ถัง T-72: ลักษณะและรูปถ่าย T-72 "Ural" - ถังต่อสู้หลักของสหภาพโซเวียต

ก่อนที่จะมีการผลิตรถถัง T-62 เริ่มต้นหัวหน้านักออกแบบของ Ural Carriage Plant L. N. Kartsev ได้ขอให้ปรับปรุงรูปแบบโดยการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่บน โครงเครื่องยนต์ที่ มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีแนวโน้มมากขึ้น นี่เป็นการปรากฏตัวถัง T-72 ลักษณะของรถระบุว่าเป็นรถหุ้มเกราะขนาดใหญ่

ประวัติความเป็นมา

ในช่วงฤดูร้อนปี 2504 รถถังสองถังแรกถูกสร้างขึ้นและได้รับการทดสอบในโหมดเร่งรัด - ครั้งแรกที่โรงงานจากนั้นไปที่หลุมฝังกลบ สถานที่นี้ได้รับความทันสมัย แต่ถึงแม้จะมีข้อดีทั้งหมดโรงงานก็ยังไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการในการผลิตถังใหม่ ปีแล้วปีเล่าในรูปแบบได้มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง:

1. แรกลูกเรือของถัง T-72 ถูกคิดออกซึ่งประกอบด้วยสามคน - ผู้บัญชาการมือปืนและคนขับรถช่าง
2. ถังติดตั้งปืนที่มีระบบป้องกันโหลดและหุ้มเกราะอัตโนมัติตามโครงการของสถาบันวิจัยเหล็ก
3. โครงร่างของรถรุ่นนี้มีน้ำหนักไม่เกิน 40 ตัน

แต่การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ไม่ได้รับการยอมรับมีเพียงกล่องเกียร์สองด้านเท่านั้นที่เหลืออยู่

คุณสมบัติของรูปแบบถัง

T-72 เป็นถังที่มีการออกแบบคลาสสิกเมื่อส่วนกำลังตั้งอยู่ที่ท้าย การควบคุมจะเน้นในคันธนูที่นี่ตั้งอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ถังเก็บ, แผงควบคุมของช่างยนต์คนขับ, อุปกรณ์ไฟฟ้า

แผนกควบคุมประกอบด้วยเบาะนั่งช่างซึ่งควบคุมถัง T-72 มีฟักอยู่เหนือที่นั่งคนขับ มีการติดตั้งอุปกรณ์ในเพลาของแผ่นหุ้มเกราะซึ่งจะช่วยให้สามารถตรวจสอบสถานการณ์ได้ คนขับรถช่างตั้งอยู่ซึ่งมั่นใจได้จากการออกแบบที่รอบคอบของที่นั่งด้านล่างของถัง

แผนกการต่อสู้

ช่องต่อสู้ในถังวางไว้ตรงกลางของลำตัวและหอซึ่งแยกออกจากส่วนกำลังไฟโดยส่วนพิเศษ การออกแบบอย่างพิถีพิถันทำให้การเคลื่อนย้ายลูกเรือจากสำนักงานไปยังออฟฟิศได้สะดวก ความสะดวกสบายและการยศาสตร์เป็นความแตกต่างหลักที่ถัง T-72 สามารถอวดได้ ลักษณะของมันเป็นเรือต่อสู้ยังเป็นที่น่าประทับใจ:

1. ถังมีปืนพกแบบเรียบในหอ 125 มม. อุปกรณ์ชาร์จและควบคุมไฟโดยอัตโนมัติ
2. ด้านขวาของปืนใหญ่มีสถานที่ของผู้บัญชาการและมือปืนนั่งอยู่ทางด้านซ้าย
3. ปืนอยู่ทางด้านขวามีปืนกล PKT และด้านบนจะมีด้ามจับพิเศษที่เป็นหลอดพื้นฐานของตัวจับช่วงสายตา
4. สถานที่ทำงานของผู้บัญชาการมีความน่าสนใจเกี่ยวกับอุปกรณ์: ประกอบไปด้วยปืนกลไฟฟ้า, รถถังแนวตั้ง, สถานีวิทยุ, อุปกรณ์พิเศษที่เชื่อมต่อด้านนอกเข้ากับเชือกที่เชื่อมต่อ, ไดรฟ์ cardan ของหอคำสั่ง
5. หอผู้บังคับบัญชาถูกปกคลุมด้วยฝาปิดด้วยแถบแรงบิดรูปแผ่น
6. หอคอยของผู้บังคับบัญชามีอุปกรณ์สังเกตการณ์ TNP-160 จำนวน 2 ตัวและอุปกรณ์ของผู้บัญชาการทหารสูงสุด TKN-3

