ยานพาหนะสามล้อ: คำอธิบายรูปแบบ

ยานพาหนะสามล้อ - นี้ยานพาหนะเคลื่อนที่มือถือที่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมของเมือง ขนาดกระทัดรัดที่พวกเขาจะประหยัดเนื่องจากการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบา ส่วนใหญ่ของรุ่นมีรูปทรงหยดน้ำซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับคุณสมบัติของอากาศพลศาสตร์ที่ดี

รายละเอียดทางเทคนิค

รถยนต์ขนาดเล็กที่มีความแตกต่าง มันจะเปิดออกมีความยาวตั้งแต่ถูกคิดค้นและในวันนี้มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง mikromobil รถสามล้อทันสมัย ในฐานะที่เราได้ตั้งข้อสังเกตที่ค่าใช้จ่ายของประสิทธิภาพและขนาดที่เล็กกะทัดรัดที่พวกเขาได้อย่างสมบูรณ์แบบพอดีกับภูมิทัศน์เมืองมหานครที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในข้อดีของโมเดลเหล่านี้สามารถระบุเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม, ความสะดวกในการหมุนพวงมาลัยราคาที่ไม่แพง เป็นที่น่าสนใจว่าทุกปีจำนวน mikromobiley รับที่ใหญ่กว่า แน่นอนว่าการปรากฏตัวของยานพาหนะเหล่านี้เป็นเรื่องผิดปกติมาก แต่ตอนนี้เป็นเวลาที่คุณต้องการที่จะยืนออกจากส่วนที่เหลือ

แน่นอนเราไม่สามารถพูดได้ว่า mikromobili สามารถแทนที่เต็มเปี่ยมรถ ใช่และพวกเขาถูกสร้างขึ้นมาเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ บนมืออื่น ๆ , เครื่องเหล่านี้จะเหมาะกับภูมิทัศน์เมือง: ครั้งแรกพวกเขาช่วยในการ ปกป้องสิ่งแวดล้อม ในขณะที่มันไม่ได้ทำงานเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงและประการที่สองพวกเขามีขนาดกะทัดรัด ดังนั้นมีโอกาสที่จะสร้างที่ดีที่สุดสำหรับการดำเนินงานของสภาพรถยนต์ขนาดเล็กดังกล่าว ประการที่สามเครื่องเหล่านี้ช่วยจัดการกับการจราจรติดขัด

มอร์แกน

ไม่กี่คนที่รู้ แต่แรกรถสามล้อถูกสร้างขึ้นโดยมอร์แกนในสหราชอาณาจักร เป็นที่น่าสังเกตว่านี่เป็นหนึ่งใน บริษัท ที่เก่าแก่ที่สุดในโลกที่ผลิตรถยนต์บนชั้นไม้ รถสปอร์ตครั้งแรกบนสามล้อมอร์แกนได้ก่อตั้งขึ้นในปี 1909 ซึ่งถูกนำมาใช้ในการขับขี่ในเมืองและการแข่งรถ

สามล้อรถ "มอร์แกน" - รถขนาดเล็กที่ออกแบบมาสำหรับคนสองคนที่มีพื้นที่สำหรับสัมภาระ เครื่องยนต์ V-Twin จาก รถจักรยานยนต์ Harley Davidson และเกียร์ 5 สปีดเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับการเร่งความเร็วที่ดี ยางรถยนต์ที่มีแคบและรอบคอบลายดอกยางซึ่งจะสร้างการยึดเกาะที่ดีขึ้นในพื้นผิวถนน เป็นที่น่าสังเกตว่าเพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแบรนด์อเมริกันได้ตัดสินใจที่จะขายรถสปอร์ตพิเศษบนสามล้อ เครื่องสามารถเข้าถึงความเร็ว 185 กม. / ชม มวล mikromobilya - 500 กก.

วิศวกรรมปอกเปลือก

แท้จริง รถของเล่น, แต่ในหลักสูตรที่ดีและค่อนข้างวิธีที่จะสร้าง บริษัท Peel วิศวกรรม บรรทัดแบรนด์รถสองคันแต่ละที่มีขนาดที่เล็กมาก รถ Peel Trident - รูปแบบขนาดกะทัดรัดที่สามารถรองรับผู้โดยสารสอง อุปกรณ์ทางเทคนิค - เครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ DKW 49 ลูกบาศก์เมตรและความจุของ 4.2 แรงม้า มันช่วยเร่งรถถึง 45 กิโลเมตร / ชั่วโมง

