กล่อง isothermal ด้วยมือของเขา

กล่อง isothermal เป็นส่วนหนึ่งของการขนส่งสำหรับการขนส่งของการขนส่งหรือแสงหน้าที่ยานพาหนะของอาหารที่เน่าเสียง่ายต่าง ๆ แช่แข็งผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูปจากอุตสาหกรรมยา นอกจากนี้ในรถดังกล่าวถือผลิตภัณฑ์ดอกไม้

การออกแบบของรถบรรทุก

รุ่นปัจจุบันซึ่งมีการติดตั้งรถบรรทุกทันสมัยผนังค่อนข้างหนา พวกเขาจะเป็นที่เก็บรักษาอุณหภูมิที่ต้องการ ในฐานะที่เป็นเยื่อบุด้านในถูกนำไปใช้รายละเอียดเหล็กหนาชุบสังกะสี โปรไฟล์นี้เป็นพอที่เข้มงวดและมีคุณภาพสูงก็ไม่ได้ออกซิไดซ์และสมบูรณ์ทนต่อการสัมผัสสารเคมี พลาสติก แต่นอกเหนือจากโปรไฟล์หุ้มอาจถูกนำมาใช้หรือสแตนเลส

รถตู้ frameless

ในยุโรปกล่อง isothermal ที่ทำจากพิเศษเทคโนโลยีไร้กรอบ มันใช้พิเศษก่อน รายละเอียดงอ มันมีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับรายเดิมมานานกว่า 30% แม้ว่ารถตู้และน้ำหนักค่อนข้างเบา แต่การเชื่อมต่อทั้งหมดมีความแข็งแรงพอ ในฐานะที่เป็นรัดโลหะสังกะสีถูกนำมาใช้ ฐานใช้เป็นรางยึดอุปกรณ์ของโลหะที่เป็นของแข็งซึ่งได้รับการแก้ไขในกรอบของรถตลอดความยาวของมัน

กล่อง isothermal ของแผงแซนวิช

รถเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ส่วนใหญ่พร้อมกับการเพิ่มเติม อุปกรณ์ทำความเย็น ในฐานะที่เป็นวัสดุฉนวนใช้ในที่นี้เป็นโฟมยูรีเทน เขาจะถูกฉีดภายใต้ความกดดันระหว่างการติดตั้งภายในและภายนอก นี้จะช่วยให้บูธซ้ำ ๆ เพิ่มลักษณะและสร้างความมั่นใจความแข็งแรงสูงและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างทั้งหมด

ด้วยสูตรพิเศษที่สามารถคำนวณความหนาของผนังร่างกายเพื่อให้อุณหภูมิถูกเก็บรักษาไว้ในระหว่างการเดินทางทั้งหมด สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือการเก็บรักษาของยาเสพติดและสำหรับการขนส่ง สินค้าที่เน่าเสียง่าย อุปทาน นี่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะให้มันใกล้เคียงกับศูนย์องศา กล่อง isothermal - ความร้อนซึ่งปลอดภัยเก็บอุณหภูมิ

ผลิตเช่นร่างกายภายใต้แบรนด์ยอดนิยมของตัวถังรถบรรทุก นี่คือ "เมอร์", "ละมั่ง", "KAMAZ", "MAZ", "ฉนวนกาซา" และรถคันอื่น ๆ แต่รถตู้เหล่านี้ส่วนใหญ่สร้าง "ละมั่ง"

ขั้นตอนการผลิต

การผลิตฉนวนคูหาซึ่งดีสามารถรักษาอุณหภูมิที่ผลิตในสถานประกอบการต่างๆที่มีมาตรฐานสากลและเทคโนโลยียุโรป คุณภาพวัสดุฉนวนนอกจากนี้ยังใช้

