"ZIL" พืช Likhachev โรงงาน (ZIL) - ที่อยู่

โรงงานรถยนต์ - ส่วนที่สำคัญที่สุดของรัฐของการพึ่งตัวเองใด ๆ ในประเทศมากขึ้นหรือน้อยที่มีขนาดใหญ่ แน่นอนว่าในประเทศของเรามีธุรกิจที่คล้ายกันมากซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นโรงงาน ZIL เรื่องราวของรูปร่างหน้าตาของเขาและคำอธิบายของรัฐในปัจจุบันที่กำหนดไว้ในเอกสารนี้

วิธีการที่จะเริ่มต้นทั้งหมด

ในปี 1915 ในที่สุดมันก็กลายเป็นที่ชัดเจนว่าล้าหลังทางเทคนิคของจักรวรรดิรัสเซียว่ามันแพงเกินไปที่ด้านหน้า หนึ่งสูญเสียยักษ์ทำให้เกิดกำลังคนและเทคโนโลยีที่ด้านหน้าเป็นความจริงง่ายๆที่บรรทัดแรกของการป้องกันไม่ได้มีเวลาที่จะนำมาขึ้นเปลือกหอยและกระสุน ไม่มีรถบรรทุกได้และฉุดสัตว์ไม่ได้มีประสิทธิภาพพอ

นั่นคือเหตุผลที่ในปี 1916 ดินแดน Tyufelevoy สวนวางอาคารโรงงาน AMO แรก การก่อสร้างก็เต็มไปด้วยความยากลำบากมากเพราะประเทศก็ไม่ได้มีเครื่องเดียวในการผลิตชิ้นส่วนที่จำเป็น เครื่อง Sami ในรัสเซียยังผลิตไม่มีทางและดังนั้นจึงควรจะสั่งซื้อในประเทศสหรัฐอเมริกา

หลังจากที่สีแดงตุลาคม

ในปี 1918 หลังจากการปฏิวัติเดือนตุลาคมคนงานมีการหาวิธีการที่จะผลิตชิ้นส่วนอะไหล่เป็นอุปทานจากต่างประเทศก็ไม่ได้มาก ครั้งแรกในพฤศจิกายน 1924 ถูกสร้างขึ้นครั้งแรก AMO รถบรรทุกโซเวียตซึ่งถูกสร้างขึ้นจากชิ้นส่วนภายในประเทศ วันนี้ถือเป็นวันเริ่มต้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทันสมัยรัสเซีย

ในปี 1927 โพสต์ของกรรมการได้รับการอนุมัติ IA Likhachev เขามาโพสต์ในภาวะวิกฤตอย่างรุนแรงเมื่อประเทศเป็นค่าที่มีทักษะแรงงานหรือความสามารถในการผลิตแม้กระทั่งวิธีจำนวนเพียงพอของเหล็กที่มีคุณภาพสูง การผลิตในกรณีดังกล่าวมันก็มีราคาแพงเพื่อให้รถบรรทุกส่งจากประเทศสหรัฐอเมริกามูลค่า 30% (!) ถูกกว่า!

เพื่อรับมือกับการนี้การฟื้นฟูขนาดใหญ่ของพืชได้ดำเนินการในปี 1931 เพียงแค่วิธีการที่ดีเป็นขอบเขตเดียวกันในการทำงานเห็นได้จากคำพูดของ Likhachev: "ในความเป็นจริงเราเย็บเสื้อสำหรับปุ่มที่ ..." ในขณะที่โรงงานจะยังคงเรียก ZIL ZIS จนกระทั่งปี 1939 บริษัท ก็สามารถที่จะปล่อยเพียงประมาณ 40,000 รถบรรทุก AMO ไม่พูดถึงเกี่ยวกับจำนวนเดียวกันของรถอเมริกันที่ผลิตในช่วงเวลาของใบอนุญาต จำได้ว่า 1917-1920 ได้ออกจากประตูน้อยกว่าสองพันคัน 1939 โดยโรงงานได้ทำงาน 39,747 คน

1941-1945

สงครามได้กลายเป็นอุปสรรคสำหรับคนทั้งประเทศและสำหรับทีมงานของโรงงาน เนื่องจาก บริษัท ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์หลัก (ไม่เพียง แต่ยังรถบรรทุกปืนกองร้อย, หอย ฯลฯ ) คนงานที่อยู่ด้านหน้าไม่ได้เรียกว่า อย่างไรก็ตามพวกเขาทำงานในสภาวะที่ยากลำบากเพื่อให้คนหนุ่มสาวที่ต้องการที่จะได้รับการต้อนรับ

