่อนที่สัญญาณห้ามมิให้พวกเขา
• รถยนต์ที่มีไฟกระพริบและสัญญาณเสียง
• รถราง เนื่องจากสถานที่ตั้งของรางรถไฟบนถนนในบางกรณีจะต้องรอจนกว่าเขาจะทำให้เลี้ยวขวา ดังนั้นนี้ยังใช้กับรถรางทิศทางที่ตรงข้ามให้เลี้ยวซ้าย

เลี้ยวขวา

เมื่อ การจราจรขวามือ เลี้ยวขวาใช้เวลาสถานที่แรกในส่วนที่เหลือของการรักษาความปลอดภัยในขณะที่มันไม่ทับซ้อนกับพื้นที่การขนส่งอื่น ๆ (ในบางกรณีการควบรวมกิจการที่เป็นไปได้เท่านั้น) แต่เลี้ยวขวาที่แยกการควบคุมมีความแตกต่างของตัวเอง

ความแตกต่าง:

• คนเดินเท้า ในขณะเดียวกันการอนุญาตให้คนขับรถอาจเปิดสัญญาณเดียวกันสำหรับคนเดินเท้า นี่รัฐ PDD ว่ารถจะต้องให้คน ในสถานการณ์เช่นนี้คนขับรถของยานยนต์ที่ไม่ได้มีสิทธิที่จะเริ่มต้นดำเนินการต่อหรือการเรียนการสอนที่ให้ว่ามันจะยุ่งเกี่ยวกับคนเดินเท้าย้ายไปในทิศทางที่จำเป็นหรือการเปลี่ยนแปลงความเร็ว ถ้ารถไม่ยุ่งเกี่ยวกับการจราจรทางเท้าและมันย้ายที่ความเร็วเดียวกันบนเส้นทางที่ถูกต้องไปแล้วแน่นอนของการขนส่งที่ได้รับอนุญาต ถ้ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะแยกย้ายกันโดยไม่มีอคติกับคนเดินเท้าคนขับมีหน้าที่ต้องคิดถึงคนที่ หากจำเป็นต้องหยุดการดำเนินงานของยานพาหนะไม่ควรกังวลเพราะตามระเบียบในกรณีใด ๆ เขาจะเสร็จสิ้นการหมุนแม้ว่าสัญญาณไฟห้ามเช่นการซ้อมรบที่เขาเริ่มต้นที่มีการลงมติ
• ยานพาหนะที่มีทิศทางที่ตรงข้ามในการดำเนินงานเกี่ยวกับการเลี้ยวซ้าย ตามที่กฎจราจร, ขับรถที่มีประสิทธิภาพเลี้ยวขวามีความได้เปรียบ แต่การซ้อมรบเริ่มแรก
• รัศมีการเลี้ยว เมื่อมีการซ้อมรบควรจะตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเพื่อให้ที่ประตูทางออกจากสี่แยกที่คุณอยู่ในด้านผิด มันค่อนข้างง่ายที่จะดำเนินการถ้าหมุนจะไม่ดำเนินการที่มีความเร็วสูง

ใบหน้าด้านซ้าย

ที่ยากที่สุดและอันตรายสำหรับไดรเวอร์สามเณร - เลี้ยวซ้ายที่สี่แยกการควบคุม อย่างไรก็ตามเพื่อให้เข้าใจกฎคุณผ่านมันไปได้อย่างง่ายดายและความสงบของจิตใจ

เพื่อเริ่มต้นการตรวจสอบที่จะข้ามไป จากการพิจารณาดังกล่าวข้างต้นของสถานการณ์เมื่อมีการย้ายตรงและทางด้านขวาเราสรุปว่ามันเป็นคำแนะนำเหล่านี้คุณให้ ยังไม่ลืมเกี่ยวกับคนเดินเท้าที่มี compulsorily คุณพลาด

การหมุนจะประสบความสำเร็จไปพร้อม ๆ กันกับการไหลเคาน์เตอร์ย้ายไปทางซ้าย นั่นคือเมื่อการหลบหลีกรถที่สี่แยก "สัมผัส" ทางด้านขวา ดังนั้นการเพิ่มความจุของสี่แยกการควบคุม แต่มันก็เป็นที่น่าสังเกตว่ามันมีผลกระทบต่อความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ากลางถนนมีรถยนต์ขนาดใหญ่ที่ จำกัด การทบทวนและไม่อนุญาตให้มีเวลาในการแจ้งให้ทราบล่วงหน้าใกล้และย้ายไปยังรถที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงการเป็นผู้กระตุ้นของการเกิดอุบัติเหตุจราจรเมื่อเปิดทางซ้าย, คุณต้องจำกฎ:

• ไม่ได้เริ่มต้นที่จะย้ายทันทีที่เปิดใช้สัญญาณและอนุญาตให้เสร็จสิ้นการซ้อมรบทางซ้ายอย่างปลอดภัยบนทางแยกของยานพาหนะ จากนั้นเริ่มต้นการเคลื่อนไหวไปยังศูนย์ทางแยก หลังจากนั้นเราข้ามรถยนต์จากทิศทางอื่น ๆ ถ้าไม่มีการขนส่งและการเคลื่อนไหวของคุณไม่ยุ่งเกี่ยวกับคนเดินเท้าก็จะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการซ้อมรบโดยไม่หยุด ให้ง่ายต่อการย้ายและกำหนดตำแหน่งที่จะหยุดสำหรับเนื้อเรื่องของยานพาหนะก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการทางจิตใจเป็นเส้นตรงจากมุมบนซ้ายของสี่แยกของถนนด้านล่างขวา และจากนั้นไปอยู่ภายใต้เส้นทแยงมุมนี้
• การควบคุมและทิศทางของไฟจราจร อย่างรอบคอบต้องปฏิบัติตามในระหว่างการหยุดกลางของสี่แยก บางครั้งก็เป็นไปได้ที่จะเสร็จสิ้นการซ้อมรบที่จะ "หยุด" เคาน์เตอร์ไหล หรือเมื่อสัญญาณไฟจราจรจะมีการเปลี่ยนแปลงที่กำลังจะมาหยุดที่จะไปและคุณเสร็จสิ้นการเคลื่อนไหว
• เช่นเดียวกับเลี้ยวขวาในตอนท้ายของการซ้อมรบจะต้องระมัดระวังและไม่ให้เป็นด้านที่ไม่ถูกต้อง กฎข้อนี้และการปรากฏตัวของวงดนตรีหลายไปในทิศทางเดียวกันหมุนได้รับอนุญาตให้จบที่ใด ๆ แต่ถ้าบนถนนแถวไม่กี่จากการที่ได้รับอนุญาตให้เลี้ยวซ้ายก็จะแนะนำให้ย้าย "จากวงในวง." นั่นคือถ้าคุณเริ่มที่จะย้ายไปทางด้านซ้ายของช่องทางซ้ายแรกแล้วเลี้ยวและเสร็จสิ้นควรจะอยู่ในมันว่า กับการเคลื่อนไหวนี้คุณจะไม่เป็นผู้กระทำผิดของการเกิดอุบัติเหตุบนทางแยกที่มีการควบคุม

กระจาย

โดยทั่วไปตาม SDA กฎการหมุนในทางแยกที่มีการควบคุมคล้ายกับหักเหไปทางซ้าย แต่ความแตกต่างที่มีขนาดเล็ก ตัวอย่างเช่นเมื่อมีการเปลี่ยนทิศทางตรงข้ามกับคุณในรถของคุณไม่ได้ข้ามเส้นทางของคนเดินเท้า

กฎของถนน ไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าวงต้องดำเนินการกลับรายการ ดังนั้นถ้าคุณมีทางเลือกให้เลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับคุณ แต่เห็นได้ชัดว่ามันแสดงให้เห็นว่าการเปิดแยกการควบคุมจะดำเนินการเฉพาะจากช่องทางซ้ายและไม่มีอื่น ๆ

ก่อนที่จะย้อนกลับจำเป็นต้องอนุญาตให้ยานพาหนะที่จะย้ายไปอยู่กับทิศทางที่ตรงข้ามทางขวาหรือซ้าย

ทิศทางการควบคุมทางแยกและรถราง

ตามกฎของถนนผ่านสี่แยกที่มีการควบคุมที่ทั้งไฟและเปิดใช้งานสัญญาณสำหรับรถของคุณและสำหรับรถรางหลังจะมีความสำคัญ

ข้อยกเว้น:

• ออกจาก DEPO รถราง
• รถรางย้ายต่อไปเปิดใช้สัญญาณ

ในกรณีอื่น ๆ โดยไม่คำนึงถึงทิศทางของการเคลื่อนไหวของการขนส่งทางรถไฟจะเหนือกว่ารถยนต์

การเปลี่ยนแปลง

คนที่ทำให้การเปลี่ยนแปลงที่สี่แยกการควบคุมจะได้รับคำแนะนำจาก สัญญาณของตัวควบคุมการจราจร, การจราจรทางเท้าและการขาดของมัน - การขนส่ง

