ระบบ ABS ระบบป้องกันการล็อก: วัตถุประสงค์, อุปกรณ์, หลักการทำงาน เบรคด้วย ABS

ระบบเบรคของรถยนต์ซึ่งมี ลักษณะที่มีประสิทธิภาพสูงในบางกรณีสามารถนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ เนื่องจากการเบรคอย่างกะทันหันทำให้ล้อถูกปิดกั้นโดยสิ้นเชิงและการยึดเกาะถนนจะหายไป และไม่ใช่ว่าคนขับที่ไม่มีประสบการณ์จะจัดการกับรถได้อย่างรวดเร็วและลดความเร็วลง เพื่อป้องกันการสับสนและการลื่นไถลของล้อคุณสามารถใช้เบรคเป็นระยะ ๆ นอกจากนี้ยังมีระบบ ABS ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันสถานการณ์อันตรายขณะขับขี่ ช่วยเพิ่มคุณภาพของการยึดติดกับถนนและรักษาความสามารถในการควบคุมรถโดยไม่คำนึงถึงชนิดของการเคลือบผิว

หลักการทำงาน

กลไกของระบบสามารถเทียบกับการกระทำของคนขับที่มีประสบการณ์ นี่เป็นสิ่งที่เห็นได้ชัดเมื่อล้อน้ำแข็งเมื่อล้ออยู่บนหมิ่นของการปิดกั้น นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตเกี่ยวกับการกระจายแรงเบรคอัตโนมัติและการรักษาความมั่นคงในการขนส่ง

การทำงานของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับผลกระทบของ น้ำมันเบรก บนกลไกของล้อ นี้ก่อให้เกิดลักษณะของแรงเบรกที่จุดติดต่อของถนนและล้อ การเพิ่มขึ้นของผลกระทบนี้เกิดขึ้นเฉพาะช่วงเวลาที่กำหนดขึ้นเท่านั้นมิฉะนั้นจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการหยุดการหมุน

นี่คือสิ่งที่กลายเป็นสาเหตุหลักของการสูญเสียการควบคุมโดยเจ้าของรถ ชุด ควบคุมของ อุปกรณ์จะรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตามลำดับหลังจากที่ความดันในระบบเบรคลดลงและระดับความเบื่อของเหยียบไม่สำคัญ

สิ่งที่คุณต้องรู้

ระบบ ABS ของรถมีคุณสมบัติโดดเด่นอย่างหนึ่งซึ่งประกอบด้วยการกำหนดเบรกของล้อแต่ละอัน ปกติของความดันของเหลวเกิดขึ้นทันทีหลังจากที่การเคลื่อนไหวมีเสถียรภาพมากขึ้น ควรสังเกตว่าการขับรถโดยไม่มี ABS และติดตั้งระบบนี้มีความแตกต่างบางประการ ในกรณีหลังคุณสามารถกดเบรกได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกังวลเรื่องความน่าจะเป็นของการอุดตัน นี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์น้อยและเป็นครั้งแรกที่พบเช่นอาหารเสริม

เบรค ด้วย ABS

ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานคุณควรคำนึงถึงหัวข้อของสหภาพ ถ้ามีร่องรอยของสนิมจำเป็นที่จะต้องทำการรักษาพื้นผิวด้วยสารพิเศษเพื่อป้องกันความเสียหายของด้าย

มีสายยางโปร่งใสติดตั้งอยู่ในชุดปรับกระบอกสูบซึ่งส่วนปลายที่สองจะถูกบรรจุลงในภาชนะ คันโยกเกียร์ต้องอยู่ในแนวตรง คันเบรคถูกนำมาใช้ก่อนเริ่มต้านทาน ในขั้นตอนการถือเหยียบคลายเกลียวที่โช้คหลังจากที่มันต้องสัมผัสกับพื้น คุณสามารถปล่อยมันได้หลังจากคลายยูเนี่ยน ในกระบวนการทำงานมีความสำคัญเป็นพิเศษในการเติมน้ำมันเบรคเป็นประจำซึ่งจะช่วยป้องกันการซึมผ่านของอากาศเข้าไปในวงจร

