รถยนต์รถบรรทุก

Tagaz "ฮาร์ดี้": ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

ในรัสเซียพัฒนากันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หลายปีที่ผ่านมารายชื่อของแบรนด์ในประเทศเพิ่มโปรดิวเซอร์แบบใหม่ - tagaz โรงงานนี้ผลิตรถยนต์ไม่เพียง แต่ยังแสงค้ายานพาหนะ ท่ามกลางหลังมันเป็นมูลค่า noting tagaz "ฮาร์ดี้" ความคิดเห็นของเจ้าของรายละเอียดและข้อมูลที่เป็นประโยชน์อื่น ๆ จะได้รับการกล่าวถึงในบทความของเราวันนี้

ลักษณะ

สิ่งที่ชนิดของรถ? tagaz "ฮาร์ดี้" - รถบรรทุกขนาดกะทัดรัดผลิตที่สิ่งอำนวยความสะดวกของ ตากาล๊อกโรงงานรถยนต์ ในปี 2012 เครื่องถูกออกแบบมาให้เหมาะสมที่สุดในระดับเดียวกัน tagaz "ฮาร์ดี้" มีคู่แข่งในช่วงราคาที่ไม่มี เครื่องถูกออกแบบมาสำหรับการขนส่งในเมืองเล็ก ๆ ที่มีขนาดกะทัดรัดและคล่องแคล่ว

เครื่อง tagaz "ฮาร์ดี้" สามารถใช้ได้ในหลายรุ่น:

  • รถบรรทุก
  • เอียงและ รถตู้หุ้มฉนวน
  • ตู้เย็น

การออกแบบรถยนต์

tagaz "ฮาร์ดี้" มีการออกแบบที่เรียบง่ายของรถแท็กซี่ ภายนอกออกแบบเป็นคล้ายกับรถมินิแวนญี่ปุ่น 90 (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "โตโยต้าโนอาห์") รถแท็กซี่ของรถบรรทุกในที่แคบมาก กันชนโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าไม่ได้ทาสีในสีเนื้อ แต่ก็มีไฟตัดหมอกทรงกลม ผู้ปกครองเลนส์เดียวกันสูงมาก กระจังหน้า - สีดำและน้อยเกินไปได้รับเกินกว่าเลนส์ของเครื่องดูดควัน

เครื่อง tagaz "ฮาร์ดี้" มีขนาดกะทัดรัดเป็นธรรมที่มีปีกขนาดเล็กขาประจำผลัด มือจับประตูและกระจก - ยังไม่ทาสี ล้อเดี่ยว - ประทับโดย 14 นิ้ว เบื้องหลังเป็นคนเดียว "รังสี" อีกครั้งซึ่งแสดงให้เห็นว่ารถที่อยู่ในชั้นที่มีน้ำหนักเบา ตัวเครื่องมีพื้นดินสูง 17.5 ซม. หลังเพียงแค่จำจีน "ชอบ" ใน 1031 ซึ่งมีตัวถังแคบ ๆ เหมือนกันและบูธกว้าง นี้ไม่น่าแปลกใจเพราะครึ่งหนึ่งของเว็บไซต์ที่ได้รับการยืมมาจากรถบรรทุกจากประเทศจีน ตัวอย่างเช่นเราสามารถใช้ tagaz "Master" - เดียวกัน "ดองเฟ็ง" เฉพาะในรุ่นรัสเซีย

รถเก๋ง

ภายใน tagaz "ฮาร์ดี้" - ทั่วไป "จีน" แม้ไม้ตัดแต่งจะทำในหลักการเดียวกันเป็น "โฟตอน", "Bavah" และรถบรรทุกอื่น ๆ ในเอเชีย แผงออกแบบ - เรียบง่ายและสมถะ ที่ meree ดังนั้นลักษณะ tagaz "ฮาร์ดี้" ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ คอนโซลกลางมีสองดันขนาดเล็กคู่ของปุ่มวิทยุและหน่วยควบคุมเตาอบ ที่เท้าของถุงมือผู้โดยสารกล่องมีขนาดกะทัดรัด ล้อยาง - สามก้านทำจากพลาสติกแข็ง คอลัมน์มีสอง "กลีบเปลี่ยน" พวงมาลัยไม่ได้ติดตั้งถุงลมนิรภัย มีเพียงเข็มขัดคือ ระหว่างคนขับและที่นั่งผู้โดยสารเป็นห้องที่แทบจะไม่พอสำหรับ เวที PPC และคันเบรคมือ (มันเป็นเรื่องปกติสำหรับการเปิดตัวสายเคเบิล) แผงเครื่องมือ - เกล็ดสีขาว มาตรไม่พร้อมใช้งานซึ่งเป็นที่แปลกมากสำหรับรถบรรทุก บัตรประตูประดับด้วยหนังเทียม ไม่มีกระจกไฟฟ้า - หน้าต่างเปิดธรรมดา "พาย"