ช่องใส่ต่อสู้ยังมีเครื่องมือและกลไกต่างๆเพื่อให้ง่ายต่อการใช้งานของถัง

ฝ่ายไฟฟ้า

ส่วนท้ายมีช่องจ่ายไฟ เครื่องยนต์ของถัง T-72 ตั้งอยู่ทางด้านซ้ายและระหว่างนั้นกับพาร์ทิชันสำหรับเครื่องยนต์เป็นระบบระบายความร้อนตัวกรองน้ำมันวาล์วถังขยายตัว ทางด้านขวามีเครื่องฟอกอากาศ ร่างกายมีแผ่นท้ายที่มีระบบระบายความร้อนอยู่ นอกจากนี้ส่วนของระบบไฟฟ้ายังมีชุดน้ำมันสำรองเพิ่มเติมและหลักซึ่งช่วยหล่อลื่นเครื่องยนต์ ส่วนกำลังไฟปิดฝา ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของถัง T-72 ต่อ 100 กม. มีดังนี้:

• เมื่อขับรถบนพื้นดิน - 260-450 ลิตร;
• บนถนนที่มีพื้นผิวที่แข็ง - 240 ลิตร

คุณสมบัติของร่างกาย

หนึ่งในถังโซเวียตที่นิยมมากที่สุดคือถัง T-72 ลักษณะของมันเป็นต่อสู้หนึ่งจะไม่สมบูรณ์หากไม่ได้อธิบายคุณลักษณะของเรือ กรณีของรุ่นนี้เป็นกล่องแข็งซึ่งเป็นรอยจากแผ่นเกราะ ที่นี่ตั้งอยู่โบว์ด้านข้างฟีดด้านล่างการระบายอากาศและมอเตอร์พาร์ทิชันและยังหลังคาส่วนไฟ

แผ่นด้านหน้าเป็นแผ่นกั้นแบบหลายชั้นที่ทำจากเหล็กและไฟเบอร์กลาสความหนาที่ให้การเคลือบผิวที่ทนต่อการสึกหรอ ด้านข้างของลำตัวเสริมด้วยแผ่นเกราะในแนวตั้งส่วนกลางจะเสริมด้วยแผ่นป้องกัน วัตถุประสงค์ของพวกเขาคือการเพิ่มปริมาณภายในของกรณีและติดตั้งทาวเวอร์กับพวกเขา บนขอบด้านทั้งหมดของด้านที่ติดอยู่วงเล็บซึ่งติดอยู่กับพวงมาลัย

T-72 - ถังยอดนิยมของสหภาพโซเวียตซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้ความสำคัญกับทั้งโลก ส่วนท้ายของร่างกายของเขาคือแผ่นเกราะท้าย เนื่องจากมีการติดตั้งพาร์ติชั่นพัดลมไว้ เป็นปลอกเกลียวพร้อมแผ่นด้านหน้าและด้านข้างแบบถอดได้ ในปลอกมีพัดลมระบายความร้อนและวัตถุประสงค์หลักของพาร์ทิชันคือการจัดระเบียบการไหลของอากาศ ด้านข้างของถังเสริมด้วยโล่ด้านข้างที่มีความหนา 3 มิลลิเมตรและทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ เพื่อรักษาสถานะของถังในระหว่างการเคลื่อนย้ายบนพื้นที่ที่ยากลำบากหน้าจอสามารถวางในตำแหน่งที่เก็บไว้ - เพื่อกดพวกเขากับโล่ฝุ่นด้าน เมื่อ T-72 ถังอยู่ในการต่อสู้, โล่ฝุ่นสามารถใช้งานไปข้างหน้าที่มุม 60 องศา

หอคอยสร้างได้อย่างไร?

เพื่อสร้างรูปหล่อรูปหล่อจากเหล็กหุ้มเกราะใช้หลังคามีรอยด้านบนของมันและยังหัวซึ่งช่วยป้องกันท่อฐานของ Finder สายตา หอโดดเด่นด้วยการก่อสร้างเสาหินที่ความหนาของผนังแตกต่างกันไป ส่วนด้านหน้ามีการติดตั้งปืนที่มีปืนติดตั้งพื้นผิวด้านข้างกับแก้มโค้งซึ่งมีบทบาทสำคัญในการหุ้มเกราะของผนังเปลือก