การตรวจสอบคุณภาพงาน

การเบรค ABS ด้วย ABS จะทำในแต่ละล้อ ในกรณีนี้ไม่ควรมีฟองอากาศขนาดเล็กที่สุดในน้ำมันเบรค ขั้นตอนสุดท้ายคือการตรวจสอบการทำงานของแป้นเหยียบและเพิ่มของเหลวให้อยู่ในระดับที่ต้องการ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบความรัดกุมและความหนาแน่นของแต่ละส่วน

สามารถตรวจสอบประสิทธิภาพได้โดยกดแป้นเหยียบเบรคเป็นเวลา 15 วินาทีเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ในเวลานี้เป็นเวลาสองสามวินาทีตัวบ่งชี้การวินิจฉัยตัวเองจะเปิดขึ้น หากไม่มีอะไรเกิดขึ้นแสดงว่ามีระบบ ABS ทำงานผิดปกติ การมาถึงด้วยระบบเบรคจะช่วยให้สามารถประเมินคุณภาพงานได้

ออกแบบ

ระบบประกอบด้วยองค์ประกอบพื้นฐานหลายอย่าง:

• บล็อกไฮโดรลิค;
• ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
• ตัวบ่งชี้ความเร็วล้อ

ตามกฎแล้วเซ็นเซอร์ทำงานบนหลักการทางแม่เหล็กไฟฟ้า ประกอบด้วยขดลวดที่มีแกนพิเศษ กระแสไฟฟ้าภายในของเซ็นเซอร์เปลี่ยนไปเนื่องจากการเคลื่อนที่ของรางน้ำและฟันมงกุฎระหว่างการหมุนของล้อ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รับสัญญาณขาเข้าและกำหนดความเร็วในการหมุน ด้วยความช่วยเหลือของตารางพิเศษคอมพิวเตอร์คำนวณอัลกอริทึมการเบรคที่ดีที่สุดความดันเบรคสูงสุดและคุณภาพของพื้นผิวถนน ในชุดควบคุมคือตัวปรับกำลังซึ่งจะกำหนดระดับความดันที่เหมาะสมสำหรับล้อ หากเกิดความผิดปกติไฟแสดงการทำงานผิดพลาดขึ้นซึ่งจะแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่าจำเป็นต้องมีการวินิจฉัย ABS

เกียรติ

ระบบจำหน่ายของ ABS ได้รับเนื่องจากมีข้อดีหลายอย่างซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

• ไม่จำเป็นต้องศึกษารูปแบบต่างๆของการยับยั้ง
• คันเร่งไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่
• ออกกำลังกายประลองยุทธ์พร้อมกับการเบรค;
• ความเป็นไปได้ในการเบรคในส่วนใด ๆ ของเทิร์น

ข้อบกพร่อง

แม้จะมีความสะดวกในการใช้งานระบบเบรคล็อคล้อของรถไม่สามารถกลายเป็นยาครอบจักรวาลสำหรับปัญหาถนนทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเบรค มันไม่ได้เป็นแง่ลบรวมทั้งการขาดความเป็นไปได้ของการใช้ในการประลองยุทธ์ภายใต้สภาวะที่รุนแรง นอกจากนี้มูลค่า noting ต่อไปนี้:

• มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความล่าช้าในการรวมระบบเนื่องจากการดำเนินงานเต็มรูปแบบเป็นไปได้หลังจากที่กำหนดค่าสัมประสิทธิ์การฉุดลากล้อและทางเท้าและทดสอบคุณภาพของใบมีด
• คนขับไม่สามารถควบคุมกระบวนการเบรคซึ่งเป็นเหตุให้ระบบเบรค ABS ป้องกันล้อล็อกกลายเป็นเรื่องที่คาดเดาไม่ได้
• ค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะสามารถคำนวณได้ไม่ถูกต้องโดยการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวที่ไม่เรียบสม่ำเสมอทำให้ลดประสิทธิภาพ
• ระบบ ABS ไม่ทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า 10 กม. / ชม. สิ่งนี้เป็นจริงสำหรับรถบรรทุกหนักหรือรถหุ้มเกราะเนื่องจากในกรณีนี้ ระยะเบรก เพิ่มขึ้นอย่างมากและมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
• ความซับซ้อนของการทำงานบนพื้นหลวมและหลวมเนื่องจากการกำจัดของการปิดกั้นเล็กน้อยของล้อ

