ท่องเที่ยว Enduro รถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางระยะไกล

คลาสจักรยานปิดถนนที่เกิดขึ้นในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาและในวันนี้มันเกี่ยวข้องกับการแบ่งออกเป็นส่วนต่างๆ ซอกที่นำเสนอ รถจักรยานยนต์ Enduro, สามารถนำมาประกอบให้เป็นหนึ่งในสาขาที่น่าตื่นเต้นที่สุดของพาดพิงชัดเจนไปมาก แต่มันเป็นไปไม่ได้ให้ชัดเจน ถ้าก่อนหน้านี้ในหมู่แตกต่างที่สำคัญเครื่องนี้จากรูปแบบคลาสสิกของผู้ขับขี่บนท้องถนนเฉลิมฉลองความกว้างของล้อและท่อไอเสียยก แต่วันนี้คอลเลกชันนี้ได้ขยายตัวมาก ในความเป็นประนีประนอมเป็น Enduro เดินทางซึ่งรวมความสะดวกสบายของถนนและรุ่นที่ปิดถนนที่มีคุณภาพของผู้แทนระดับที่ยอมรับได้

Enduro ท่องเที่ยวพิเศษคืออะไร?

แต่มันจะผิดที่จะพิจารณาการเดินทาง Enduro เป็นสิ่งที่อยู่ตรงกลางระหว่างสร้างถนนธรรมดาและ จักรยานกีฬา ระวังการวิเคราะห์อุปกรณ์ดังกล่าวยังสามารถพบความคล้ายคลึงกันกับตำรวจและกากบาท ดังนั้น Enduro เดินทางเป็นลูกผสมหลายตัวแทนของการเรียนที่แตกต่างกัน เอสยูวีนี้ endowed กับโครงสร้างแข็งและ utilitarnik ออกแบบมาสำหรับการไปเที่ยวนานและสนุกสนานในการขับจักรยานที่สามารถใช้บนถนนสาธารณะ

มันเป็นข้อสังเกตและส่วนในส่วน Enduro สำหรับการท่องเที่ยว เกือบทุกรุ่นจะสร้างสายพันธุ์ที่แยกจากกันไม่ซ้ำกับชุดของคุณสมบัติทางเทคนิคและการดำเนินงาน แต่ในกรณีใดที่ผู้ผลิตจะเน้นความต้องการของผู้ใช้ทั่วไปซึ่งควรจะมี Enduro ท่องเที่ยวที่ทันสมัย ภาพรวมของรุ่นที่ระบุไว้ด้านล่างจะเปิดเผยคุณสมบัติของวิธีการเพื่อให้แน่ใจว่าลักษณะที่เป็นที่สนใจของผู้ขับขี่ขั้นสูง

คาวาซากิ ZZR 400

เครื่องกีฬาท่องเที่ยวซึ่งเป็นตัวแทนของคลาสสิกของช่องนี้ รุ่นแรกที่เข้ามาปิดสายการประกอบในปี 1990 และจากนั้นผลิตถึงปี 2007 ในช่วงเวลานี้รถจักรยานยนต์ที่มีประสบการณ์จำนวนมาก restyling และปรับปรุงครอบคลุมผู้ชมจำนวนมากของแฟน ๆ รูปแบบบรรจุพลังงานที่นำมาจากการปรับเปลี่ยน ZZR อาวุโส 600 มันเป็นความจริงที่ Enduro การเดินทางใหม่เครื่องยนต์ 400 ซีซีซึ่งได้นำไปสู่การมีลักษณะก้าวร้าวน้อยของไดรฟ์หายเย็นน้ำมันและมีระบบไอเสียที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ในระหว่างคุณลักษณะ 400 แยก ZZR ระงับการปรับกรอบอลูมิเนียม 6 tistupenchatuyu "กล่อง" และการปรากฏตัวของ supercharging เฉื่อย powerplant เจียมเนื้อเจียมตัวที่แตกต่างกันและเศรษฐกิจ คาวาซากิปรับเปลี่ยนนี้สิ้นเปลืองโดยเฉลี่ย 7-8 ลิตรต่อ 100 กม. โดยวิธีการนี้เป็นจุดสำคัญสำหรับการเดินทาง Enduro จักรยานเหล่านี้ไม่ได้มุ่งเป้าไปที่การเอาชนะอุปสรรคมากยากดังนั้นพลังงานที่สูงไม่ได้ให้ความสำคัญกับพวกเขา แต่การเอาชนะระยะทางหลายกิโลเมตรเป็นธรรมดาสำหรับจักรยานดังกล่าว ดังนั้นผู้ขับขี่ประหยัดต้องคิดเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงนั้น

