สะพานของอาดัมอยู่ที่ไหน รายละเอียดและรูปภาพ

คนส่วนใหญ่มีความกังวลเกี่ยวกับการเป็นไม่ได้ที่สะพานของอดัมตั้งอยู่ นี้เป็นสะพานจริงหรืออยากรู้อยากเห็นของธรรมชาติ? นี่คือสิ่งที่สร้างความตื่นเต้นให้จิตใจของ ufologists, occultists และนักวิทยาศาสตร์ที่ร้ายแรงมาก และถ้าเขื่อนที่มนุษย์สร้างขึ้นก็ขอให้คำถามต่อไปนี้: "ใครเป็นผู้สร้างมันได้หรือไม่" ในบทความนี้เราจะตรวจสอบปัญหาที่เกิดขึ้น

ทำไมเป็นชื่อของสะพาน - อดัมหรือรามา (ฮินดู) - หมายถึงตำนานของพื้นที่ เมื่อไหร่และถูกทำลายทางวิทยาศาสตร์ที่จัดตั้งขึ้น อยู่ที่ไหนของอดัมสะพานที่เห็นบนแผนที่และภาพถ่ายจากอวกาศ ตอนนี้ชะตากรรมของการศึกษาธรรมชาติหรือที่มนุษย์สร้างขึ้น เจ้าของเรือสนับสนุนให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้นคลองสำหรับ therethrough ทางเดินของเรือขนาดใหญ่ สิ่งแวดล้อมประท้วงอย่างฉุนเฉียว หลังจากสึนามิในปี 2004 ได้รับการลดลงบนชายฝั่งของอินเดียและศรีลังกาก็เป็นขอบคุณที่ห่วงโซ่ของเกาะ นิเวศน์วิทยาในการต่อสู้เพื่อปกป้องสะพานพระรามช่วยเหลืออินเดีย หลังจากที่ทุกเขื่อนนี้เป็นการยืนยันของประวัติศาสตร์โบราณของพวกเขา แต่ให้ดูที่ปัญหาที่ซับซ้อน

สะพานของอาดัม: สถานที่ที่เป็นสถานที่นี้หรือไม่?

สิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์อธิบายจุดสนใจว่าเป็นกลุ่มของหมู่เกาะและสันดอนซึ่งทอดยาวจาก Pambana โซ่ (ยังเป็นที่รู้จักในฐานะ Rameswaram) ในรัฐทมิฬนาฑูในทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศอินเดียเพื่อนาร์ทางตอนเหนือของเกาะสาธารณรัฐศรีลังกาที่ การก่อตัวนี้เกือบจะตรงโค้งเพียงเล็กน้อยเกือบห้าสิบกิโลเมตร ความกว้างของสะพานจากช่วงครึ่งถึงสี่กิโลเมตร ระหว่างเกาะของความลึกทะเลเป็นหนึ่งครึ่งเมตรในบางสถานที่เล็ก ๆ น้อย ๆ ดังนั้นหากคุณต้องการคุณสามารถไปเกือบทุกวิธี (หรือมากกว่าสี่สิบกิโลเมตร) เดินลงไปในน้ำที่หัวเข่าแล้วเอว เพียงอุปสรรคร้ายแรงเป็นช่องแคบ Pambas มันตั้งอยู่ระหว่างแหลมเกาะ Rameswaram Ramnad ช่องแคบไม่ลึกมากและจะใช้ได้เฉพาะทางของเรือขนาดเล็ก มันไม่จำเป็นที่จะทดสอบทักษะและความอดทนของพวกเขาและเอาชนะยน้ำ Pambas ช่องแคบไม่กว้าง แต่ที่แข็งแกร่งสำหรับการรื้อถอนเพียงแค่ประมาทเหล่านี้ลงไปในทะเล

ผ่านระหว่างอินเดียและศรีลังกาทำไมจึงเรียกว่า?

