UAZ 390945 "ชาวนา" - สี่ล้อไดรฟ์ไฮบริดของการผลิตในประเทศ

UAZ 390945 "ชาวนา" - ผลของการรวมกันที่ไม่ธรรมดาของรถตู้และรถบรรทุก ถ้าดูดีอย่างใกล้ชิดคุณจะเห็นว่าร่างกายและตัวถังของรถที่ได้รับการยืมมาจากรถบรรทุก UAZ 3303 นางแบบและห้องโดยสาร (อย่างแม่นยำมากขึ้นครึ่งหนึ่งของมัน) - ตำนาน "ก้อน" ตามที่ผู้ผลิต, การปรับเปลี่ยนใหม่จะแตกต่างจากรถบรรทุก UAZ ง่ายๆที่มีการซึมผ่านสูงและความสะดวกสบาย กับครั้งแรกของหลักสูตรเป็นไปไม่ได้ที่จะยืนยันการใช้งานของ ไดรฟ์ทุกล้อ ได้ borne ผลไม้ แต่ความสะดวกสบาย ... นี่คือสถานการณ์ที่แตกต่าง

ออกแบบ

เพื่อให้เข้าใจถึงคุณสมบัติของ UAZ ใหม่ที่เราเริ่มต้นด้วยการออกแบบ

ตรงไปตรงมาไม่มีอะไรที่จะพูดคุยเกี่ยวกับในลักษณะที่ปรากฏ ห้องโดยสารเก่าตัวถังรถบรรทุกและคณะกรรมการยังไม่ได้ใหม่ ถ้าคุณกระโดดลงไปในประวัติศาสตร์และเปรียบเทียบแรก UAZ ซึ่งวิศวกรเอาครึ่งหนึ่งของร่างกายและวางไว้บนกรอบที่ไม่มีอะไรจริงๆมีการเปลี่ยนแปลง ตามมาตรฐานของวันนี้ก็มีการพัฒนาของยุค 60 แล้วเกี่ยวกับรอบทิศทางใดและโครเมี่ยมชุดร่างกายพลศาสตร์และหมวกแม้ออกจากคำถาม นอกจากนี้ยังมี "กบ" - รถทหารเพื่อให้การออกแบบที่ไม่กี่คนที่คิดและในปีที่ผ่านมาโดยเฉพาะอย่างยิ่ง โดยทั่วไปการเปลี่ยนแปลงจาก "สงคราม" เป็น "พลเมือง" UAZ ล้มเหลว และรอจนกว่ามันจะกลายเป็นขั้นสูงมันทำให้รู้สึกไม่

ห้องโถง

และตอนนี้สิ่งที่สำคัญที่สุด - ห้องโดยสาร นี่ตามที่ผู้ผลิตมีทุกอย่างเพื่อความสะดวกสบายของเกษตรกรทั่วไป ว่าวิศวกรมีอยู่ในใจเรียกร้องการเปลี่ยนแปลงของ "ชาวนา" (มันเป็นคำพูดของแหล่งกำเนิดอเมริกัน) ถ้าพวกเขาอยู่ในรัสเซียไม่เคยได้รับมันไม่ชัดเจน UAZ 390945 สามารถศึกษาในขั้นตอนการพัฒนา แต่เราจะนอกเหนือไปจากเก่า "ซุปเปอร์นักพรต" แดชบอร์ดครั้งโซเวียตคู่ของ "ตู้" คล้ายเก้าอี้และโต๊ะใหม่ยืนอยู่ระหว่างพวกเขาไม่ได้สังเกตเห็น

ในกรณีที่ไม่มีของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และความสะดวกสบายอาจจะเป็นและทำให้เครื่องที่ง่ายต่อการใช้ แต่ไม่เท่าที่

มีอะไรภายใต้ประทุน?

บน UAZ เครื่องยนต์รถบรรทุกน้ำมันเบนซินใหม่ - ZMZ 409 ที่ 2,700 ลูกบาศก์เซนติเมตรของปริมาณที่จะให้พลัง 112 แรงม้า โดยวิธีการที่จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ เพื่อ "เกษตรกร" ที่ใช้ เครื่องยนต์ carbureted ตอนนี้หัวฉีด UAZ กับยูโร 2 มาตรฐานของระบบนิเวศ มอเตอร์คึกคะนอง, แรงบิดสูง แต่เกียร์ห้าอย่างชัดเจนไม่เพียงพอบนท้องถนน (4MKPP ตั้ง "ชาวนา") แล้วที่ 60 กิโลเมตรในการตกแต่งภายในจะเริ่มต้นที่จะสั่นสั่นและทำเสียงดัง ขจัดเสียงรบกวนที่นี่จะนำมันอย่างอ่อนโยนไม่ดีที่สุด

มันอาจจะดีเหรอ?

ไม่แน่นอน ในเหตุผลของการออกแบบโบราณและร้านสะดวกสามารถพูดได้ว่าบางทีมันอาจจะเป็นเพราะ UAZ นี้ยังคงมีเช่นการออกแบบที่ง่ายและน่าเชื่อถือ UAZ 390945 แก้ไขสามารถเพียงแค่ในสนามคุณสามารถซื้ออะไหล่สำหรับไปเพื่ออะไรและตั้งเวลา 5 นาทีในการปรากฏตัวของขั้นต่ำของเครื่องมือที่ และถ้ามีเครื่องมือที่ไม่มีคุณก็สามารถใช้วัสดุที่อยู่ในมือ และนี่คือไม่ได้เป็นนิยาย แต่เป็นความจริงที่แท้จริง พยายามที่จะทำเช่นนั้นกับ "Sprinter" และเขาไม่ผ่านกิโลเมตรหลังจากนั้นซ่อมทำลายและยืนอยู่บนสนามและจากนั้นรอให้คะแนนอย่างมากในทางเทคนิคศูนย์ UAZ ของเราอย่างเหนียวแน่นทนต่ออุปสรรคใด ๆ จะผ่านป่าพรุใด ๆ และถ้าแบ่งจะมาถึงที่บ้านอีก 5 หรือแม้กระทั่ง 50 กิโลเมตร

ดังนั้นแม้จะมีความสะดวกสบายในระดับต่ำและการออกแบบที่ล้าสมัยในแง่ของอุปกรณ์ทางเทคนิค UAZ 390945 ที่ความสูงของความรักและผู้ขับขี่รถยนต์ของเราของเขา และเราขอขอบคุณสำหรับสิ่งที่มันคือเรื่องจริงที่น่าเชื่อถือและใช้งานง่ายและราคาไม่แพงเพื่อรักษา แต่แน่นอนเกี่ยวกับการวิจารณ์ของความสะดวกสบายและการออกแบบมาก