"Crom เฟียต" ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นแรกและครั้งที่สอง

"Fiat กรม" - รถที่มีประวัติเริ่มต้นใน 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา ในขณะที่แบรนด์ใหม่รุ่น 5 ประตูเป็นผู้ซื้อที่มีศักยภาพการปฏิบัติชื่นชม มันรวมจำนวนมากของคุณสมบัติที่ดี, หัวหน้าหมู่พวกเขา - พื้นที่และความสะดวกสบาย

การเปิดตัวเริ่มต้น

"Fiat Crom" ที่นำเสนอโดยตรงในหลายรุ่น และพวกเขาแตกต่างเครื่องยนต์ มีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงต้นปีที่ผ่านมา powerplant - 2 ลิตร 155 แรงม้าเครื่องยนต์เบนซิน แต่นอกเหนือจากเขานำเสนออีก 5 เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงนี้ ในหมู่พวกเขา - สองลิตรสี่ ตัวแปรเป็น 90, 120, 115 และ 150 ลิตร และอีกหนึ่ง - 1.6 ลิตร 83 ลิตร นอกจากนี้ยังมีรูปแบบดีเซลรวม 75 "ม้า" (ปริมาณ 2.5 ลิตร) และ 100 ลิตร (Turbodiesel 2.45 L)

ในปี 1988 จะเริ่มดำเนินการโรงงานใหม่ "Fiat" พร้อมด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย ไม่น่าแปลกใจแบบระยะไกลได้มีการขยาย มีใหม่ "Fiat กรม" - turbodiesel 92 ที่แข็งแกร่งซึ่งมีระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง รุ่นเหนือสิ่งอื่นใดสร้างประวัติศาสตร์เป็นรถผลิตครั้งแรกพร้อมกับเครื่องยนต์ดังกล่าว

restyling

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 1989, "Fiat Crom" มีการเปลี่ยนแปลง เปลี่ยนร่างกายเครื่องยนต์ตกแต่งภายในและการปฏิรูปอื่น ๆ ได้รับผลกระทบ พลัง 1.6 ลิตรเบนซินเพิ่มขึ้นเล็กน้อย - ถึง 85 ลิตร หน่วยอื่น ๆ ซึ่งมีปริมาณ 2 ลิตรนอกจากนี้ยังได้ผลิตมากขึ้น "ม้า" และจะแม่นยำ, 100, 115, 120, 150 และ 158 ลิตร เทอร์โบเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรขณะนี้สามารถที่จะอวดความจุ 118 ลิตร

นอกจากนี้ในช่วงต้นปี 1991 มีความแปลกใหม่ turbodiesel กล่าวคือ - 1.9 VNT-Turbo พลังของมอเตอร์เป็น 94 ลิตร ในเดือนธันวาคมปี 1992 ช่วงของวาล์วเครื่องยนต์ 16 ฝากหน่วย 2 ลิตร 140 ลิตร ในปี 1993 มีความแข็งแกร่ง 162 ปริมาณ 2.5 ลิตร

โดยทั่วไปที่คุณสามารถดู, ผู้ผลิตมากสนใจสิ่งที่อยู่ภายใต้ฝากระโปรงของรถของพวกเขา เห็นได้ชัดว่ามันเป็นเพราะเหตุนี้ที่รถ "Fiat Crom" ได้รับความไว้วางใจ เพราะเครื่องนี้จริงๆความสุขความนิยมและซื้อเป็นจำนวนมาก

การผลิตต่อไป

ในปี 1996 รถ "Fiat Crom" หยุดที่จะออก ทั้งหมดได้รับการปล่อยตัวและขาย 450,000. รถยนต์

แต่ในปี 2005 บริษัท อิตาเลียนนำเสนอให้กับประชาชนความแปลกใหม่ มันเป็นรุ่นที่สองของรุ่น Croma เกือบสิบปีต่อมา บริษัท ตัดสินใจที่จะกลับไปยังส่วนยุโรปอีและรายการใหม่เป็นจริงทั้งหมดที่มีคุณภาพเนื่องจากการที่มันได้รับความนิยมอีกครั้ง

