ยางรถยนต์ Amtel NordMaster: ความคิดเห็น Amtel NordMaster: ราคาคุณสมบัติ

การเลือกยางฤดูหนาวสำหรับคนขับรถเป็นบางครั้งงานที่น่ากลัว และน่าแปลกใจเพราะมีตัวเลือกจำนวนมากดังนั้นวิธีการงบประมาณและการที่ประมูลสูงสุดไม่ แต่ตอนนี้ค่าใช้จ่ายสูงไม่ได้หมายความว่ามีคุณภาพสูงและในทางกลับกัน มันไม่ผิดในกรณีนี้หรือไม่? มันจะช่วยให้การวิเคราะห์รายละเอียดของข้อมูลตามที่ระบุโดยผู้ผลิตและขึ้นอยู่กับสิ่งที่คนขับรถกล่าวว่าเมื่อพวกเขาแสดงความคิดเห็นของตัวเอง Amtel Nordmaster จะต้องมีการทดสอบในวันนี้ของเรา เราจะพยายามบนพื้นฐานของข้อมูลที่มีอยู่เพื่อตรวจสอบว่าจะซื้อยางสำหรับรถของคุณและคนที่จะพอดีกับที่ดีที่สุด

ช่วงวัตถุประสงค์ของยาง

เป็นแล้วเห็นได้จากชื่อ Amtel Nordmaster ST ยางนี้เพื่อนำไปใช้ในช่วงฤดูหนาวของปี ตามที่ผู้ผลิตก็มีคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดที่สามารถให้การขับขี่ปลอดภัยในฤดูหนาวของรัสเซียที่รุนแรง รายการของปัญหาที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศที่สามารถจัดการยางนี้น้ำแข็งยางมะตอยเย็นหรือดิน, ถนนเปียกและหิมะโจ๊ก ในหลักการจะมีการระบุไว้ทุกสภาพอากาศที่พบในการจราจรในประเทศ มันยังคงอยู่เพียงเพื่อเรียนรู้วิธียางสามารถรับมือกับพวกเขาและสิ่งที่เกิดขึ้น

องค์ประกอบโดยเฉพาะยางพารา

ปัญหาหลักที่ต้องเผชิญกับผู้ผลิตในการออกแบบของยางฤดูหนาวเป็นองค์ประกอบที่สมดุลของส่วนผสมของยาง ยางซิลิก้า Amtel Nordmaster 2 ควรจะสอดคล้องดังกล่าวเพื่อให้มีอุณหภูมิค่อนข้างสูงจะไม่อ่อนเกินไปและไม่ได้สัมผัสเนื่องจากความเสียหายนี้ แต่ก็ไม่ควร dubet ที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำในขณะที่มันเป็นอย่างมากที่มีผลกระทบต่อการมีเพศสัมพันธ์กับพื้นผิวถนนลื่น

มันเป็นปัญหาเหล่านี้ตามที่ผู้ผลิตจะได้รับการกำจัดขอบคุณสูตรปรับปรุงของสารประกอบยาง, การจดสิทธิบัตรและการพัฒนาเพื่อสร้างรายการใหม่ยาง ยางมีความนุ่มนวลที่เพียงพอและกระจายที่อุณหภูมิเหนือศูนย์ ซิลิกา Amtel Nordmaster R14 รับโครงสร้างโมเลกุลที่แข็งแกร่งผ่านอนุมูลอิสระซิลิคอนรับผิดชอบในการต้านทานต่อการสึกหรอก่อนวัยอันควร ทั้งหมดนี้เข้าด้วยกันทำให้เราคาดหวังว่าผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพที่สามารถรับมือกับถนนในช่วงฤดูหนาวในประเทศ

ความปลอดภัยการจราจร

เพื่อให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถมั่นใจได้ในระหว่างการพัฒนากำลังตั้งท้องโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมต่าง ๆ ในระหว่างที่เป็นรูปแบบพิเศษของพื้นผิวของดอกยาง เขาได้รับเป็นจำนวนมากในตัวแผ่น Z รูปแพร่กระจายอย่างที่ดูเหมือนว่าได้อย่างรวดเร็วก่อนในลักษณะที่วุ่นวายทั่วพื้นผิว แต่ในความเป็นจริงพวกเขาจะจัดอย่างชัดเจนและสถานที่ให้มีความน่าเชื่อถือและการขับเคลื่อนการลากลักษณะไม่เพียง แต่ในช่วงเริ่มต้น แต่ยังในขณะขับรถในโหมดความเร็วที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสถานการณ์บนท้องถนน

รูปดอกยาง Amtel Nordmaster สมมาตร ที่เป็นศูนย์กลางของมันเป็นสองสายอย่างต่อเนื่องตามแนวแกนที่มีจำนวนของแผ่นเล็ก ๆ บนขอบ ความท้าทายของพวกเขาคือการรักษาเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนและให้แน่ใจว่ามั่นคงและราบรื่นโดยไม่ต้องหลบหลีกอันตรายจากการลื่นไถล นอกเหนือไปจากองค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้จะเพิ่มคุณภาพยางประกัน oshipovka