มันเป็น "สะพานของอดัม" สำหรับคริสเตียนและลูกเรือชาวมุสลิม "สะพานพระราม" - เรียกว่าห่วงโซ่ของเกาะแก่งและสันดอนซื่อสัตย์ฮินดู ทำไม? นี้จะอธิบายโดยสองตำนาน ศรัทธาในพระคัมภีร์ไบเบิลเชื่อว่าเรื่องที่อธิบายไว้ในหนังสือปฐมกาลเข้ามาเกาะศรีลังกา พระเจ้าขับรถอาดัมและอีฟออกจากสวรรค์และพวกเขาก็พบว่าตัวเองอยู่ในสถานที่ที่สวยงามไม่น้อย ชายผู้สร้างจักรวาลที่ตั้งอยู่ในประเทศศรีลังกา และเพื่อให้มีภูเขาที่เรียกว่าศรีบาทา อีฟพระเจ้าย้ายไปยังประเทศอินเดีย และอดัมข้ามสะพานไปยังแผ่นดินใหญ่ มีคู่เป็นครั้งแรกที่สหรัฐอีกครั้งและชำระลูกหลานของพวกเขาที่ดินทั้งหมด ดังนั้นสะพานที่เรียกว่าอดัม ตามที่ชาวฮินดูเขื่อนถูกสร้างขึ้นในสมัยโบราณกองทัพขนาดใหญ่ของลิงนำโดยหนุมาน ปีศาจทศกัณฐ์ลักพาตัวนางสีดา, ความรักความสนใจของพระรามและหายไปพร้อมกับเธอในประเทศศรีลังกา พระเจ้าจักรพรรดิสั่งการก่อสร้างสะพานเชื่อมโยงเกาะชมพูทวีป การทำงานที่นำโดยบุตรของพระเจ้าพระวิศวกรรมเอ็น สำหรับกองทัพเขื่อนนี้ของลิงย้ายไปประเทศศรีลังกาและต่อสู้กับปีศาจ เหตุการณ์ทั้งหมดนี้ได้อธิบายไว้ในศาสนาฮินดูมหากาพย์ "รามายณะ"

สิ่งที่เป็นข้อเท็จจริงหรือไม่

บนแผนที่เก่าของผู้นำโปรตุเกสและอาหรับแสดงให้เห็นมากที่สุดที่ไม่เป็นความจริงสะพานของอดัม ศรีลังกาและอินเดียมีความสัมพันธ์สะพานคนเดินเท้าจนถึงปลายศตวรรษที่สิบห้า สะพานนี้ตามแม้ม้าและการขนส่งนักท่องเที่ยว แต่ใน 1480 มีการเกิดแผ่นดินไหวที่แข็งแกร่งในพื้นที่เหล่านี้ ด้านล่างของทะเลไม่กี่ลดลง และที่เริ่มต้นขึ้นหลังจากแผ่นดินไหวพายุพัดหายไปเกาะหายไปใต้น้ำและน้ำลาย แต่น่าเสียดายที่นี้ไม่ได้เป็นองค์ประกอบที่พัดผ่านมา ในปี 1964 พายุหมุนที่มีประสิทธิภาพทำลายเมืองอย่างสมบูรณ์ Dhanushkodi ที่ตั้งอยู่บนแซนดี้ชอร์ที่สิบแปดกิโลเมตรไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของ Rameshwaram เขารอดชีวิตเพียงวัด Kothandarasvami ตามที่ "รามายณะ" ที่จุดของกรอบจับศัตรูนี้ และเพียงแค่บนพื้นทะเลเป็นวัดอีกวันที่การก่อสร้างได้รับการเก็บรักษาข้อมูล จาก Kothandarasvami เริ่มต้นอย่างเป็นทางการของสะพานพระราม