ทุกอย่างเป็นที่ชัดเจนกับสัญญาณไฟจราจรคนเดินเท้า: สีแดง - หยุด, สีเขียว - ไป ตำรวจรู้ว่าไม่ทุกคนมีความคุ้นเคยกับกฎจราจรมักจะทำสัญญาณมือไปด้านใดด้านหนึ่ง ในทิศทางนี้สามารถควบคุมได้ที่จะย้ายสี่แยก

กฎไม่ได้มีข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับวิธีการที่คนควรมุ่งเน้นไปที่สัญญาณไฟจราจรขนส่ง ดังนั้นในสถานการณ์เช่นนี้ก็ยังคงอยู่กับดุลยพินิจของทางเดินเท้า คุณสามารถเริ่มต้นการย้ายเมื่อทุกสีแดงและเมื่อเปิดใช้สัญญาณไฟขึ้นมาในทิศทางที่ถูกต้อง ในกรณีที่คุณจำเป็นต้องออกกำลังกายระมัดระวังมากเช่นการเปลี่ยนแปลงการจราจรรถยนต์เป็นสถานการณ์ความขัดแย้ง

วิธีที่จะผ่านทางแยกควบคุมในช่วงแออัด

ความแออัดบนถนน - เหตุการณ์ไม่พอใจมาก แต่ละไดรเวอร์ใหม่กลายเป็นกลัวการริเริ่มของ ดังนั้นไม่ดำเนินการเคลื่อนไหวถ้าคุณเห็นว่าในความแออัดของจุดตัดและคุณไปที่สัญญาณไฟจราจรสัญญาณเปิดใช้งานไม่ได้มีเวลาที่จะเสร็จสิ้นการซ้อมรบตั้งแต่อยู่ในศูนย์กลางของสี่แยกกลายเป็นอุปสรรคสำหรับเนื้อเรื่องของผู้ใช้ถนนอื่น ๆ ที่ เริ่มต้นการย้ายเพียง after'll เห็นสี่แยกที่มีพื้นที่มากพอสำหรับรถของคุณ

สัญญาณควบคุมการจราจร

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การปรากฏตัวของการควบคุมบอกว่าสี่แยกถูกควบคุม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมุ่งเน้นเฉพาะในสัญญาณ

ท่าทางควบคุมการแสดงลำดับของการเคลื่อนไหว ไดรเวอร์บางคนไม่เข้าใจสัญญาณข้อมูลหรือจำไม่ได้ ดังนั้นจึงมีการแสดงออกเช่น: "ถ้าติดอยู่ในปากที่มีลักษณะ - ให้เลี้ยวขวาถ้าติดมองไปทางซ้าย - คุณเหมือนราชินีหากติด ezzhaj มองไปทางขวา - คุณมีสิทธิที่จะไปหากตำรวจยืนอยู่กับหลังของเธอไม่ได้ย้ายและยืนไม่มี ...." โปรดจำไว้ว่าพวกเขาไม่ได้เป็นเรื่องยากและที่ regulator จะง่ายต่อการเข้าใจ

ช่วยให้ผู้ขับขี่มือใหม่

เมื่อขับรถตรงไดรเวอร์สามเณรบางครั้งสร้างสถานการณ์ฉุกเฉินเริ่มต้นในการเบรกอย่างรวดเร็วเห็นว่าคนที่เหมาะสมเริ่มต้นที่จะไปช่วยให้สัญญาณจราจรเพิ่มเติม นี่คือความผิดพลาดขั้นต้นเพราะเป็นที่สี่แยกและไปโดยตรงไปยังอำนาจหลักสัญญาณไฟจราจรคุณมีความได้เปรียบ

เมื่อหันไปทางขวาหลังจากที่ออกจากสี่แยกดังกล่าวแล้วหนึ่งควรจะระมัดระวังในการเลือกวงดนตรีเพราะมันเป็นไปได้ที่จะอยู่บนเส้นตรงข้าม ดังนั้นเราขึ้นมาเช่นการแสดงออก "ของขวาสุดโต่งไปทางขวามาก." มันง่ายมากที่จะจำและดำเนินการ

เมื่อเลี้ยวซ้ายจะไม่สูญเสียสายตาของทิศทางที่ตรงข้ามโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสัญญาณไฟจราจรได้รับการเปลี่ยนแปลงที่จะห้าม เพราะมันไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับการปรากฏตัวของ "ได้รับการปิด" ยานพาหนะ