"Dnepr" (รถจักรยานยนต์) - ข้อกำหนดทางเทคนิคเป็นเรื่องปกติ

มักจะไม่เป็นที่นิยมที่ผิดปกติ รถจักรยานยนต์ "Dnepr" ข้อมูลจำเพาะ ลักษณะปกติไม่ได้ขู่ (เช่นเดียวกับหลายรถจักรยานยนต์ในประเทศอื่น ๆ ) - สิ่งอื่นที่จำเป็นสำหรับการประสบความสำเร็จ "สองล้อ"? ดังนั้นจึงเป็นเรื่องไม่นานที่ผ่านมาทุกเมืองอาจจะได้ยินเสียงคำรามมีอะไรเปรียบของ "Dnepr" แต่ถนนตำนานที่เคยปล่อยให้ไปของอดีตที่ผ่านมา ไม่มีข้อยกเว้นและจักรยานดังกล่าวข้างต้น "Dnepr" ออกจากทาง แต่ตลอดไปจะยังคงอยู่ในความทรงจำของแฟน ๆ ที่แท้จริงของเครื่องจักรสองล้อ

เรื่องราว

การเปิดตัวของชุด "Dnepr" เริ่มต้นเป็นเวลานานแล้ว เคียฟโรงงานรถจักรยานยนต์ในขณะที่เพียงดึงดูดโมเมนตัมการผลิต เพียงแค่เปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่รักของลูกค้าจำนวนมากดังนั้นนักออกแบบของโรงงานเริ่มผลิตรถรุ่นใหม่มากขึ้น เขาจบชุดของ "Dnepr" (รถจักรยานยนต์) ที่มีดัชนีดิจิตอลของ "11" ใช่ "Dnepr" - รถจักรยานยนต์ที่มีรายละเอียดมากกว่าหนึ่งครั้งเพื่อตรวจสอบเวลาที่ถึงจุดสิ้นสุดของเส้นทางของมัน เคียฟโรงงาน mototekhnikoy หยุดที่จะอยู่ในปี 1992 กว่าปีที่ "Dnepr" ทำมากของแฟน ๆ และความรักของผู้ซื้อ - นี้เป็นรางวัลที่ดีที่สุดในการผลิต

มิติ

CMH ไม่เคยปล่อยจักรยานที่มีขนาดกะทัดรัด ผลิตภัณฑ์ที่เกิดได้เสมอบิตยุ่งยาก นี้สามารถเข้าใจได้โดยเฉพาะการนั่งอยู่บน "Dnepr" (รถจักรยานยนต์) ข้อมูลจำเพาะในส่วนของการนัดหยุดงานนี้ ว่ามีน้ำหนักมากของจักรยาน สามร้อยสามสิบห้ากิโลกรัม! นั่นเป็นวิธีที่มากน้ำหนักรถจักรยานยนต์ในประเทศที่หนักที่สุด และนี่คือข้อเสียที่สำคัญของรถจักรยานยนต์นี้ ที่มีความยาวตั้งแต่ต้นจนจบ "สองล้อ" ยืดโดยเท่าที่สองและครึ่งเมตร ความกว้างไม่เล็กเกินไป - กับรถเข็นเด็กจะใช้เวลาหนึ่งเมตรเจ็ดสิบเซนติเมตร ที่ระดับความสูงของจักรยานได้ถึงเมตรกับหางที่ ระยะฐานล้อก็ยังไม่ได้ใส่ออก มันครอบคลุมเมตรและครึ่งหนึ่ง

ปัญหาของ "Dnepr" เป็นสิ่งหนึ่ง - ในรถเทียมข้างรถจักรยานยนต์ ด้วยเหตุผลบางประการที่ไม่รู้จักโรงงานรถจักรยานยนต์เคียฟผลิตเพียงรถจักรยานยนต์กับสหายนิรันดร์ด้าน รถเข็นเด็กที่ไม่เพียง แต่ "Dnepr" ในแง่ของเครื่องจักรเพื่อการเกษตร แต่ยังลดค่ามาก น้ำหนักและดังนั้นจึง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง มิติระยะเบรก - ทั้งหมดทุกข์เพราะรถเข็นนี้

บิตของรถจักรยานยนต์

"Dnepr" หมายถึงระดับของเครื่องจักรกลหนักสองล้อประเภทคลาสสิก ในประเภทของรถจักรยานยนต์นี้มีลักษณะของตนเอง รถจักรยานยนต์ "คลาสสิก" ควรจะมีที่นั่งด้านขวาให้เชื่อมโยงไปถึงตรงเดียวกัน จากไรเดอร์นี้เท่านั้นที่ชนะ ท่าสมูทไม่เครียดหลังของคุณเพื่อให้คุณสามารถพกพาเดินทางไกล นอกจากนี้ล้อต่ำของนี มือถือตรงและระดับ ขั้นตอนในการตั้งค่าเพื่อให้ขางอที่มุมขวา รถจักรยานยนต์คลาสสิก ที่สร้างขึ้นสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวัน ดังนั้นโครงสร้างของมันไม่เป็นภาระ

ตำนาน "Dnepr" (รถจักรยานยนต์) - ข้อมูลจำเพาะ

"Dnepr" พฤติกรรมที่ดีเยี่ยมบนถนน สิ่งอื่น ๆ ที่จะชดเชยความพ่ายแพ้บางอย่างถ้าไม่ได้ผลงานที่ดี? เครื่องยนต์สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษก็เป็นความภาคภูมิใจของเขา "Dnepr" (รถจักรยานยนต์) ลักษณะทางเทคนิคของมอเตอร์จะโดดเด่น ในขณะที่คู่แข่งอื่น ๆ จะแยกย้ายกันไปแทบจะไม่ร้อยกิโลเมตรที่เครื่องยนต์สองจังหวะของมัน "Dnepr" บินไปข้างหน้าการแสดงปิดเครื่องสี่จังหวะของพวกเขา รถจักรยานยนต์ซ่อนเร้นสองกระบอกประเภทนักมวย ปริมาณรวมของพวกเขาคือไม่มากไม่น้อยกว่า 649 ลูกบาศก์เซนติเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเวลานั้น

รถจักรยานยนต์ "Dnepr" - ลักษณะทางเทคนิค (การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง)

สินค้า CMH ส่วนใหญ่เนื่องจากน้ำหนักของมันไม่ประหยัด การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างสูง เครื่องยนต์เบนซินหนังสือเดินทาง 100 กิโลเมตรใช้ 6 ลิตร นั่นเป็นจำนวนมากแม้วืดเช่น "Dnepr"