รถยนต์SUVs

รถหุ้มเกราะ "ราศีพิจิก" ลักษณะภาพถ่าย

ประเทศหุ้มเกราะ "แมงป่อง" ในการให้บริการปรากฏไม่นานที่ผ่านมา รถสามารถใช้ได้ในสามรุ่น: ในรูปแบบของรูปแบบหุ้มเกราะเอียงรถสำหรับกองกำลังพิเศษและตัวเลือกที่ไม่มีการป้องกันการชุมนุม ทุกรุ่นจะทำสำหรับการใช้งานของกระทรวงกลาโหมรัสเซียซึ่งกำลังวางแผนที่จะขยายสายที่จะรวมคำสั่งโพสต์, การแพทย์, เหนียวและอื่น ๆ ที่เตรียมการเป็นพิเศษที่

การออกแบบและการสร้าง

รถหุ้มเกราะใหม่ที่พัฒนาโดย บริษัท เอกชน "การป้องกัน" ที่รู้จักกันสำหรับจุดเริ่มต้นในการสร้างยานพาหนะพิเศษ, เสื้อเกราะกันกระสุนกุญแจมือและวิธีการที่เฉพาะเจาะจงอื่น ๆ ต้นแบบการผลิตทั้งหมดโดยการลงทุนทางการเงินของ บริษัท หลังจากผ่านการทดสอบที่นำเสนอกระทรวงทหารของพวกเขาสำหรับการอนุมัติและการทดสอบ

ตามหลักการทำงานนี้องค์กรต่างประเทศจำนวนมากมีส่วนร่วมในการผลิตอุปกรณ์ทางทหาร ใหม่หุ้มเกราะ "แมงป่อง" เป็นอุปกรณ์ที่มีองค์ประกอบหลายอุปกรณ์และส่วนประกอบที่นำเข้าเพราะขาดรายละเอียดในประเทศที่มีคุณภาพใกล้เคียงกัน

สั่งซื้อครั้งแรกกองทัพในวันที่ 60 เครื่อง การผลิตของพวกเขาที่จะจัดตั้งขึ้นที่โรงงานใน Fryazino มันก็ยังเป็นปัญหาของสงครามรถหุ้มเกราะการปรับเปลี่ยนทางแพ่ง ถัดไปพิจารณารายละเอียดและความแตกต่างระหว่างรุ่นที่พัฒนาแล้ว

รถหุ้มเกราะ "ราศีพิจิก LSHA B": คำอธิบาย

การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นรูปแบบที่รุนแรงที่สุดของยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง ระดับการป้องกันที่รถหุ้มเกราะ - หนึ่งในห้า (ที่จะทนต่อกระสุนจากปืนไรเฟิล AKM ก) รุ่นที่แตกต่างจากเครื่องเดิมหุ้มร่างกายในรูปแบบของแคปซูลและด้านล่างของ V-รูปร่างซึ่งจะช่วยให้การกระจายคลื่นระเบิดเมื่อโดนระเบิดที่

ที่แสดงโดยการทดลองทดสอบหุ้มเกราะ "แมงป่อง" ทนทานต่อค่าใช้จ่ายเทียบเท่ากับสองกิโลกรัมของทีเอ็นที ดับเบิลปริมาณของวัตถุระเบิดที่นำไปสู่การล่มสลายขององค์ประกอบหลักของเครื่องที่มีผู้คนที่อยู่ภายในจะประสบน้อยที่สุด คุณลักษณะนี้มีความเกี่ยวข้องกับมวลของแข็งของอุปกรณ์ที่เป็นมากกว่าสี่พันกิโลกรัม

โรงไฟฟ้า

รุ่น "LSHA B" เป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบกับเครื่องยนต์สี่สูบที่ผลิต "Andoria" บริษัท โปแลนด์ ปริมาณการทำงานของ 2.7 ลิตรที่กำลังไฟ 156 ม้า ผู้ผลิตรถยนต์หุ้มเกราะรายงานว่าในกรณีของการยืนคำสั่งสำหรับด้านโปแลนด์รถคันนี้ตกลงที่จะตั้งค่าการผลิตเครื่องยนต์ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย

ในขณะที่เกียร์การส่งชิ้นส่วนเกียร์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศเกาหลี ล้อจะถูกหุ้มรถยนต์กองทัพนำเข้ายางปิดถนนที่มีการแทรกพิเศษ โหนดเหล่านี้จะถูกประกอบในรัสเซีย แบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จมีองค์ประกอบคล้ายรถหุ้มเกราะหุ้มเกราะของรูปแบบใหม่ PPC ที่นี่มีห้าขั้นตอนและหน่วยจ่าย - จำนวนลดและความสามารถในการเชื่อมต่อด้านหน้าฮาร์ดไดรฟ์

รถหุ้มเกราะ "แมงป่อง" เป็นอุปกรณ์ที่มีความเป็นอิสระระบบช่วงล่างเบรกดิสก์เบรก จำนวนมากของชิ้นส่วนที่นำเข้ามาใช้เพื่อให้ความน่าเชื่อถือและความคล่องตัวอัตโนมัติ passableness เป็นคู่ในประเทศยังคงอยู่ในบางตำแหน่ง

อุปกรณ์และส่วนด้านใน

ภายในเครื่องจะติดตั้งอยู่ระหว่างสี่และหกเก้าอี้สำหรับบุคลากร สิ่งที่แนบมาของพวกเขาจะทำไม่ได้ไปกองกับพื้นและไปที่ด้านข้างซึ่งจะช่วยให้การเพิ่มระดับของการป้องกันจากการระเบิด ในช่วงกลางของช่องที่ให้พื้นที่สำหรับมือปืนและกระสุน รถหุ้มเกราะ "แมงป่อง 2MB" โมดูลเป็นอุปกรณ์ที่มีการต่อสู้ปืน "สายไฟ" หรือ "KPVT" ซึ่งจะติดตั้งอยู่บนหลังคา

ถือเป็นอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าอาจดูเหมือนง่ายแม้สปาร์ตัน แต่รถหุ้มเกราะความเอาใจใส่และระมัดระวังในรายละเอียด ในกรณีนี้ตัวควบคุมและองค์ประกอบในการควบคุมมันสิบครั้งกว่าในรถธรรมดา บนหลังคาของทั้งสองช่องจะได้รับบริการ ด้านหน้าโล่กลมถูกออกแบบมาสำหรับปืนกล, ตารางปกหลังการติดตั้ง - มันเป็นทางออกฉุกเฉินสำหรับการเชื่อมโยงไปถึง

รุ่น Lite

"แมงป่อง LTA" - รถหุ้มเกราะที่มีมวลต่ำกว่าและการป้องกันการปรับเปลี่ยนที่กล่าวข้างต้น นอกจากนี้เขายังเป็นที่รู้จักกันภายใต้สัญลักษณ์ 2M ในการกำหนดค่ามาตรฐานที่ติดตั้งบนผ้าใบที่แนบมากับกรงขนาดใหญ่ความปลอดภัย มีการตีความของตัวเครื่องด้วยโลหะทั้งหมดร่างกาย ด้านล่างจะแบนไม่ระเบิด

ตำแหน่งการขับรถเกือบจะเหมือนกับรถหุ้มเกราะไม่นับอีกกว่าควบคุมอุณหภูมิและความชื้นที่เรียบง่ายและการระบายอากาศ ช่องสำหรับบุคลากรในรุ่นนี้ยังเป็นไปอย่างง่ายดาย บทบาทของที่นั่งดำเนินการร้านค้าซึ่งติดอยู่กับพื้นและวางไว้ตามบอร์ด

ดีเซลหน่วย 156 ที่แข็งแกร่งที่มีความเหมาะสมอย่างดีที่สุดสำหรับ chetyrehtonnika กับรุ่นที่มีน้ำหนักเบาของการใช้งานมากเกินไป เพราะนี่คือความจริงที่ว่า "แมงป่อง" - รถหุ้มเกราะ ( พ.ร.บ. คุ้มครองแรงงานหรือ LTA) ซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าชุดคู่ LSHA เกือบครึ่งตัน กับเครื่องยนต์รถคันนี้ไม่ได้ออกจากหุบเหวและปฏิบัติจริงกระโดด