รุ่นนี้ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มสั้นลงมาจากรถ Opel Signum ตอนนี้ระยะฐานล้อที่สถานีรถบรรทุกขนาดกลางเป็น 2700mm มันมีสั้นลงที่แขวนอยู่ด้านหลัง "แม็คเฟอร์สัน" ป๋อด้านหน้าและด้านหลังออกแบบมัลติลิงค์ ความยาวใหม่ถึง 4.75 เมตรกว้าง - 1.77 เมตรมีความสูง - 1.6 เมตร

การออกแบบที่ประสบความสำเร็จมาก: เรียบง่าย แต่ในเวลาเดียวกัน, สง่างาม ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการแสดง "มอง" ของไฟหน้าและกระจังหน้าโครเมี่ยม

ความแปลกใหม่ที่สะดวกสบายเหมาะกับการทำงานและการปฏิบัติภายใน ภายในกว้างขวางเพื่อให้มีที่ว่างพอสำหรับคนขับและผู้โดยสารสี่ ที่นั่งด้านหลังโดยวิธีการที่คุณสามารถเพิ่มและก้าวไปข้างหน้าหรือข้างหลัง - เป็นอิสระจากกันเพราะพวกเขาจะแยกจากกัน

เตรียมรุ่นที่สองของ "Fiat" คุ้มค่า: 7 ถุงลมนิรภัย, ES, ABS, เครื่องปรับอากาศ, หน้าต่างด้านข้างทรงกลม, เลนส์ซีนอนควบคุมเรือระบบเสียงด้วยลำโพง 8 ตัวและความหลากหลายของสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ

คุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่นที่สอง

อะไรที่คุณสามารถบอกเราเกี่ยวกับรูปแบบกลางทศวรรษที่ 2000? นี้เป็นเทคนิคที่แบรนด์ใหม่ "Fiat Crom." 154 แรงม้า - ไม่ จำกัด ผู้เล่นตัวจริงเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสามารถผลิต 200 แรงม้า รุ่นที่มีประสิทธิภาพน้อยลงเป็น 1.8 ลิตร 130 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซินยังคงเป็น 150 ลิตร (2.2 ลิตร) แต่เน้นหลักในนักพัฒนาทำ turbodiesels การติดตั้งที่นำเสนอ - 1.9 ลิตร R4 8V (power 120 PS .. ) และ 1.9 ลิตร R4 16V (150 "ม้า") มันเป็นที่นิยมทั้งสองตัวเลือก "Crom เฟียต" รูปแบบ 2.0 ลิตรรุ่นมีเพียง 1.9 และ 2.2 และแน่นอนธงเครื่องยนต์ 200 แรงม้าฉาวโฉ่ปริมาณ 2.4 ลิตร โดยวิธีการที่ว่าเป็นรุ่นที่มีกลไก 6-band และความเร็วอัตโนมัติ 6 แล้วตัวเลือกว่าจะซื้อผู้ซื้อตัดสินใจ ต่อเครื่องยนต์ "Crom เฟียต" สามารถตั้งค่าได้ด้วยตนเองหรือเกียร์อัตโนมัติ

สิ่งที่สำคัญที่สุด - ความจริงที่ว่ารุ่นนี้ได้รับห้าดาวสำหรับเนื้อเรื่องของการทดสอบ EuroNCAP ที่ ความน่าเชื่อถือของรถเป็นประตูถัดไปของ BMW ซีรีส์ที่สามและ "Passat"

ในปี 2008, รุ่นที่มีระดับการ restyling ๆ อีก เพียง แต่มีการเปลี่ยนแปลงลักษณะ - ข้อกำหนดยังคงเหมือนเดิม

แต่น่าเสียดายที่รัสเซียที่จัดทำเพียงหนึ่งศูนย์รวมของรถ - มี 4 สูบ 2.2 ลิตร 147 แรงม้า