การปรากฏตัวของกระดูกสันหลังให้มีเพศสัมพันธ์บนน้ำแข็ง

หากป้องกันมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างการยึดเกาะที่ดีบนพื้นผิวที่ปกคลุมไปด้วยหิมะหรือหิมะ, ของแข็งบนน้ำแข็งเข้ามาในการดำเนินการองค์ประกอบอื่น ๆ - หมุด ในรูปแบบนี้จัดของพวกเขาจะคิดว่าเป็นไปได้ว่าเมื่อให้พวกเขามีจำนวนเล็กน้อยเพื่อสร้างการยึดเกาะที่มีพื้นผิวน้ำแข็งเกือบจะเป็นกระจก อย่าคิดว่าพวกเขาจะอยู่เพียงในสถานที่ที่มันคือการทำให้มันง่ายขึ้นสำหรับทุกคน ในความเป็นจริงหนามกำลังก่อตัวขึ้นสิบเครื่องบินแยกต่างหากซึ่งแต่ละเพิ่มจับไม่เพียง แต่ในระหว่างการเร่งความเร็วและการเคลื่อนไหว แต่ยังอยู่ในการเบรกฉุกเฉินซึ่งจะเป็นการเพิ่มโอกาสของคุณที่จะตอบสนองได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน ใน Amtel Nordmaster ST เข็มที่ใช้รูปแบบมาตรฐาน แต่ในกรณีของการสูญเสียที่จะสามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายในการให้บริการยางใด ๆ

ความต้านทานการสึกหรอของยาง

นักพัฒนาคำถามความทนทานยังไม่ได้หวง ปรับปรุงชีวิตของยางที่มีการจัดการผ่านการใช้วิธีการหลายวิธีที่จะเพิ่มความต้านทานต่อการขูดขีด

เฟิร์ส - สารเติมแต่งคาร์บอนพิเศษในองค์ประกอบของยาง พวกเขาสามารถปรับปรุงความแข็งแรงเพื่อให้มีการสัมผัสน้อยที่จะตัดเข็มต่าง ๆ และทำให้สามารถให้บริการได้มากอีกต่อไป สารเติมแต่งเหล่านี้จะเพิ่มความหนาแน่นของยางและไม่ยอมให้มันจางหายไปอย่างรวดเร็วแม้ที่อุณหภูมิค่อนข้างสูงและการเคลื่อนไหวสุทธิยางมะตอยแห้ง

ด้านที่สองที่ช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ - คือการใช้สองชั้นดอกยาง พื้นผิวการทำงานจะทำของยาก แต่นุ่มยางซึ่งไม่ได้ให้เธอสวมใส่ออกก่อนเวลาอันควร อย่างไรก็ตามแม้จะมีความแข็งแกร่งอันเนื่องมาจากการเคลื่อนไหวของชั้นที่สองของยางไม่ได้สูญเสียลักษณะที่ดีเยี่ยมด้วยความเคารพต่อความมั่นคงบนพื้นผิวลื่นหรือในหิมะและนี่คือคำยืนยันจากความคิดเห็น Amtel Nordmaster ดังที่เราจะเห็นเป็นรูปแบบค่อนข้างประสบความสำเร็จ

คาร์บอนและกรดเป็นส่วนประกอบที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ

ส่วนประกอบดังกล่าวข้างต้นให้ความต้านทานการสึกหรอสูงยางและมีด้านคุณสมบัติที่น่ารื่นรมย์ แม้ว่าในกรณีนี้ยากที่จะพูดในสิ่งที่ชนิดของคุณสมบัติที่เป็นผลพลอยได้เพราะพวกเขามีทั้งผลบวกมากกับลักษณะของยางเป็นทั้ง ความคิดคือการที่นำมาใช้ในยาง Amtel Nordmaster ST คาร์บอนสีดำ และซิลิกอนออกซิไดซ์ไม่เพียง แต่สามารถปรับปรุงความแข็งแรงของตัวเองของซิลิกา แต่ยังให้การติดต่อที่เพิ่มขึ้นกับผิวถนนโดยการมีเพศสัมพันธ์และร่วมกับมันและการขับรถมีความเชื่อมั่นเพิ่มขึ้น

ข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากคนขับรถ

เพื่อที่จะประเมินว่าผลของการทดสอบและการประยุกต์ใช้ผู้ขายจริงคุณสามารถสำรวจความคิดเห็น Amtel Nordmaster จากคนขับรถที่แท้จริงที่มีอยู่แล้วเพลิดเพลินกับยางสำหรับบางเวลา เพื่อเริ่มต้นการพิจารณาด้านบวกเครื่องหมายพวกเขาในความคิดเห็นของพวกเขา