ความคิดเห็นของเจ้าของกล่าวว่าพวกเขาเป็นอย่างมากขาดในสถานที่ นอกจากนี้ยังไม่มีช่องเก็บสะดวกซึ่งจะพอดีกับรูปแบบเอกสาร A-4 (เป็น "ละมั่ง") แต่ในด้านนี้มักจะมีการดำเนินการเอกสารประกอบและใบแจ้งหนี้ นอกจากนี้ยังมีปัญหาเกี่ยวกับการปรับที่นั่ง

ลักษณะทางเทคนิคของรถ

เช่นเดียวกับในกรณีของ "ละมั่ง" (ที่จนกระทั่ง "ธุรกิจ") เพียงเครื่องยนต์เบนซินที่อยู่ใต้ฝากระโปรง ปริมาณการทำงานของ 1.3 ลิตรพลังงาน - 78 แรงม้า แรงบิดที่พันของการปฏิวัติ 4-102 นิวตันเมตร ควบคู่กับเครื่องยนต์รุ่นนี้ทำงานบนเกียร์ 5 สปีด มันเป็นเครื่องมือเฉพาะในสายที่มีอยู่สำหรับ tagaz "ฮาร์ดี้" ลักษณะทางเทคนิคของมันค่อนข้างอ่อนแอ ดังนั้นในข้อมูลหนังสือเดินทางความจุสูงสุดถึง 990 กก. ของประสิทธิภาพการทำงานบนกระดาน เนื่องจากปริมาณการทำงานเล็ก ๆ ของเครื่องยนต์เป็นลักษณะที่มีประสิทธิภาพสูง ในเมืองการค้า tagaz "บึกบึน" กินได้ถึง 9 ลิตร มอเตอร์สอดคล้องมาตรฐานสิ่งแวดล้อม "ยูโร 4" ในเวลาเดียวกันที่ดี "ย่อย" เบนซิน 92-TH เครื่องไม่ได้เป็นแบบไดนามิก แต่อาจเดินทางด้วยความเร็ว 100-110 กม. ต่อชั่วโมง แต่สะดวกสบายที่สุดสำหรับรถคันนี้ถือว่าเป็นความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเข้าใจว่ามันมีศูนย์ของแรงโน้มถ่วงสูงเนื่องจากการกวาดล้างใหญ่ ม้วนรถยนต์ในการเข้าโค้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแปล้

tagaz และการขนส่ง

ขอขอบคุณที่ขนาดกะทัดรัดของ "ฮาร์ดี้" กลายเป็นรถที่มีการแข่งขันสำหรับการขนส่งในเมือง ความยาวของเครื่องคือ 4.4 เมตรความกว้าง - 1.7 เมตรความสูง - ไม่เกินสอง (ขึ้นอยู่กับร่างกาย) กวาดล้างสูงช่วยให้ถึงจุดของการปล่อยใด ๆ รวมทั้งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและแปะสูง ตัวเครื่องมีความสามารถในการเดินทางที่ไม่มีแม้กระทั่ง provernetsya สามเมตร "ละมั่ง" ในเวลาเดียวกันตามที่ระบุไว้โดยเจ้าของจำนวนมากในความคิดเห็นของพวกเขาได้เปรียบหลักของ "ฮาร์ดี้" รถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ปัญหาที่เกิดขึ้น

