รีวิวของใหม่ "Volkswagen Touareg"

ครอสโอเวอร์ที่มีชื่อเสียงเยอรมัน "Volkswagen Touareg" ครั้งแรกมาแสงในปี 2002 การสร้างรูปแบบใหม่ "Touareg" กลายเป็นสำหรับนักพัฒนาขั้นตอนใหม่ในประวัติศาสตร์ของกลุ่มที่เป็นรูปแบบนี้เป็นที่นิยมมากไม่เพียง แต่ที่บ้าน แต่ไกลเกินขอบเขตของ (และไม่เพียง แต่ในประเทศ CIS) เป็นเวลา 8 ปีของการดำรงอยู่ Perov รถยนต์ SUV รุ่นของจริงไม่มีการเปลี่ยนแปลงในลักษณะที่ปรากฏและแม้กระทั่งในข้อกำหนด แต่ตามความต้องการที่ทันสมัยของตลาดยุโรปแต่ละรุ่นต้องมีการปรับปรุงอย่างน้อยหนึ่งครั้งในรอบ 6 ปี ในโอกาสนี้ในปี 2010 ซึ่งเป็นปีที่กลุ่มได้แสดงให้เห็นประชาชนใหม่รุ่นที่สองของบัญชีในตำนานของไขว้ "Volkswagen Touareg" ปี 2013 มากเกินไปได้กลายเป็นสถานที่สำคัญสำหรับ "เยอรมัน" แต่ปีนี้แปลกใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากในลักษณะดังนั้นวันนี้เรามองไปที่ชุดรูปแบบเอสยูวีปี 2011 ซึ่งออกมาในฤดูใบไม้ผลิ 2010

ออกแบบ

การปรากฏตัวของครอสโอเวอร์ใหม่เตือนแฟน ๆ ของพวกเขาในรูปแบบขององค์กรเดียว "โฟล์คสวาเกน" ขอบคุณที่เครื่องจะค่อนข้างเตือนความทรงจำของคู่น้องของพวกเขา - "กอล์ฟ" รูปแบบและ "โปโล" แต่อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ให้เกิดความสับสนความแปลกใหม่กับรถเป็นเรื่องยากและต้องขอบคุณทุกคนที่จะทำงานประสานงานของนักออกแบบนำโดยวอลเตอร์เดอซิลวา ซึ่งแตกต่างจากบรรพบุรุษของเอสยูวีที่อัปเดตได้พบช่วงบล็อกใหม่กันชนใหม่และรูปร่างตาข่าย falshradiatornoy ทั้งหมดนี้ร่วมกันได้ให้ความแปลกใหม่มากขึ้นความสามัคคีความเก่งและ athleticism เช่นลักษณะของรถถึงขอบคุณที่เพิ่มขนาดของร่างกาย - ความยาวของมันได้เติบโตขึ้นโดย 41 มิลลิเมตรความสูงเพิ่มอีก 12 มิลลิเมตรและความแปลกใหม่ความกว้างสูงสุดกลายเป็นหนา 38 มิลลิเมตร ในการออกแบบของรถนี้เป็นที่รู้จักค่อนข้าง

ภายใน

ร้านเสริมสวยข่าวรอดชีวิตแม้ว่าการเปลี่ยนแปลงสร้างความรำคาญ แต่สิ่งที่สำคัญมาก ส่วนด้านในของ "โฟล์คสวาเกน Touareg" เริ่มที่จะดูหรูหรามากขึ้นและมีความแข็งการเปลี่ยนแปลงที่จะมองเห็นได้อย่างชัดเจนในการยศาสตร์และการปรับปรุงคุณภาพของวัสดุตกแต่ง โดยวิธีการที่ต้องขอบคุณการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ ในมิติการตกแต่งภายในของรถที่กลายเป็นที่กว้างขวางมากขึ้นและปริมาณลำต้นเพิ่มขึ้นถึงระดับ 580 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ "Volkswagen Touareg"

สำหรับผู้ซื้อผู้ผลิตได้จัดให้มีการสร้างช่วงใหม่ที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์ ตอนนี้ทุกคนสามารถซื้อทั้งน้ำมันเบนซินและดีเซลสายพันธุ์ เปิดสาย 280 แรงม้าหน่วยน้ำมันเบนซินที่มีปริมาณการทำงานคือ 3.6 ลิตร ในสายนี้ เครื่องมือฉีด ปลาย ( บริษัท จะมุ่งเน้นในการพัฒนาของหน่วยดีเซล) ในฐานะที่เป็นเครื่องมือในการดำเนินงานเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงหนักที่นี่ลูกค้าสามารถซื้อหนึ่งจากการเลือกของ 3 หน่วยที่มีความจุ 240, 340 และ 380 แรงม้าและการกำจัดของ 3.0, 3.6 และ 4.2 ลิตรตามลำดับที่

ค่าใช้จ่ายของ

ราคาต่ำสุดสำหรับคนรุ่นใหม่ของเยอรมันเอสยูวี 2013 ปัญหาของการสั่งซื้อ 1 ล้าน 900,000 รูเบิล สำหรับราคานี้ผู้ซื้อสามารถซื้อครอสโอเวอร์ที่มี เครื่องยนต์เบนซิน "Volkswagen Touareg" ค่าใช้จ่ายที่สูงกว่าเล็กน้อยดีเซลราคาที่สามารถเข้าถึงเครื่องหมายของ 3 ล้านรูเบิล (ในการกำหนดค่าปลายบนสุด)