สถานที่ท่องเที่ยว

ใกล้กับหมู่เกาะที่มีอะไรพิเศษ พวกเขาจะประกอบด้วยปะการังฟอสซิลทรายและหินอัคนีบดอัด นี้ช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ที่จะยืนยันว่าสะพานพระราม - เพียงซากของแนวปะการังเช่นเดียวกับอีกหลายเกาะปะการังในทะเลเขตร้อนและเส้นศูนย์สูตร น่าสนใจมากขึ้นที่จะพิจารณา Vista จากอากาศจาก เครื่องบิน ตัวอย่างเช่น สะพานของอดัม, รูปภาพมันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนมีลักษณะเหมือนที่มนุษย์สร้างขึ้น น้ำตื้นที่ดีที่สุดที่สามารถมองเห็นได้และดูเหมือนว่าเขื่อนทอดตัวอยู่เหนือน้ำอย่างต่อเนื่อง เพราะความกว้างของสะพานในสองสามกิโลเมตรจากถนนพระรามที่สามารถมองเห็นได้แม้จะมาจากพื้นที่ และภาพที่ถ่ายโดยองค์การนาซ่าไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้หลั่งน้ำตาแสงในที่มาของกองแปลก condescended เพื่อศึกษาสะพานพระรามและการสำรวจทางธรณีวิทยาของอินเดีย ผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้เจาะจำนวนหลุมและเอาตัวอย่างหิน นอกจากนี้ในบางพื้นที่ระหว่างแผ่นดินใหญ่และหมู่เกาะของการเชื่อมโยงการขนส่งที่เป็นไปได้ ผ่าน Pamban เบย์สร้าง สะพานรถไฟ มันเชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่อินเดียกับเกาะเดียวกัน

Adamov ใครเป็นคนสร้างสะพาน?

อนิจจาคำถามยังคงเปิด แม้ว่าผู้คนมากขึ้นและมีแนวโน้มที่จะคิดว่าเขื่อนนี้มีต้นกำเนิดเทียม แต่คนที่ทำมันได้หรือไม่ หลังจากที่ทุกอายุของอาคารหลังนี้ (ถ้าเรานั้นอาจจะเรียกว่า) เป็นเกียรติสวย บางอย่างให้เขื่อนไม่กี่ล้านปี! สิ่งที่ชนิดของอารยธรรมสามารถสร้างสะพานเมื่อไม่มีที่ Homo sapiens เป็นสายพันธุ์? เราสามารถสมมติว่าสะพานที่ถูกสร้างขึ้นโดยมนุษย์ต่างดาว? แต่ถ้าบางชุมชนจัดสูงก็สามารถที่จะเอาชนะกิโลเมตรจำนวนมากที่มีการคำนวณในปีแสงไปถึงโลกถ้ามันดูเหมือนว่าแปลกว่าในเพื่อที่จะเอาชนะห้าสิบกิโลเมตรมันต้องใช้เวลาในการสร้างเขื่อนหิน? เหมาะสมที่จะต้องพิจารณาว่าอายุของสะพานเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 3-5,000 ปีและผู้สร้างของตนเป็นตัวแทนของอารยธรรมยุค?

ข้อโต้แย้งในความโปรดปรานของแหล่งกำเนิดตามธรรมชาติ

สะพานของอดัมเป็นห่วงโซ่ของหมู่เกาะ บางทีอาจจะมีโอกาสมากขึ้นที่เกาะของประเทศศรีลังกา (ตอนนี้ศรีลังกา) ในสมัยโบราณเป็นส่วนหนึ่งของยูเรเซีย ล้านปีที่ผ่านมาภายใต้อิทธิพลของการเคลื่อนไหวของแผ่นธรณีเริ่มก่อช่องแคบ ด้านล่างจุ่ม (มันเกิดขึ้นแล้วในช่วงเหตุการณ์แผ่นดินไหวใน 1480) และบนเว็บไซต์ของอดีตคอคอดมีเกาะเท่านั้น ในทะเลเขตร้อนที่อบอุ่นรอบตัวพวกเขาได้เติบโตแนวปะการังและก่อให้เกิดหาดทราย จากนี้และรูปแบบผมเปียยาวที่ผู้คนและใช้จนถึงปลายศตวรรษที่สิบห้าในการสั่งซื้อจะได้รับไปประเทศศรีลังกา