ด้านขวาของปืนมีการยิงปืนที่มีปืนกลคู่อยู่ ด้านซ้ายของปืนใหญ่มีวงเล็บซึ่งมีไฟส่องสว่างในเวลากลางคืนแนบมาพร้อมกับหลอดที่ผ่านไดรฟ์ไฟฟ้าไปยังปืน ด้านซ้ายของหลังคามีช่องฟักซึ่งเป็นที่ตั้งของปืนตั้ง หอหมุนด้วยระบบไฮดรอลิกและด้วยมือ สิ่งนี้ทำให้รถถัง T-72 แตกต่างซึ่งเป็นลักษณะที่ทำให้เราสามารถสรุปเกี่ยวกับคุณสมบัติการต่อสู้ของรถหุ้มเกราะ

อาวุธยุทโธปกรณ์ของถัง

หอของรถถังติดตั้งปืน D-81TM แบบเรียบและปืนกลอีกตัวหนึ่งถูกจับคู่และมีเสถียรภาพในเครื่องบินสองดวง กระบอกปืนเป็นท่อที่เชื่อมต่อกับปลอกคลัทช์ลำตัวและกลไกการเป่า ในทางกลับกันประกอบด้วยหกหัวฉีด ปืนชัตเตอร์แตกต่างจากโหมดกึ่งอัตโนมัติของการทำงาน ช่วงของถัง T-72 มี ดังนี้:

• เมื่อยิงกระสุนเจาะเกราะและขีปนาวุธสะสมช่วงนี้คือ 4000 เมตร;
• เมื่อใช้เปลือกหอยที่ระเบิดได้สูงค่าของมันจะอยู่ที่ 5000 เมตร
• เมื่อถ่ายภาพในเวลากลางคืนเท่ากับ 800 เมตร;
• ถ้ากระสุนปืนยิงด้านข้างโดยใช้เปลือกหอยที่กระจายตัวสูงช่วงของไฟสามารถไปถึง 9400 เมตร

ควรสังเกตด้วยว่าการชาร์จปืนโดยอัตโนมัติมีลักษณะอัตราการสู้รบได้ถึง 8 รอบต่อนาทีโดยมีการชาร์จด้วยตนเอง 1-2 รอบต่อนาที

ช่วงการยิงของถัง T-72 มีให้โดยเครื่องทวนเข็มทิศแบบดูสมรู้ร่วมสายตาแบบ monocular ซึ่งมีเสถียรภาพที่เป็นอิสระเพิ่มเติมจากมุมมอง ด้วยความช่วยเหลือของสายตา, ช่วงเป้าหมายในช่วงของ 1000-4000 เมตรวัดได้ด้วยความถูกต้องของ 3-5 เปอร์เซ็นต์ หากถ่ายภาพในเวลากลางคืนจะมีการใช้ภาพกลางคืนในเวลากลางคืนพิเศษพร้อมกับไฟส่องสว่างแบบ IR-filter

หอคอยคำสั่งมีการติดตั้งเครื่องบินต่อต้านอากาศยานซึ่งจะช่วยให้สามารถยิงอากาศและเป้าหมายพื้นได้ ในกรณีของ T-72 TTX ของถังมีดังต่อไปนี้สำหรับเป้าหมายทางอากาศระยะทางไกลการยิงจะดำเนินการในระยะทางที่ไกลถึง 1500 เมตรบนพื้นเป้าหมายได้ถึง 2000 เมตรระบบป้องกันอากาศยานของรถถังประกอบด้วย:

• จากปืนกลНСВ 12,7 มม.;
• เปลด้วยล้อเลื่อน;
• ต่อต้านอากาศยาน - สถานที่ท่องเที่ยว;
• ที่จับซึ่งช่วยให้ปืนได้รับคำแนะนำในแนวนอนและแนวตั้ง
• ซื้อเปลือกหอย
• กลไกการปรับสมดุล

ขีปนาวุธพื้นฐาน

หนึ่งในรถรบที่มีประสิทธิภาพของรัสเซียตลอดมาคือ T-72 อาวุธยุทโธปกรณ์ของถังจะถือว่ามีเปลือกหอยต่อไปนี้:

• รถยนต์อัตโนมัติАКМС 7,62 มม.
• ปืนพกสัญญาณ;
• 10 มือระเบิด

ถังมีสองแขนแบน - ไฮดรอลิกโคลงแขนซึ่งรวมกับแสง - ช่วงเล็ง งานหลักของโครงการนี้มีดังนี้:

