นิสสันเซ็นทรัล: ความคิดเห็นของเจ้าของ

ความคิดเห็นของ Nissan Compact Nissan Center ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก โดยเฉพาะรุ่นที่ผ่านมารุ่นที่สาม รถคันนี้สมควรได้รับเครดิต เป็นประโยชน์ที่จะพูดถึงสิ่งที่เจ้าของบอกเกี่ยวกับเรื่องนี้เพราะความคิดเห็นมักจะช่วยให้เข้าใจว่ารถทำงานอยู่

ข้อได้เปรียบที่ 1: ราคา

มีวิกฤตในประเทศ แต่คนยังคงต้องการรถยนต์ มีแน่นอน b / u- ตัวเลือกในราคาที่เหมาะสม แต่หลายคนชอบที่จะซื้อรถใหม่ มันมีราคาแพงมาก แต่ไม่ใช่ศูนย์ Nissan ความคิดเห็นของผู้ที่เป็นเจ้าของรถคันนี้มักเริ่มต้นด้วยความชื่นชมในคุณค่า ราคาของแบบจำลองเริ่มต้นจาก 1.1-1.2 ล้านรูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ซื้อรถยนต์สไตล์ใหม่ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรขนาด 117 แรงม้าภายใต้กระโปรงหน้าและเกียร์อัตโนมัติ

และถ้าคนยังคงทำให้ทางเลือกในความโปรดปรานของรูปแบบการใช้แล้วเขาจะจ่ายน้อยลง - ประมาณ 700-800,000 รูเบิล ไม่น่าแปลกใจเลยว่าทำไมรายการดังกล่าวจึงได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี "นิสสันเซนทรา" เนื่องจากเป็นที่น่าสนใจมาก

ข้อได้เปรียบที่ 2: สุนทรียศาสตร์

ด้านนอกสวยและการตกแต่งภายในอันอบอุ่นเป็นสองเกณฑ์ที่สำคัญ ทุกคนชอบที่จะเป็นเจ้าของรถที่สวยงามและมีสไตล์ และภายใต้นิยามนี้มีความเหมาะสมอย่างชัดเจน "Nissan Sentra" ความคิดเห็นของผู้ที่เป็นเจ้าของรถคันนี้พวกเขาชื่นชมการออกแบบรถ หลายคนชอบรูปลักษณ์แบบไดนามิกด้วยเส้นที่หรูหรา

แต่เจ้าของให้ความสำคัญกับร้านเสริมสวยมากขึ้น เนื่องจากขนาดและฐานล้อขนาดใหญ่ (2700 มม.) Nissan จึงมีพื้นที่ภายใน ในเบาะหลังสามารถรองรับสามคน และมีพื้นที่เพียงพอทั้งขาและเหนือศีรษะ ไม่มีใครรู้สึกแคบ

เกี่ยวกับการจัดเตรียม

ธรรมชาติทุกคนขับเป็นสิ่งที่สำคัญความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย - ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์และจำเป็นมากภายใน นี่เป็นเพียงสิ่งที่ Nissan Center สามารถโม้ได้ ความเห็นของผู้ที่ซื้อเครื่องนี้เป็นแรงบันดาลใจจริงๆ พวกเขายืนยันว่าในราคาที่กำหนดรถเสร็จสิ้นทุกอย่างที่จำเป็นเท่านั้น

เหล่านี้เป็นสองถุงลมนิรภัย เสถียรภาพเสถียรภาพระบบ เครื่องปรับอากาศการทำงานโดยไม่มีข้อร้องเรียน ที่นั่งทำงานได้ดีเยี่ยมและอุ่นซึ่งช่วยในช่วงฤดูหนาวของรัสเซียที่หนาวเย็น เจ้าของความสนใจแยกต่างหากทราบพวงมาลัยปรับรูปแบบสบาย สามารถกำหนดค่าได้ตามที่คุณต้องการซึ่งไม่สามารถชื่นชมยินดีได้ นอกจากนี้ยังมีหน้าต่างไฟฟ้าและ กระจกอุ่น และเครื่องคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมีความสะดวกในการใช้งาน

ชุดที่แพงที่สุดจะซื้อโดยคนเหล่านั้นที่มีน้อยข้างต้น สำหรับค่าบริการเพิ่มเติมพวกเขาจะได้รับเครื่องหนัง 2-zone "air" ถุงลมนิรภัยหกชิ้นซีนอนและเลนส์ LED เซ็นเซอร์ตรวจจับแสงและฝนกล้องมองหลังและเครื่องนำทาง โดยทั่วไปเนื้อหาเป็นของแข็ง โดยวิธีการที่เจ้าของทั้งหมดพูดคุยเกี่ยวกับการตกแต่งภายในที่ตกแต่งอย่างมีสไตล์ - คล้ายกับรูปแบบธุรกิจที่แตกต่างกัน