ที่จะทำให้บูธดีซึ่งก็จะทำให้อุณหภูมิที่ตั้งก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบแผงแซนวิชในการปฏิบัติตาม ซึ่งจะดำเนินการในการผลิตด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีอัลตราซาวนด์ ดังนั้นมันจะเปิดออกไปหาข้อบกพร่องและช่องว่างในวัสดุ ในการผลิตที่โรงงานที่มีการดำเนินการคำนวณหลายในห้องปฏิบัติการ

พอล

นอกเหนือไปจากผนังความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นของร่างกาย บ่อยครั้งที่มันควรจะทำจากไม้ นอกจากนี้บนชั้นที่ครอบคลุมเทคโนโลยีวัสดุเพิ่มเติมพิเศษแล้ววางแผ่นเหล็กชุบสังกะสีด้านบน แผ่นจะปฏิบัติตามอย่างสมบูรณ์แบบกับพื้นและทำให้การปกป้องจากน้ำและมีอิทธิพลเชิงลบอื่น ๆ

หลังคา

สำหรับการก่อสร้างของหลังคายังดี แผ่นสังกะสี เขาแน่นตรึงอยู่กับผนังของร่างกายที่ไม่ได้เป็นหลุมเดียว

ทางเข้าประตู

เพื่อเพิ่มตราประทับของรถตู้ที่ใช้ตราประทับพิเศษยางทำตามสูตรพิเศษ ยางนี้เป็นยางยูรีเทน วัสดุที่ยังคงรักษาลักษณะที่ยอดเยี่ยมของความยืดหยุ่นและไม่กลัวการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันในอุณหภูมิ

ที่จะสมบูรณ์แยกรถตู้ที่ใช้เทปกาวพิเศษและซิลิโคน ดังนั้นปิดผนึกกล่อง isothermal บน "ละมั่ง" จัดฉาก

รถตู้ด้วยมือของพวกเขา

ไม่ได้เป็นเจ้าของเทคโนโลยียุโรปและวัสดุก็สามารถทำให้สิ่งที่คล้ายกัน ลองที่จะป้องกันตัวถังรถ

วันนี้มีหลาย บริษัท ที่ให้บริการฉนวนกันความร้อน วัสดุที่นำเสนอในแผ่นสไตรีนอัด เขาเป็นคนที่สมบูรณ์แบบสำหรับซับด้านใน

เนื่องจากวัสดุนี้มีขอบตรงจะช่วยให้แผ่นสบายพอดีสูงสุดให้กับแต่ละอื่น ๆ ระหว่างการติดตั้ง แผ่นขนาด 2,500 มิลลิเมตรยาว 600 มิลลิเมตรและความกว้าง กระบวนการของอุณหภูมิที่ร้อนจะลดการรั่วไหลให้น้อยที่สุดและในอนาคตเช่นกล่อง isothermal เก็บมือของเขาเองสามารถทำหน้าที่เป็นตู้เย็น

การเลือกวัสดุฉนวนกันความร้อน

ในการทำงานผ่านไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเลือกเครื่องทำน้ำอุ่นที่เหมาะสมอย่างรอบคอบ คุณสามารถลองผลิตภัณฑ์จาก บริษัท "โฟม"

สำหรับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยของอุณหภูมิภายในสามารถนำมาใช้ IBF 250A หนาเฉลี่ยควรเลือกไม่เกิน 4 ซม. หากรถตู้ออกจากโลหะแข็งที่มีความต้องการอย่างจริงจัง มันต้องเป็นวัสดุที่หนา ความหนาที่ควรจะเป็นไม่น้อยกว่า 50 มม

รถตู้ที่ทำด้วยมือของตัวเอง

ประเทศของเรา - ประเทศของคุณสมบัติที่ไม่ซ้ำกัน คนของเราไม่ได้ใช้การพัฒนาในยุโรปและไม่ได้ขอความช่วยเหลือและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ มันควรพิจารณาการพัฒนาดังกล่าวเพื่อดูว่าคุณสามารถทำมันด้วยมือของตัวเองหรือไม่