ในการใช้งานจำเป็นต้องคำนึงถึงคุณลักษณะและข้อเสียทั้งหมด ระบบ ABS ออกแบบมาเพื่อให้การควบคุมรถเต็มรูปแบบในระหว่างการเบรคอย่างกะทันหัน ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสามารถขับรถได้อย่างมั่นใจและสามารถใช้การเบรคได้ การรวมกันของปัจจัยเหล่านี้ทำให้ระบบเป็นผู้ช่วยที่มีประสิทธิภาพบนท้องถนนและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และผู้โดยสาร เจ้าของรถที่มีประสบการณ์เพียงพอสามารถรับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนและไม่ต้องใช้ระบบ แต่จำเป็นสำหรับคนขับที่ไม่มีประสบการณ์

การวินิจฉัย

ในกรณีที่เกิดความผิดปกติระบบ ABS ของรถยนต์จะหยุดทำงานทันทีเนื่องจากข้อ จำกัด ใน ระบบเบรคของ รถหายไป ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบว่ามีปัญหาเกี่ยวกับไฟเตือนบนแผงด้านหน้าหรือไม่ การวินิจฉัยโรคสามารถทำได้หลายวิธีขึ้นอยู่กับรุ่นของอุปกรณ์และปีที่ผลิต สาเหตุส่วนใหญ่คือความล้มเหลวของฟิวส์

แรกคุณต้องตรวจสอบรองเท้าและตรวจสอบว่าไม่มีความเสียหาย นอกจากนี้ควรให้ความสนใจกับสภาพของตัวนำและตัวเชื่อมต่อ พวกเขาต้องมีพอดีแน่นและพื้นผิวเรียบโดยไม่ต้องขูดและรอยขีดข่วนซึ่งอาจทำให้เกิดลัดวงจร

การระงับสะพาน (ข้อต่อและข้อต่อเพิ่มเติม) และตลับลูกปืนควรได้รับการตรวจสอบเพื่อให้มีการเล่นและคุณภาพของสมรรถนะ ความสนใจเป็นพิเศษจะจ่ายให้กับปั๊มแรงดันสูง จำเป็นต้องถอดปลั๊กและใช้แรงดันไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เป็นเวลาสั้น ๆ กับปั๊ม เมื่อต้องการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ตัวนำไฟฟ้าสองชนิดได้ หากเริ่มทำงานคุณสามารถดำเนินการตรวจสอบต่อได้

เซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์วัดความเร็วของเซ็นเซอร์และส่วนประกอบไม่ควรมีร่องรอยของความเสียหายและคราบสกปรก เป็นมูลค่า noting ความนิยมเพิ่มขึ้นของเซนเซอร์ที่ใช้งานเซ็นเซอร์ นี่เป็นเพราะข้อดีหลายอย่างที่แฝงตัวผู้ไม่สามารถอวดได้ พวกเขามีลักษณะความถูกต้องมากขึ้นของสัญญาณและความสามารถในการกำหนดความเร็วในสองทิศทางที่มีความแม่นยำสูงสุด อุปกรณ์ที่มีความถูกต้องของการวัดที่คล้ายกันจะใช้ในระบบต่างๆรวมถึงอุปกรณ์ป้องกันขโมยและการนำทางด้วยดาวเทียม ข้อได้เปรียบที่ไม่สามารถปฏิเสธได้คือความเป็นปึกแผ่นของสมรรถนะ