รถยนต์, รถยนต์
การซ่อมไฟหน้าโดยไม่ใช้ STO - เป็นไปได้หรือไม่?
คนขับรถทุกคนรู้ว่าการซ่อมรถยนต์ด้วยมือของตัวเองเป็นงานที่ยากลำบาก ไม่ได้เป็นองค์ประกอบที่นิยมมากที่สุดของออพติก
กรณีของโคมไฟและไฟหน้ามักจะได้รับการซ่อมแซมด้วยเหล็กบัดกรีซึ่งถูกป้อนด้วยอากาศจากคอมเพรสเซอร์ นี้ช่วยให้คุณสามารถแนบส่วนที่ขาดหายไปของชิ้นส่วนไปยังสถานที่เดิมของพวกเขา หากชิ้นส่วนดังกล่าวไม่เพียงพอแล้วพวกเขาก็กำลังมองหาไฟหน้าซึ่งจะทำหน้าที่เป็นผู้บริจาค
ควรสังเกตว่าในกรณีนี้ควรวางตะเข็บออกจากด้านในของไฟหน้าและจะทำซ้ำจากด้านนอก นี้ควรให้แน่ใจว่าระดับสูงสุดของป้อมปราการ มีไฟหน้าทำจากโพลีโพรพีลีนและจากพลาสติกเอบีซี ดังนั้นหากเป็นคำถามเกี่ยวกับรูปแบบแรกการซ่อมไฟหน้าด้วยตัวเองสามารถทำได้โดยใช้วิธีการเชื่อมดังกล่าวข้างต้น ถ้าบนโต๊ะปฏิบัติการร่างกายของพลาสติก ABC ได้มีแล้วโดยไม่ต้องกลัวคุณสามารถ
ใช้การเชื่อมแบบเย็น
ในกรณีที่กระจกแตกและไม่สามารถซ่อมแซมได้
ดังนั้นเมื่อทำการซ่อมแซมไฟหน้าด้วยมือของตนเองก็เป็นประโยชน์มากกว่าที่จะใช้ Plexiglass เพราะมันไม่พังในกรณีที่เกิดความเสียหายทางกล แต่เพียงรอยแตก จริงวัสดุนี้มีแนวโน้มที่จะขุ่นและรอยขีดข่วนกว่าแก้วทั่วไป
การพ่นหมอกควันเป็นปัญหาที่น่ารำคาญมากและไม่เพียง แต่สำหรับ
เลนส์ส่วนใหญ่ แต่ยังสำหรับคนขับ เป็นผลมาจากการสะสมภายในไฟหน้า, ความชื้นสามารถเกิดขึ้นบนกระจกซึ่งต่อมาจะรบกวนการส่องสว่าง นอกจากนี้การหมอกจะนำไปสู่การสูญเสียชั้นสะท้อนแสง
ก่อนที่จะแยกชิ้นส่วนของไฟหน้าจะเป็นประโยชน์ในการวิเคราะห์จุดความกดดัน หลังจากโคมไฟถูกถอดออกแล้ว insides ของมันจะถูกตรวจสอบและอบแห้ง จากนั้นการซ่อมแซมไฟหน้าจะเกี่ยวข้องกับการประกอบชิ้นส่วนโดยใช้วัสดุเคลือบหลุมร่องฟันซึ่งจะทำให้ความชื้นไม่สะสมภายใน หลังจากประกอบเสร็จแล้วไฟหน้าสามารถติดตั้งได้โดยไม่เกิดปัญหาและใช้ในโหมดเดียวกัน
ทั้งหมดข้างต้นกล่าวว่าการซ่อมรถยนต์ด้วยมือของคุณเองเป็นขั้นตอนง่ายๆและในบางกรณีก็น่าสนใจและสนุกสนาน นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสะสมประสบการณ์ที่สำคัญที่เป็นประโยชน์ในการเดินทางและช่วยประหยัดเงินของเจ้าของรถด้วย
Similar articles
Trending Now