วันโลกรถฟรี: ประวัติศาสตร์และประสบการณ์ของประเทศที่แตกต่างกัน

เมื่อเร็ว ๆ นี้การเพิ่มจำนวนของประเทศฉลองวันโลกโดยไม่ต้องรถเป็นประจำทุกปี เหตุผลที่เป็นลักษณะของวันนี้และสิ่งที่เหตุการณ์จะเกิดขึ้นในประเทศที่แตกต่างกันคืออะไร? เราสังเกตพฤติกรรมของวันที่ในส่วนต่าง ๆ ของประเทศและทั่วโลก

ประวัติความเป็นมาของหุ้น

ในปี 1973 ในท่ามกลางวิกฤติน้ำมันเชื้อเพลิงเจ้าหน้าที่สวิสได้ให้บริการแก่ประชาชนที่จะใช้จ่ายวันไม่มีรถใช้จักรยานและการขนส่งสาธารณะ ไม่กี่ปีต่อมาก็มีความคิดที่จะทำให้การเรียกชุมนุมประจำปีสำหรับการใช้งานน้อยกว่าของยานพาหนะส่วนบุคคล ความคิดที่ถูกหยิบขึ้นมาในเมืองที่แตกต่างกัน: เรคยาวิกค้างคาว La Rochelle และอื่น ๆ การรณรงค์ครั้งนี้ได้รับความนิยมเนื่องจากสภาพแวดล้อมและเป็นวิธีการ ส่งเสริมการมีวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี "ให้ขึ้นรถอย่างน้อยวันหนึ่งได้รับการเดินที่ดีกว่าสุขภาพหรือการขี่จักรยานที่ใช้ในการขนส่งสาธารณะและลดการไหลของรถยนต์" - ที่เรียกว่าเจ้าของรถที่จะมีส่วนร่วมในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

มันก็เสนอที่ 22 กันยายนโลกรถฟรีวันความคิดริเริ่มที่ได้รับการสนับสนุนจากหลายประเทศในสหภาพยุโรปในปี 1994 ในรัสเซียเป็นเหตุการณ์ที่คล้ายกันจัดขึ้นครั้งแรกในปี 2008

โลกรถฟรีวันนี้ในประเทศที่แตกต่างกัน

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของวันของประเทศโดยไม่ต้องเป็นรถที่นำเสนอความหลากหลายของกิจกรรมที่จะกระตุ้นให้คนขับรถที่จะออกจาก "ม้าเหล็ก" ของพวกเขาที่บ้านอย่างน้อยหนึ่งวันของปี ในหลาย ๆ เมืองของว่างลดลงในการขนส่งสาธารณะเกือบครึ่งค่าใช้จ่ายของการเดินทางในรถไฟใต้ดิน

ต่อไปนี้เป็นตัวอย่างของซานฟรานซิสประเทศมากขึ้นใช้จ่าย 22 กันยายน velodemonstratsii: นักปั่นจักรยานในเครื่องแต่งกายสดใสขี่ผ่านถนนของเมืองในหุ้นที่มีคันแสดงให้เห็นว่าวิธีการนี้ในการขนส่งมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและดีต่อสุขภาพยังไม่ได้ป้องกันการขับขี่รถยนต์

หลายประเทศในรายการขีด จำกัด วันนี้ในเมืองรถบังคับให้เจ้าของของพวกเขาที่จะเดิน

กับการพัฒนาของเครือข่ายทางสังคมจะกลายเป็นที่นิยมสำหรับการสนับสนุนการดำเนินการโดยรูปภาพ จะเสนอให้ใช้ภาพของตัวเองเดินอยู่บนเท้าหรือขี่จักรยานและวางไว้ในที่มีเครือข่าย hashtag เช่น "# denbezavto" (ตัวเลือกของคุณในแต่ละประเทศ)

ในรัสเซียรณรงค์เป็นที่นิยมมากในเมืองจังหวัดกว่าในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่แฟน ๆ ของวันที่ไม่มีรถทุกปีจะมากขึ้นและมากขึ้น

การกระทำของแสงสว่างในสื่อ

โลกวันไม่มีรถจะกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นทุกปี วิธีที่สามารถสนับสนุนการดำเนินการดึงดูดความสนใจไปได้หรือไม่

แรกและสำคัญที่สุดของหลักสูตรด้วยความช่วยเหลือของ สื่อ วิถีการดำเนินชีวิตที่มีสุขภาพดีอยู่ในขณะนี้อยู่ในสมัยและเรื่องราวของแพทย์จากหน้าจอโทรทัศน์หรือหน้านิตยสารจะนึกถึงสิ่งที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ขนาดใหญ่จำนวนของรถยนต์ นี้ผลกระทบที่เป็นอันตรายของก๊าซไอเสียและกล้ามเนื้ออ่อนแอเนื่องจากการเคลื่อนไหวต่ำและความผิดปกติของระบบประสาทเนื่องจากการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่องและเกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก

บทความเกี่ยวกับผลสุทธิและข้อโต้แย้งจากจุดทางเศรษฐกิจของมุมมอง การบำรุงรักษารถ - มันเป็นซื้อของน้ำมันเบนซิน, ซ่อม, การตรวจสอบและแกดเจ็ตต่างๆ แม้วันหนึ่งของการเดินทางโดยระบบขนส่งสาธารณะอย่างมีนัยสำคัญประหยัดงบประมาณ และถ้าคุณได้รับการเดินเท้าหรือขี่จักรยาน - ดังนั้นจึงเป็นแม้กระทั่งเสียค่าใช้จ่าย

สิ่งแวดล้อมมีความกังวลเกี่ยวกับสถานะของสภาพแวดล้อมที่น่าเสียดายซึ่งประกอบกับการปล่อยไอเสียดำเนินการวิจัยสร้างแรงบันดาลใจ ปรากฎว่าในมอสโกคนเดียวเพราะความจริงที่ว่าเขาถูกจัดขึ้นในวันที่ 22 กันยายน 2014 โลกวันรถฟรี, อากาศได้กลายเป็นทำความสะอาดมากที่สุดเท่าที่ 15%!

ทำงานร่วมกับรุ่นน้อง

เป็นเวลาหลายปีในโรงเรียนรัสเซียจัดกิจกรรมพิเศษกระตุ้นค่าใช้จ่ายรุ่นน้องอย่างน้อยปีละหนึ่งครั้งโดยไม่ต้องยานพาหนะ โลกรถฟรีวันในโรงเรียน - มันเป็นที่น่าสนใจ ชั่วโมงเรียน, ปัญหาหนังสือพิมพ์ผนังในการแข่งขันขี่จักรยาน, การแข่งขันที่ระยะทางต่างๆและการเดินป่า สำหรับเด็กเชิญคนดูแลสุขภาพที่บอกได้ว่าสุขภาพดีมากสำหรับร่างกายเช่นที่จะได้รับไปโรงเรียนด้วยการเดินเท้ามากกว่าเดินทางโดยรถยนต์

ในหลาย ๆ เมืองรายงานว่าเป็นโลกรถฟรีวันในโรงเรียนอนุบาล ผู้ดูแลเด็กบอกสิ่งที่สามารถทำร้ายรถถือเกมกลางแจ้งและขอเรียกร้องให้ผู้ปกครองที่จะเข้าร่วมการมีส่วนร่วมในการดำเนินการ

มติมหาชน

โลกวันรถฟรีมีแฟนคลับและฝ่ายตรงข้ามกระตือรือร้น คนที่มีความสุขสละการขนส่งส่วนบุคคลวันหนึ่งมีคนไม่เชื่อว่ามันเป็นไปได้ แน่นอนชาวโลกทุกคนมีความกังวลเกี่ยวกับปัญหาสิ่งแวดล้อมและเข้าใจว่าล้านตันของก๊าซไอเสียกับแต่ละวันผ่านสถานการณ์เลวร้าย และนับเงินทั้งหมดที่ใช้ในการบำรุงรักษาและการบริการที่แม้แต่รถโอ้อวดมากที่สุด

แต่ตามโพลล์เพียงส่วนเล็ก ๆ ของคนขับพร้อมที่จะให้ขึ้นรถส่วนบุคคลอย่างน้อยหนึ่งวันไม่ต้องพูดถึงความเป็นจริงที่จะทำให้มันเป็นวิถีชีวิต รถยนต์ - ความสะดวกสบายก็เป็นโอกาสที่เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่จะได้รับจากส่วนหนึ่งของเมืองไปยังอีก สำหรับผู้ปกครองที่มีเด็กรถของตัวเอง - เป็นเครื่องมือที่จำเป็นผ่านที่คุณสามารถจัดการในโรงเรียนอนุบาลในโรงเรียนและที่ทำงานและคลับจำนวนมากและส่วน

แต่ความคิดที่ว่าในบางกรณีก็เป็นไปได้ที่จะทำโดยรถสมควรได้รับความสนใจ และหวังว่าการปฏิเสธของยานพาหนะส่วนบุคคลสำหรับอย่างน้อยหนึ่งวันจะกลายเป็นประเพณีในปีนี้ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนและช่วยแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อม