1. ถือปืนใหญ่และปืนกลไว้โดยอัตโนมัติในขณะที่ถังกำลังเคลื่อนที่
2. มุ่งเป้าไปที่ปืนและปืนกลที่มีเสถียรภาพและปรับความเร็วของคำแนะนำได้อย่างราบรื่น
3. เพื่อเป็นแนวทางในปืนกลที่ไม่เสถียรในระนาบแนวนอน
4. สร้างการกำหนดเป้าหมายจากผู้บัญชาการถังไปยังมือปืน
5. การเปลี่ยนป้อมปืนจากคนขับรถเป็นเรื่องอันตราย

ด้วยความช่วยเหลือของ stabiliser, ความเร็วเชิงมุมมีให้บนพื้นฐานของซึ่งปืนจะได้รับคำแนะนำในแนวตั้งในโหมดอัตโนมัติ ด้วยชุดกระสุนของถัง - 39 นัดกับปืน 2000 กระสุนปืน กล PKT, 300 ตลับปืนกล, 12 ตลับสำหรับปืนพกสัญญาณและ 300 ตลับสำหรับปืนกลต่อต้านอากาศยาน

คุณสมบัติของการชาร์จไฟ

ถัง T-72 มีระบบไฟฟ้าเครื่องกลซึ่งจะชาร์จปืนโดยอัตโนมัติ ประกอบด้วยสายพานลำเลียงแบบหมุน, กลไกสำหรับการยกเทป, กลไกสำหรับการถอดพาเลท, ผู้มอบหมายงาน, ปืนกลไฟฟ้า, อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลและแผงควบคุม

ถังปฏิกรณ์ USSR ติดตั้งสายพานลำเลียงแบบหมุนซึ่งติดตั้งอยู่บนตัวเครื่องรวมถึงเฟรมไดรฟ์ระบบไฟฟ้าดาดฟ้ากลไกการปิดหน้าต่างจ่ายพร้อมประตูตัวยึดและไดรฟ์ด้วยตนเอง ในกรอบมี 22 เทปนั่นเองเป็นโครงสร้างเชื่อมที่สมบูรณ์แบบ เทปเป็นแบบเชื่อมสองท่อและจำเป็นสำหรับการถ่ายภาพประเภทต่างๆ

คุณสมบัติของหน่วยกำลังไฟ

การออกแบบถัง T-72 หมายถึงการมีโรงไฟฟ้าที่มีการปรับเปลี่ยน เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังการผลิต 780 แรงม้าซึ่งเสริมด้วยระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและเครื่องอัดบรรจุอากาศแบบแรงเหวี่ยงแบบแรงเหวี่ยง เครื่องยนต์มีน้ำหนัก 980 กิโลกรัมติดตั้งไว้ในส่วนกำลังไฟ มอเตอร์หลายเชื้อเพลิงสามารถทำงานได้กับเครื่องยนต์ดีเซลของแบรนด์ต่างๆน้ำมันเบนซินและน้ำมันก๊าด แต่ประเภทของเชื้อเพลิงหลักคือดีเซล ระบบเครื่องยนต์ของถังประกอบด้วยถังเชื้อเพลิงภายนอก 4 และภายใน 5 ถัง

เพื่อให้แน่ใจว่าการทำความสะอาดอากาศที่เข้าสู่ถังเครื่องยนต์ถังจะติดตั้งเครื่องฟอกอากาศสองขั้นตอนซึ่งจะขจัดฝุ่นออกจากถังเก็บฝุ่น การทำความสะอาดจะดำเนินการในหลายรอบหลังจากที่อากาศกวาดล้างโดยร้อยละ 99.8 ไปที่เครื่องยนต์

การออกแบบถัง T-72 ต้องใช้ระบบหล่อลื่นและระบายความร้อน ระบบหล่อลื่นมีการหมุนเวียนและรวมกันและระบบระบายความร้อนของเหลวและปิดจะเสริมด้วยการหมุนเวียนที่บังคับ ระบบทำความร้อนแบบพิเศษจะอุ่นเครื่องและบำรุงรักษาระบบก่อนสตาร์ท

ถัง T-72 เป็นอุปกรณ์ที่มีระบบเกียร์แบบกลด้วยการควบคุมแบบไฮดรอลิกซึ่งประกอบด้วยกีต้าร์และกล่องเกียร์สองชุด กีต้าร์เรียกว่าเกียร์ลดเกียร์ซึ่งส่งแรงบิดไปยังกระปุกเกียร์