YAMAHA WR250R

เครื่องยนต์ subcompact ไม่ขัดต่อความสามารถในการขี่จักรยานที่จะเอาชนะได้อย่างง่ายดายภูมิประเทศขรุขระมีผิวที่ซับซ้อน มันเป็นเรื่องง่ายในการออกแบบและฐานอำนาจอนุญาตให้รถจักรยานยนต์ที่จะรับมือกับสภาพภูมิประเทศที่ไม่สามารถใช้ได้ นี่คือการยืนยันโดยหน่วย WR250R เล็ก ๆ จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า แม้จะมีขนาดเจียมเนื้อเจียมตัวของมันก็ Enduro ยากสวย 250 ก้อนที่ไม่ได้ลดลงที่มีศักยภาพพลังงาน เร่งเครื่องยนต์ 30 ลิตร จะช่วยให้คุณมีความมั่นใจเอาชนะและการแข่งรถบนถนนทางไกลและสามารถโอนพื้นดินที่มีปัญหา ในหลาย ๆ วิธีและการกีฬาที่มีคุณภาพของรูปแบบเนื่องจากโครงสร้างที่ผิดปกติ มันเป็นกรอบอลูมิเนียมที่มีเส้นทแยงมุมครอสจี้ที่ทำให้จักรยานสากล (จากมุมมองของการซึมผ่าน)

BMW F800GS

รุ่นจัดตั้งตัวเองระหว่างเครื่องมือที่มีน้ำหนักเบา G ซีรีส์ที่มีปริมาณการทำงานของ 650 ซม. ³ และจักรยานของแข็งตำแหน่งแล้ว 1170 ^cm3 อีกครั้งคำถามที่อาจจะเกิดขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่หน่วยการเดินทางดังกล่าวมีปริมาณสูง 800 ซม. ^{3 หรือไม่?} ความจริงที่ว่ามันจะมีความสมดุลในคุณภาพการทำงานช่วยให้เราสามารถพิจารณาเรื่องเหล่านี้เป็นสากล รูปแบบที่ควรจะเป็นกีฬาและ off-road วิบากและง่ายต่อการเคลื่อนย้าย การรวมกันของคุณสมบัติเหล่านี้จะช่วยให้การปรับเปลี่ยนของ BMW F800GS ซึ่งนอกเหนือไปจากความทะเยอทะยานที่ท่องเที่ยวที่สามารถแสดงคุณภาพที่ดีที่สุดของพวกเขาในเงื่อนไขของการเป็นเมืองที่มีขนาดใหญ่

ฮอนด้า Transalp XL700

นี้เป็นตัวแทนของ Enduro หนักซึ่งยังแตกต่างกันในการใช้พลังงานสูง ครอบครัว transalp ค่อนข้างมีความหลากหลายและในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงการปรับเปลี่ยนที่ทันสมัยที่สุดที่ผลิตตั้งแต่ปี 2008 ด้วยความเคารพต่อความแตกต่างจากคู่ของการผลิตน้อยให้เครื่องยนต์ฉีด XL700 การปรากฏตัวของการรักษาความปลอดภัย ABS และลดรัศมีของล้อหน้า บนมืออื่น ๆ รูปแบบที่เหมาะสำหรับชื่อเรื่องของการชุมนุมรถจักรยานยนต์ นี้เป็นหลักฐานจากการปฏิบัติของการดำเนินการ - ผู้ใช้รายงานว่าจักรยานได้อย่างดีที่สุดปรากฏตัวในสภาพของถนนและข้ามประเทศ แต่ไม่เหมาะสำหรับหนักปิดถนน แล้วคุณจะได้จำไว้ว่า Enduro การเดินทาง - จักรยาน dalnoboev และไม่ได้สำหรับกีฬามาก ดังนั้นรูปแบบนี้อาจจะนำมาใช้เป็นเดินทางรถจักรยานยนต์สากลในสภาพถนนพอประมาณ

