รถยนต์รถยนต์

ยาง Nokian Hakkapeliitta R2: ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

ในวันที่ทางเลือกของยางสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มีขนาดใหญ่เพียง - คุณสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงพยายามที่จะจัดการกับความจริงที่ว่าสิ่งที่ยางมีความเหมาะสมที่สุดสำหรับรถของคุณในสภาพอากาศที่บาง ปัญหาที่หนักหนาสาหัสโดยเฉพาะอย่างยิ่งมันจะกลายเป็นเมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพอากาศที่หนาวเย็นค่อนข้างดังนั้นวิธีการมาตรฐานในการเลือกยางสำหรับคุณคือไม่เกี่ยวข้อง

สิ่งใดที่คนที่อาศัยอยู่ในภาคเหนือ? เพื่อจุดประสงค์นี้และมียางเช่น Nokian Hakkapeliitta R2 ซึ่งจะทำมาเป็นพิเศษสำหรับเงื่อนไขเหล่านี้ ถ้ารถของคุณมักจะต้องมีในไม่ได้เป็นสภาพอากาศที่สบายที่สุดและค่อนข้างเย็นแล้วคุณควรอ่านบทความนี้ ที่นี่คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุที่ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 จะให้คุณเลือกที่เหมาะ ดังนั้นจึงถึงเวลาที่จะได้ทำความคุ้นเคยกับยางที่ดีนี้ที่ผู้คนออกความคิดเห็นในเชิงบวกมาก

ข้อมูลพื่นฐาน

ก่อนที่เราจะไปลงรายละเอียดว่าทำไมคุณควรจะซื้อมัน Nokian Hakkapeliitta R2 ควรจะ pobrobno เพิ่มเติมคุ้นเคยกับยางเหล่านี้ ยางนี้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายมากที่สุดสำหรับคนที่อาศัยอยู่ใกล้ชิดไปทางทิศเหนือ แม้คำขวัญของผู้ผลิตเสียงเหมือน "ภาคเหนือสบาย"

และก็ไม่ได้เป็นเพียงแค่คำพูด - ในความเป็นจริงยางข้อมูล studless (ซึ่งมีอยู่แล้วจะช่วยให้พวกเขาได้เปรียบที่สำคัญกว่ายางเรียงรายซึ่งเป็นมากขึ้นความเชี่ยวชาญสูง) ให้คุณสะดวกสบายการเดินทางใด ๆ และการขับขี่ปลอดภัยสูงสุดซึ่งสามารถทำได้ในสภาพภูมิอากาศในภาคเหนือที่รุนแรง รูปแบบยางใหม่นี้จริงๆจะช่วยให้คุณสะดวกสบายที่น่าจดจำที่สุดเท่าที่คุณจะไม่รู้สึกแทบจะไม่มีอะไรระหว่างที่ขับรถ แต่ก็จะได้รับการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

และแน่นอนดังกล่าวข้างต้นขาดหนามมีนัยสำคัญเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยของยาง ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 - เป็นความปลอดภัยอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อขับรถบนถนนน้ำแข็งหรือหิมะควบคุมที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวที่แห้งหรือเปียกเช่นเดียวกับความต้านทานต่ำซึ่งคือการรับประกันของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นี่คือข้อได้เปรียบหลักของยางนี้ แล้วพวกเขาจะทำให้คุณคิดว่าการซื้อรุ่นนี้ แต่คุณยังควรมองในรายละเอียดมากขึ้นเพื่อให้เข้าใจความงดงามของมัน

ยางในช่วงฤดูหนาวที่ดีที่สุดในโลก

มันมีความปลอดภัยที่จะบอกว่า Nokian Hakkapeliitta R2 - เป็นยางในช่วงฤดูหนาวที่ดีที่สุดในโลกในขณะนี้เนื่องจากผู้ผลิตก็สามารถที่จะสร้างรูปแบบยางอย่างไม่น่าเชื่อพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ซ้ำกัน i3 จากค่าย BMW ดังนั้นทันทีที่คุณสามารถเข้าใจวิธีการที่จะดีทฤษฎียางนี้ แต่ในทางปฏิบัติมีการยืนยันและผลการปฏิบัติงานเกินความคาดหวังทั้งหมดที่วางอยู่ในนั้น