ข้อโต้แย้งในความโปรดปรานของการกำเนิดเทียม

บนภาพที่ถ่ายจากอากาศหนึ่งจะเห็นว่าน้ำทะเลสีฟ้าที่อยู่รอบ ๆ สะพานพระราม ความลึกมีนัยสำคัญ - ประมาณสิบถึงสิบห้าเมตร ถ้าเราคิดว่าสะพานของอดัมเป็นเศษเล็กเศษน้อยของคอคอดมันยังไม่ชัดเจนสิ่งที่เกิดขึ้นกับส่วนที่เหลือของไหล่ทวีป ช่วงนี้จะปรากฏขึ้นที่ระดับความลึกค่อนข้างไม่คาดคิดและจึงแสดงให้เห็นถึงความชัดเจน ความผิดปกติทางธรรมชาติ ใช่ละเอียดเปิดเผยว่าสะพานที่ซับซ้อนของหาดทรายและปะการัง แต่ในหมู่วัสดุก่อสร้างที่มีอยู่และก้อนหินเช่นเดียวกับสถานที่และหินปูน นอกจากนี้การศึกษาได้แสดงให้เห็นรูปแบบที่ชัดเจนของการก่ออิฐ ก้อนหินรูปแบบที่ชัดเจนสองและครึ่งเมตรครึ่ง หินเหล่านี้จะถูกวางอยู่ด้านบนของชั้นทราย - และนี่คือหลักฐานที่ชัดเจนที่สุดของกองเทียม

ข้อสรุปของนาซา

รูปภาพของสำนักงานอเมริกันสิทธิ์สำหรับการสำรวจอวกาศหลั่งในความลึกลับของสะพานแสงมากขึ้นกว่าที่ความคิดเห็นของผู้ประกอบวิชาชีพของตน ถูกถ่ายภาพจากดาวเทียมที่โคจรรอบด้วยนามสกุลสูงสุด มองไปที่ภาพที่คุณไม่สามารถสรุปได้ว่าทั้งหมดนี้ - อยากรู้อยากเห็นของธรรมชาติ แต่ผู้เชี่ยวชาญนาซาสรุปใบคำถามเปิด: "ภาพของวัตถุที่ได้จากการสำรวจระยะไกลจากวงโคจรไม่สามารถให้ข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับอายุและต้นกำเนิดของมัน" ดังนั้นสะพานของอดัมเป็นความลึกลับของเวลาของเรา

การต่อสู้เพื่อรักษาสถานที่ที่น่าสนใจ

ไม่ว่าจะเป็นที่มนุษย์สร้างขึ้นหรือธรรมชาติเนินนี้ แต่มันเป็นอุปสรรคนำทาง เรือจะต้องทำให้อ้อมสี่ร้อยกิโลเมตรจะได้รับจากทางตอนใต้ของทวีปอินเดียศรีลังกา แม้จะอยู่ในศตวรรษที่สิบเก้าอังกฤษยกคำถามที่ว่าจะขยายช่องแคบ Pambas สำหรับเนื้อเรื่องของเรือขนาดใหญ่ ในยุคสะพานของอาดัมขจัดแม้รัฐบาลได้ตัดสินใจที่จะจาวาฮาร์ลาลเนฮรู แต่พายุใหญ่ทำลายความคิดริเริ่มทางเทคนิคทำงาน เพื่อความรอดของสะพานพระรามกระทำในขณะนี้ไม่เพียง แต่เศรษฐีที่บอกว่ามันเป็นหลักฐานทั้งหมดที่อธิบายไว้ใน "รามายณะ" เพื่อความปลอดภัยของห่วงโซ่เกาะและสนับสนุนด้านสิ่งแวดล้อม หลังจากที่ทุกกองนี้พวกเขาเชื่อและนุ่มผลกระทบจากคลื่นสึนามิพายุขนาดใหญ่สองชายฝั่ง