• ประโยชน์หลักบางทีซึ่งเป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ต่ำเมื่อเทียบกับคู่แข่ง บ่อยครั้งที่ในราคาที่ต่ำคุณสามารถคาดหวังเคล็ดลับสกปรก แต่ที่นี่มันไม่ได้เพราะเป็นคุณสามารถมองเห็นได้ไกลยางเปิดออกมาเป็นที่น่าแปลกใจที่ดี
• ความคงทนของพื้นผิวการทำงานและชิด ฤดูหนาว - มันเป็นเช่นช่วงเวลาของปีเมื่ออันตรายหลายคนอาจจะซ่อนอยู่ใต้หิมะและชิ้นส่วนที่แตกต่างของน้ำแข็งสร้างขึ้นและเกือบจะคมชัดกว่าแก้วหรือเล็บ อย่างไรก็ตามในขณะที่คนขับรถหลายคนบอกว่าความแข็งแรงสูงและความต้านทานการสึกหรอของยาง Amtel Nordmaster CL เช่นเดียวกับความสามารถในการจัดการกับปัญหาต่างๆที่พบบนถนนและหลีกเลี่ยงความเสียหายของผลิตภัณฑ์
• แหลมแข็งแกร่ง ปัญหาของจำนวนมากของรูปแบบถูกแทงคือการสูญเสียอย่างรวดเร็วของแหลม หากคุณยางที่ถูกต้องวิ่งใช้จ่ายแล้วปัญหานี้จะไม่ต้องเผชิญแม้จะมีรูปแบบที่ค่อนข้างก้าวร้าวในการขับขี่
• สูงข้าม นักพัฒนารู้เท่าทันการทำงานเกี่ยวกับการออกแบบดอกยางและตำแหน่งของแหลมเพราะทั้งหมดนี้มีผลให้ผลในเชิงบวกเนื่องจากการที่ยางมีความมั่นใจแม้ในหิมะนุ่มลึกหรือกระจกน้ำแข็งเรียบ

เหล่านี้เป็นข้อได้เปรียบหลักและมันก็เป็นที่ชัดเจนแล้วว่ายางเปิดออกที่มีคุณภาพสูงสวยและผู้ผลิตได้เก็บสัญญา แต่รุ่นนี้มีข้อบกพร่องบางอย่าง

จุดด้อยทำเครื่องหมายผู้ใช้

บางทีส่วนนี้จะมีขนาดเล็กมาก ข้อเสียเปรียบแรก - มันเป็นระดับเสียงสูงโดยเฉพาะเมื่อขับรถบนยางมะตอยบริสุทธิ์ แต่ประเด็นนี้เป็นเรื่องธรรมดาที่รถทั้งหมดซึ่งมี spikes เพราะพวกเขาเป็นแหล่งที่มาของเสียงและนี่คือคำยืนยันจากความคิดเห็นอื่น ๆ Amtel Nordmaster ในกรณีนี้ก็ไม่เป็นข้อยกเว้น

ข้อเสียที่สอง - การเสื่อมสภาพของลักษณะที่ความเร็วสูง แต่มีสามารถเน้น ในกรณีส่วนใหญ่ในเวลาฤดูหนาวก็ควรจะเหมาะสมและไม่ได้ไปด้วยความเร็วสูงสุดหรือแม้กระทั่งเกินมันและไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์การจราจรที่เกิดขึ้นจริง

ส่วนที่เหลืออีกกว่าลบที่ชัดเจนไม่ได้สังเกตเห็น ไดรเวอร์หลายคนได้ตั้งข้อสังเกตการสูญเสียอย่างรวดเร็วของหนาม แต่ไม่เพียงพอของพวกเขาบนพื้นหลังของผู้ที่ในทางตรงกันข้ามการประกาศแจ้งเตือนให้แนบแน่น ดังนั้นสถานการณ์เช่นนี้อาจจะเป็นเพราะทั้งชุดที่มีคุณภาพดีหรือมีโอกาสมากขึ้นผลของการที่ไม่เหมาะสมแบ่งใน

ข้อสรุป

ยางนี้มีต้นกำเนิดรัสเซียแตกต่างกันคือเหมาะสำหรับช่วงฤดูหนาวสภาพที่รุนแรงและสามารถที่จะรับมือกับส่วนใหญ่ของปัญหาที่พบเมื่อขับรถบนถนนในช่วงฤดูหนาว ยางรถยนต์ Amtel Nordmaster 2 แทบจะไม่มีข้อเสียและอาจจะเหมาะสำหรับคนขับส่วนใหญ่ เพื่อหลีกเลี่ยงเสียงเท่านั้นที่สามารถเป็นได้ทั้งโดยวิธีการเก็บเสียงของรถหรือเมื่อซื้อที่เรียกว่าเวลโครไม่ได้พร้อมกับกระดุม