แก๊ซ 33081: รายละเอียดรถ

น่าจะเป็นของเราแต่ละคนจำได้ว่าการดำรงอยู่ของตำนานทุกภูมิประเทศรถบรรทุกที่เรียกว่า "สนามหญ้า 66th." คุณสมบัติของแจ้งชัดและความอยู่รอดของตนบนถนนที่คุณสามารถพูดคุยสำหรับชั่วโมง แต่บทความของวันนี้จะทุ่มเทให้กับทายาทของยานพาหนะทุกภูมิประเทศ มันถูกเรียกว่าแก๊ซ 33081 รายละเอียดทางเทคนิค, การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและความคุ้มค่าของรถ - ในบทความนี้

ลักษณะ

แก๊ซ 33081 เป็นสื่อภาษีรถบรรทุกภูมิประเทศสามารถทำงานในสภาวะที่ยากลำบากมากที่สุด ที่แสดงโดยผลการทดสอบเครื่องนี้สามารถที่จะย้ายทั้งในถิ่นทุรกันดารและในฟาร์ทที่อุณหภูมิจากบวกไปลบ 50 ^{องศาเซลเซียสมันถูกพัฒนาแก๊ซ} 33081 เฉพาะสำหรับความต้องการของกองทัพรัสเซียและสำหรับองค์กรที่ดำเนินงานในข้ามประเทศ รูปแบบการพัฒนาจะได้รับรถบรรทุกสากลที่สามารถผ่านภูมิประเทศที่ยากที่สุด มันเป็นที่น่าสังเกตว่าบนพื้นฐานของรถที่ผลิตไม่เพียง แต่จะเอียงและรถตู้ด้านข้าง แต่ยังรถยนต์ที่มีร่างกาย isothermal, รถถัง, เช่นเดียวกับเครื่องจักรพิเศษอื่น ๆ เพื่อการเกษตร, การก่อสร้างและน้ำมัน บริษัท

ออกแบบ

ภายนอกรถเป็นสำเนาแน่นอนของรุ่นเบนซินแก๊ซ 3307 อาจกล่าวได้ว่าการปรับเปลี่ยน 33081 - ไฮบริดของทั้งสองคัน - GAZ-66 และ 3307. จากเฟรมแรกและแชสซีถูกนำมาจากที่สอง - ร่างกายและห้องโดยสาร การออกแบบรถบรรทุกไม่ได้เป็นส่วนที่โดดเด่นหรือพิเศษใด ๆ องค์ประกอบทั้งหมดจะค่อนข้างง่ายและมันกังวลไม่เพียง แต่ในต่างประเทศ แต่ยังส่วนทางด้านเทคนิค แต่สิ่งที่เป็นแก๊ซ 33081 "ข้อกำหนด Huntsman' เราจะอธิบายเล็กน้อยในภายหลัง แต่สำหรับตอนนี้ขอย้ายไปที่ร้านเสริมสวย

กระท่อม

การออกแบบภายในของเครื่องเช่นเดียวกับลักษณะไม่แตกต่างกันมากจากการตกแต่งภายในของรถบรรทุกแก๊ซ 3307 เครื่องมือชี้ทั้งหมดจะทำในรูปแบบวงกลมอย่างน้อยในสิ่งที่แผงหน้าปัดฟุ่มเฟือยและองค์ประกอบ

โปรดทราบว่าการปรับเปลี่ยน "Sadko" มาจากสายพานลำเลียงที่มีความร้อนปรับและระบบระบายอากาศ ห้องโดยสารที่ตัวเองสามารถดำเนินการในสองรูปแบบและสองหรือห้าที่นั่ง (ตัวอย่างเช่นอาจจะเป็นรุ่น 33081-GAS "นายพราน") ข้อมูลจำเพาะช่วยให้เครื่องมือในการทำงานรถบรรทุกที่จุดบนโลกใด ๆ เสมอในห้องโดยสารมีการเก็บรักษาอุณหภูมิศูนย์

แต่กลับไปร้านเสริมสวย ที่นั่งคนขับมีการปรับกลในสองทิศทาง มันเป็นอุปกรณ์ที่ส่งเสริมด้านข้างและ เข็มขัดสามจุด เพื่อความปลอดภัย

การออกแบบของแผงหน้าปัดในการเปรียบเทียบกับ 66 "สนามหญ้า" ขึ้นอย่างเด่นชัด ฉันดีใจที่การปรากฏตัวของ สวิทช์คอพวงมาลัย และแผงหน้าปัดใหม่ข้อมูลที่ง่ายต่อการอ่าน

ในสิ่งที่น่ารื่นรมย์ควรจะสังเกตเห็นการปรากฏตัวของตะขอเสื้อกระเป๋าด้านข้างและโคมไฟห้องพักที่สดใส บางทีอาจจะเป็นข้อเสียเปรียบเพียงภายใน - นี้เป็นล้อขนาดใหญ่อันยิ่งใหญ่ ในการปรากฏตัวของเส้นผ่าศูนย์กลางไฮดรอลิบูสเตอร์ที่สามารถลดลงครึ่งหนึ่ง แม้จะอยู่ในที่ไม่มีราวจับเพื่ออำนวยความสะดวกและการลงกินนอน กับพวกเขาตามที่ผู้ขับขี่จะได้รับในการตกแต่งภายในจะสะดวกสบายมากขึ้น โดยวิธีการที่ 66 "สนามหญ้า" ในราวห้องนักบินได้