รุ่นในซีรีส์วิศวกรรมปอกเปลือกก็คือสามารถที่ทุกเดียว ความยาวของมัน - 137 ซม. ความกว้าง - 100 ซม. เครื่องนี้มีขนาดกะทัดรัดความสามารถของความเร็วถึง 65 กม. / ชม. เรากำลังพูดถึงเกี่ยวกับ P50 รุ่นปอกเปลือก เป็นที่น่าสังเกตว่าอังกฤษผลิตรุ่นนี้นาน - 1963-1964 และมันยังคงการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กที่สุด น้ำหนักของมันเป็นเพียง 59 กก. ขอบคุณกลับปากกาพิเศษสามารถปรับใช้รถของเขาเองและวางไว้ที่ใดที่หนึ่ง เครื่องยนต์ในรูปแบบถูกวางลงบนด้านหน้าขวาและรวมกับการใช้เกียร์ 3 ความเร็ว

ตอนนี้มีข่าวลือว่า บริษัท Peel วิศวกรรมวางแผนที่จะฟื้นการผลิตขนาดเล็กสามล้อ P50 Peel รถ บริษัท กล่าวว่ารถจะได้รับการปล่อยตัวในจำนวนเพียง 50 ชิ้นและค่าใช้จ่ายของพวกเขาจาก 15 000 ดอลลาร์ ความแตกต่างที่รถจะมีการปรากฏตัวของมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่าเครื่องยนต์สกูตเตอร์ที่มันเป็นในรูปแบบเดิม และเกี่ยวกับส่วนที่เหลือของข้อกำหนดสำหรับช่วงเวลาที่ไม่มีอะไรเป็นที่รู้จักกัน

"Simson Duo"

ในช่วง 1973-1989 ที่ GDR ผลิต Simson Duo ซึ่งไม่ได้เป็นรถสามล้อที่ออกแบบมาสำหรับคนพิการ สำหรับการสร้างของมันถูกนำมาใช้รถจักรยานยนต์ "Simson" และอุปกรณ์เสริมของพวกเขาซึ่งถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลานั้นใน GDR ในรูปแบบความจุของเครื่องยนต์ 50 ลิตรวาง การย้อนกลับของเครื่องไม่ได้ ห้องโดยสารที่คำนวณได้สำหรับสองและคนขับรถได้รับสถานที่ที่ด้านข้างซ้าย การเริ่มต้นของเครื่องยนต์ที่ใช้คันโยกมือและเบรกใช้งานได้โดยการกดคันโยกอยู่บนมือจับ

ฮอนด้า Gyro Canopy

รุ่นนี้ - ไม่ได้ mikromobil และสกูตเตอร์สามล้อมัลติฟังก์ชั่ เช่นเดียวกับรูปแบบที่สุดของแบรนด์ญี่ปุ่นนี้แตกต่างการออกแบบรัดกุมมากและคิดว่าดีออก แต่ออกแบบที่เรียบง่าย ในซีรีส์เป็นตัวแทนของแบรนด์ ทั้งสองสกูตเตอร์ ที่มีหลังคา: TA-01 ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์สองจังหวะและ TA-03 ซึ่งเป็นในภายหลังและการปรับเปลี่ยนที่สมบูรณ์ สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ฉีดเครื่องยนต์ 4 จังหวะซึ่งครบครันด้วยของเหลวเย็น

ฮอนด้า Gyro หลังคามีน้ำหนัก 120 กก. และอาจเร่งความเร็ว 60 กม. / ชม แต่ขีด จำกัด ความเร็วถูก จำกัด ให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ประกายสกู๊ตเตอร์ท้วม - 147 ซม. เพื่อให้รถสามล้อสามารถดำเนินการทั้งในเมืองและในชนบท หลายคนเรียกสกู๊ตเตอร์ avtoskuter นี้กับหลังคา ในบรรดาคุณสมบัติทางเทคนิคของมันรวมถึงการปรากฏตัวของ:

• ลำต้นมีความจุยึดรุ่นหลัง;
• ดรัมเบรคน่าเชื่อถือที่มีความรับผิดชอบเพื่อความปลอดภัยของการเคลื่อนไหว;
• ที่นั่งนุ่มให้ความสะดวกสบายในการนั่ง;
• จากชิ้นส่วนขนาดเล็กสกูตเตอร์พร้อมกับที่ปัดน้ำฝนกระจกมองหลัง, ไฟสองไฟสัญญาณเลี้ยว;
• ดิสก์การออกแบบใหม่ที่สร้างขึ้นจากอลูมิเนียม
• ขนาดใหญ่เส้นผ่าศูนย์กลางยางโดยไม่ต้องกล้อง

คุณสมบัติทั้งหมดนี้ทำให้รถสามล้อฮอนด้าสะดวกสบายทำงานสะดวก เป็นที่น่าสังเกตว่าสกูตเตอร์ที่สามารถใช้ตัวอย่างเช่นสำหรับการจัดส่งสินค้าหรือการขนส่งสินค้าที่ไม่ได้มีขนาดใหญ่น้ำหนัก รุ่นเครื่องยนต์ที่โดดเด่นด้วยการปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมและการขาดของเสียง

TWIKE

ในหมู่ผู้ผลิตที่ทันสมัยของยานพาหนะสามล้อสามารถแยกและตัวแทนจากยุโรป ยกตัวอย่างเช่นในประเทศเยอรมนีผลิต Twike ไฮบริดสามล้อซึ่งมีมอเตอร์ไฟฟ้า หนึ่งคือการหลงโดยลักษณะของเขาเขามีลักษณะเหมือนรถของอนาคต รถยนต์ถูกออกแบบมาสำหรับคนสองคนก็มีลำต้นขนาดกว้างขวาง โดยทั่วไปรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานในเมืองและสำหรับการเดินทางไกล

ยานพาหนะสามล้อจากยุโรปไม่ได้ด้อยกว่าคู่ของญี่ปุ่นทั้งในด้านคุณภาพหรืออุปกรณ์เทคโนโลยี แบตเตอรี่รถยนต์สามารถชาร์จได้ทันทีโดยคลี่คลายปฏิรูปเบรก กรอบอลูมิเนียม น้ำหนักเพียง 30 กก. แต่มันมีความทนทานและสามารถปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่สถานการณ์ไม่คาดฝันบนท้องถนน ขับรถจอยสติ๊กจะดำเนินการ, ร่างกายของรถมีความแข็งแรงสูงเนื่องจากความจริงที่ว่ามันถูกปกคลุมด้วยยางที่สะอาด

โดยวิธีการที่ Twike สามารถที่จะพัฒนาความเร็วสูงสุดถึง 85 กม. / ชั่วโมงและเมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มรถสามารถขับรถประมาณ 200 กม. สำหรับ mikromobiley ผลที่ไม่ซ้ำกัน

ไมเออร์มอเตอร์ NMG

สร้างขึ้นและยังคงสร้างยานพาหนะสามล้อในประเทศสหรัฐอเมริกา ตัวแทนทั่วไป - ไมเยอร์สมอเตอร์แก๊สไม่มีมากขึ้นซึ่งเป็น elektromototsikl ปิดอนุกรม นี้รถสามล้อรั้วรอบขอบชิดคำนวณที่เดียวและใช้ แต่เพียงผู้เดียวในเมือง วัสดุคอมโพสิตที่ใช้ในการผลิตปลอก รับผิดชอบในการรักษาความปลอดภัยของแก้วที่ปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยเข็มขัดนิรภัยสามจุดและพนักพิงศีรษะ ประโยชน์หลักของรุ่นนี้ก็คือว่ามันอย่างเต็มที่ตรงตามความต้องการของการรักษาความปลอดภัยเนื่องจากมันทำงานไม่ได้เกี่ยวกับก๊าซ ในข้อดีไมเออร์มอเตอร์ NMG อาจจะตั้งข้อสังเกตการออกแบบเดิมที่ชวนให้นึกถึงรถสปอร์ตทันสมัยเวลาเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงในเวลาเพียง 13 วินาที

ตามกฎยานพาหนะสามล้อไม่สามารถอวดของการออกแบบตกแต่งภายในพิเศษ ในกรณีนี้ห้องโดยสารเป็นที่นั่งปรับพนักพิงศีรษะแดชบอร์ดที่ลบออกพลังงานสำหรับแล็ปท็อปและโทรศัพท์ นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บสัมภาระ แต่มันไม่ได้มีขนาดใหญ่มาก รุ่นพื้นฐานของเครื่องที่มีการติดตั้งเครื่องทำความร้อนและการตกแต่งภายในหน้าต่างและ gramophones

เป็นที่น่าสังเกตว่าในปี 2009 บริษัท ไมเออร์สมอเตอร์สนำเสนอในการประเมินรูปแบบที่สูงขึ้นซึ่งเป็นคู่ กระชับอำนาจมอเตอร์ไฟฟ้าจะดำเนินการโดยใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและความเร็วสูงสุด 120 กิโลเมตร / ชั่วโมง และมันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าทั้งสองรุ่นนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นซึ่งได้รับอนุญาตให้เดินทางบนทางหลวงในอเมริกา

Gurgel TA-01

เราได้สร้างรถยนต์ขนาดเล็กและประเทศอื่น ๆ ยกตัวอย่างเช่นในประเทศบราซิลดีเซลรถแทรกเตอร์ Gurgel TA-01 ได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งสามารถนำมาใช้เป็นรถบรรทุกสากล นี้เป็นเครื่องขนาดใหญ่อย่างเป็นธรรมซึ่งมีน้ำหนักประมาณตัน แต่มันอาจจะเคลื่อนย้ายสินค้าได้ถึง 1.2 ตันพอดีกับความจุเครื่องยนต์ 1.2 ลูกบาศก์เมตรและความสามารถในการเร่งถึง 60 กิโลเมตร / ชั่วโมง รุ่นมาพร้อมกับฟังก์ชั่นเพิ่มเติมซึ่งจะอุทธรณ์ไปยังเกษตรกรหรือชาวสวน ดังนั้นรถสามารถเสริมด้วยเครื่องตัดหญ้าและมันสามารถใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของกระแสไฟฟ้า