ข้อดีหลักของยางเหล่านี้ - ความต้านทานต่ำเมื่อขับรถจับชั้นแรกและในระดับที่โดดเด่นของความสะดวกสบายในขณะขับรถ ในระหว่างการทดสอบมันก็พิสูจน์ให้เห็นว่ารถบัสข้อมูลที่สามารถลดความต้านทานในระหว่างการขับขี่ยานพาหนะไฟฟ้ามีมากกว่าร้อยละสามสิบซึ่งในที่สุดก็นำไปสู่ที่สูงมากประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและในกรณีนี้ - การใช้พลังงานโดยรถยนต์ไฟฟ้า

แต่มันไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับการประหยัดค่าใช้จ่าย ความจริงที่ว่ายางดังกล่าวจะช่วยแก้ปัญหาที่รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากยังคงมีแบตเตอรี่ที่ยาวนานไม่มากเกินไปโดยไม่ต้องชาร์จ, และลดความต้านทานที่นำไปสู่การใช้พลังงานที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มระยะทางที่รถสามารถเอาชนะได้โดยไม่ต้องชาร์จประจุใหม่ นี่คือสิ่งที่ดึงดูดความสนใจของยาง Nokian Hakkapeliitta R2 เรียก

ยางที่มีประสิทธิภาพพลังงานมากที่สุด

Nokian Hakkapeliitta R2 - รุ่นที่ได้รับการใส่ลงไปในการผลิตของ บริษัท มีการดำเนินงานที่ไกลออกไปทางทิศเหนือกว่าผู้ผลิตยางรถยนต์มากที่สุด นั่นเป็นเหตุผลที่เธอและความเชี่ยวชาญหลักในการผลิตยางที่จะมีความเหมาะสมกับสภาพของชาวยุโรปที่รุนแรงซึ่งมันก็มักจะจำเป็นต้องมีฤดูหนาวหรือบริเวณใกล้เคียงกับยางฤดูหนาวเช่นเดียวกับที่รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้นกว่าในส่วนอื่น ๆ ของโลก และในปี 2015 ผู้ผลิตก็สามารถที่จะประสบความสำเร็จอย่างไม่น่าเชื่อ - ในยางฉลากปรากฏเครื่องหมาย "ชั้นพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ» นี้เป็นตัวเลขที่ดีที่สุดในปัจจุบันในอุตสาหกรรม

ดังนั้นรูปแบบนี้ - ไม่ได้เป็นเพียงรถบัสปกติก็เป็นขั้นตอนที่เต็มไปข้างหน้ามันเป็นอนาคตของยางที่ช่วยให้คุณได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจย้ายรถบนหิมะและน้ำแข็ง braving ฤดูหนาวที่รุนแรงสแกนดิเนเวียน ในกรณีของยางคิดเห็น Nokian Hakkapeliitta R2 ของเจ้าของส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในเชิงบวกแม้ในเว็บไซต์ของรัสเซียความคิดเห็นเหล่านี้สามารถพบได้ไม่มากเนื่องจากความจริงที่ว่าโดยและขนาดใหญ่ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้ผลิตยางรถยนต์ปัญหาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้ผลิตของยางที่ออกแบบมาสำหรับไฟฟ้าเผชิญกับปัญหาบางอย่างที่ไม่ได้เพื่อง่ายต่อการแก้ปัญหา ความจริงที่ว่ารถยนต์ไฟฟ้ามีความแตกต่างจากยานพาหนะแบบดั้งเดิม - พวกเขาจะเบามากพวกเขามีอากาศพลศาสตร์ที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และทั้งหมดนี้จะนำไปสู่ความจริงที่ว่ายางที่ใช้ในรถยนต์ทั่วไปจะไม่มีประสิทธิภาพมากที่รถยนต์ไฟฟ้าดังนั้นคุณจะต้องพัฒนาผลิตภัณฑ์ของคุณให้กับพวกเขา และตัวเลือกที่สมบูรณ์ในขณะนี้คือแม่นยำ Nokian Hakkapeliitta R2, ความคิดเห็นเจ้าของยืนยันเรื่องนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก แต่เนื่องจากสิ่งที่จะประสบความสำเร็จผลที่คล้ายกัน? ในฐานะผู้ผลิตไม่สามารถสร้างงานศิลปะ? แต่กลับกลายเป็นว่าหนึ่งในบทบาทที่สำคัญที่สุดโดยที่คล้ายกันและบรรลุ Nokian Hakkapeliitta R2 ความสำเร็จยางเล่นจากวัสดุที่มีการผลิตยาง

