ติดตามการปูแผ่นในประเทศ: การเลือกใช้วัสดุที่จัดแต่งทรงผม

หากคุณตัดสินใจที่จะทำให้การติดตามการปูแผ่นในประเทศมันเป็นครั้งแรกต้องเลือกวัสดุ ก็สามารถมีเฉดสีที่แตกต่างกันรูปร่างและทำเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ไม่ซ้ำกัน ผลที่ได้คือผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติและลักษณะที่เฉพาะเจาะจง

การเลือกกระเบื้องสำหรับเทคโนโลยีการผลิต

พิจารณากระเบื้องปูสองเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยของผลิตภัณฑ์เหล่านี้: บล็อกทำและ vibrocasting ในอดีตกรณีกระบวนการผลิต manufacturable มากขึ้น มันเกี่ยวข้องกับการใช้อุปกรณ์ที่มีราคาแพงจึงได้รับกระเบื้องปูซึ่งเป็นราคาที่สูงกว่าเล็กน้อย แต่มันก็มีข้อได้เปรียบบางอย่างที่แสดงออกในการเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้โดยทั่วไปจะใช้สำหรับการเชื่อมโยงและเมืองทางเท้าในสี่เหลี่ยมและในสวนสาธารณะ

หากคุณต้องการที่จะดำเนินการเพลงจากแผ่นปูในประเทศที่ดีที่สุดคือการเลือกที่มีความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ที่สอง พวกเขาจะไม่เป็นที่แข็งแกร่ง แต่สามารถที่จะรับมือกับแรงกดดันที่กระทำบนพื้นผิวของพวกเขาในสภาพสวน สร้างแพลตฟอร์มด้วยความช่วยเหลือของกระเบื้องดังกล่าวสามารถเป็นรอบ ๆ ยานพาหนะหรือโรงรถ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะเลือกความหนาของสินค้า สำหรับวันที่ที่คุณไปจะมีความหนาเพียงพอในช่วง 3-4 เซนติเมตร แต่ในภาคในการที่จะมีการวางแผนเคลื่อนไหวของยานพาหนะ 6 ซม. รุ่นที่สามารถนำมาใช้

ทางเลือกของรูปแบบของกระเบื้อง

ถ้าคุณจะเป็นแทร็คอุปกรณ์ในประเทศแล้วคุณอาจจะต้องเผชิญกับทางเลือก: การเลือกหินดาดหรือปูแผ่น คำสองคำนี้มักจะใช้สลับ แต่ในความเข้าใจของ บริษัท ซัพพลายเออร์ของผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะแตกต่างกัน ยกตัวอย่างเช่นหินดาดมันเป็นก้อนอิฐขนาดเล็กที่มีลักษณะคล้ายกับภายนอกองค์ประกอบสะพานหินเก่า ในขณะที่ปูพื้น - ตารางองค์ประกอบด้านซึ่งอาจแตกต่างกัน 30-50 เซนติเมตร บนพื้นผิวของพวกเขาสามารถมีความหลากหลายของรูปแบบการตกแต่ง ถ้ามันเป็นความตั้งใจที่จะจัดให้มีพื้นที่กว้างใหญ่มันจะมีลักษณะแผ่นขนาดใหญ่ที่ดีที่ประสบความสำเร็จในภาพที่สดใส นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่สี่เหลี่ยม ถ้าเราจะพูดคุยเกี่ยวกับเส้นทางที่คดเคี้ยวเล็ก ๆ แล้วพวกเขามีทั้งหมดเสน่ห์ของรูปแบบจะไม่สามารถมองเห็นได้ แต่จำนวนของกิ่งสำหรับการวางจะงดงาม ทางเท้า ติดตามในประเทศ มักจะวางซ่อมบำรุง แต่คุณต้องจำไว้ว่าการทำงานร่วมกับกระเบื้องขนาดใหญ่ไม่ได้เป็นเพียงได้เร็วขึ้น แต่ยังมีความสะดวกมากขึ้นในการซื้อวัสดุ

จัดเตรียมเครื่องมือ

สำหรับการทำงานที่จำเป็นในการเตรียม: rammer คู่มือเกรียง poryadovkoy สายทีบาร์หลอดหรือไม้กวาดคราดและทรายและซีเมนต์ชนิด M 500 มันจะใช้ยางหรือค้อนไม้ตอกไม้และ ระดับอาคาร ที่ทำงานก็จะเป็นไปไม่ได้ที่จะทำโดยท่อที่มีเครื่องพ่นสารเคมีหรือรดน้ำกระป๋อง ในฐานะที่เป็นหนึ่งในกฎที่สำคัญที่สุด การวางแผ่นคอนกรีตปู สนับสนุนความจำเป็นในการคำนวณความลาดเอียงของ 5 มิลลิเมตรต่อเมตร แต่ในเวลาเดียวกันน้ำจะมีอิสระที่จะออกจากการออกแบบบนสนามหญ้าหรือในดี