SAM Polska

รถคันนี้เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ถูกสร้างขึ้นโดยความพยายามของทั้งสอง บริษัท - จากโปแลนด์และวิตเซอร์แลนด์ รูปแบบที่มาพร้อมกับสองล้อในด้านหน้าและด้านหนึ่งที่อยู่เบื้องหลัง มอเตอร์ขนาดเล็กมากสามารถพัฒนาความเร็ว 50 กม. / ชมถึงความเร็วสูงสุด 90 km / h ในรัสเซีย, รถเช่นส่วนใหญ่ของดังกล่าวข้างต้นไม่ได้ซื้อ แต่ในสวิตเซอร์รุ่นนี้ค่าใช้จ่ายประมาณ 10 000 ยูโร

ช่างแกะสลักหนึ่ง

รถสามล้อผลิตครั้งแรกกับร่างกายที่สามารถปลายกลายเป็นหนึ่งแกะสลัก มันรวมทุกคุณสมบัติในเชิงบวกและรถยนต์และรถจักรยานยนต์ซึ่งจะส่งผลในประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นและความสะดวกในการใช้งานในสภาพแวดล้อมของเมือง เมื่อรูปแบบการผลิตนี้ปรากฏในตลาดมันสร้างความเกรียวกราว เครื่องจะถูกควบคุมบนพื้นฐานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบไฮดรอลินวัตกรรมจึงโค้งห้องโดยสารคู่ส่วนตัวเอียงทำมุม -45 ° แต่ล้อหลังและเครื่องยนต์กับเกียร์ที่ยังคงอยู่ในที่นั่งของพวกเขา

สำหรับอุปกรณ์ที่ใช้รถสามล้อแกะสลักหนึ่ง องคาพยพเครื่องยนต์ ปริมาณ 659 ซม. ³ ใน 68 ลิตร มอเตอร์ทำงานร่วมกับเกียร์ 5 สปีดที่ช่วยให้รถสามล้อสามารถเร่งความเร็วถึง 185 กิโลเมตร / ชั่วโมงในการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 6 ลิตรต่อ 100 กม. เป็นที่น่าสังเกตว่าการพัฒนาของการออกแบบรถสามล้อได้ดำเนินการโดยวิศวกรการบินเพื่อให้ร่างกายมีรูปร่างที่สอดคล้องกัน บนส่วนด้านข้างของร่างกายจะเสริมการบริโภค

T-REX

รถสามล้อแรกรุ่นนี้ปรากฏตัวขึ้นในปี 1990 แต่แล้วอีกครั้งมันจะไม่เปลี่ยนแปลง เป็นที่น่าสังเกตว่ารถจะถูกเก็บรวบรวมด้วยมือและมันไม่ได้ป้องกันไม่ให้ บริษัท ที่จะผลิตประมาณ 200 คันต่อปี สามล้อดำเนินการตามกลไกของคาวาซากิปริมาณที่ 1352 cm ^{3 ประเด็นรถเร่งความเร็ว} 230 กม. / ชม เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานแบบไดนามิกรูปแบบพร้อมกับร่างกายที่ทันสมัยจากไฟเบอร์กลาสซึ่งมีความหนาแน่นต่ำ, การกัดกร่อนสูงและคุณสมบัติเชิงกลลักษณะที่น่าสนใจ กรอบคงทนที่ใช้สำหรับการผลิตท่อเหล็กความแข็งแรงสูงของ

ร่างกายเปิดในขณะที่อยู่ในรถได้อย่างสะดวกสบาย: คุณสามารถปรับการเหยียบและระยะทางและความสูงล้อได้รับการแก้ไขตรวจสอบที่ดีดังนั้นปัญหาที่เกิดขึ้นกับการจัดการของรถสามล้อจะไม่เกิดขึ้น ลักษณะที่ปรากฏจะทำในจิตวิญญาณของยิ่งที่จัดสรรเครื่องบนท้องถนน

ผลการวิจัย

โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่าทั้งๆที่มีลักษณะที่ผิดปกติแบบจำลองดูกลมกลืนกันมากในเมืองโดยเฉพาะถ้ามันเป็นเมืองขนาดใหญ่ที่การจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่าไม่แตกต่างกันความจุ mikromobil และความมั่นคง แต่เป็นความบันเทิงที่เหมาะ