STSI - ถอดรหัสตัวย่อ งานหลักและหน้าที่ของตำรวจจราจร

ทุกปีจำนวนรถยนต์บนท้องถนนที่เพิ่มขึ้นในโลก คนได้รับใบอนุญาตขับรถและเป็นความสุขของเจ้าของรถ แต่นอกเหนือจากช่วงเวลาสนุกสนาน, เครื่องยนต์อย่างกว้างขวางเป็นข้อเสียเปรียบหลัก - เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้นบนท้องถนน ในรัสเซียมากกว่า 10 000 คนตายในแต่ละปีในอุบัติเหตุบนท้องถนน ดังนั้นปัญหาของการรักษาความปลอดภัยในด้านการจราจรไม่หยุดที่จะมีความเกี่ยวข้อง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรได้ถูกจัดตั้งขึ้นในรัสเซีย ถอดรหัสตัวย่อที่เป็นที่สนใจของคนจำนวนมาก

ประวัติความเป็นมาของการสร้างตัวย่อที่คุ้มค่า

การควบคุมการรักษาความปลอดภัยการจราจรการเคลื่อนไหวดำเนินการโดยหน่วยงานของรัฐและเทศบาล แต่ในทุกประเทศที่มีหน่วยพิเศษของกระทรวงมหาดไทยซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ปัญหาความท้าทายและปัญหาของการจราจร ในโลกที่พวกเขาจะเรียกชื่อแตกต่างกัน ในรัสเซียตำรวจจราจรนี้ซึ่งเป็นแผนกโครงสร้างของกระทรวงกิจการภายใน intradepartmental แนวคิดของการจราจร (หลักฐานการศึกษาจะได้รับด้านล่าง) ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1936 ครั้งแรกก็เป็นที่ยอมรับ รัฐออโตโมบิลตรวจ, ซึ่งเป็นตัวย่อแพร่หลายเป็นไก่ ในปี 1998 มันก็เปลี่ยนรัฐตรวจความปลอดภัยทางการจราจร (หลักฐานการศึกษา - รัฐตรวจความปลอดภัยการจราจร)

เขตการปกครองโครงสร้าง

ตำรวจจราจรเป็นส่วนหนึ่งของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซีย ระบบรวมถึงดินแดนหน่วยพิเศษและสถานประกอบการประเภทการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ไม่กี่ทราบวิธีการถอดรหัสการจราจร ภายใต้แนวคิดนี้หมายถึงรัฐตรวจความปลอดภัยทางการจราจร สิ่งที่สำคัญที่นี่คือการจัดการของหน่วยงานของรัฐบาลกลาง แนวคิดการจราจรถอดรหัสตัวย่อที่สะกดออกมาในการออกกฎหมาย ประธานาธิบดี№ 711 แสดงให้เห็นว่าตำรวจจราจรดำเนินการกำกับดูแลของรัฐบาลกลางและทำหน้าที่ออกใบอนุญาตในพื้นที่ของถนนความปลอดภัยการจราจร ระบบการจราจรรวมถึง:

• ส่วนในระดับรัฐบาลกลาง - ทั่วไปคณะกรรมการ;
• ศูนย์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ;
• หน่วยตรวจสอบของร่างกายดินแดนของกระทรวงมหาดไทย
• หน่วยพิเศษ;
• โดยหน่วยงานในเมืองเขตเทศบาล;
• สถาบันวิทยาศาสตร์และการวิจัย

หน่วยงานท้องถิ่นหน่วยงานหน่วยตำรวจจราจรมีคู่อยู่ใต้บังคับบัญชา เส้นตรงที่พวกเขาอยู่ภายใต้ ATS และในส่วนของการทำงาน - ร่างกายแม่ของตำรวจจราจร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงหรือหัวหน้าของ ATS มีการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าของตำรวจจราจรในระดับเดียวและรองผู้อำนวยการของเขา ผู้มีอำนาจในการตรวจสอบในระดับสูงกำกับดูแลหน่วยรอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงและหัวหน้ามหาดไทยกำหนดองค์กรในการทำงานของพนักงานทุกคน

พื้นฐานทางกฎหมายของการจราจรและเส้นทางของกิจกรรม

กฎหมาย "ในตำรวจ" ได้รับอนุมัติจากประธานของ "ระเบียบของตำรวจจราจร" รหัสการปกครองของ RSFSR ที่พระราชกฤษฎีกา "ในความปลอดภัยการจราจรถนน" ของรัฐบาลถือเป็นพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับตำรวจจราจร ซึ่งรวมถึงการออกกฎหมายอื่น ๆ คือการจราจรอะไรและสิ่งที่มันไม่ทุกคนไม่ทราบ รัฐตรวจมีองค์ประกอบที่มีลักษณะในการกำกับดูแลของธรรมชาติในการบริหาร ฟังก์ชั่น (กิจกรรม) การตรวจสอบคือ:

• การออกแบบการก่อสร้างถนนและการควบคุมของสภาพของพวกเขานั้น
• ถือ TC ลงทะเบียน และตรวจสอบสถานะของพวกเขา (มั่นใจในคุณภาพที่เหมาะสมของการขนส่ง);
• เข้ารับการรักษาของผู้ขับขี่สู่การประยุกต์ใช้การจัดการยานพาหนะในการดำเนินการที่เหมาะสมสำหรับความล้มเหลวที่จะตอบสนองกฎระเบียบในด้านการจราจรบนถนน;
• การศึกษาการทำงานกับผู้ใช้ถนนแบบอื่น ๆ (ผู้โดยสารคนเดินเท้าคนขับรถแท็กซี่);
• รายการที่ต้องการของรถที่ถูกขโมย;
• ติดตาม สินค้าอันตราย และอื่น ๆ

การจราจร มีส่วนร่วมในการกำหนดของกฎหมายกฎระเบียบของรัฐบาลตามคำสั่งของกระทรวงมหาดไทยทำหน้าที่นิติบัญญัติอื่น ๆ ซึ่งมีการเชื่อมต่อกับการรักษาความปลอดภัยในด้านของถนนที่การจราจร

บริการถนนลาดตระเวน

ระเบียบ "ในความปลอดภัยการจราจรรัฐตรวจ" จะให้ความคิดของการจราจร นอกจากนี้ยังมีวัตถุประสงค์หลักของ DPS (เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร) ของมัน

1. รักษาชีวิตและทรัพย์สินของผู้เข้าร่วมในการจราจรถนนแต่ละ; การคุ้มครองสิทธิและผลประโยชน์ของพวกเขาถูกต้องตามกฎหมาย
2. ปกป้องผลประโยชน์ของประชาชนและรัฐระดับ
3. ให้สภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยในพื้นที่ของการจราจรและการทำงานที่ราบรื่นของพวกเขา
4. การป้องกันปราบปรามการกระทำผิดของธรรมชาติในการบริหารพื้นที่การจราจร

บทบาทพิเศษในกิจกรรมของ DPS ตำรวจตรวจสอบการจราจรที่ได้รับมอบหมายเข้าร่วมการจราจรเร่งปฏิบัติตาม นี่คือความสำเร็จที่มีการใช้วิธีการทางเทคนิคพิเศษ ตำรวจจราจรจำเป็นต้องสูญเสียเครดิตสำหรับความรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบของการใช้เรดาร์