อิเล็กทรอนิกส์

Nissan Centra ในรัสเซียเป็นที่นิยมอย่างมาก เครื่องนี้มีประโยชน์จริงๆ และเจ้าของสามารถบอกอะไรเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์คุณภาพ? เพราะในหลายรูปแบบแบ่ง

สิ่งแรกที่เจ้าของทราบคือสภาพภูมิอากาศ มันทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่บิตมีเสียงดัง จัดการได้ง่ายมาก - คุณเพียงแค่ต้องตั้งค่าอุณหภูมิ, ความเร็วและโหมดพัดลม นั่นคือทั้งหมด "สภาพภูมิอากาศ" ช่วยให้รู้สึกสบายแม้ในช่วงฤดูหนาวที่หนาวจัด -25 แม้ในช่วงฤดูร้อนที่อุณหภูมิ 35 องศาเซลเซียส

การควบคุมแสงที่สะดวกสบายมาก และไฟหน้ามีวิธีการที่มีเครื่องซักผ้ากระจก - คุณลักษณะที่มีประโยชน์สวย ที่น่าสนใจสำหรับการรวมไว้ในห้องโดยสารมีปุ่มแยกต่างหาก

และอื่น ๆ อีกมากมายยินดีกับการควบคุมแสง แม้ในกระจกร้านทำเป็น LED โดยวิธีการทั้งในครั้งแรกและในกรณีที่สองแสงมีสีส้มที่น่ารื่นรมย์ซึ่งไม่ได้ตัดตาที่ทั้งหมด โดยทั่วไปไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ เกี่ยวกับการทำงานของระบบจากเจ้าของไม่เกิดขึ้น

ส่วนเทคนิค

ลักษณะ - นี่คือเกณฑ์โดยที่คนส่วนใหญ่มักเลือกเครื่องที่เหมาะกับตัวเอง เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรขนาด 117 แรงม้า - นั่นคือสิ่งที่เครื่องยนต์ติดตั้งไว้ใต้กระโปรงหน้ารถ "Nissan Centra" ความคิดเห็นของเจ้าของเกี่ยวกับหน่วยพลังงานแตกต่างกัน ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรถคนที่ย้ายไปนิสสัน บางคนมีความกระตือรือร้นเกี่ยวกับ tyagovosti ของมันและคนอื่น ๆ ไม่ได้แรงม้ามาก

แต่ทุกคนเห็นพ้องกันว่ามอเตอร์ตัวนี้เป็นเวลาทดสอบ หน่วยบรรยากาศที่เชื่อถือได้และปราศจากปัญหา หลังจากที่ผู้ขับขี่รถยนต์คันใหม่เข้ามาเล็กน้อยการเปลี่ยนแปลงจะกลายเป็นรูปธรรมมากขึ้น บนท้องถนนมั่นใจจะแซง

การส่งผ่านยังเป็นที่สังเกตโดยคนจำนวนมาก ตัวแปรทำงานได้ดี ในเวลาที่เหมาะสมเขาเปลี่ยนเกียร์ให้โอกาสในการเริ่มต้นการเคลื่อนย้ายได้อย่างมีประสิทธิภาพและทันทีที่เริ่มต้น ด้วยเหตุนี้จึงทำงานได้อย่างราบรื่น

ค่าใช้จ่ายมีขนาดเล็กซึ่งก็พอใจ ผู้ผลิตอ้างว่ารูปแบบการใช้ 8.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเมือง ในความเป็นจริงประมาณ 9 ใบ - มันไม่ไกลจากความจริง บนทางหลวงเป็นเจ้าของบอกว่าจะใช้เวลาประมาณ 7.8 ลิตร

เจ้าของยังทราบการระงับ มันง่าย แต่อย่างไรก็ตามเครื่องที่มีการรับรู้ค่อนข้างสะดวกสบายและนุ่มนวลในแง่ของการจัดการ ไม่ว่าในกรณีใด ๆ ถนนจะถือได้อย่างมั่นใจแม้ในความเร็วสูง โดยวิธีการสูงสุดที่รถสามารถเข้าถึงคือ 192 กม. / ชม. และการเร่ง "ร้อย" ใช้เวลา 11.3 วินาที

เก็บเสียง

อีกเรื่องที่สำคัญ ความสะดวกสบายของคนขับในระหว่างขับขี่มีอิทธิพลไม่เพียง แต่ด้วยเก้าอี้ที่สบายและการระงับที่ดี มีบทบาทสำคัญในการฉนวนกันความร้อน เมื่ออยู่ในห้องโดยสารขณะขับรถเงียบ ๆ นี่เป็นข้อได้เปรียบใหญ่ของรถ แบบจำลอง "Nissan Centra 2014" ประสบความสำเร็จในเรื่องนี้หรือไม่? ความคิดเห็นของเจ้าของอ้างว่าพวกเขาเป็น หลายคนบอกว่าฉนวนกันความร้อนในรถคันนี้ดีกว่าใน "Camry 40" (แน่นอนว่าผู้ที่มีบางอย่างที่จะเปรียบเทียบกับ) ความสบายแบบอะคูสติกมาพร้อมกับไม่เพียง แต่ในเมืองเท่านั้น แต่ยังไปตามทางหลวง ถ้าคุณไม่เพิ่มจำนวนของการปฏิวัติด้านบน 3000 เครื่องยนต์จะไม่ได้ยินเลย มันก็รู้สึกเหมือนรถกำลังหมุนด้วยความเร็วที่เป็นกลาง