แชสซีและอุปกรณ์

น้ำหนักในการสู้รบของรถถัง T-72 อยู่ที่ 44.5 ตันในขณะที่ช่วงล่างเป็นหกล้อยางแบบล้อเลื่อนแบบคู่และลูกกลิ้งล้อเดียวสามล้อล้อหลังพวงมาลัยพร้อมกลไกข้อเหวี่ยง ถังมีการ ระงับการบิด ตัวของแต่ละบุคคลซึ่งขยายโดยโช้คอัพไฮดรอลิกและลูกกลิ้งรองรับหกตัว หนอนผีเสื้อมีการเชื่อมโยงขนาดเล็กที่มีจำนวนแทร็คอยู่ 97

ของอุปกรณ์เพิ่มเติมในถังสามารถสังเกตเห็นสถานีวิทยุและ อินเตอร์คอมที่ ออกแบบมาสำหรับสี่สมาชิก วิทยุทำงานเป็นตัวรับส่งสัญญาณและโทรศัพท์ให้ช่วงการติดต่อสื่อสารได้ถึง 20 กม. วิทยุทำงานที่ 1261 ความถี่ในการทำงานโดยมีการรับและส่งสัญญาณที่กำลังดำเนินการอยู่ที่ความถี่ทั่วไป

ระบบป้องกัน

แม้จะมีน้ำหนักที่ T-72 น่าประทับใจ แต่ก็มีระบบเพิ่มเติมที่ป้องกันรถหุ้มเกราะจากอาวุธทำลายล้าง ระบบสามารถป้องกันรถถังและอุปกรณ์ภายในได้จากคลื่นช็อกการแผ่รังสีจากการระเบิดนิวเคลียร์เพื่อความปลอดภัยของลูกเรือเมื่อสัมผัสกับสารพิษหรืออาวุธชีวภาพ

การป้องกันจากคลื่นช็อกจะเกิดขึ้นจากเกราะที่ได้รับการคิดค้นและการปิดผนึกที่มีคุณภาพสูง ภายในถังจะใช้วัสดุที่น่าเชื่อถือเป็นพิเศษในขณะที่ช่องใส่ต่อสู้และช่องควบคุมจะถูกปิดผนึกอย่างน่าเชื่อถือ ระบบป้องกันทำหน้าที่เป็นสัญญาณเตือนภัยด้วยแสงและเสียงควบคุมระดับรังสีและความดันส่วนเกินภายในถังและการปรากฏตัวของสารพิษข้างนอก

ระบบดับเพลิงประกอบด้วยกระป๋องขนาด 3 ลิตรขนาด 3 ลิตรที่เต็มไปด้วยสารดับเพลิงและสามท่อที่เชื่อมต่อถังและช่องและเก้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ระบบนำกลับมาใช้ใหม่พิเศษเพื่อป้องกันการเกิดควัน ทำงานกับน้ำมันดีเซล

จากอุปกรณ์เพิ่มเติมของถัง T-72 สามารถจดบันทึกระบบสำหรับการขับขี่ใต้น้ำซึ่งช่วยให้คุณสามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ที่ความลึก 5 เมตรและความกว้างได้ถึง 1000 เมตรนอกจากนี้อุปกรณ์นี้ยังรวมถึงเสื้อชูชีพหน้ากากป้องกันแก๊สที่ออกแบบมาสำหรับลูกเรือทุกคน

การปรับเปลี่ยนถัง T-72

ในทุกถังได้รับการแนะนำในการปรับเปลี่ยนหลักแปดอย่าง ได้แก่ T-72, T-72M, T-72M1, T-72S และพันธุ์ของมัน นอกจากนี้เขายังขายสินค้าในต่างประเทศอย่างต่อเนื่องเช่นเชโกสโลวะเกียโปแลนด์ GDR ฮังการีและบัลแกเรีย ขณะที่ 2007 รถหุ้มเกราะเหล่านี้อยู่ในการให้บริการกับหลายประเทศ ได้แก่ อาเซอร์ไบจานสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนแอลจีเรียเวียดนามลิเบียมาซิโดเนียและอื่น ๆ อีกมากมาย Kirghizia มีการใช้ถัง T-72 อย่างแข็งขันในหลายประเทศเป็นพื้นฐานสำหรับวิศวกรรมยานพาหนะพิเศษและการสู้รบเป็นจำนวนมาก

T-72 เป็นถัง Ural ซึ่งเป็นเวลานานถือเป็นหนึ่งในระบบที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ไม่เพียง แต่ในสหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ยังอยู่ในโลกด้วย ในหลายประเทศยังคงมีการผลิตที่ทันสมัยอยู่เสมอในขณะที่ระบบการจัดการและอุปกรณ์ไฟฟ้ามีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง