สะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: ภาพถ่ายที่มีชื่อและคำอธิบาย

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เมืองเรียกว่าถูกต้องเวนิสของภาคเหนือ

มันอยู่บนเกาะต่างๆ 42 เกาะหมู่ที่เก้าสิบช่องสตรีมมิ่งและลำธาร ตามเขาทั้งในเส้นเลือดฝอยเล็ก ๆ ไหลเวียนของชีวิตปั่นป่วนและ 342 ผูกมัดเมืองสะพานเช่นเหล็กและโยนห่วงเหล็ก และถึงแม้ว่าแต่ละคนมีประวัติความเป็นมาของตัวเองและอายุ แต่ทั้งหมดเข้าด้วยกันพวกเขาเป็นวงดนตรีสถาปัตยกรรมเดียว

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือการที่ผู้ก่อตั้งเมืองปีเตอร์ห้ามอย่างเคร่งครัดการออกแบบดังกล่าวในเด็กของพวกเขาที่จะปลูกฝังความรักในการเดินเรือชาวกรุงที่ ต่อมาก็ยังจะได้รับอนุญาตให้สร้างเพียงข้ามชั่วคราวดังกล่าว แต่พวกเขามีความคุ้นเคยจากโลหะเหล็กไม้หรือหิน

สุภาพบุรุษ

แน่นอนว่ากระบวนการของการยกเหล็กหลายตันหรือก้อนหินที่สนุกสนานมาก มันเป็นสิ่งหนึ่งที่หลายร้อยหลายพันของนักท่องเที่ยวในแต่ละปีเดินทางไปยังเมืองในเนวา คืนสีขาว ในฤดูร้อนในช่วงฤดูหนาวไฟภาคเหนือส่วนใหญ่ของช่องทางและสะพานที่สามารถเคลื่อนย้ายจริงเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, รูปภาพและรายละเอียดของที่มีอยู่ในบทความนี้ - เป็นสิ่งที่จะสร้างภาพของเมืองที่สวยงามนี้ โดยพวกเขาปีเตอร์จะต้องสูญเสียสิงโตของหุ้นของความยิ่งใหญ่ของมัน

แต่แรกสุภาพบุรุษปีเตอร์สเบิร์กเกิดขึ้นค่อนข้างจากความต้องการได้ทันทีและไม่ได้เพื่อประโยชน์ของความสวยความงาม ความจริงที่ว่าเมืองเนวาที่ถูกสร้างขึ้นเป็นพอร์ตที่ควรจะใช้เวลามากของเรือที่ ดังนั้นวันเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสะพานที่ใช้ในการเชื่อมต่อส่วนของเมืองและในเวลากลางคืนที่พวกเขาเดินผ่านศาล ย้อนกลับไปในปี 2008 ที่ 21 ของพวกเขาเข้ามามีส่วนในคืนนี้งดงามของการกระทำซึ่งเป็นเหมือนเทพนิยายและขณะนี้มีเพียง 13

และสิ่งที่เป็นที่รู้จักกันสะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, ภาพถ่ายที่มีชื่อที่วางอยู่ด้านล่าง?

สัญลักษณ์ของเมือง

สะพานพระราชวังข้ามแม่น้ำเนวาถูกสร้างขึ้นในปี 1916 เพื่อเชื่อมต่อกองทัพเรือและเกาะ Vasilevsky ที่ในเวลานั้นการจัดการ (พระราชวังฤดูหนาว) และศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของเมือง (Home Exchange) ก่อสร้างเป็นอันตราย: น้ำท่วมในปี 1914 เป็นครั้งแรกทำลายหนึ่งในเสาหลักและจากนั้นสงครามโลกครั้งที่แตกต่างกัน สะพานประกอบด้วยห้าช่วงหนึ่งซึ่งสามารถปรับได้ ความยาวมันทอดยาว 260 เมตรและความกว้าง 27.8 เมตรก็สามารถเคลื่อนย้ายรถ 6 เลน น้ำหนักของการก่อสร้างทั้งหมด - 7.7 เมตร

สะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: การประกาศ

เขาได้รับการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในการปรากฏตัวและยังมีการเปลี่ยนแปลงชื่อ: ในช่วงเวลาของนิโคลัสที่สองกลายเป็น Nikolaev ในปี 1918 ในความโปรดปรานของรัฐบาลใหม่ที่ได้รับการตั้งชื่อตามโท Schmidt และในปี 2007 ทุกอย่างก็กลับมาเป็นปกติ สะพานนี้เปิดในปี ค.ศ. 1850 เป็นเมืองที่ถาวรครั้งแรก; ก่อนหน้านี้ทั้งหมดเป็นโป๊ะชั่วคราว เป็นวัสดุที่ใช้เหล็กหนักและก่อนที่สงครามโลกครั้งที่สองในปี 1936 ก็ถูกแทนที่ด้วยเหล็กอ่อน หลังจากการฟื้นฟู 2007 ความยาวของเขาคือ 331 เมตรและความกว้างของ 37 ม. 8 การออกแบบได้บิน ในขั้นต้นแกว่งเป็นมากของพวกเขาซึ่งอยู่ติดกับด้านขวา ฝั่งของเนวา ในขณะนี้เพิ่มขึ้นภาคกลางของสะพาน จาก 1918-2005, รถรางเป็นครั้งแรกที่มันแล่น

สะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: มหากาพย์ขี่ม้า

Anichkov สะพานตั้งอยู่บน Nevsky Prospekt ชื่อของมัน immortalized โดยพันเอกชื่อซึ่งทหารสร้างมันขึ้นมา สะพานครั้งหนึ่งเคยเป็นป่าไม้ครั้งแรกในเมืองทั้งเมืองและหินเขาในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 การแต่งตัว ครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นที่มีชื่อเสียงสำหรับองค์ประกอบประติมากรรมที่รู้จักกันดีของ 4 อาการที่เรียกว่า "ชัยชนะของคนม้า" ภาพวาดขั้นตอนต่างๆของกระบวนการนี้ เป็นที่น่าสนใจในการเริ่มต้นถูกเทสีบรอนซ์เพียงสองของพวกเขายืนอยู่บนฝั่งตะวันตกของสะพานและทางทิศตะวันออกเพียงการตกแต่งปูนบำเหน็จของพวกเขา แต่ทันทีที่ประติมากรได้สร้างรูปปั้นบรอนซ์พวกเขาถูกนำไปยังกรุงเบอร์ลินเป็นของขวัญให้กับพระมหากษัตริย์ของปรัสเซีย คู่ต่อไปที่เหลือสำหรับซิซิลี จากนั้นประติมากรให้ชีวิตกับรูปปั้นซึ่งไม่ได้สำเนาแรกและดำเนินการต่อเรื่อง พวกเขาตกแต่ง สะพาน Anichkov เพื่อให้ห่างไกล

ที่ชื่นชอบสถานที่

จูบสะพานบนพื้นหลังของวิหารเซนต์ไอแซคในธนาคารของอ่างหินแกรนิต - เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ชื่นชอบสำหรับการประชุม (ชื่อผูกพันแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นได้มากที่สุดจากชื่อของเจ้าของร้านอาหารในบริเวณใกล้เคียงที่มีอยู่ในศตวรรษที่ 18) ตอนแรกมันก็หมายถึงเฉพาะสำหรับคนเดินเท้าและใน 1768 เริ่มก่อสร้างซุ้มประตูหินและการขนส่งเรือข้ามฟาก นอกจากนี้ในปี 1908 สำหรับมันปูเส้นทางรถราง nerazvodnoy สะพานนี้และความจริงนี้ดึงดูดคู่บ่าวสาวที่นี่ที่เชื่อว่าจูบบนสะพานที่สัญญาว่าจะแต่งงานมีความสุขที่ไม่ได้มีผลในการหย่าร้าง

แขวนแรก

คริสตจักร Panteleimonovskaya ทำให้ชื่อของสะพานและนอนอยู่เคียงข้าง มันโผล่ออกมาในระหว่างการก่อสร้างน้ำพุของสวนฤดูร้อนที่เป็นท่อระบายน้ำที่จำเป็นโดยที่น้ำจะได้รับการส่งมอบ เขาทำหน้าที่จนกว่า 1777 น้ำท่วม หลังจาก 48 ปีในสถานที่เดียวกันสร้างสะพานแขวนแรกของรัสเซียที่สร้างขึ้นบนไม้ค้ำถ่อ แต่มันถูกเรียกว่าโซ่ ของตกแต่งในสไตล์อียิปต์โบราณงดงามอย่างแท้จริง: ประดับด้วยสลักเสลาตกแต่งทองบัวกับสิงโตไฟซ็อกเก็ต การออกแบบระบบกันสะเทือนจะวางแน่นบนโซ่เหล็กและสะพานอาจจะสั่นคลอนอย่างรุนแรง มันเป็นที่น่าแปลกใจประชาชนและพวกเขาชอบสถานที่นี้ เขารอดชีวิตจากการฟื้นฟูครั้งแรก 1905-1914 ในขณะเดียวกันมันก็เปลี่ยน Panteleimon นอกจากนี้ยังมีไฟโคมไฟชั้น, รั้วเหล็กโอบด้วยริบบิ้นและตกแต่งด้วยโล่ ประมาณในลักษณะนี้และเขายังคงยืนอยู่ในวันนี้ delighting ความหรูหราในสไตล์คลาสสิก

ความหลากหลายของรูปแบบสถาปัตยกรรม

คุณจะเริ่มต้นที่ไหนถ้าคุณต้องการที่จะดูโดยตรงสะพานที่โดดเด่นที่สุดของเซนต์ปีเตอร์? ภาพถ่ายที่มีชื่อทั่ว Neva สร้างโครงสร้างที่สามารถพบได้ในเกือบทุกเมืองคู่มือ น่าสนใจไม่น้อยเป็นคนที่เชื่อมต่อชายฝั่งของ Fontanka และ Moika ยกตัวอย่างเช่นเภตรา Velikogo สะพานมีหอในรูปแบบของบีคอนที่ส่องแสงในเวลากลางคืน ทรินิตี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่สวยงามที่สุดในเมือง บางคนก็มีชื่อของพวกเขาเพราะสี - สีแดง, สีเขียว, สีเหลือง, สีฟ้า - และความกว้างของหลังเป็นเกือบ 100 เมตร Hermitage ชิงช้าสะพานทำจากหิน .. บิ๊ก Obukhovsky ไม่เท่ากับความยาว - 2824 เมตร Kantemirovsky เป็นน้องคนสุดท้องของสุภาพบุรุษ .. ที่

และนี่เป็นเพียงบางส่วนของข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ รูปภาพของหลักสูตรไม่สามารถผ่านครึ่งหนึ่งของความยิ่งใหญ่ของอนุสาวรีย์โครงสร้างเหล่านี้มากของพวกเขาในเวลากลางคืนเรือไถแขนของพวกเขา