มหัศจรรย์สิ่งแวดล้อม

ความลับอยู่ในองค์ประกอบ eSilica ซึ่งเป็นเอกลักษณ์และให้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจจริงๆ เป็นเพราะส่วนนี้ซึ่งจะมีการเพิ่มในยาง Nokian Hakkapeliitta R2 จะประสบความสำเร็จผลการดำเนินงานที่คล้ายกันและมีประสิทธิภาพ แต่สาระสำคัญของส่วนนี้หรือไม่ ในความเป็นจริงมันเป็นเรื่องยากที่สวยจริงดังนั้นคุณควรเข้าใจกระบวนการเพียงในระดับพื้นฐาน ในหลักการที่คุณไม่จำเป็นต้องเข้าใจกระบวนการคุณก็สามารถเพลิดเพลินไปกับความจริงที่ว่าผู้ผลิตมีการสร้างขึ้นสำหรับคุณสิ่งที่ต้องการ แต่สำหรับการพัฒนาตนเองและการทำความเข้าใจตลาดคุณยังควรจะเข้าใจในสิ่งที่ทิศทางความคืบหน้าในด้านนี้

ดังนั้นโซ่โมเลกุลของการทำงานส่วนผสมของดอกยางรุ่นใหม่ eSilica เชื่อมต่อกับอนุภาคซิลิเกตผลในการรวมกันที่แข็งแกร่งมาก แต่มีความยืดหยุ่นมาก ผสมทำให้มีจำนวนของข้อได้เปรียบที่ไม่น่าจะเป็นที่ออกจากไกลหลังหลายชั้นนำอื่น ๆ รวมกัน: การทำงานที่ยอดเยี่ยมในสภาพที่มีอุณหภูมิที่แตกต่างกันโดยที่ดีขึ้นอย่างมากลากในช่วงฤดูหนาวสภาพซึ่งจะช่วยให้ได้รับเป็นผลให้ความต้านทานต่ำในระหว่างขับรถ การออกแบบดอกยางทำหน้าที่ของมันในระดับที่สวยงามไม่ว่าสภาพของถนน - มันอาจจะเปียกลื่นปกคลุมไปด้วยหิมะแห้งและอื่น ๆ แต่ยางมักจะแสดงเฉพาะในระดับสูงสุดในเวลาเดียวกันประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขาไม่ได้เปลี่ยนส่งผลกระทบต่อ ระดับการยึดเกาะถนนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ดังนั้นเพราะมีส่วนผสมที่ไม่ซ้ำกันนี้จะประสบความสำเร็จกับพื้นผิวคลัทช์ที่มีคุณภาพสูงใด ๆ และ การสึกหรอของยาง ช้ากว่าในกรณีอื่น ๆ มากที่สุด

มันควรจะสังเกตน้ำมันผักกาดก้านขาวซึ่งเป็นที่ใช้ในการผลิตยาง - มันจะเพิ่มความต้านทานแรงดึงและมันคือความสำเร็จที่ค่าใช้จ่ายของด้ามจับที่ดียิ่งขึ้นบนน้ำแข็งหรือหิมะตกยางถนน Nokian Hakkapeliitta R2 ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้พูดสำหรับตัวเองเพื่อให้คุณแน่นอนควรถ้าคุณไม่ได้ทันทีซื้อพวกเขาถ้าคุณอาศัยอยู่ใกล้ชิดไปทางทิศเหนือแล้วทดสอบพวกเขาในทางปฏิบัติ

แนวคิดใหม่

ในกรณีของยางคิดเห็น Nokian Hakkapeliitta R2 ยังมีการอ้างอิงเกี่ยวกับแนวคิดที่ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในรูปแบบนี้ แนวคิดนี้คืออะไรและทำไมมันเป็นสิ่งที่น่าทึ่งมาก? คุณมักจะสงสัยว่าสิ่งที่ยางนี้ถูกออกแบบมาสำหรับช่วงฤดูหนาวสภาพก็มีอย่างไม่มีหนาม มันอาจจะดูเหมือนไร้สาระไปยังเจ้าของรถ - เนื่องจากสิ่งที่ในกรณีนี้มีให้กับการยึดเกาะถนนลื่น?