การก่อสร้างของฐาน

ปูกระเบื้องทางเท้าเริ่มต้นด้วยการเตรียมพื้นผิว ความน่าเชื่อถือของฐานพื้นฐานจะขึ้นอยู่กับความสำเร็จของการก่อสร้าง ตามขอบของสถานที่ตั้งของแทร็คที่ควรจะทำแต้มหมุดตรงกับรอยบากที่ความสูง 7 ซม. จากพื้นดิน ในระดับของจุดเหล่านี้และดึงสายไฟ บนเว็บไซต์ลบออกสนามหญ้าชั้นเศษหิน สำหรับการจัดตำแหน่งในส่วนโค้งตำแหน่งเพิ่มขึ้นชั้นพิเศษของดินจะถูกลบออกบุบและบุ๋ม - กรอก พื้นที่ส่งผลให้สอดคล้องกับคราดและบดอัดอย่างดี

ถ้าคุณกำลังทำงานกับพื้นดินนุ่มแล้วคุณต้องไปยุ่งเกี่ยวกับน้ำ เมื่อทำอย่างถูกต้อง, การฝึกอบรมนี้คุณสามารถกำจัดการทรุดตัวไม่สม่ำเสมอของทางเท้าในอนาคต ความลึกของฐานจะนำไปคำนวณกับขอบของ 2 ซมพิจารณาเวลาที่พื้นผิวบดลงไป

ฐานติดอยู่กับความลาดชันยาวขวางตามยาวหรือตามขวาง ในขั้นตอนนี้มันเป็นไปได้ที่จะดำเนินการก่อสร้างของการสื่อสาร ก่อนที่จะกรอกทรายควรจะวางหมอนซึ่งจะเตือนการเจริญเติบโตของวัชพืชระหว่างกระเบื้อง

การก่อตัวของหมอน

ก่อนที่จะได้รับการ วางกระเบื้อง ในประเทศเพื่อไพรเมอร์ที่เตรียมไว้เป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะออกวางทรายซึ่งจะเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้าง เขาจะทำหน้าที่เป็นระบบระบายน้ำ จ่อคราดทรายพ่นด้วยน้ำจนแอ่งน้ำที่พื้นผิวไม่ได้เกิดขึ้น หลังจาก 4 ชั่วโมงก็เป็นไปได้ที่จะให้เรียบพื้นผิวเรียบที่เบาะอากาศพลังงานแสงอาทิตย์ ที่จะใช้สำหรับโปรไฟล์นี้หรือควรท่อเดิม ชนิดของรางและช่องว่างที่เต็มไปด้วยทรายที่ความสูงเดียวกันให้เป็นพื้นที่ราบบนพื้นผิวทั้งหมด

เมื่อวางแทร็คที่เป็นกระเบื้องปูในประเทศที่บางครั้งสำหรับวัสดุพื้นผิวแข็งแรงมากขึ้นวางบนฐานของหินบดหรือวิธีการแก้ปัญหา เพื่อจุดประสงค์นี้เป็นส่วนผสมทรายซีเมนต์ในอัตราส่วน 3 ต่อ 1 องค์ประกอบของการย่อยสลายแม้กระทั่งชั้นและหลังบาร์ช่องพูดนานน่าเบื่อที่จะดำเนินการ หากอาณาเขตของดินที่ซับซ้อนที่ดีที่สุดคือการใช้ซ้อนรวมกันซึ่งจะประกอบด้วยส่วนผสมปูนทรายและคอนกรีต

วางแผ่นคอนกรีตปู

ถ้าคุณทำติดตามการปูแผ่นในประเทศก่อนที่จะเริ่มการทำงานในการขูดควรดึงสาย poryadovkoy ที่ดีที่สุดของกิจวัตรทั้งหมดสำหรับการบรรจุผลิตภัณฑ์เริ่มต้นจากขอบถนน แถวแรกจะเกิดขึ้นบนสายไฟ, กระเบื้องควรจะวางของฉันเอง ใช้ไม้กางเขนจะกำจัดการเพิ่มขึ้นของความกว้างของข้อต่อที่ช่องว่างระหว่างกระเบื้องจะต้องมีการแบน - ในช่วง 2 มิลลิเมตร หากผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการวางคร่าว ๆ ด้วยความช่วยเหลือของเกรียงควรจะแงะออก ภายใต้กระเบื้องที่มีการวางชั้นของทรายแล้วทั่วบดอัดอีกครั้ง การจัดตำแหน่งของผลิตภัณฑ์ควรจะดำเนินการโดยค้อนและ ระดับจิตวิญญาณ หลังจากเสร็จสิ้นการชั้นผิวที่เต็มไปด้วยส่วนผสมปูนทรายและรดน้ำและกวาดออกหลังจากกรอก