ความยากลำบากอย่างมากกล่าวเพิ่มเติมว่าในปี 1941 โรงงานจะต้องมีการอพยพไปยังเมืองอื่น ๆ ในส่วน ในปี 1942 เนื่องจากสถานการณ์ที่ยากลำบากที่ด้านหน้าและภัยคุกคามของการจับภาพจากฐานการผลิตที่พวกนาซีได้รับคำสั่งให้ทำลายทั้งหมดขององค์กร มันบันทึกโรงงาน ZIL เฉพาะในช่วงฤดูหนาวตอบโต้ใกล้มอสโกเป็นผลจากการที่สั่งซื้อถูกถอนอำนาจ

แน่นอนเร็ว ๆ นี้ บริษัท ส่วนใหญ่เป็นคนงานเก่าผู้หญิงและคนหนุ่มสาว ครึ่งหิวโหยในการประชุมเชิงปฏิบัติการวักพวกเขาจะต้องเก็บรวบรวมมาตรฐานด้านหน้าบรรทัด และพวกเขาได้รับมือ รถบรรทุกเท่านั้นมากกว่า 100 พันได้มีการออกเหล่านี้น่ากลัวสี่ปี!

ช่วงเวลาหลังสงคราม

ในเวลานี้โรงงาน ZIL เริ่มที่จะปรับโครงสร้างอย่างแข็งขันและสร้าง รอบปีเดียวกันสหภาพโซเวียตเริ่มความร่วมมือกับประเทศจีน ตามผลของการเจรจาต่อรองในประเทศจีนมันถูกสร้างขึ้นจากโรงงานซึ่งถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างของเอกสารโซเวียต นอกจากนี้ในสหภาพโซเวียตได้รับเชิญผู้เชี่ยวชาญด้านภาษาจีนสำหรับการฝึกอบรม

ทุกงวดถัดไปถึงจุดสิ้นสุดของยุค 80 โรงงาน ZIL ในมอสโกที่จะเพิ่มปริมาณการผลิต ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ที่มีส่วนร่วมในทุกโครงการขนาดใหญ่ของประเทศ: การแพทย์และพื้นที่ทหารและอุตสาหกรรมยานยนต์ - มันทำทั้งหมดรวมทั้งมือของพวกเขา

หลุมฝังศพ 90

ในช่วงครึ่งแรกของพืช 90 กลุ้มใจยังคงถือ อย่างใดช่วยเหลือสัญญายุคโซเวียตและเป็นผู้ค้ากันอย่างแพร่หลายกางออกยังคงซื้อรถยนต์ ในปี 1994 สายพานลำเลียงทำจาก "สุดท้ายของ Mohicans" ZIL-130 มันดูเหมือนว่า Zil (ZIL) มีชีวิตอยู่วันสุดท้าย

ตั้งแต่ปี 1995 สิ่งที่มีดีจริงๆ มากกว่าครึ่งหนึ่งของร้านค้าเข้ามาในสภาพทรุดโทรมคนงานถูกไล่ออกค์ไรเดอเพราะพวกเขาไม่ได้มีอะไรที่จะเลี้ยงครอบครัวของพวกเขา การช่วยเหลือบางส่วนโปรดักชั่นการสั่งซื้อขนาดเล็กภายใต้ซึ่งสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่เหลือบางครั้งไปสำหรับกระบวนการผลิตขนาดเล็ก โดย 2011 สถานการณ์ได้แย่ลงเพื่อให้โรงงานขนาดดินแดนที่ถูกทอดทิ้งได้รับการเทียบเคียงกับพื้นที่ของรัสเซียทุกศูนย์นิทรรศการ

1996-2011 ปี

ในปี 1996 เจ้าของขององค์กรพังอย่างรวดเร็วเหล็กดมิตรีเซเลีนินและอเล็กซานเดอร์เอฟานอฟ ผมต้องบอกว่าพวกเขาเองไม่เคยเห็นในตำแหน่งดังกล่าว แต่ไม่สามารถรับที่ผ่านมาหุ้นพืชซึ่งค่าใช้จ่ายเวลาที่แท้จริงเพนนี

สิ่งแรกที่พวกเขาพบว่าระบบเตือนภัยปกติปะหลุมยักษ์ใหญ่ในรั้ว (แม้เครื่องขโมย) เช่นเดียวกับการแนะนำผ่านใหม่เป็นระบบเก่าเป็นเวลานานทำงานจริง ในเดือนแรกจะได้รับการป้องกันการโจรกรรมประมาณหนึ่งล้านดอลลาร์ มันดูเหมือนว่าสิ่งที่เป็นไปอย่างราบรื่นผู้ซื้อกลับมา ZIL พืช Likhachev ค่อยๆได้รับลูกค้าใหม่แม้กระทั่งในต่างประเทศ

ความล้มเหลวของใหม่

อนิจจา Luzhkov คิดเป็นอย่างอื่น ดังนั้นวิธีการที่จะเริ่มต้นเป็นพืชที่ทำกำไรได้กลายเป็นชิ้นอาหารอันโอชะอร่อยเกินไปสำหรับ "ธุรกิจในประเทศ" และ Efanova Zelenin อย่างรวดเร็วบังคับให้ขาย หุ้นในการควบคุม บริษัท อีกครั้งกลายเป็นทรัพย์สินของมอสโกซึ่งก่อนที่จะตาย automaker ได้อย่างไม่จำเป็น

อย่างเป็นทางการผลิตของเทล้านดอลลาร์มูลค่าหุ้นเพิ่มขึ้น ... แต่สิ่งที่ไปจากที่เลวร้ายคนงานอีกครั้งสำหรับเดือนที่ไม่ได้รับค่าจ้าง ดังนั้นสิ่งที่ไปจนถึงปี 2010 ตามเวลาที่โรงงานถูกทอดทิ้งอยู่แล้วในทางปฏิบัติ ไหนในปี 1939 เขาทำงานเกือบ 40,000 คนใน 7000 ออกจาก "ยุคของระบอบประชาธิปไตย." ในปี 2010 พวกเขาเลือก 1258 (!) รถบรรทุก ลำเลียงยืน

มันจะช่วยประหยัดโรงงานเดียวที่พื้นที่ขนาดใหญ่จะพบว่าการประชุมเชิงปฏิบัติการในการที่ลงทุนจริงๆเงิน แต่เป็นเพราะพวกเขาผลิตบางสิ่งบางอย่างที่มีตัวตน เงินที่จะไปแม้จะมาจากประเทศญี่ปุ่น

2011

ปีนี้เป็นปีที่น่าจดจำสำหรับความจริงที่ว่า Sobyanin มาถึง เขายิงมันจะไม่ชัดเจนซึ่งผู้อำนวยการบัญชีได้ปฏิเสธข้อเสนอที่จะขายโรงงานอีกครั้งเริ่มที่จะเทเงินเข้า บริษัท มันจะประสบความสำเร็จ? ขณะที่ไม่มีอะไรเป็นที่รู้จักกัน อย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2011 ในที่สุดก็เปิดตัวขั้นตอนการผลิตเริ่มมากขึ้นหรือการสร้างรถยนต์ที่มีเสถียรภาพน้อย มีเพียงหนึ่งหวังว่าโรงงาน Likhachev ยังเอาชนะวิกฤต

แนวโน้มใหม่

ระบุว่าในวันนี้คือการติดอาวุธที่ใช้งานของกองทัพจัดการของ บริษัท ฯ บำรุงหวังสูงว่าคำสั่งของรัฐบาลจะถูกวางไว้ในอำนาจของเขา ได้รับประวัติศาสตร์และค่อยๆฟื้นฟูนักออกแบบชั้นนี้พวกเขามีเหตุผลที่ดี ในกรณีใด ๆ ที่รัฐบาลได้กล่าวซ้ำ ๆ ว่าจะยอมรับปล้นสุดท้ายของ บริษัท ในกรณีใด ๆ เป็นไปไม่ได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท ฯ ได้รับการอนุมัติในที่สุดสถานะของเมืองที่ขึ้นรูป ซึ่งหมายความว่ามันจะรักษาโดยไม่คำนึงถึงการศึกษาความเป็นไปได้ ในรัฐดังกล่าวในวันนี้เป็นพืช ZIL ที่อยู่ บริษัท - 115280, มอสโก, UL Avtozavodskaya, d.23