หัวข้อนี้ได้รับผลกระทบเล็กน้อยก่อนหน้านี้ในบทความ แต่ตอนนี้มันถึงเวลาที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม ทุกเรื่องในการผสมผสานเอกลักษณ์มากที่แสดงข้อมูลยางให้อยู่ในระดับใหม่ที่สมบูรณ์แบบของคุณภาพ ความลับอยู่ในความจริงที่ว่าส่วนผสมนี้จะถูกเพิ่มใน kristaloobraznye อนุภาคหลายแง่มุมที่มีความแข็งของเพชร เหล่านี้คริสตัลที่แปลกประหลาดและทำหน้าที่เป็นแหลมกล้องจุลทรรศน์ให้จับที่ค่าใช้จ่ายของขอบที่คมชัดและหนักและมุม อันเป็นผลมาจากการลากบนพื้นผิวถนนลื่นเกิดขึ้นบนพื้นผิวของยางที่ไม่เพียง แต่ที่มีหนามแหลม แม้รูปแบบยางก่อนหน้าของผู้ผลิตแล้วมีด้ามจับที่ดีบนถนนลื่น แต่ยางนี้จริงๆมาถึงระดับใหม่ทั้งหมด - ในหลักสูตรของการทดสอบก็พบว่าต้องขอบคุณเทคโนโลยีนี้รถที่คุณติดตั้งยางฤดูหนาว Nokian Hakkapeliitta R2 คือสามารถที่จะอยู่บนน้ำแข็งแท้จริง ทันที - ระยะทางหยุดของเขาที่ความเร็วประมาณ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไปไม่กี่เมตรต่ำกว่าการบันทึกตัวเลขของรุ่นก่อนหน้านี้

แยกเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าเนื่องจากความจริงที่ว่าผลึกจะมีการเพิ่มส่วนผสมทั้งการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับถนนลื่นยังคงถูกต้องแม้ในขณะที่ยางอยู่ใกล้ที่จะสวมใส่เต็มรูปแบบที่ไม่เหมือนมาตรฐานยางฤดูหนาวเรียงราย ดังนั้นแนวคิดนี้ - นี้เป็นอีกก้าวหนึ่งในอนาคตผลึกเหล่านี้สามารถเปลี่ยนวิธีการยางฤดูหนาวจะมีลักษณะเช่นเดียวกับในปีที่ผ่านมา

ร่องสูบน้ำ

ฤดูหนาวยาง Nokian Hakkapeliitta R2 จะไม่ จำกัด เฉพาะนวัตกรรมเหล่านี้ - พวกเขาพร้อมที่จะให้ผู้ใช้ของตนมากขึ้นกว้างหลากหลายของนวัตกรรมซึ่งส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ความจริงที่ว่ายางนี้ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ดีที่สุดในสภาพอากาศหนาวเย็น ตัวอย่างเช่นความสนใจเป็นพิเศษคือจ่ายให้กับร่องกระเป๋าสูบน้ำเดิมซึ่งทำขึ้นรูปแบบของดอกยาง พวกเขาจะทำในลักษณะพิเศษเพื่อที่จะให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมกับพื้นผิวถนน ในการผลิตของรุ่นก่อนหน้านี้ที่เทคโนโลยีนี้ได้ถูกนำมาใช้ แต่เพียงครั้งเดียว - แล้ว บริษัท ฯ ได้มีการจดสิทธิบัตรการประดิษฐ์

ในเรื่องเกี่ยวกับรูปแบบนี้กับยางสำหรับใช้เทคโนโลยีเดียวกัน แต่มันจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญโดยการเพิ่มขนาดของกระเป๋าที่ มันทำงานอย่างไร กระเป๋าจะเรียกว่าปั๊มไม่ได้เป็นเพียง - ความจริงที่ว่าพวกเขาจะถูกดึงเข้าไปในกระเป๋าที่มีอยู่ของน้ำจากผิวถนนเพื่อให้มั่นใจจับดีกว่า ในขณะที่คุณสามารถเข้าใจได้อย่างง่ายดายโดยการเพิ่มขนาดของกระเป๋าที่ทำไปได้การดูดซึมของจำนวนเงินขนาดใหญ่ของน้ำจึงช่วยปรับปรุงการยึดเกาะของยางถนน การรวมกันร่องคดเคี้ยวไปมาคมชัดด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงนี้จะช่วยให้ผลที่น่าทึ่งร่องหลักตรงนี้เหมาะสำหรับสภาพอากาศหนาวสูงสุดที่มีความอุดมสมบูรณ์ของหิมะและชั้นหนาของน้ำแข็ง ดังนั้นจึงแนะนำซื้อยาง Nokian Hakkapeliitta R2 - ความคิดเห็นเกี่ยวกับพวกเขามักจะส่งผลกระทบต่อช่วงเวลาที่เล็กที่สุดที่ไม่ได้อธิบายการตรวจสอบใด ๆ

