รถยนต์ที่ดีที่สุด, cabriolets: ภาพถ่ายแบรนด์และราคา

แปลงรุ่นของรถโดยไม่มีหลังคาและต่ำสะพาย ในยามเช้าของรถยนต์ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ในรถมันก็เป็นเพียงตัวถังและในความเป็นจริงผลิตรถยนต์ทั้งหมดจะนับในหมู่ครอบครัวของวี กับการถือกำเนิดของการวาดภาพร่างกายมีการเปลี่ยนแปลงรถเปิดถือว่าไม่คุ้มค่าของความสนใจและถูกมองว่าเป็นยานยนต์ถึงขนาด

รถโดยไม่ต้องหลังคา

อย่างไรก็ตามแม้กระทั่งก่อนที่จะเกิดการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง, ตลาดรถยนต์เริ่มที่จะได้รับรถเปิดประทุน (ภาพจะถูกนำเสนอในบทความ) มันเป็นรูปแบบที่ไม่มีใครถือว่าด้อยกว่า แฟชั่นบางครั้งขยายไปถึงรถยนต์ และทำให้รถเปิดประทุนหลังคาโดยไม่ต้องได้รับการพิจารณาเป็นสัญลักษณ์ของความมั่งคั่งและความสำเร็จ แฟชั่นบนรถลีมูซีนเปิดแมงมุมและ Roadsters ไม่ได้จัดขึ้นในวันนี้ cabriolets รถยนต์นำมั่นสถานที่ในตลาดโลกยานยนต์การผลิตของพวกเขาคือการเจริญเติบโตและทุกผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มีความมุ่งมั่นที่จะปล่อยในช่วงระหว่างปีหลายรุ่นที่มีหลังคา

หลังคาเป็นเพียงฝน

รถ cabriolets ในรูปแบบบริสุทธิ์ของ - รถทำบนพื้นฐานของรุ่นที่ใช้ได้ในเชิงพาณิชย์, ซีดานหรือรถเก๋ง เทคโนโลยีง่ายที่จะลบหลังคาและการพัฒนาโมดูลที่จะต้องครอบคลุมรถในสภาพอากาศเลวร้ายและเปิดอีกครั้งทันทีที่ฝน ขับขี่รถยนต์จำนวนมากเพลิดเพลินกับโอกาสที่จะนั่งกับลมในรถเปิดความรู้สึกเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับธรรมชาติ ในยุค 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาความนิยมของแปลงปลูกอย่างมีนัยสำคัญกับรถด้านบนเปิดขายออกไปอย่างรวดเร็ว หลาย บริษัท เริ่มการสั่งซื้อสำหรับการผลิตรุ่นพิเศษ

เกมอเมริกัน

ความต้องการ ในรถยนต์ cabriolets ในยุโรป อยู่ในระดับสูง แต่เขาไม่ได้ไปเปรียบเทียบใด ๆ ที่มีความต้องการใช้เครื่องเหล่านี้ในประเทศสหรัฐอเมริกา ถ้าชาวยุโรปนั่งอยู่ในรถเปิดและเดินในลักษณะที่จะชื่นชมทัศนียภาพที่ชาวอเมริกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นน้องด้วยความช่วยเหลือของรถสนุกสนาน หกเปิดรถลีมูซีนสามารถรองรับได้ถึงเพื่อน ๆ และแฟนยี่สิบ cabriolets รถยนต์ยี่ห้อ Dodge เหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์นี้เนื่องจากความกว้างของตู้ ขี่กิ๊กได้เกือบจะกลายเป็นเกมอเมริกันแห่งชาติ อย่างไรก็ตามในวีอายุหกสิบเศษในสหรัฐอเมริกาอย่างเห็นได้ชัดลดลงเกือบทุกผู้ผลิตได้เปลี่ยนการผลิตรถยนต์ที่มีร่างกาย monocoque เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างแนะนำหกเสาในปริมณฑลและผูกแร็คหลังคา