บ่อยครั้งที่จะทำให้บูธฉนวนโฟมที่ใช้ มันได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างสิ้นเชิงด้วยมือแล้ว obbivat แผ่นสังกะสี การออกแบบนอกจากนี้ยังมีท่อพิเศษ ด้วยหลอดเหล่านี้เย็นได้อย่างรวดเร็วออกจากร่างกายของรถตู้

เจ้าของมีความสุขมากกับความจริงนี้เช่นแม้ในขณะที่ทำงานอย่างต่อเนื่องในรถตู้เย็นไม่มีอากาศเย็นมีเสถียรภาพ

ข้อเสียของระบบดังกล่าว

มันเป็นเรื่องยากที่จะรักษาอุณหภูมิต่ำกว่า -10 องศา ร่างกายจะเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและคอนเดนเสทซึ่งนำไปสู่การทำลายของพื้นผิวโลหะ มีความจำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมของบูธฉนวนอย่างต่อเนื่องและทาสีพวกเขาในภายใน เปิดประตูที่ทำจากโลหะผสมเหล็กมันจะไม่นาน มันจะดีกว่าที่จะใช้สแตนเลส

กล่องนี้สามารถนำไปสู่เส้นประสาทเสียหาย, จอร์เจีย, เสียเงิน

วิธีการ

มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำเช่นนั้นจะทำในยุโรปและในประเทศของเรา แต่เทคโนโลยีของพวกเขา คุณสามารถดูได้ที่บูธ isothermal (ภาพนิ่งที่สามารถมองเห็นด้านล่าง) เพื่อดูความแตกต่าง

เพื่อประสิทธิภาพการใช้แผ่นพลาสติกมากขึ้นและช่องว่างระหว่างแผ่นที่เต็มไปด้วยโฟมของเหลว ในประเทศของเรามันเป็นเรื่องที่ถูกกว่าและง่ายต่อการซื้อพร้อมรถตู้ซึ่งมีฉนวนแผงแซนวิช

แต่ที่นี่ทุกอย่างไม่ได้ง่าย ฉนวนกันความร้อนหากได้รับคำสั่งโดยตรงจากตัวแทนจำหน่ายรถ - เป็นสิ่งหนึ่ง หากกระบวนการของภาวะโลกร้อนจะผลิตเอกชนที่มีอะไรจะทำอย่างไรกับคัน - ค่อนข้างอื่น สามารถมีได้ค่อนข้างยากที่จะตรวจสอบว่าทั้งหมดทำอย่างถูกต้อง

สองตัวเลือก

ดังกล่าวแล้วคุณสามารถป้องกันรถตู้ที่มีจานพิเศษ ตั้งแต่กรอบแน่นพอและขนาดของร่างกายมีเหมือนกัน "เนื้อทราย" มาตรฐานเครื่องทำความร้อนไม่ได้ที่จะถูกตัด เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งที่เรียกว่า สะพานเย็น, รอยต่อระหว่างแผ่นที่ควรเทเคลือบหลุมร่องฟัน ในฐานะที่เป็นวัสดุสำหรับเยื่อบุด้านในสามารถนำมาใช้ ไม้อัดลามิเนต ต่างๆ ประเภทพลาสติก หรือสแตนเลส การเลือกและใช้พวกเขาส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสิ่งที่จะใช้ในรถตู้ isothermal นี้ชั่วคราว

การทำงานในรุ่นที่สองเป็นเรื่องง่าย แต่ราคาสำหรับวัสดุที่สูงกว่าเล็กน้อย ดังนั้นโฟมถูกนำมาใช้เป็นองค์ประกอบฉนวนกันความร้อน มันสามารถซื้อได้ในร้านค้าใด ๆ ภายในรถตู้ควรได้รับการคุ้มครองอย่างเท่าเทียมกันกับสารนี้ นั่นคือทั้งหมดที่ ยอดนิยมเหมาะสำหรับการครอบคลุมอะไร

นั่นเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการผลิตของรถตู้หุ้มฉนวน (หรือ termobudki)