อย่างไรก็ตามความคิดเห็นของผู้ที่จะได้รับการพิจารณาแยกกันและในขณะเดียวกันคุณควรทำความคุ้นเคยกับเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่ได้รับการใช้ในการออกแบบของรุ่นนี้

การป้องกันจากโคลน

ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีเพิ่มออกแบบมาเพื่อป้องกันปัญหาที่มักจะเกิดขึ้นกับยานพาหนะในฝนตกหนักในโคลนขณะขับรถบนพื้นผิวถนนที่ปนเปื้อน บ่อยครั้งที่ร่องดอกยางสะสมสิ่งสกปรกซึ่งจะช่วยลดการผลิตของยาง รุ่นนี้มีการคาดการณ์กรงเล็บพิเศษซึ่งเป็นผู้กำกับโดยเฉพาะในการปรับปรุงการทำงานของยางในทุกสภาพอากาศดังกล่าว พวกเขาจะอยู่ในที่สำคัญ "ไหล่" ภาคของยางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตทำความสะอาดตัวเองของดอกยางจากการปนเปื้อนใด ๆ ที่อาจก่อให้เกิดการลดลงของยางประสิทธิภาพ ดังนั้นต้องขอบคุณเทคโนโลยีใหม่นี้ยางเหล่านี้ให้การยึดเกาะที่แข็งแกร่งมากและมีความปลอดภัยแม้เมื่อมันปกครองความวุ่นวายและจะมีเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการร่วมกันในความเป็นจริงวิธีการออกจากโคลนหนาอย่างรุนแรงขัดขวางการเคลื่อนไหวของยานพาหนะพร้อมกับร่วมกัน ยางมากกว่ารูปแบบที่ทันสมัย

แต่นั่นไม่ได้ทั้งหมดที่คุณควรใส่ใจ มันเป็นไปได้ที่คุณได้สังเกตเห็นแล้วถ้าคุณมีการศึกษาปัญหานี้ว่ารูปแบบยางนี้ยังสามารถเป็นรุ่น Hakkapeliitta Nokian R2 ของ เอสยูวี สิ่งนี้ หมายความว่าอย่างไร ความแตกต่างระหว่างรุ่นนี้คืออะไร?

ยางสำหรับรถออฟโรด

ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 เอสยูวีไม่ได้แตกต่างกันเกินไปจากรุ่นเดิม แต่แน่นอนความแตกต่างที่ไม่อยู่เพราะรุ่นของยางนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับรถยนต์ปกติและ off-road เดินทางภูมิประเทศขรุขระมากมากขึ้น ในสิ่งที่เป็นความแตกต่างเหล่านี้หรือไม่