เพียงแค่ในเวลาที่แฟชั่นสำหรับการแข่งขันกิ๊กโหลด "ดวงตา" ได้ผ่านเยาวชนสงบลงและเปิดรถลีมูซีนย้ายได้อย่างราบรื่นในประเภทของรถครอบครัว นอกจากนี้โหมดหนึ่งมักจะถูกแทนที่ด้วยอีกในสหรัฐอเมริกาเริ่มมีความปลอดภัยบูมบนถนนและในรถ และเนื่องจากการแปลงสภาพที่ดูห่างไกลจากความปลอดภัยความต้องการมันลดลง

การปรับเปลี่ยน

อย่างไรก็ตามในสภาพแวดล้อมของผู้ขับขี่รถยนต์ที่ทั้งในยุโรปและอเมริกาเกิดขึ้นแล้วกับชุมชนของแฟน ๆ ของรถยนต์เปิดและการผลิตของเอสยูวีอย่างต่อเนื่อง มีการปรับเปลี่ยนเป็น "หวง" และ "Targa" คลาสสิกเปิดประทุน - นี้เป็นรถยนต์นั่งทั่วไปโดยไม่ต้องหลังคา "หวง" นอกจากนี้ยังมีลักษณะของตนเอง, ที่จอดรถที่ผลิตบนพื้นฐานของรถเก๋งสองประตูและรุ่นสอง หลังคาของวัสดุพลาสติกทำความสะอาดในช่องพิเศษของการเก็บสัมภาระ "หวง" อยู่ในตำแหน่งในตลาดยานยนต์ในเต็มรูปแบบตามความต้องการรถได้รับเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ที่น่าประทับใจกับสองที่นั่งรถสปอร์ตจะปฏิเสธไม่

ที่นั่งที่สาม

ในช่วงปลายยุค 30 โอบอุ้มของศตวรรษที่ผ่านมาภายใต้ชื่อ "หวง" หมายความว่ารถที่เปิดกว้างของการสั่งซื้อที่แตกต่างกันบ้าง เขาก็ไม่ได้รับการพิจารณาการเปลี่ยนแปลงของแปลงสภาพและรูปแบบอิสระอย่างเต็มที่ หนึ่งในเครื่องหมายรับประกันคุณภาพของคุณลักษณะของมันได้รับการเพิ่มที่นั่งที่สามมักจะบานพับ แต่ในบางกรณีนิ่ง มันก็รู้สึกไม่สบายใจที่นั่งอย่างหนักและมันก็มีความหมายสำหรับผู้โดยสาร "สบาย ๆ" จำนวนมากของความรู้สึกในที่นั่งคนนี้ไม่ได้ แต่มันติดอย่างใดและใช้กันอย่างแพร่หลาย มันเป็นเพราะที่นั่งสาม "หวง" เป็นเวลานานไม่สามารถถือเป็นรถสปอร์ตเพราะละเมิดความสมบูรณ์ของวัตถุประสงค์และความสมดุลของรถที่เป็นที่น่าสงสาร

ในสหรัฐอเมริกา Triple แปลงสภาพที่เรียกว่า "หวง" มาถึงศาลอเมริกันรักทุกชนิดของอุปกรณ์: ที่นั่งพับหรือพอดีหรือติดตั้งกล่องไม้อัดบางส่วนในช่วงกลางของห้องโดยสาร การปฏิบัติจริงมาก่อนและจากนั้นความสวยงามและความสะดวกสบาย

ช่างฝีมือและ "Roadsters"

ในปี 1951 ในอเมริกามันเป็นสิ่งที่เรียกว่าแท่งร้อน, ช่างฝีมือที่รถธรรมดาพยายามที่จะทำให้รถแข่งความเร็วสูง และว่า "Roadsters" ได้รับเลือกสำหรับการทดลองดังกล่าว ถ้ารถตกอยู่ในมือของช่างฝีมือที่มีการหักของขนทั้งหมดเครื่องยนต์สูง revving และที่สำคัญที่สุดคือล้อหลังมีการติดตั้งขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่จะใช้พลังของเครื่องยนต์มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ มันเป็นชนิดของความคลั่งเพราะพารามิเตอร์การออกแบบ "หวง" ล้มเหลวที่จะเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงเครื่องยนต์จากการโหลดมากเกินไปเผาเพียง แต่การทำงานซ้ำต้นแบบที่ยังคงยึดติดอยู่กับสายของพวกเขาจนในที่สุดได้ทำลายรถ มันมีความหมายว่าบทบาทของแชมป์ในอนาคตลดลงโดยเฉพาะ "Roadsters" เพราะความเลวของพวกเขา ดังนั้นเราจึงได้รับความเดือดร้อนไม่มีผู้บริสุทธิ์เครื่องคู่เปิด