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

เมื่อออกมาวางเส้นทางของแผ่นคอนกรีตปูในประเทศบางครั้งต้นแบบที่ต้องเผชิญกับผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อที่ไม่ดีกับองค์ประกอบของการออกแบบภูมิทัศน์หรืออาคารอื่น ๆ ในกรณีนี้การดำเนินการตัดแต่งขอบโดยใช้เครื่องบด หลังจากเสร็จสิ้นการทำงานกับแทร็คสุดท้ายคือการกวาดไปทรายและเศษขยะ ชายแดนติดตั้งอยู่บนแก้ปัญหาสภาพคล่อง M 100 ซึ่งจะช่วยป้องกันการคลายของแหวนและการแพร่กระจายออกจากกันแทร็ค ในระหว่างการดำเนินการที่คุณจะต้องมีการปรับปรุงล้างออกของข้อต่อระหว่างรถปูทราย

ความแตกต่างของการทำงาน

ปูกระเบื้องทางเท้าพื้นที่สามารถทำได้เฉพาะบนฐานก่อนเตรียม จะยัดเยียดให้ใช้เครื่องมือโฮมเมด ศิลปินบางคนใช้ขาของเครนซึ่งเป็นรอยที่จะจับ สำหรับการเตรียมส่วนผสมทรายปูนซีเมนต์เทลงบนพื้นดินกองทรายที่ค่อยๆผสมลงในปูนซีเมนต์ เป็นที่พึงประสงค์ที่จะใช้ทรายเปียก นั่นคือเหตุผลที่การทำงานในการวางกระเบื้องจะทำดีที่สุดในฤดูใบไม้ร่วงหรือฤดูใบไม้ผลิเมื่อค่อนข้างชื้นและอากาศจะไม่โดดเด่นด้วยอุณหภูมิสูง

บนกระเบื้องคุณจะสามารถเคาะค้อนยางซึ่งจะจมน้ำตายสินค้าลึกลงไปในดินเพื่อทำเครื่องหมายระดับ ใช้วัสดุที่ยากไม่ควรจะเป็นสำหรับเรื่องนี้เป็นหินดาดคุณสามารถสร้างความเสียหายได้อย่างง่ายดาย หากพบอุปสรรคในทางประเภท ท่อระบายน้ำ หรือก๊าซท่อบายพาสครั้งแรกของพวกเขาทั้งกระเบื้องและตัดแต่งขั้นสุดท้ายและการปรับตัวจะดำเนินการในตอนท้าย ถ้าคุณไม่สามารถที่จะเสร็จสิ้นการทำงานในหนึ่งวันพื้นผิวควรจะ promesti การทำเช่นนี้ใช้ปูนซีเมนต์และทรายแห้ง องค์ประกอบเดิมกระจัดกระจายอยู่บนพื้นผิวและช่องว่างหลังจากที่เต็มไปด้วยการ prometaniya

ความระมัดระวัง

บางครั้งกระบวนการอัดฉีดกระเบื้องสีที่ใช้ผสมทรายซีเมนต์รูปแบบที่มีแผ่นโลหะสีขาวจากปูนซีเมนต์ เพราะนี่คือกระเบื้องที่มีคุณภาพไม่สูงเกินไปและคุณลักษณะของการผลิต ผู้ผลิตมโนธรรมของหินดาดในกรณีดังกล่าวจะได้รับคำแนะนำพื้นผิว prometat ทรายที่สะอาดเท่านั้น หากคุณมีข้อสงสัยคุณไม่ควรใช้ส่วนผสมที่ทำด้วยสองส่วนผสม ดีที่สุดคือการใช้ทรายเท่านั้น

ค่าใช้จ่ายของ

หากคุณต้องการที่จะทำให้เส้นทางที่มีต้นทุนต่ำในประเทศที่คุณจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับค่าใช้จ่ายของแผ่นคอนกรีตปู ยกตัวอย่างเช่นรถปูซึ่งมีความหนา 40 มิลลิเมตรจะมีค่าใช้จ่าย 326 รูเบิล ต่อตารางเมตร โดยการเพิ่มความหนาถึง 60 มิลลิเมตรในราคาจะเพิ่มขึ้นถึง 378 รูเบิล ต่อตารางเมตร เมื่อความหนา 50 มิลลิเมตรค่าใช้จ่ายเป็น 361 รูเบิล ต่อตารางเมตร หากคุณต้องการกระเบื้องทางเท้าราคาของผลิตภัณฑ์เหล่านี้คุณควรจะสนใจ แต่สำหรับโรค 8 เซนติเมตร "คดเคี้ยวเลี้ยว" ที่มีความหนา 80 มิลลิเมตรจะต้องจ่าย 522 รูเบิล ต่อตารางเมตร