เจ้าของหลายคนบ่นไม่ให้ผลการดำเนินงานที่อ่อนแอ tagaz "ฮาร์ดี้" มีการสร้างที่มีคุณภาพต่ำ ดังนั้นปีหลังจากการดำเนินงานของลอกออกสีบนรถถัง (คุณต้องจัดการต่อต้านแรงโน้มถ่วงเพียงอย่างเดียว) มีปัญหาเกี่ยวกับพวงมาลัย แผงหน้าปัดไม่ได้ให้ข้อมูลบางครั้ง "รถ" วัดความเร็วและวัดระยะทาง แต่แล้วคุณจะต้องไปอย่างเคร่งครัดในระยะทางที่ระบุ ปัญหาที่คล้ายกันเป็นครั้งแรก "ถัดไป" ที่วัดระยะทางจะถูกรีเซ็ตให้เป็นศูนย์ข้อมูล 60 000 แม้จะมีความจริงที่ว่ารถที่ผลิตในรัสเซียเจ้าของบ่นเกี่ยวกับการขาดของชิ้นส่วนอะไหล่ รถจะถูกนำออกมาจากการผลิตในปี 2014 เพื่อหาสิ่งใหม่ ๆ เป็นเรื่องยากมากในทางตรงกันข้ามกับ "ละมั่ง" ท่ามกลางปัญหาอื่น ๆ - ไฟฟ้ายากจนมี tagaz "ฮาร์ดี้" คอยล์จุดระเบิดให้ความล้มเหลวหายไปจุ่ม

ค่าใช้จ่ายและอุปกรณ์

ตั้งแต่รถที่มีอยู่แล้วออกจากการผลิต, คุณสามารถค้นหาได้เฉพาะในตลาดรอง ค่าใช้จ่ายของ "สด" แวนปัญหา 2014 - 360-380000 รูเบิล

ในเครื่องฐาน tagaz "บึกบึน" พร้อมกับพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (ควบคุม reechnoe นี่), ระบบ ABS, ด้านหน้าและไฟตัดหมอกหลัง ซึ่งแตกต่างจากในการกำหนดค่าขึ้นอยู่กับชนิดของร่างกาย "ฮาร์ดี้" สามารถติดตั้งกับสี่ประเภทของร่างกาย (ซึ่งเราระบุไว้ก่อนหน้าในบทความนี้) รวมถึงตัวถัง

ซื้อคำถาม

ขณะนี้เป็นปัญหาหลัก - ไม่ว่าจะซื้อสินค้า tagaz "ฮาร์ดี้" เหมาะสำหรับธุรกิจหรือไม่ ให้บริการจำนวนมากลบคำตอบสำหรับคำถามนี้ เหตุผลแรกที่ tagaz "ฮาร์ดี้" เป็นประโยชน์คือการขาดของชิ้นส่วนอะไหล่ รถ 3 ปีที่ผ่านมาออกจากการผลิตและในการถอดชิ้นส่วนอะไรเพราะความชุกต่ำของแบบจำลอง นอกจากนี้เครื่องที่เป็นปัญหามากในการรักษา บริการจำนวนมากปฏิเสธที่จะซ่อมแซมรถดังกล่าว (อีกครั้งเนื่องจากการขาดสภาพคล่อง) ความสะดวกสบาย tagaz แผน "ฮาร์ดี้" ออกมากเป็นที่ต้องการ

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงคิดออกว่ามีความคิดเห็น tagaz "ฮาร์ดี้" รายละเอียดการออกแบบและราคา รถยนต์ "จมน้ำ" ในหมู่คู่แข่ง มีขนาดเล็กพอที่จะเป็นดีกว่า "ละมั่ง" อีกครั้งอย่าลืมเกี่ยวกับ "จีน" ทางภาคตะวันออกของรัสเซียและทุกอย่างเป็นไปในรถยนต์ของญี่ปุ่น ในชั้นนี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการพิจารณา "ฮุนได Porter." ตัวเครื่องมีการชุมนุมที่มีคุณภาพดีและมีอัตราความปลอดภัยเพียงพอ ในมุมมองของสถานการณ์เหล่านี้ tagaz ตัดสินใจที่จะเอา "ฮาร์ดี้" กับการผลิตแบบอนุกรม

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.delachieve.com. Theme powered by WordPress.