"หวง" ที่ครั้งหนึ่งเรียกว่าสหรัฐติดตามรถแข่ง รถล้อเปิดเกี่ยวกับวิธีการในรถวันนี้ "สูตร 1" มอเตอร์ได้ทุกที่แม้จากขวาคนขับ โดยปกติรถยนต์เหล่านี้วิ่งอยู่บนรางรถไฟรูปไข่

ซีซั่นและราคา

การปรับเปลี่ยนอีกอย่างหนึ่งของรูปแบบการแปลงสภาพ "Targa" เช่นเดียวกับ "หวง" เป็นประตูสองที่นั่งเดียวสำหรับคนขับและผู้โดยสาร แต่เครื่องที่แตกต่างจากคู่ของมันในการที่หลังคาถอดออกได้แน่นเช่นหมวกและทำความสะอาดทั้งในลำต้น

และแปลงสภาพและปรับเปลี่ยนให้ผู้สวมใส่รู้สึกของเสรีภาพการปลดปล่อย รับอากาศบริสุทธิ์พื้นที่และความเร็วเหมือนบิน มันเป็นประโยชน์แปลงสภาพ

ข้อเสียคือแปลงสภาพ - รถราคาซึ่งในทางที่น้อยกว่าค่าใช้จ่ายของรถไม่จบฤดูกาลในไม่กี่เดือนก่อนที่จะเริ่มมีอาการของสภาพอากาศหนาวเย็นในฤดูใบไม้ร่วงไดรฟ์รถในโรงรถทุกฤดูหนาวเพราะการตกแต่งภายในที่ไม่อุ่น และเริ่มที่จะไปในฤดูใบไม้ผลิที่สามารถจะไม่เร็วกว่าเมษายน

ราคาสำหรับวีแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและ "Roadsters" ในรัสเซียแตกต่างกันไปในช่วงที่กว้างพอสมควร ส่วนใหญ่ ราคาไม่แพงรถเปิดประทุน จะเสียค่าใช้จ่าย 1,250,000 รูเบิล จากนั้นราคาขึ้นไปค่อยๆชะลอตัวลงในมือสอง "หวง" ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่มูลค่าของกิ๊กดีช่วง 1,300,000-1,850,000 รูเบิล

วีที่นิยมมากที่สุด

ปล่อย-วีรถยนต์และ "Roadsters" หลาย บริษัท แต่มีรายชื่อได้รับการยอมรับและเป็นที่นิยมเป็นพิเศษรุ่น:

• Alfa Romeo Spider (อิตาลี)
• เบนท์ลีย์สีฟ้า (สหราชอาณาจักร)
• BMW M6 (เยอรมนี)
• Z3 รถ BMW ที่ / Z4 / Z8 (เยอรมนี)
• Viper ดอดจ์ (สหรัฐอเมริกา)
• ฟอร์ด KA (USA)
• Jaguar XK (สหราชอาณาจักร)
• เล็กซัสเอสซี (ญี่ปุ่น)
• Maybach Landaulet (เยอรมนี)
• มาสด้า MX 5 (ญี่ปุ่น)
• Tesla Roadster (US)
• นิสสัน 35OZ (ญี่ปุ่น)
• Mercedes Benz SLK GTR ชั้น (เยอรมนี)
• Mercedes Benz SLK GTR (เยอรมนี)
• Mercedes SL (เยอรมนี)
• มอร์แกนโรดสเตอร์ (สหราชอาณาจักร)
• MG F / TF (สหราชอาณาจักร)
• ฮอนด้า S2000 (ญี่ปุ่น)
• ไครสเลอร์ลูกหลง (USA)
• ปอร์เช่บ็อกซเตอร์ (เยอรมนี)
• วอลโว่ C70 (สวีเดน)
• ออดี้ TT Roadster (เยอรมนี)
• Fiat Barchetta (อิตาลี)