รถเครนรถบรรทุก "Ivanovets" รถบรรทุกติดเครน รายละเอียดการซ่อมแซมบำรุงรักษา

jib รถเครนจะรวมอยู่ในรายการบังคับของอุปกรณ์ที่ใช้ในการก่อสร้างอาคารสูง, การขนถ่ายสินค้าและการดำเนินงานเสริม การออกแบบพิเศษของการติดตั้งหอเครื่องสามารถให้บริการโหลดน้ำหนักถึง 80 ตัน. ชนิดที่พบมากที่สุดของแบบจำลองตัวขับเคลื่อนของกลุ่มนี้เป็นรถเครน Jib ที่มีคู่แข่งในเกณฑ์ของตนเองในการเคลื่อนไหวและความคล่องแคล่วไม่มี ข้อได้เปรียบนี้ได้ก่อให้เกิดและเครนขอบเขต - ในสถานที่ห่างไกลที่จำเป็นต้องใช้ในการดำเนินการจำนวนเงินที่ค่อนข้างเล็ก ๆ ของการทำงาน

การก่อสร้างบูมเครน

ในฐานะที่เป็นรากฐานของรถเครนมักจะใช้รถบรรทุกอนุกรมแชสซี - ขอบคุณฐานแบบจำลองและได้รับในระดับที่เพียงพอของการเคลื่อนไหว เพื่อประสิทธิภาพในการดำเนินการก่อสร้างและงานติดตั้งเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มาพร้อมกับบอมส์ Jib ที่มีลักษณะแตกต่างกันและการปรับเปลี่ยน นอกจากนี้รถเครนรถบรรทุกสามารถติดตั้งหอ Jib อื่น ๆ ในเรื่องนี้ตัวถังสากลใช้ นอกจากนี้ยังมีการออกแบบให้รถเครนสี่ประเภทของการสนับสนุนระยะไกลแบบบูรณาการเนื่องจากไดรฟ์ไฮดรอลิ การทำงานในที่สูงต้องใช้อุปกรณ์พิเศษที่มีความมั่นคงเพิ่มขึ้นดังนั้นเพลาหลังมีความคงตัวไฮโดรลิค

ประเภทไดรฟ์

ขับรถบรรทุกเป็นหลายประเภทและแตกต่างกันในสองตัวแปรที่สำคัญ: หลักการของการให้บริการสำหรับแต่ละเครื่องยนต์และอุปกรณ์ขับเคลื่อนโดยตรง ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับการจัดหมวดหมู่เป็นครั้งแรกที่มีเครื่องยนต์เดียวและหลายเครื่องยนต์รถเครน ในขั้นตอนการทำงานครั้งแรกที่ทุกหน่วยงานจะดำเนินการโดยมอเตอร์และประการที่สองในแต่ละกลไกที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์แต่ละตัวของมันเอง นอกจากนี้ยังมีรถบรรทุกติดเครนสามารถให้กับกลไฟฟ้าหรือไฮดรอลิตัวกระตุ้น โดยทั่วไปที่เหมือนกันและรวมถึงองค์ประกอบดังต่อไปนี้ขององค์ประกอบของกลไกเหล่านี้:

• powerplant;
• การส่ง;
• หน่วยเลือกพลังงาน;
• ไดรฟ์องค์ประกอบอำนาจ

ความแตกต่างอยู่ในความจริงที่ว่าการกระทำของตัวกระตุ้นกลต่อไปการทำงานผ่านกลองเชือกติดตั้งไฟฟ้ามีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและฟีดไฟฟ้าและ ระบบไฮดรอลิ ดำเนินการบนพื้นฐานของปั๊มไฮโดรลิคและมอเตอร์

คุณสมบัติเครน "Ivanovets"

สูงออกแบบที่ซับซ้อนไม่อนุญาตให้นำมารวมกันแม้พารามิเตอร์โครงสร้างเฉลี่ยรถเครนรถบรรทุกกำจัด ข้อมูลจำเพาะ "Ivanovets" รูปแบบในชุด KS 35715-2 ซึ่งเป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดในรัสเซียมีดังนี้

• ขนาดฐานการขนส่ง: ความยาว 100 เมตรความสูง 38.5 เมตรกว้าง 25 เมตร
• มวลรวมกับบูม: 16.4 ตัน
• สูตรฐานล้อ: 4 x 2
• พลังของหน่วยพลังงาน: 230 ลิตร
• น้ำหนัก: 16 ตัน
• ความยาวบูมของเที่ยวบินได้ถึง 14 เมตร
• ลด / ความเร็วยก: สูงสุด 8.5 เมตร / นาที
• ความเร็วการเดินทาง: 60 กิโลเมตร / ชั่วโมง

การปรับเปลี่ยนเครน "Ivanovets"

มันจะถือเป็นที่นิยมมากที่สุดเครนมือถือ "Ivanovets" ซึ่งมีกำลังการผลิต 25 ตัน. ประมาณ 80 ของรถเครนซึ่งมีการผลิตในรัสเซีย% บัญชีสำหรับรุ่นนี้ ดังนั้นจึงมีการปรับเปลี่ยนที่สามารถทำงานกับโหลดของน้ำหนักที่ 16 20 และแม้กระทั่ง 80 ม. รูปแบบที่มีความหลากหลายอย่างเท่าเทียมกันและลักษณะของอุปกรณ์บูม แต่พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่ได้มีความสำคัญในแง่ของคุณสมบัติการออกแบบ

ช่วงรุ่นรถเครนให้มาพร้อมกับตัวถังที่แตกต่างกัน - เป็นกฎที่มันเป็นแพลตฟอร์มของผู้ประกอบการในประเทศชั้นนำ เครนสามารถใช้ได้ในสี่รุ่น: แชสซีอูราล KAMAZ, MAZ และ - ในรุ่นพิเศษ - บนแพลตฟอร์มฐานข้อมูล จากมุมมองของเครนล้อสูตร "Ivanovec" อาจจะมีตัวถังขับเคลื่อนสี่ล้อและ 8 x 8 6 x 6 และการกำหนดค่าที่มีไดรฟ์ที่ไม่สมบูรณ์ - ตัวอย่างเช่น 2 x 4 หรือ 4 x 8

การดำเนินงานรถบรรทุก

ก่อนที่จะทำงานตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าทุกกลไกเครนอยู่ในสภาพดีเช่นเดียวกับน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละแบรนด์ ในการเริ่มต้น, ผู้ประกอบการจะใช้เวลาจับควบคุมในตำแหน่งที่ใช้งานอยู่ เปิดบนอุปกรณ์ในห้องนักบินของแบบจำลองที่ทันสมัยมักจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ คนขับรถหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับแขนและอุปกรณ์ปรับระดับ

ดำเนินการทันทีเครนเท่านั้นที่สามารถดำเนินการที่กดเหยียบควบคุมการขับเคลื่อน - ตำแหน่งของมันจะถูกกำหนดโดยพารามิเตอร์ของขั้นตอนการทำงานที่ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าการดำเนินงานของรถบรรทุกรถเครนให้การควบคุมที่รัดกุมของสถานการณ์ในเว็บไซต์ ยกตัวอย่างเช่นการยกหรือลดของการโหลดจะดำเนินการเฉพาะบนเงื่อนไขที่ว่าในทางที่มีอุปสรรคไม่และการขนส่งสินค้าในอนาคตการแก้ไขส่วนที่เตรียมไว้ การจัดการของด้ามจับและตามลำดับบูมและเบ็ดจะทำในสอดคล้องกับพารามิเตอร์กลไกการดำเนินงาน

การบำรุง

รถเครนต้องมีวิธีการที่แตกต่างกันกับการบำรุงรักษา บริการที่เกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน ครั้งแรกกลศาสตร์สิ่งที่ตรวจสอบการออกแบบ, การตรวจสอบยึดสกรูและรอยเชื่อม ข้อบกพร่องที่ระบุไว้ในข้อต่อจะถูกตัดและ re-ต้ม จากนั้นจะตรวจสอบคุณภาพของฐานการตรึงถ่วงน้ำหนักที่เงื่อนไขทางเทคนิคของคนขับรถแท็กซี่บูมและหอแพลตฟอร์ม ในการดำเนินงานรถบรรทุกติดเครนปรับเพลาและเพลาเกียร์ใช้สอยและแบริ่งในกระปุกและ t. D. ในขั้นตอนสุดท้ายของการบำรุงรักษาการทดสอบความเหมาะสมและการทำงานเครนไม่ทำงาน

คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซม

เมื่อการซ่อมแซมโดยทั่วไปจะใช้ชุดชิ้นส่วนพิเศษและอุปกรณ์เสริมที่ไม่เกี่ยวข้องกับการถอดชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดศิลปะโหนด เมื่อขจัดปัญหาที่ระบุไว้ในกลไกไฮดรอลิเรือนองค์ประกอบภายนอกและชิ้นส่วนการผสมพันธุ์จะทำความสะอาดและสัมผัสกับความดันไฮดรอลิจากการปล่อย ในเรื่องนี้และเครื่องมือที่ใช้ในการทำงานหมวกกรูกับถังน้ำมันทำความสะอาดก่อนการใช้งาน เมื่อซ่อมล้อล้อรถบรรทุกติดเครนติดตั้งในการสนับสนุนเดียวกัน เมื่อเปลี่ยนกลเชือกลวดไดรฟ์ก็ไม่ได้รับการยกเว้นและการกวดขันรอกโซ่ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของการใช้งานอาจจำเป็นต้องมีการกรอกข้อมูลของหน่วยงานและหน่วยระบุพารามิเตอร์ของการดำเนินการซ่อมแซมดำเนินการ

เครนขนส่งความแตกต่าง

ขนของอุปกรณ์พิเศษใด ๆ ต้องมีการฝึกอบรมพิเศษ ยานพาหนะเครน, ตามที่ระบุไว้ข้างต้นเป็นส่วนใหญ่โทรศัพท์มือถือและสะดวกในการใช้ตัวขับเคลื่อนในหมู่เพื่อน ต้องการย้ายก็จะต้องอยู่ในตำแหน่งการขนส่งให้ดำเนินการตรวจสอบของกลไกการทำงานและแชสซี มีบทบาทสำคัญในแง่ของการขนส่งเล่นกำลังการผลิตรถเครน อัตรานี้ควรได้รับการพิจารณาเป็นมันมีผลโดยตรงต่อน้ำหนักโดยรวมของเครื่อง

นั่นคือในตำแหน่งการขนส่งของมวลนี้เป็นเหมือนน้ำหนักของตัวถังที่มีการโหลดสูงสุด แต่ศูนย์เครนของแรงโน้มถ่วงสูงกว่าแพลตฟอร์มของตัวเครื่อง ซึ่งหมายความว่าเมื่อมีการย้ายภายใต้เครนอำนาจของตัวเองไม่มั่นคงเท่ารถบรรทุกธรรมดาจดทะเบียนในแพลตฟอร์ม ดังนั้นในระหว่างการเคลื่อนไหวของมาตรการรักษาความปลอดภัยศิลปะควรจะปฏิบัติตามเพื่อหลีกเลี่ยงการเบรกอย่างกระทันหันด้วยเลี้ยว ข้อบกพร่องต่างๆพื้นผิวถนน (หลุมรอยบุบและอื่นง.) ควรหลีกเลี่ยงการเอาชนะหรือที่ความเร็วต่ำ