ครั้งแรกคือการดึงความสนใจไปความจริงที่ว่าลายดอกยางของทั้งสองรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยจากเอสยูวีรุ่นของมันเล็กน้อยก้าวร้าวมากขึ้นการออกแบบมาเพื่อจัดการกับจำนวนมากของสิ่งสกปรกและสารอื่น ๆ ที่จะพยายามที่จะทำคะแนนร่องดอกยางของคุณ นอกจากนี้ผู้ผลิตได้รับสามารถที่จะเพิ่มการยึดเกาะของยางที่มีหิมะและน้ำแข็งถนนในช่วงฤดูหนาวดังนั้นตอนนี้คุณจะเชื่อฟังได้อย่างง่ายดายเพียงเป็นและ ถนนในช่วงฤดูหนาว และแน่นอนมันเป็นมูลค่า noting ความแรงที่เพิ่มขึ้นของบัสข้อมูล - มันเป็นตรรกะมากเพราะปิดถนนขับรถปัจจัยด้านความปลอดภัยควรจะสูงกว่าสำหรับการขับรถบนถนนธรรมดาที่ยางของคุณแทบจะไม่มีอันตราย ในกรณีนี้ผู้ผลิตที่ใช้เส้นใยอะรามิดพิเศษเพื่อเสริมสร้างยางของพวกเขาได้รับการออกแบบสำหรับรถปิดถนนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของพวกเขาจำเป็นมากเมื่อเดินทางไปปิดถนน รุ่นนี้มีอยู่ในความหลากหลายของขนาด - ขึ้นไป Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL ที่มีขนาดใหญ่มาก ขึ้นอยู่กับรุ่น 295 / 40R21 111R เท่าที่เห็นจากเครื่องหมายความกว้างของยางเหล่านี้คือ 295 เซนติเมตรและเส้นผ่าศูนย์กลาง - 21 นิ้วในขณะที่พวกเขาสามารถทนต่อการโหลดที่น่าทึ่งและความเร็วสูงถึง 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ธรรมชาติก็คือขนาดไม่เพียง แต่ที่ชอบ - ยางพื้นฐานและยางที่ออกแบบมาสำหรับการตรวจวัด SUV อาจแตกต่างกันและมีหลายสิบของป้ายสำหรับหลากหลายของล้อ - ตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 21 นิ้ว เพื่อให้คุณแน่นอนจะเป็นสิ่งที่เจาะจงเลือกตัวเลือกนี้เพื่อตอบสนองคุณอย่างเต็มที่

ดีนี้เป็นข้อมูลทั้งหมดที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับยาง Nokian Hakkapeliitta R2 และ Nokian Hakkapeliitta R2 เอสยูวี ความคิดเห็น - นี้เป็นส่วนสุดท้ายของบทความนี้และจากนั้นคุณสามารถค้นหาสิ่งที่คนจริงที่มีความพยายามเหงือกนี้คิดเกี่ยวกับรูปแบบยางนี้ คุณจะพบทั้งด้านบวกและด้านลบที่จะเข้าใจซึ่งยังคงมีข้อบกพร่องในยางเหล่านี้และวิธีการจัดการกับพวกเขา

ความคิดเห็น

ดังนั้นคุณไม่ได้ยินที่เป็นตัวแทนของบัสข้อมูลที่พวกเขาตระหนักว่าพวกเขาจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับเงื่อนไขในการที่คุณจะใช้พวกเขาและตระหนักว่ามีความหลากหลายของขนาดของยางเหล่านี้ - ถึงยางขนาด 21 นิ้ว Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL ความคิดเห็นจึงยังเป็นสิ่งสำคัญดังนั้นจึงถึงเวลาที่จะพบว่าผู้ที่ได้รับสามารถที่จะทดสอบยางนี้คิดเกี่ยวกับมัน

ได้อย่างรวดเร็วก่อนที่ทุกอย่างจะดีกว่า - การประเมินผลของยางเหล่านี้ที่อยู่ตรงกลางจะเปิดเก้าออกจากสิบคะแนน ผู้ใช้หลายคนสรรเสริญยางสำหรับผู้ข้อดีของมันซึ่งได้อธิบายไว้แล้วข้างต้น: เงียบ, ด้ามจับที่สมบูรณ์แบบในน้ำแข็งหรือหิมะที่ปกคลุมถนนนุ่มนวลและอื่น ๆ นอกจากนี้ผู้คนพูดความทนทานสูงและความจริงที่ว่าเธอมีความแข็งแรงมากเพื่อให้สามารถทนต่อแรงที่รุนแรงมาก

แต่มีความคิดเห็นเชิงลบและแม้แต่ผู้ที่ดูเหมือนจะเป็นบวกสามารถมีข้อความเชิงลบ พวกเขากังวลการใช้งานของยางในช่วงฤดูร้อน - หลายคนรายงานว่าการยึดเกาะถนนแห้งก็หายไปและขับรถเชิงรุกในการปรากฏตัวของยางดังกล่าวก็สามารถลืม ผมอยากจะเขียนมันอุบัติเหตุ แต่ผู้ใช้มากเกินไปทราบความเป็นจริงนี้ อย่างไรก็ตามในการตัดสินใจในการเลือกยางในกรณีใด ๆ ที่คุณต้อง

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.