การผจญภัยของ KTM 1190

ครอบครัวผจญภัยนอกจากนี้ยังมีหลายรุ่นที่มีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่แตกต่างกัน ในกรณีนี้รถจักรยานยนต์ที่สามารถมองเห็นเป็นรูปแบบสากลใน Enduro ประเภทการเดินทาง ทันทีที่มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการพัฒนาของจักรยานจัดการโดยเทคโนโลยีการแข่งรถซึ่ง แต่ไม่ลืมเกี่ยวกับความสะดวกของการออกแบบ จักรยานอินทรีย์ผสมผสานที่มีศักยภาพพลังงานสูงและความคล่องตัวพื้นฐานกรอบ ชุดที่ใช้เบาและในเวลาเดียวกันกรอบแข็งท่อที่ทำจากโลหะผสม CRMO ในฐานะที่เป็นสำหรับการใช้พลังงานบรรจุเดินทาง Enduro KTM ให้สองกระบอกรูปตัววีเครื่องยนต์ 1200 ซม. ³ กำลังการผลิตไฟฟ้า 150 ลิตร ค่าของความสนใจและระงับกลไกการระงับ WP และระบบเบรกที่ไม่ซ้ำกันจาก บริษัท Brembo ซึ่งจะส่งผลในลักษณะเครื่องสมดุลซึ่งเป็นพลังงานที่สูงและการก่อสร้างที่คงทนน้ำหนักเบา

วิธีการเลือก Enduro เดินทางที่ดีที่สุด?

แม้จำนวนกรรมการทั้งหมดในส่วนรถจักรยานยนต์ได้รับการออกแบบสำหรับการเดินทางระยะไกลไม่อนุญาตให้วิธีการเดียวกันกับการเลือกจักรยานในทุกกรณี ยังคงแต่ละรุ่นลักษณะของตัวเองของการประยุกต์ใช้ความสามารถและโอกาส ในการประเมินความสามารถทำงานได้ของจักรยานโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นจุดเริ่มต้นในสถานที่แรกจากคำขอของพวกเขา ยกตัวอย่างเช่น KTM ผจญภัยมากขึ้นเหมาะสำหรับการเดินทางที่ผ่อนคลายด้วยวิธีการในทางปฏิบัติกับอุปกรณ์ บนมืออื่น ๆ ที่ไปเยี่ยมชมเมืองในยุโรปที่มีถนนแคบ ๆ มีความเหมาะสมมากขึ้น Yamaha WR250R หรือรุ่นน้องของฮอนด้า Transalp มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ลืมว่าที่ดีที่สุดจักรยานเดินทาง Enduro ยังโดดเด่นด้วยความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ ในเรื่องนี้เป็นผู้นำที่สามารถมอบให้กับ F800GS จักรยานเยอรมัน

ข้อสรุป

เป็นที่เชื่อว่าจักรยานสำหรับการนั่งออกจากเมืองกอปรเดิมที่มีลักษณะการขับขี่ที่มีความยากที่จะคืนดีกับความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่เอง รถจักรยานยนต์นี้เพื่อให้แน่ใจว่าจะให้มีกรอบแข็งระงับ บริษัท และเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ แต่ง่ายต่อการทำงานเท่านั้นที่สามารถรู้สึกผู้ใช้ที่มีประสบการณ์ ส่วนหนึ่งมันเป็นคำสั่งที่เป็นธรรม แต่มีข้อยกเว้น - ตัวอย่างเช่นเราสามารถแยกแยะความแตกต่าง Enduro ทันสมัยแสง 250 ลูกบาศก์เมตรซึ่งอยู่ในเกณฑ์ดีส่งผลกระทบต่อและตัวอักษรที่เป็นมิตร นี้ไม่ได้ที่จะบอกว่าเครื่องที่มีประสิทธิภาพที่มีปริมาณการทำงาน 1000 ซม. ³ และผลตอบแทนพลังงาน 150 ลิตร มันเป็นเรื่องยากที่จะจัดการ นักพัฒนานำเข้าสู่โครงสร้างและกลไกขององค์ประกอบระงับเพื่ออำนวยความสะดวกรถจักรยานยนต์ปฏิสัมพันธ์และการขับขี่โดยไม่คำนึงถึงสภาพการขับขี่