ขนาดและกวาดล้าง

ซึ่งแตกต่างจากคู่ของพวกเขา, รุ่น 3307 และ 3309 ทั้งหมดล้อไดรฟ์ "Sadko" และ "นายพราน" ไม่ได้ปรับเปลี่ยนยาว ขนาดมาตรฐานของพวกเขา: ความยาว 6.43 เมตรความกว้าง - 2.34 เมตรความสูง - 2.52 เมตร

ขนาดของแพลตฟอร์มเช่นการขนส่งสินค้า: 3,39 x 0,51 x 2,145 เมตร (ยาว / กว้าง / สูงตามลำดับ) พวกเขาก็จะเหมือนกันสำหรับทุกรุ่นของรถแก๊ซ 33081 ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์และลดน้ำหนักต่ำทำให้มันเป็นล้อที่ดีที่สุดของรถภูมิประเทศทั้งหมดในรัสเซีย ให้ความสนใจเป็นพิเศษควรจะ พื้นดินกวาดล้าง พื้นดิน เป็น 31.5 ซม. นี้จะเพียงพอที่จะเอาชนะแทรกชันปีนขึ้นไปเช่นเดียวกับสิ่งสกปรกใด ๆ และภูมิประเทศที่เป็นหลุมเป็นบ่อ

GAZ 33081: ข้อมูลจำเพาะ

ดีเซล - เชื้อเพลิงเท่านั้นที่ทำงานขับเคลื่อนของยานพาหนะ GAS-33081 เป็นอุปกรณ์ที่มีสองประเภทของเครื่องยนต์ นี้อาจจะเป็น D-245 หมิงหรือ Yaroslavskyy YaMZ-534 ทั้งสองมีเครื่องยนต์สี่สูบ

ปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์ D-245 คือ 4.75 ลิตร แรงบิดสูงสุดที่ 2,400 รอบต่อนาทีเป็น 413 N / m อำนาจสูงสุดของเครื่อง - 117 แรงม้า นั่นก็เพียงพอที่จะเร่งรถที่เต็มไปด้วยสองตันของการขนส่งสินค้าได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (บนถนนที่ปู) แต่ก็ยังมีบนถนนเครื่องยนต์รุ่นนี้ไม่ได้อยู่ในไร้สาระ ถ้าไม่ได้สำหรับรายละเอียดทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม GAZ-33081 "Sadko" แทบจะไม่เป็นที่นิยมเป็นก็คือตอนนี้

ในฐานะที่เป็นหน่วย Yaroslavl YaMZ-534 ซึ่งสามารถใช้ได้กับบางรุ่นของรถแก๊ซ 33081 รายละเอียดที่มีมัน ปริมาณการทำงานทั้งหมดจะมีค่าเท่ากับ 4.43 ลิตรกำลังสูงสุดถึง 135 แรงม้า แรงบิดที่ 2300 รอบต่อนาที - 417 N / m ในมุมมองของมวลที่มากขึ้นของยานยนต์ข้อมูลหนังสือเดินทางกำลังการผลิตไฟฟ้าได้ลดลงไปที่ระดับ 1500 กิโลกรัม แต่ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าแม้จะมีเครื่องโหลดสามตัน copes กับถนนลูกรัง เพียงเชิงลบเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมทางเทคนิคคือการขาดการกว้านที่ นาทีที่ 66 "สนามหญ้า" มีการติดตั้งจากโรงงาน แต่รุ่นพลเรือนของ "Sadko" ต้องปรับตัวเอง

เราไม่ลืมนักพัฒนาและสภาพแวดล้อม ความเป็นพิษ exhausts ทั้งขับเคลื่อนอย่างเต็มที่ตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม "EURO-4." สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในเวลาเดียวกัน - 23 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร นี่คือการบริโภคที่แท้จริงของรถบรรทุกแก๊ซ 33081 ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องที่มีอยู่ด้านบนเสมอ

PPC

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์กียานพาหนะภูมิประเทศพนักงานความเร็วห้าตรงกันเกียร์ธรรมดา การเลือกที่เหมาะสมของอัตราส่วนเกียร์และการปรากฏตัวของไดรฟ์เต็มเปิดใช้งานเครื่องเพื่อการขนส่งโหลดในทุกสภาพอากาศที่อุณหภูมิใด ๆ นอกจากนี้รถเป็นอุปกรณ์ที่มีสองขั้นตอนกระปุกโอน อำนาจเอาออก ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับพื้นดิน 31 เซนติเมตรทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเอาชนะทางลาดชัน (ถึงวันที่ 31 ^o) และฟอร์ดลึกได้โดยไม่มีปัญหา

ค่าใช้จ่ายของ

อะไรคือข้อกำหนดแก๊ซ 33081 เราได้เรียนรู้ในขณะนี้เกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของรถบรรทุกในตลาดหลัก ราคาเริ่มต้นของรถ "Sadko" ในรัสเซียคือ 847 000 600 รูเบิล สำหรับราคานี้ผู้ซื้อจะได้รับเชิญให้ไดรฟ์ตัวถังล้อหลังกับพวงมาลัยพาวเวอร์และเอบีเอส ตัวเลือกที่มีราคาแพงที่สุดสามารถซื้อได้ในราคา 187 000 รูเบิล สำหรับราคานี้จะถูกนำเสนอไดรฟ์ทุกล้อ "Sadko" กับเครื่องยนต์ D-245, พาวเวอร์, ABS และข้างเวที แก๊ซ 33081 - ข้อกำหนดทางเทคนิคพูดสำหรับตัวเอง!