ตัวแปรหลัก

ด้านล่างมีประสิทธิภาพโดยรวมและเทคนิคของการปรับเปลี่ยนทั้งสองถือว่าเป็นรถหุ้มเกราะ

การเปลี่ยนแปลง 2M:

  • ความยาว / กว้าง / สูง - 4.85 / 2.13 / 2.15 เมตร
  • ลักษณะร่างกาย - ตัวแปรสามประตูกับกันสาด;
  • น้ำหนักเปียก / เต็ม - 2.5 / 3.5 ตัน;
  • ฐานล้อ - สามและครึ่งเมตร;
  • มุมสูงสุดของการเคลื่อนไหว - 45 องศา;
  • ส่วนเบี่ยงเบนไม่ จำกัด - 21 °;
  • เนื้อเรื่องของฟอร์ด - เมตร;
  • บอล - สามสิบเซนติเมตร;
  • powerplant - เทอร์โบ R4;
  • ปริมาณการทำงาน - 2 6336 ซีซี ซม.;
  • ความจุสูงสุด - 156 แรงม้าที่ 3600 รอบต่อนาที
  • หน่วยเกียร์ - กลศาสตร์ห้าขั้นตอน;
  • ไดรฟ์ - ตัวแปรเสียบที่เต็มไปด้วยการลดเกียร์;
  • อัตราสูงสุดของความเร็ว - 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ราศีพิจิก - รถหุ้มเกราะ (LSHA) ซึ่งมีลักษณะที่อธิบายไว้ข้างต้นมีน้ำหนักขอบขนาดใหญ่ (4.1 ตัน) พารามิเตอร์ที่แตกต่างอื่น ๆ :

  • ความยาว / กว้าง / สูง - 4.61 / 2.1 / 2.16 เมตร
  • น้ำหนักเต็ม - 4,9 ตัน;
  • ประเภท Body - ศูนย์รวมหุ้มเกราะ (ชั้น 5 หรือ 6A);
  • ความเร็วสูงสุด - 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ตัวชี้วัดทางเทคนิคอื่น ๆ ระหว่างรถยนต์เหล่านี้เหมือนกัน

การจัดการและการข้ามประเทศ

"แมงป่อง" - รถหุ้มเกราะ (LSHA 2B) รูปภาพที่จะนำเสนอด้านล่างเป็นเรื่องง่ายและมีความสุขในการทำงาน ล้อหลังของรถ SUV ที่จะแสดงความรู้สึกประมาทของการอนุญาตในการเอาชนะอุปสรรคมากที่สุด

แต่มีข้อผิดพลาดที่นี่ ยกตัวอย่างเช่นใน zaryvshuyusya หิมะหลวมเครื่องอุ้ยไม่ได้เพื่อง่ายต่อการดึงออกมาในขณะที่มันอาจจะดูเหมือนได้อย่างรวดเร็วก่อน อาจช่วยกว้านซึ่งยึดค้ำเหมาะสำหรับรถคันเดียวกันหรือหุ้มเกราะ บนฝากระโปรงของรถที่เกี่ยวข้องมีสองอุปกรณ์ล็อคที่ถูกลบและปรับตัวอยู่ใต้ล้อรถ

ตามรายงานบางการตัดสินใจที่ได้รับแจ้งจากตัวเองทหารจะได้สัมผัสกับความสุขทั้งหมดของการทดสอบรถหุ้มเกราะในสภาพที่ยากที่สุด เอกราชสูงสุดของแต่ละหน่วยการขนส่งช่วยให้คุณอคติแก้งานมากที่สุด นอกจากนี้นักพัฒนามีข้อเสนอแนะการสร้างการปรับเปลี่ยนการออกแบบให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำมาก เกี่ยวกับ minuses รถหุ้มเกราะสามารถสังเกต: นักออกแบบบางคนเชื่อว่าการตัดกลับสะพานจะเพิ่มความแข็งแรงและดรัมเบรกแสดงตัวเองได้ดีขึ้นในพื้นที่โคลนกว่าบล็อกดิสก์

รถหุ้มเกราะ "ราศีพิจิก": การทดสอบ

สามรูปแบบของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องแตกต่างกันในน้ำหนักและการป้องกัน เกราะให้เป็นรุ่นสูงสุดที่ได้รับการทดสอบการยิงม้านั่งของ SVD ปืนไรเฟิล ระยะเป้าหมาย - 30 เมตร ที่ได้รับเครื่องบินเริ่มต้นค่าใช้จ่ายการปล่อยตัว - กว่า 800 เมตรต่อวินาทีก็อาจกล่าวได้ว่ารถหุ้มเกราะผ่านการทดสอบอย่างมีศักดิ์ศรี

เป็นที่น่าสังเกตว่าบนรถในระหว่างการทดสอบจะทำมากกว่าร้อยนัดไม่เพียง แต่ในชุดเกราะ แต่ยังเกี่ยวกับข้อต่อ, แว่นตา, ปากกาและรายการอื่น ๆ ผล - ไม่ผ่านหลุม ในการทดสอบภายใต้รถหุ้มเกราะพัดขึ้น 600 กรัมของวัตถุระเบิดที่สามารถชนรถบรรทุกใด ๆ อุปกรณ์ที่จะทนต่อผลกระทบเนื่องจากการหุ้มเกราะด้านล่างรูปตัววี

ความปลอดภัย

รถหุ้มเกราะ "ราศีพิจิก LSHA" มีจำนวนของเครื่องมือเพิ่มเติมที่เพิ่มความปลอดภัยของลูกเรือ เหล่านี้รวมถึง:

  1. การออกแบบของรถหุ้มเกราะที่มีรูปร่างพิเศษส่วนล่าง
  2. การติดตั้งที่นั่งสำหรับการคำนวณเชื่อมโยงไปถึงซึ่งเป็นที่จับจ้องอยู่ที่ผนังด้านข้าง
  3. อัตราที่สูงของ Cross-Country และปีนขึ้นภูเขาสูงชันโดยไม่ต้องให้ทิปมากกว่า
  4. เหนือกว่าของแบบจำลองที่คล้ายกันในความเร็วคล่องแคล่วเอาชนะพื้นที่ภูเขาสูง
  5. อาวุธที่ดีเยี่ยมสำหรับการเรียนพร้อมกับการป้องกันที่คิดออกที่ดีที่สุด

ในการแข่งขันทดสอบระหว่าง "แมงป่อง" และมีชื่อเสียง "ขุนค้อน" รถยนต์ในประเทศ outplayed ฝ่ายตรงข้ามของเขาสำหรับพารามิเตอร์ (กำลังทหารรักษาความปลอดภัยความเร็วของการเคลื่อนไหวกับความจุของถนนและห้องโดยสาร)

ข้อสรุป

จากการตรวจสอบที่เราสามารถสรุปได้ว่า "แมงป่อง" - รถหุ้มเกราะรูปภาพที่จะนำเสนอข้างต้น - มันคือการพัฒนานวัตกรรมในหมวดหมู่ของรถยนต์นั่งหุ้มเกราะในประเทศ ช่วยให้การทำงานของกลุ่มมือถือเผ่าพันธุ์ทหารบนถนนใด ๆ เมื่อทีมนี้ได้รับการคุ้มครองไม่เพียง แต่จากแขนเล็ก ๆ แต่ยังเกี่ยวกับการทำเหมืองแร่ที่วางไว้ในพื้นผิวถนน

รายละเอียดทั้งหมดบ่งบอกถึงความน่าเชื่อถือของยานพาหนะคล่องแคล่ว ไม่น่าแปลกใจกระทรวงกลาโหมมีแผนจะเพิ่มการสั่งซื้อการจัดส่งเครื่อง บางส่วนของพวกเขาจะทำหน้าที่เป็นทูต, ยานพาหนะทางการแพทย์และอื่น ๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการปฏิบัติการรบ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.