อย่างไรก็ตามหากรถชนกับเศษหินหรืออิฐแล้วซุ้มล้อจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับตัวเอง เสียงจะได้ยิน แต่นี่เป็นเพียงความละเอียดเฉยๆเท่านั้น

โดยวิธีการเกี่ยวกับความสะดวกสบายอะคูสติก รถมี "ดนตรี" ที่ดี - ทุกคนที่ชอบนั่งด้วยเสียงโปรดจดจำด้วยความสนใจ ไม่มีอุปสรรค - ลำโพง 4 ตัวที่ติดตั้งอยู่ภายในโปรดให้เสียงที่มีคุณภาพ

ควบคุม

เจ้าของหลายรายบอกรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีที่รถคันนี้ทำงานบนท้องถนน และเพื่อความถูกต้องเกี่ยวกับความสามารถในการจัดการ สร้าง "นิสสันเซ็นทรา" ใหม่เพื่อความมั่นใจในการขับขี่ ขี่มันเป็นความสุข ถ้าคนต้องการรถในขณะขับรถซึ่งเขาจะใช้จ่ายเป็นจำนวนมากเวลาก็คุ้มค่าที่จะเลือกในรูปแบบนี้ เจ้าของพูดว่า: แม้หลังจากขับรถเป็นพันกิโลเมตรติดต่อกันโดยไม่หยุดคุณจะไม่รู้สึกเหนื่อย ฉันแค่ไม่ต้องการออกจากรถคันนี้ คนขับไม่ให้ความรู้สึกเอกภาพกับรถ และบนถนนที่เธอขี่เป็นราวรถไฟบนราง

จริงบางคนบอกว่าในตอนแรกดูเหมือนว่าไม่มีข้อเสนอแนะที่ชัดเจน พวงมาลัยกลายเป็นเหมือนแผ่นรองพื้น แต่ความเร็วสูงขึ้น อย่างไรก็ตามทุกอย่างที่นี่เป็นรายบุคคล เมื่อเวลาผ่านไปคุณสามารถใช้มันได้

ข้อเสีย

รถแต่ละคันมีข้อดีและข้อเสีย รูปแบบ "นิสสันเซนทรา" ซึ่งเป็นภาพที่นำเสนอข้างต้นไม่ใช่ข้อยกเว้น

เจ้าของทราบการกวาดล้างดินค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว - เพียง 15.5 ซม. ของหลักสูตรสำหรับเมืองนี้เป็นตัวเลขปกติ แต่ถ้าคุณโทรมาที่นิสสันในพื้นที่ที่มีความไม่สามารถทะลุผ่านได้คุณจะต้องชะลอตัวลงให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อไม่ให้ "ยึด" หลุมและกระแทก

ข้อเสียอีกอย่างหนึ่งคือการสนับสนุนด้านข้างที่เด่นชัดไม่เพียงพอต่อที่นั่งด้านหน้า นอกจากนี้เจ้าของทราบว่าหัวไฟอ่อนและคุณภาพที่ไม่สำคัญของผ้าที่นั่ง ในหลักการไม่มีการร้องเรียนอีก ความคิดเห็นเชิงลบที่เหลืออยู่แล้วทิ้งไว้โดยเจ้าของเปรียบเทียบการซื้อของพวกเขากับรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า

ใครสนใจรถคันนี้?

Nissan Sentra เป็นรถที่เหมาะสำหรับคนที่ต้องการรถงบประมาณสำหรับการขับรถไปรอบ ๆ เมืองหรือเพื่อการเดินทางที่เงียบสงบ มันมีทุกอย่างที่สามารถให้ความสะดวกสบายที่เหมาะสมกับคนขับและผู้โดยสาร ประหยัดค่าใช้จ่ายในระดับปานกลางการบำรุงรักษายังไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ บ่อยครั้งที่เครื่องนี้ซื้อโดยผู้มาใหม่ซึ่งเพิ่งได้รับสิทธิ์ โดยทั่วไปเป็นรถเมืองที่แท้จริงสำหรับคนขับโดยเฉลี่ย ในขณะที่คุณสามารถมองเห็นความเห็นของเจ้าของแล้วในแง่ของการขับรถตามปกติไม่ได้